Tuchkov బ్రిడ్జ్ (సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్). Tuchkov బ్రిడ్జ్: ఫోటో

సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ వంతెనలు లేకుండా అనూహ్యమైన ఉంది. ఎక్కువ మంది పర్యాటకులు ఇక్కడ వచ్చి Neva నది శృంగార క్వేస్ నడవడానికి, లేదా పడవ విహార ద్వారా కాలువలు రైడ్. మరియు మరింత. పర్యాటకులు ప్రత్యేకించి వంతెనలు లేఅవుట్ వద్ద చూడండి రాత్రి పెరుగుతుంది మరియు ఎలా రహితంగా పెద్ద పడవలు కింద ఈత. అయితే, ఈ రహదారులు, వివిధ తీరం కలిపే చాలా సమస్యలను సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ నివాసులు బట్వాడా. ముఖ్యంగా నరాల వాహనదారులు, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ వంతెనలు (2014 ఈ విషయంలో ఒక రికార్డు సంవత్సరం) స్థిరమైన మరియు తరచుగా అనూహ్య ఎందుకంటే మరమ్మతు మూసివేశారు. మనకేమి సమీప భవిష్యత్తులో ఊహించింది? మూడు వందల ఏది సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ వంతెనలు పునర్నిర్మాణం కోసం మూసివేయబడతాయి? ఏ Neva నది మరియు దాని అనేక శాఖలు పెద్ద నాళాలు తప్పిపోయాయి పదమూడు చిత్రలేఖనం షెడ్యూల్ ఉంటుంది? ఈ వ్యాసం లో, మేము మాత్రమే Tuchkov బ్రిడ్జ్ గురించి ఇత్సెల్ఫ్. దీని చరిత్ర, పేరు, నగర, మరియు కూడా డ్రాయింగ్ యొక్క షెడ్యూల్ ఇక్కడ వివరించిన చేయబడుతుంది.

నగర

రష్యా, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ - ఈ సౌకర్యం మరింత ఖచ్చితమైన స్థానం. Tuchkov వంతెన లిటిల్ Neva రెండు బ్యాంకులు కలుపుతుంది. అతను వీధి ఒక Bolshoy ప్రోస్పెక్ట్స్ వేశాడు మరియు Vasilyevsky ద్వీపం యొక్క క్యాడెట్ మొదటి లైన్. ఈ వంతెన ఒక St.Petersburg మాప్ లో చాలా సులభం కనుగొనండి. అతను Vasilevsky ద్వీపం పై Makarov గట్టు లో ప్రతిష్టించారు. మరియు పెట్రోగ్రాడ్లో వైపు ఇది Dobrolyubova మరియు మరింత అవెన్యూస్ ప్రక్కనే ఉంది. అతనికి వెళ్లి జ్హ్దనోవ్ గట్టు టు. సమీప మెట్రో స్టేషన్ Tuchkov వంతెన అని "క్రీడలు." అతని పేరు సబ్వే స్టాప్ peterburzhskoy అవకాశం వచ్చింది. పొరుగు స్టేడియం "పీటర్" మరియు స్పోర్ట్స్ ప్యాలెస్ ఉన్నాయి "జూబ్లీ." కానీ వారు సబ్వే స్టేషన్ నిర్మించడానికి సమయంలో "Tuchkov బ్రిడ్జ్" అని అనుకున్నప్పుడు. కానీ అలా జరగలేదు. ప్రిన్స్ వ్లాదిమిర్ కేథడ్రల్ మరియు Tuchkov Buyan ద్వీపం - వంతెన సమీపంలో కూడా ఉత్తర రాజధాని ఇతర ఆకర్షణలు ఉన్నాయి.

