వ్యాపారంపరిశ్రమ

DET-250: సాంకేతిక లక్షణాలు, ఫోటోలు

బుల్డోజర్ DET-250 - 1961 నుండి చేల్యబిన్స్క్ ప్లాంట్లో ఉత్పత్తి చేసే పురాణ యంత్రం. సంక్షిప్త DET డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్టర్ అప్పగిస్తారు. 250 సంఖ్యకు ఇది 250 kN యొక్క ట్రాక్షన్ యొక్క తరగతి చెందిన అని అర్థం. ఈ అధిక క్రాస్ మరియు విప్లవాత్మక (దాని సారి) డిజైన్ పరిష్కారాలను అనేక బహుళ ప్రయోజక ట్రాక్టర్ ఉంది. ఇంతవరకు అందుబాటులో ఉంది వాస్తవం అనర్గళంగా వాంగ్మూలం కంటే ఎక్కువ ట్రాక్టర్ ఘన ప్రదర్శన.

అప్లికేషన్

భూమి కదలడం మొదలుకాగానే, ప్రధానంగా నిర్మాణ పనిలో ఉపయోగించే ట్రాక్టర్. Scarifying వెనుక ఇన్స్టాల్ పరికరాలు, భవనం కోసం తదనంతర తయారీ గడ్డకట్టిన ప్రాథమిక పట్టుకోల్పోవడంతో, హార్డ్ మరియు రాతి నేల, అనుమతిస్తుంది.

బుల్డోజర్ న త్రవ్వించి కోసం అమర్చిన కందకం మరియు డ్రిల్లింగ్ పరికరాలు చేయవచ్చు. అలాగే, యంత్రం లాగింగ్ మరియు గనుల పరిశ్రమల ఒక ప్రధాన రవాణా ఉపయోగించవచ్చు. ట్రాక్ రాడ్ కారణంగా ఏ భూభాగం అల్లకల్లోలం సమస్యలు లేకుండా బుల్డోజర్ కాలేదు. మరియు విస్తృత ట్రాక్స్ కలిగి ఉన్నప్పుడు అతను కూడా చిత్తడి భూమి మీద తన పనులు చేపట్టారు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ముందే చెప్పినట్లుగా, ట్రాక్టర్ DET-250 యొక్క లక్షణాల్లో 60-ies కోసం చాలా విలువైన పరిగణించబడ్డారు. బుల్డోజర్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది 300 హార్స్పవర్ 12-సిలిండర్ ఇంజన్ సామర్థ్యం. 4-స్ట్రోక్ యూనిట్ 38.9 లీటర్ల మరియు అవిభక్త దహన పేటిక పరిమాణానికి చేరుకుంది. ఇటువంటి ఒక పెద్ద ఇంజిన్ గంటకు సుమారు 45 లీటర్ల ఖర్చుపెట్టింది గరిష్ట అవుట్పుట్ వద్ద. ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని 700 లీటర్ల ఉంది. టర్బోచార్జెడ్ ఇంజిన్ అమర్చారు లేదు.

DET-250 బుల్డోజర్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్రసార పొందిన సోవియట్ యూనియన్ లో ఉత్పత్తి ప్రత్యేక పరికరాలు, తొలి ఉదాహరణ ఇదే. ఈ సాంకేతిక పరిష్కారం ధన్యవాదాలు స్వేచ్చగా రాష్ట్ర చల్లని ప్రాంతాల్లో ట్రాక్టర్ ఆపరేట్ సాధ్యమైంది. అయితే, ఎలక్ట్రానిక్ ప్రసార లోపాలను కలిగి ఉంది. ముందుగా, ఆమె కారు శక్తి కోసం దాని పోటీదారులు, hydromechanical ట్రాన్స్మిషన్తో తయారు కంటే ఉపయోగించడానికి చాలా కష్టం మారింది. రెండవది, బుల్డోజర్ మరింత అధునాతన శీతలీకరణ వ్యవస్థ అవసరం. బాగా, మరియు మూడవది, బరువును మరింత శక్తివంతమైన యూనిట్ కోసం అవసరమయ్యాయి. పెరిగిన ఇంధన వ్యయాలు మరియు శక్తివంతమైన ఇంజిన్ యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించడానికి అసమర్థత - పర్యవసానంగా.

ఆసక్తికరంగా, బుల్డోజర్ DET-250 మొదటి నమూనాలను కాకుండా వ్యవసాయ యంత్రం కంటే ట్యాంక్ పోలి ఉంటుంది. వాస్తవానికి, ఈ మాత్రమే ఒక మిడిమిడి ముద్ర ఉంది. నిజానికి, ట్యాంక్ ట్రాక్టర్ నుండి ముఖ్యంగా, ఎజెక్షన్ మోటార్ శీతలీకరణ శక్తి వాయువులను సహాయం, కొన్ని వ్యవస్థలు వచ్చింది.

