వారి చేతులతో ఒక షాక్ శోషక హుడ్ కార్లు ఇన్స్టాల్ ఎలా

లోహ హుడ్ స్టాప్ - అనేక దేశీయ కార్ల కొన్ని అసౌకర్యం అని పిలవబడే పోకర్ ఇస్తుంది. అత్యంత కార్లపై కాలం కోసం అలాంటి ఒక ఆదిమ పరికరం పాటించరు, కానీ బదులుగా ఉపయోగించిన వాయువుకు వసంత బోనెట్. సస్పెన్షన్ అంశాలతో ఈ ఉత్పత్తులు గందరగోళ పడవద్దు.

ఇది ఎందుకు అంటే ఏమిటి?

ఈ ప్రాంతాల్లో తెరవడం లేదా హుడ్ సున్నితమైన మూసివేయడం ప్రక్రియను చేస్తుంది. సురక్షితంగా పూర్తి హోల్డర్ అవసరం లేకుండా ఏ కోణం వద్ద హుడ్ నొక్కి యంత్రాంగంలో సామర్థ్యం ఉంది. ఈ ఆగారు స్పష్టమైన శరీరం మూలకం పరిష్కరించడానికి సహాయం చేస్తుంది.

హుడ్ షాక్అబ్జార్బర్స్ చేస్తోంది అనేక ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలు అందిస్తుంది. అందువలన, అంశం గొప్పగా సేవ లేదా మరమ్మత్తు ప్రక్రియ సౌకర్యాలు. మానవీయంగా విధంగా బట్టలు soiling ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ భారీ మూత ఎత్తేందుకు ప్రత్యేక కోరిక ఉంటే, డేటా ఆగారు ఒక మంచి కొనుగోలు ఉంటుంది.

బహుళ పరికరాలు

ఈ అదనపు పరికరాలు బహుళ ఉన్నాయి. వారు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మూసి, "పేకాట" ఉపయోగం పరిత్యజించిన మృదువైన మరియు నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ అనుమతిస్తుంది అవకాశం కల్పిస్తాయి ఓపెన్ స్థానంలో హుడ్ పరిష్కరించడానికి సహాయం. ఈ "జీవితం" కారు మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు మన్నికైన చేసే closers వంటి కాదు. వారు అద్భుతమైన పెయింట్ మరియు దెబ్బతిన్న మెటల్ నిర్మాణం ఉండదు.

ఎంపిక నియమాలు

హుడ్ damper - సంక్లిష్టత యొక్క ఒక చిన్న స్థాయి భాగం. మరియు తక్కువ దానికి వర్తించే అవసరాలు. కానీ ఎంపిక ప్రమాణం కొన్ని ఇప్పటికీ ఉంది.

మొదటి పాయింట్ - ఉపయోగ పౌనఃపున్యం. కొంతమంది డ్రైవర్లు చాలా తరచుగా కారు హుడ్, ఇతర తక్కువ ఓపెన్ ఉన్నాయి. ఈ అంశం షాక్ శోషక ఎంపిక ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. మేము మన్నిక గురించి భావించాలని.

అలాగే, కొనుగోలు ముందు ఒక నిర్దిష్ట వాహనం యొక్క సాంకేతిక సాధ్యత అధ్యయనం ఉపయోగపడుతుంది. ఒక ఉత్పత్తి ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు, సంపీడన మరియు విస్తరించినప్పుడు యొక్క పొడవును తనిఖీ - టోపీలు పొడవు మరియు బరువు తేడా. ఇది హుడ్ జత మీద షాక్అబ్జార్బర్స్ మరింత సమర్ధవంతంగా సంస్థాపన భావిస్తారు. అనేక కార్లు కదలిక ఒంటరిగా కల్పించబడినవి. ఇటువంటి టోపీలు యొక్క బరువు అది మొదటి చూపులో అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు కంటే మరింత. రెండు అరలు మరింత సమానంగా లోడ్ పంపిణీ చేయవచ్చు.

అవసరమైన పొడవు సాంకేతిక పత్రాలు లో చూడండి ఉత్తమం.

ఈ మోడల్ ఉపయోగించిన ఏ యంత్రాలు మరియు భాగాలు, అన్ని ఉన్నాయి పేర్కొన్నారు చేయాలి. అదే హుడ్ కోసం స్టాప్ వర్తిస్తుంది. తప్పు ఎంపిక తప్పుడు పని లేదా తెగిపోవటం నిండి ఉంది.

పొడవు ఒక విలువ ఉంది

ఎంపిక హుడ్ damper తెరచుకునే పొడవు జాగ్రత్తగా దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. ఇది తప్పిన చెందవద్దు ఉంటే, మూలకం వాహనం నిర్వహణ అవసరం ఉన్నప్పుడు చాలా సౌకర్యవంతంగా కాదు పూర్తిగా తెరిచి ఉంది.