పేరు మూలం

వంతెన, చరిత్రకారుల ఆసక్తికరమైన పేరు సంభవించిన సంబంధించి, మూడు సమాన వెర్షన్ ఉన్నాయి. ఈ నిర్మాణం మధ్య పద్దెనిమిదవ శతాబ్దంలో నిర్మించారు. లాంగ్ వంతెన అధికారిక పేరు "నికోలస్" పుట్టాడు కానీ ప్రముఖ పుకారు మొండి అతనికి Tuchkov అని. అత్యంత సహేతుకమైన పేరు ప్రఖ్యాతులు ప్రవహిస్తోన్న ద్వీపం, గౌరవార్ధం అందుకున్న ఊహించుకోవటం. అయితే, Tuchkov Buyan వంతెన నుండి దాని పేరు వచ్చింది, మరియు వైస్ వెర్సా ఒక అవగాహన ఉంది. ఇంజనీర్లు ఒకటి XVIII వ శతాబ్దంలో నిర్మించిన ఈ క్రాసింగ్ (సమయం చెక్క వద్ద) ఉంది, అతను A. V. Tuchkov ఒక వ్యక్తి. వంతెన కూడా లిటిల్ Neva ఒడ్డున చెక్క గిడ్డంగులు కలిగి వర్తక కుటుంబంకు, న చెప్పబడతాయి. 1758 లో, నాలుగు వ్యాపారవేత్తలు, వీరిలో ఒకటి అబ్రహం Tuchkov, సెనేట్కు సమర్పించిన కొన్ని వంతెనలు వారిని బదిలీ తీర్మానాన్ని ఉంది "వంశానుగత కంటెంట్." ఈ కోసం, వారు పెట్రోగ్రాడ్లో వైపు Vasilevsky ద్వీపం కనెక్ట్ ఉండాలి.

భవనం యొక్క చరిత్ర

నాలుగు వ్యాపారవేత్తలు ముఠా దాని పదం ఉంచింది, మరియు అదే 1758 Vasilevsky ద్వీపం మీద చిన్న ప్రాస్పెక్టస్లో సర్దుబాటులో లో నికోలస్ బ్రిడ్జ్ కనిపించింది. అతను చెక్కతో తయారు చేశారు. అది లోతు వద్ద బల్లకట్టు భాగంగా ఆక్రమించి ఉంది, మరియు లోతులేని నీటిలో పైల్స్ విశ్రాంతి. దీని పొడవు చేరుకొని, తొమ్మిది మీటర్ల పొడవైన వంతెన సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్. 1835 లో అది పునర్నిర్మించబడింది. ఇది Dobrolyubova అవెన్యూలో ఒక మట్టి ఆనకట్ట మీద ఉంచారు (అప్పుడు అలెగ్జాండర్ పిలుస్తారు). అప్పుడు Tuchkov బ్రిడ్జ్ ఒక కదలించగల వంతెనలను మారింది. కదిలే భాగం నాలుగు చెక్క ఫ్రేములు కలిగిఉంది. సంప్రదాయ ఉపయోగించి వంతెనలు మాన్యువల్ winches. ఈ చెక్క భవనం నేర నిర్లక్ష్యం ద్వారా 1870 లో దహనం: ఎవరైనా ఒక సిగరెట్ బట్ విసిరారు. వెంటనే, పని ఒక కొత్త వంతెన నిర్మాణం న ప్రారంభమైంది. 1920 లో ఇది dvadtsatiprolotny లో పునర్నిర్మించబడింది. వెంటనే యుద్ధం చివరిలో చెక్క భాగాలు మెటల్ వచ్చాయి. వించ్ పెంపకందారులు విద్యుత్ పై పని చేయడం ప్రారంభించాడు. వంతెన మరో పునర్నిర్మాణం 1960 లో బయటపడింది. ఇరవై ఒకటి మాత్రమే బయటకు స్వింగ్ సురక్షితంగా చిన్న ఓడలు అమలు కాలేదు రెండు కింద ఇంకా పైనుంచీ.