లక్షణాలు DET-250:

  1. కొలతలు: 6,62 / 3,18 / 3,21 m.
  2. ట్రాక్ బేస్ - 4.44 మీటర్లు.
  3. గేజ్ - 2.45 m.
  4. క్లియరెన్స్ - 430 mm.
  5. బరువు - 32.3 m.
  6. నిర్దిష్ట గ్రౌండ్ ఒత్తిడి - 0.56 kg / cm 2.
  7. కర్షణ శక్తి - 25 టన్నుల.
  8. గరిష్ట వేగం: 3 km / h ముందుకెళ్ళే ప్రయాణ మరియు రివర్స్ లో 19 km / h.

మొదటి ఆధునికీకరణ

1969 లో ఇది బేస్ మోడల్ యొక్క మొదటి ఆధునికీకరణ నిర్వహించారు. న్యూ ట్రాక్టర్ పేరు ఉపసర్గ "M" పొందింది. ఇది 330 హార్స్పవర్ అభివృద్ధి, ఒక కొత్త ఇంజిన్ B-31 అమర్చారు జరిగినది. మోటార్ 12 దాని పూర్వ భాగం వలెనే, సిలిండర్లు ఉంది. వారు V ఆకారంలో పద్ధతిలో అమర్చబడి ఉంటాయి. కొత్త ఇంజిన్ అవిభక్త దహన పేటిక మరియు ప్రత్యక్ష ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ మిగిలిపోయారు. ఇంజిన్ యొక్క వాల్యూమ్ 33.9 లీటర్ల తగ్గింది. పని గంటకు 42.7 లీటర్ల - కారణంగా విద్యుత్ ప్లాంట్ సామర్థ్యం పెరిగింది, మరియు ఆమె ఆకలి పెరిగింది వాస్తవం. ఉండిపోయింది మారకుండా ఎలక్ట్రో ప్రసార. ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని 670 లీటర్ల తగ్గిపోయింది. బుల్డోజర్ మొత్తం బరువు కొద్దిగా తగ్గింది - 31 టన్నుల వరకూ పెరిగింది. నమూనా యొక్క మిగిలిన అదే కొనసాగింది.

రెండవ ఆధునీకరణ

1989 లో రెండవ మరియు చివరి (కనీసం ఇప్పటివరకు) ట్రాక్టర్ ఆధునికీకరణ ఉంది. "M" సూచిక జోడించారు హోదాకు నవీకరించబడింది బుల్డోజర్ పేరిట 2. బాహ్య పునరద్ధరణ Dozers ధన్యవాదాలు అతను ఒక పోరాట యంత్రం పోలి నిలిపివేశాయి. కొత్త వెర్షన్ 323 హార్స్పవర్ సామర్థ్యంతో 12-సిలిండర్ V-ఇంజిన్ అమర్చారు. దాని వాల్యూమ్ 38.9 లీటర్ల ఉంది. పూర్తి అధికారం వద్ద పనిచేసేటప్పుడు నవీకరించబడింది ఇంజన్ గంటకు ఇంధన 45.3 లీటర్లు ఖర్చవుతుంది. మొదటి వెర్షన్ వ్యవస్థాపించబడిన ట్రాక్టర్ 700 లీటర్ ఇంధన ట్యాంక్. నవీకరించబడింది కారు మాస్ 32 టన్నులు. అది మిగిలిన దాని ముందు నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.

క్యాబిన్

ఇతర సోవియట్ ట్రాక్టర్లు పోల్చితే DET-250 ఉత్పత్తి క్యాబిన్ సౌకర్యం అధిక స్థాయి భిన్నమైనది. కారు అన్ని వెర్షన్లు సౌకర్యవంతమైన స్థాయి కలిగిన రెండు సీట్ల కారు-మెటల్ రకం ఉన్నాయి. ఇది ఉంచారు కోసం సస్పెన్షన్, బుల్డోజర్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఎదుర్కొంది కంపనాలు చాలా సమం చేసింది. బాగా లోపల స్థలం వేడెక్కినప్పుడు ఇది కూడా చాలా తక్కువ బయటి ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ప్రయాణికుల విభాగం హీటర్, లో. మరియు ఆపరేటర్లు సహాయం వేడి వాతావరణంలో బుల్డోజర్ న ప్రమాణం సంఖ్యలో అభిమానుల, ఉంది.