అటువంటప్పుడు - మాస్. వివిధ కారణాల డ్రైవర్లు సుదీర్ఘంగా ఉత్పత్తులు కొనుగోలు. ఫలితంగా, ఆయిల్ స్థాయిలు తనిఖీ మార్గమే కూడా ఉంది - ప్రోబ్ ముగిసే వరకు బయటకు రాదు.

ఆపరేషన్ యొక్క విశేషములు న

శీతాకాలంలో ఈ ఉత్పత్తులు ఉపయోగించి ప్రక్రియలో ఇది కారు నిజంగా ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వరకు వేడి అదే సమయంలో మేకింగ్ లేకుండా ఖచ్చితంగా హుడ్ తెరవడానికి సిఫారసు చేయబడలేదు. ద్రవం రకం damper, అది గరిష్టంగా సజావుగా హుడ్ తెరవడానికి అవసరం.

ఈ ద్రవ సాధ్యమైనంత నెమ్మిదిగా ప్రవహించాయి అని నిర్ధారించడం.

మూలకం ట్రంక్ అమర్చబడి ఉంటుంది ఉంటే, తగినంత గట్టి, హుడ్ damper మరింత మృదువైన ఉండాలి. ఈ లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ మూత లోడ్ తొలగిస్తున్నప్పుడు ప్రమాదవశాత్తూ మూసివేయబడతాయి మరియు కారు యజమాని తీవ్ర నష్టం కారణం వాస్తవం వివరించవచ్చు.

రకాలు డంపర్లను బోనెట్

ఏ ఇతర భాగాలు మరియు భాగాలు మాదిరిగానే ఈ ఉత్పత్తులు కూడా వర్గీకరించవచ్చు. అందువలన, పరికరాలు రకం వేరు మరియు సస్పెన్షన్ లోపల పని పదార్థ నియంత్రణా చేశారు. హైడ్రాలిక్ మరియు వాయువు ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి.

అందువలన, హుడ్ కోసం గ్యాస్ వసంత అధిక నాణ్యత మరియు మన్నిక ఉన్నాయి. సాధారణంగా - వారు చాలా మన్నికైన ఉన్నాయి. ఈ పరికరం సులభంగా కారు కాకుండా మరింత పనిచేయగలదు. మరమ్మతులు స్వల్పంగానైనా కారణం కూడా ఉంది ఉండదు. సహజంగానే, ఈ సరైన చర్య మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. గ్యాస్ మరొక ప్రయోజనం ఉష్ణోగ్రత మార్పులు చాలా తక్కువ ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ అన్ని కోసం ఒక ధర వద్ద వస్తుంది. హుడ్ కోసం గ్యాస్ షాక్ శోషక అన్నిటికన్నా ఖరీదైనది.

ఆయిల్ వ్యవస్థలు అత్యల్ప ధర కలిగి ఉంటాయి. అయితే, వారి ప్రధాన లోపం - మంచు భయం.

చలి తెరవడానికి హుడ్ చాలా కష్టం అవుతుంది, మరియు వేసవిలో హైడ్రాలిక్ ద్రవం కంప్రెస్ గాయపడకుండా అనే ఒక ప్రమాదం ఉంది మరియు ఉంచలేదు మెటల్ యొక్క బరువు చాలా పొడవుగా ఉంది.

మరో విధమైన విభేదం గ్యాస్ మరియు చమురు పరికరాలు మధ్య తయారు చేస్తారు. ఈ పరికరాలు చాలా సరైన ధర మరియు నాణ్యత ఉన్నాయి. ఉత్పత్తుల రెండు పైన పేర్కొన్న రకాల ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిసి అక్కడ తీసుకొచ్చారు. ఈ ఉన్నప్పటికీ, ఈ డిజైన్ హుడ్ damper విస్తృతంగా ఖరీదైన కార్లు, మరియు దేశీయ కార్ల మీద ఉపయోగిస్తారు.

చమురు హైడ్రాలిక్ నమూనాలు అది సందర్భంలో నియంత్రణా యొక్క మాట్లాడుతూ. హైడ్రాలిక్ ద్రవం , కాండం ఉద్యమం తగ్గిస్తుంది అందువలన ఇది మాత్రమే కిందకి దర్శకత్వం చేయాలి.

నేను వారి చేతులతో హుడ్ లో డంపర్లను సంస్థాపించగలరా?

మీరు మరియు ఉండాలి చేయవచ్చు. సంస్థాపన పని, ఒక బిట్. విక్రయించడాన్ని నిర్దిష్ట కారు మోడల్ కోసం ఒక రెడీమేడ్ అంశాలను ఉంది.

వాహనదారులు మాత్రమే హుడ్ తయారీదారు యొక్క సూచనలను ఒక యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేయవచ్చు. తరచుగా, అమ్మకానికి ఉంది అన్ని, అది కారు నమూనాలు సీట్లు కింద సరిపోతుంది. మేము బందు అంశాలు ముక్క ట్విస్ట్ చేయవచ్చు.