నేటి Tuchkov బ్రిడ్జ్ ఎలా

1964 లో, Mariinsky వ్యవస్థ మరింత ఖచ్చితమైన ఓల్గా-బాల్టిక్ కెనాల్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. పెద్ద ఓడలు గడిచే కోసం కొత్త పరిష్కారాలను మీరిన స్వీకరణ. అందువలన, వంతెన మళ్ళీ ఆధునికీకరణ కోసం మూసివేయబడింది. ఇది తెలిసిన సోవియట్ ఆర్కిటెక్ట్ L. A. Noskova మరియు P. A. Aresheva ప్రక్రియలో ఇంజనీర్లు 'Lengiproinzhproekt "బి.బి. లెవిన్ మరియు వివి Demchenko ప్రాజెక్ట్ గుండా. అప్పుడు నేను Tuchkov వంతెన, రిపేరు, లేదా కాకుండా, 1965 లో పూర్తి చేయబడిన ఒక పూర్తి సమగ్ర, ఆధునిక రూపాన్ని కొనుగోలు. కమ్మీల యొక్క సంఖ్య మూడు నుండి ఇరవై తగ్గించారు. వాటిల్లో ఒకటి మాత్రమే - మధ్యలో - ఒక కోతి. ప్రస్తుతం వంతెనపై ట్రామ్లు, కార్లు మరియు పాదచారులకు. సహజంగానే, యంత్రాలు మరియు ప్రజలు భవనం యొక్క భద్రత అప్పుడప్పుడూ మరమ్మతు మూసివేశారు. మరియు ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ రవాణా ఉద్యమంలో ఒక గందరగోళం చేస్తుంది.

వంతెన ప్రారంభాన్ని

సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ వెనిస్ అని కాదు. భారీ ఓడల సెంటర్ లోతు పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు మరియు వారు నౌకాశ్రయాలలో పరిమితం పార్కింగ్ లేదు. అందువలన, ఏప్రిల్ చివరి నవంబర్ వరకు ఉంటుంది, ఇది నావిగేషన్ సీజన్ ప్రారంభమవుతుంది ఉన్నప్పుడు, మీరు తీర్పు పాస్ ఉండాలి. వీటిలో కొన్ని పరిధుల కింద ఉన్నాయి, కానీ ముఖ్యంగా పెద్ద సముద్ర లీనియర్స్ ఇంకా ఎక్కువ స్పేస్ అవసరం. ఆ రాత్రి వంతెన వైరింగ్ జరుగుతుంది. సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ పదమూడు కలిగిఉన్నది. ఇది జనన ప్రకటన, వోలోడర్స్కీ, Tuchkov, ఈ వ్యాసం విషయం, మరియు ఇతరులు. పర్యాటకులు తరలి వచ్చిన వంతెనలు, ఈ చర్య చూడండి. అయితే, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ ఉంది - పరిపూర్ణ చీకటి. బిగ్ Obukhov వంతెనను 2005 లో నిర్మించారు, ఇది మీరు ఎప్పుడు ఒక తీరం నుండి ఇతర పొందవచ్చు. అయితే, అది చాలా దూరం మధ్యలోనుండి. కొన్నిసార్లు ఇది రహదారి బైపాస్ పొందడానికి కంటే కొన్ని వంతెనల మీద ట్రాఫిక్ జరిపేందుకు వేచి మరింత లాభదాయకంగా ఉంటుంది.

షెడ్యూల్ లేఅవుట్

సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మరియు దురదృష్టవశాత్తు పర్యాటకులకు అదృష్టవశాత్తూ, అందమైన drawbridges మాత్రమే రాత్రి తమ లిఫ్టింగ్ భాగంగా తెరవండి. ముఖ్యంగా అందమైన దృశ్యాలు తెలుపు రాత్రులు సమయంలో, వేసవిలో కనిపిస్తుంది. కానీ వాటిని ఆరాధించడం మీరు Tuchkov వంతెన రావాలి ఉన్నప్పుడు? అలాగే ట్రైనింగ్ షెడ్యూల్ భవనం కదిలే భాగాలు Tuchkov బ్రిడ్జ్ గుండా అనుకుంటున్నట్టుగా ఆసక్తి వాహనదారులు ఉంటాయి. వైరింగ్ ఒక రాత్రి రెండుసార్లు నిర్వహిస్తుంది. మొదటిసారి ఉద్యమం సరిగ్గా రెండు గంటల వద్ద ఆగిపోయిన. ఆద్యంతాలు దాదాపు ఒక గంట మీరు మలయా Neva పెద్ద పడవలు ఎలా ఆరాధిస్తాను చేయవచ్చు, మాత్రమే 2:55 వద్ద తన స్థానంలో స్టాండ్ అప్. రెండవసారి, వైరింగ్ బయటకు సగం గత మూడు నుంచి ఐదు ఉదయం నిర్వహిస్తారు.

