కొంతకాలం క్రితం, పారిస్ లో కారు షోలో, ప్రేక్షకుల కారు సిట్రోయెన్ GT సమర్పించారు. ఇది కొత్తదనం నిజ జీవితంలో కోలుకుంటే, గ్రాన్ టురిస్మో ఐదవ భాగం మాత్రమే ఉద్దేశించినది కాదని గమనార్హం. ఇది భూమిపై ఆట యొక్క అమ్మకాలు ఇప్పటికే 50 మిలియన్ కాపీలు మార్క్ విరిగింది గమనించాలి. అంతేకాక, ఈ బొమ్మ ఉత్తమ మరియు అత్యంత వాస్తవిక కారు సిమ్యులేటర్ పరిగణించబడుతుంది. ఇది సిట్రోయెన్ GT కాన్సెప్ట్ ఎలక్ట్రిక్ పవర్ యూనిట్ వ్యయంతో కదులుతుంది, కాబట్టి పర్యావరణం కలుషితం లేదు.
ఎగ్జిబిషన్ మోడల్ ఒక కలవరానికి రూపొందించినవారు. ఈ డిజైనర్లు కారు ఉత్పత్తి ప్రయోగ గురించి ఆలోచించడం ప్రాంప్ట్. ఆ సమయం వరకు, ఫ్రెంచ్ సంస్థ యొక్క మాత్రమే ఒక స్పోర్ట్స్ మోడల్ సిట్రోయెన్ జారీ కాలేదు వాస్తవం చెప్పలేదు.
ఇన్క్రెడిబుల్ డిజైన్ - ఈ సిట్రోయెన్ GT లో తాకే మొదటి విషయం. హుడ్ మాకు ఆ భావించే చేసే దోపిడీ దూకుడు గాలి సంగ్రహణ పైనే ఇన్స్టాల్ న కింద శక్తివంతమైన ఇంజిన్ మాత్రమే కిలోమీటర్ల, కానీ కూడా సమయం అధిగమించడానికి తక్షణమే ఉంది. కారు హైవే మీద మరియు నగరం వీధుల్లో డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల్లో రెండు సౌకర్యవంతమైన ఉన్నత స్థాయి సూచిస్తుంది, పొడవు దాదాపు ఐదు మీటర్ల మరియు ఒక చిన్న కంటే ఎక్కువ రెండు మీటర్ల వెడల్పు ఉంటుంది.
విండ్షీల్డ్ మోడల్ చాలా సాఫీగా పైకప్పు లోకి వెళ్ళిపోతుంది మరియు విరిగిన పంక్తులు ఉంది. వైపులా నునుపైన ఉపరితలాలపై కారణంగా కండరాల శరీరం ఉపశమనం ఒత్తిడులు, అలాగే nacreous పెయింట్ పూత. సిట్రోయెన్ నుండి మూలాల ప్రకారం, ఫ్రెంచ్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు దాని ఉత్పత్తి వెర్షన్ లో మహత్తర అంశాలు ఉపయోగించడానికి ఉద్దేశ్యము.
తలుపులు తెరవడం ముందుకు మరియు పైకి నిర్వహిస్తారు. డ్రైవర్ మరియు తోలు చేతులకుర్చీ లో హాయిగా తన మాత్రమే ప్రయాణీకుల. ఇది రెండు సైట్లు గ్లాసులు అనేక ఎక్కడ అధిక టన్నల్ ద్వారా వేరు గమనించాలి. సిట్రోయెన్ GT armrests అసలు లైటింగ్ నారింజ ఉపయోగిస్తారు. ఈ కారణంగా, క్యాబిన్ లో వాతావరణం కొద్దిగా దూకుడు మరియు ఒక బిట్ గ్లామరస్ అవుతుంది. అంతర్గత అలంకరణ కొరకు, వాస్తవమైన తోలు ఉంది. పైలట్ కుడి అన్ని ముఖ్యమైన ట్రాఫిక్ గణాంకాలు ప్రదర్శించే చిన్న స్క్రీన్ అతని ముందు, రేసింగ్ ప్రక్రియ నుండి పరధ్యానంలో లేదు.
మాత్రమే ఫ్రీకీ రూపాన్ని హైలైట్ సిట్రోయెన్ GT - కారు శక్తి పరికరాలు లక్షణాలు, చాలా, తమ కొరకు తాము మాట్లాడతాయి. హుడ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద మౌంట్ V ఆకారంలో "ఎనిమిది" 5.4 లీటర్ల వాల్యూమ్. ఈ ఇంజన్ ఎక్కువ 646 వంటి హార్స్పవర్ సామర్థ్యం ఉంది మరియు కేవలం 4 సెకన్లు స్థలాలను వందల వేగవంతం. 1.09 మీటర్ల - బరువు 1,400 కిలోగ్రాముల సమానంగా, మరియు ఎత్తు భావన. అద్భుతమైన పురోగతి సూచికలను కూడా కారు అద్భుతమైన ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు కారణంగా సాధించవచ్చు. రంగు చక్రాలు పరిమాణంలో 21 అంగుళాలు, తయారు ఇది కింద చక్రం తోరణాలు అంచుల, వెనుక దాగి వెనుక మరియు ముందు లైటింగ్ పరికరాలు అల్యూమినియం మిశ్రమం. కారు వెనుక సర్దుబాటు చేసే ఇప్పటివరకు స్పాయిలర్ న ఆమోదించింది.
ప్రాథమిక లెక్కల ప్రకారం, వాహనం ఇప్పటికీ విడుదల చెయ్యబడాలి ఉంటే, మీరు 1.1 మిలియన్ పౌండ్ల (సుమారు 1.6 మిలియన్ల అమెరికా డాలర్లు) సంచిలో అది చెల్లించవలసి ఉంటుంది. ఏ సందేహం లేకుండా, సమీప భవిష్యత్తులో మాకు చాలా వంటి చాలా చేస్తాను లో సిట్రోయెన్ GT ఉత్పత్తి వెర్షన్ చూడండి. ఇది ఉత్పత్తి యొక్క ప్రదర్శన కారు వెర్షన్ సమయంలో 2013 శరత్కాలంలో ఫ్రాంక్ఫర్ట్ చూపబడుతుంది ఆశిస్తున్నారు.