నేను హుడ్ లో డంపర్లను ఇన్స్టాల్ చెయ్యాలి?

ఈ విరామాలలో సంస్థాపనతో ఏ ఇబ్బందులు ఉండదు. మీరు పవర్ పనిముట్లు తో పని నైపుణ్యాలు యొక్క ఉచిత సమయం కొద్దిగా మరియు లభ్యత అవసరం కావచ్చు. సో, ఈ ట్యూనింగ్ కోసం గ్యాస్ ఆగారు ఒక జత కొనుగోలు చేయాలి. ఈ కారు వాజ్ ఉంటే, ఇది పాత మోడల్ 10 సిరీస్ పరికరాలు సరిపోకపోతే తెలుసు అవసరం - వారు హుడ్ వక్రీకరించే. మరింత, అది "13" కీ కోసం మరలు మరియు washers సిద్ధం అవసరం. కీస్ "13" రెండు అవసరం. అలాగే సులభ విద్యుత్ డ్రిల్ మరియు నాటే యంత్రం 8 mm. చివరకు, ఎనామెల్ మరియు తారు ఒక బిట్.

హుడ్ damper (2109 ముఖ్యంగా) సంస్థాపించటానికి, మొదటి అన్ని యొక్క హుడ్ పెంచడానికి మరియు అది బాధించే "పేకాట" ఆసరా. అప్పుడు, ఇది స్పష్టంగా, వంటి ఖచ్చితంగా సాధ్యమైనంత అవసరం మరియు సరిగ్గా డ్రిల్లింగ్ కోసం లేఅవుట్ నిర్వహించడానికి ఉంది. ఈ దశలో, అది గరిష్ట శ్రద్ధ అవసరం.

రంధ్రాలు కారణం అన్ని వివిధ టోపీలు ఎడమ మరియు కుడి అంచుల నుండి 53 సెం.మీ. దూరంలో ఉండాలి, మరియు రంధ్రాలు మధ్య సుమారుగా 31 సెం.మీ ఉండాలి. రమారమి విలువ వివరింపబడినది.

ఇంకా, ఆగారు క్రమంగా వత్తిడి చేస్తారు.

ఈ ప్రాజెక్టు మృదువైన మరియు స్వీయ తెరవడం హుడ్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి లేదు. అతను కేవలం కవర్ కలిగి. సరైన ఆవిష్కరణలు సమస్యను పరిష్కరించడానికి కొన్ని ప్రయోగాలు ఖర్చు ఉంటుంది.

ఈ పనిలో, ఒక ముఖ్యమైన స్థానం ఉంది - శరీరం వాటిని పరిష్కరించడానికి ఒక్క పని హుడ్ మొదటి ఆగారు పరిష్కరించడానికి సిఫార్సు, మరియు అప్పుడు మాత్రమే ఉన్నప్పుడు. ఈ సంస్థాపన చాలా సులభం మరియు అందుబాటులో పద్ధతులలో ఒకటి. షాక్అబ్జార్బర్స్ కోసం తీయటానికి లేదా ఎడాప్టర్లు చేయడానికి అవసరం ఉంది: హుడ్ సంపూర్ణ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో ల్యాండింగ్ రాక్ స్పేస్ కింద మౌంట్ ఆపుతుంది.

అది కాదు రెండు, కానీ వాజ్ సంగీతం నమూనాలను ఒక షాక్ శోషక ఉపయోగించడానికి మద్దతిస్తుంది.

కొన్ని రెండు ఆగారు ట్రంక్ మూత ఆఫ్ కూల్చివేసి అని నమ్ముతున్నారు. డిప్తీరియా చాలా పోకర్ ఉద్ఘాటన సంగీతం నమూనాలను న. కానీ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ బిట్ reams లో రంధ్రం ఆపై గింజ "13" చాచు. సంస్థాపన ముగిసిన తరువాత, మీరు అధిక నాణ్యత ఫలితంగా ఆనందించండి చేయవచ్చు.

ట్యూనింగ్ తరువాత ఫీలింగ్స్

వాహనదారులు హుడ్ వాడకం చాలా అనుకూలమైన అని చెప్పటానికి: మరమ్మతు లేదా నిర్వహణ కోర్సులో పూనుకోలేదు. ఇప్పుడు హుడ్ మరింత విస్తృతంగా ప్రారంభమైంది. పొడవైన ప్రజలు కోసం ఒక బలమైన వాదన ఉంది. నమ్మశక్యం తేలిక గురించి చాలా చర్చ, అది కూడా ఒక చేతితో, హుడ్ తెరిచి ఇప్పుడు సాధ్యమే నుండి. ఈ కార్లు లో ప్రావీణ్యం కలవాడు అయిన, మరియు కేవలం చాలా సౌకర్యవంతంగా పురుషుడు డ్రైవర్లు కోసం వర్తిస్తుంది.