కాక్పిట్ లో ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఆపరేటర్లు సులభంగా అత్యంత ముఖ్యమైన సూచికలను ట్రాక్ కాలేదు, సౌకర్యవంతంగా తగినంత ఉంది. మరియు నియంత్రణలు కలిపేసి ఆపరేటర్లు కంగారు కాదు క్రమంలో, రంగాల ద్వారా వేరు చేస్తారు. క్యాబిన్ పూర్తిగా తిరిగి బుల్డోజర్ ఉపయోగం యొక్క ప్రత్యేకతను ఇచ్చిన, చాలా ముఖ్యం ఇది శబ్దం మరియు ధూళి, అవమానాల జరిగినది. క్లయింట్ శుభాకాంక్షలు ఉంటే తయారీదారు మరింత లోపలి నిరోధానికి కాలేదు. సాధారణంగా, ట్రాక్టర్ -40 +40 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత పరిధి పనిచేస్తుంటాయి.

పరికరాలు

DET-250 ట్రాక్టర్ బ్లేడు అర్ధగోళ ఆకారం కలిగి చేశారు. ఇది కట్టింగ్ కోణం మారుతుంటాయి వక్రీకృత సాధ్యపడుతుందని. గరిష్ఠ కోత కోణం 55 డిగ్రీల ఉంది, మరియు వక్రీకృత - 10 డిగ్రీలు. బ్లేడ్ కు 10.5 m 3 బరువు అప్ తరలించడానికి కాలేదు. 4.25 m మరియు ఎత్తు బ్లేడ్ వెడల్పు -. 1.85 మీటర్ల నేల మట్టం నికరంగా 1.43 కంటే ఎక్కువ కాదు మీటర్ల ఎత్తులో ఉంటుంది, మరియు తగ్గుతాయని -. 0.33 మీటర్ల బుల్డోజర్ సంస్థాపన లోతు మన్నికైన మెటల్ తయారు చేశారు, అందువలన చాలా కాలం ఉంటారనే. ఆమె బరువు 5 టన్నులు ఉంది. పరికరాలు భరించలేని కొరకు, అది మాత్రమే ఒక పంటి ప్రాతినిధ్యం జరిగినది. పట్టుకోల్పోవడంతో కోణం 45 డిగ్రీల మార్చవచ్చు. వ్యాప్తి గరిష్ట లోతు 1.2 మీటర్ల. Rippers సంస్థాపన 3.5 టన్నుల బరువు.

సేవ

ట్రాక్టర్ ప్రధాన వ్యవస్థలు యాక్సెస్ యొక్క శరీరం bonneted రకం వల్ల ఏ ఇబ్బందులు కారణం కాదు. అన్ని అంశాలను చాలా అధిక నాణ్యత మరియు భద్రత పెద్ద మార్జిన్ కలిగి, కాబట్టి తరచుగా మరమ్మతు అవసరం జరగలేదు. సరైన నిర్వహణ పద్ధతులతో పూర్తి అంకితం అనేక సంవత్సరాలు సజావుగా పని కాలేదు. మరియు నష్టం మరమ్మతు విషయంలో యంత్రం నిరాడంబర పరికరం నుండి, కష్టం కాదు.

ఇబ్బందులు కారణం అని మాత్రమే సమస్య - తప్పుడు ప్రసార. టూ అధునాతన ఇది ఏర్పాటు చేశారు. ఏ మెకానిక్ అన్ని ఇతర పరికరాలు సూచనల మాన్యువల్ పద్ధతులు ఉపయోగించి, దాన్ని పరిష్కరించడానికి కాలేదు. DET-250 విడిభాగాల అధీకృత డీలర్ నుండి కొనుగోలు సమస్య కాలేదు.

నిర్ధారణకు

ఈ రోజు మనం DET-250 ట్రాక్టర్ల లక్షణాలు తెలుసుకోండి. ఈ కారు యొక్క ఫోటోలు నిజంగా ఒక ట్యాంక్ కనిపిస్తోంది, కానీ పసుపు రంగు మరియు పెద్ద Windows వ్యవసాయ సాంకేతిక చెందిన ఇస్తాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో, యూనిట్ ఒక నమ్మకమైన మరియు చాలా శక్తివంతమైన అసిస్టెంట్ గా నిరూపించుకోవాలని. నేడు, ధర 40-50 వేల డాలర్ల పరిధిలో ఉంది. ఇది ట్రాక్టర్ మార్పులు మరియు అది ఇన్స్టాల్ అదనపు పరికరాలు రకం ఆధారపడి ఉంటుంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.