అర్థం వంతెన Tuchkova

ఈ రహదారి సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత ఉంది. Tuchkov వంతెన ద్వారా - కాబట్టి ముడి పదార్థాలు మరియు ఎగుమతి ఉత్పత్తులు బట్వాడా ఏకైక మార్గం Vasilevsky ద్వీపం పై ఉన్న అన్ని వ్యాపారాలు, రైల్వే ఒక సందేశాన్ని కలిగి లేదు. కానీ ఇంటెన్సివ్ కారు ట్రాఫిక్ మాత్రమే ట్రక్కులు సృష్టిస్తుంది. సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ నివాసులు ఒక ఇష్టమైన సెలవు ప్రదేశం - వంతెన Krestovsky, Yelagin ద్వీపం మరియు స్టోన్ దారితీస్తుంది. నిజానికి అలాంటి ట్రాఫిక్ కోసం ఈ భవనం రూపొందించబడలేదు, కానీ ఎందుకంటే రహదారి తరచూ పునరుద్ధరించారు మరియు విస్తరించింది. టోల్ అది మూసి ఉంటుంది అధిష్ఠాన హెచ్చరిక ముందుకు. Tuchkov బ్రిడ్జ్ సౌందర్య కారణాల కూడా పునర్నిర్మించారు ఉంది. కాబట్టి, 2003 లో, అతనిని బ్యాక్లైట్ ప్రత్యేకంగా చేస్తాయి.

ఇది 2015 లో Tuchkov వంతెన ఆరాధించడం సాధ్యమవుతుంది

ఇంటెన్స్ ట్రాఫిక్ ప్రతికూల రహదారి ఉపరితల స్థితి ప్రభావితం చేస్తుంది. చివరి సంవత్సరం, ప్రధాన రహదారి పదేపదే మరమ్మతు మూసివేశారు. కొన్నిసార్లు, వన్-వే ట్రాఫిక్ అనుమతి ఉంది. కానీ సెప్టెంబర్ చివరలో, అద్దెలు పూర్తిగా మూసివేశారు. Tuchkov బ్రిడ్జ్, స్థానిక అధికారులు ఈ సంవత్సరం విప్లవాన్ని ఉద్దేశం. Vasilyevsky ఐలాండ్ వద్ద ట్రాఫిక్ జామ్లు పెట్రోగ్రాడ్లో వైపు నివేదించబడింది నివారించేందుకు, అది ఒక-మార్గం ట్రాఫిక్ వదిలి నిర్ణయించారు - నగరం యొక్క సెంటర్ వైపు. వెనుక చేరవచ్చు ఎక్స్చేంజ్ వంతెన. Tuchkovo న వే యొక్క వెడల్పు కేవలం పదకొండు మీటర్ల. మే 2015 లో రహదారి ప్రణాళిక, "స్పోర్ట్" మెట్రో స్టేషన్ నుంచి రెండో నిష్క్రమణ యొక్క నిర్మాణం తర్వాత దగ్గరి. ట్రెజరీ 2.4 బిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు ఇది Tuchkov వంతెన మరమ్మతు, 2016 చివరి వరకు పూర్తిగా తెరిచి ఉంటుంది

పారామితులు

నిర్మాణం రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు చేసిన వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, అది ఉల్లాసము యొక్క ముద్ర సృష్టిస్తుంది. వంతెన Neva జలాల పైన సంచరించే అనిపించింది. ఇది పొడవు ఒకటి, యాభై మీటర్ల పైకి వెల్లడి ఇది మూడు విస్తీర్ణాన్ని కలిగి. 36 m - వంతెన పొడవు సుమారు రెండు వందల మీటర్ల మరియు వెడల్పు.