అణు శక్తితో icebreaker "Arktika": వివరణ మరియు ఫోటోలు. ఆధునిక icebreakers తరగతి "ఆర్కిటిక్"

బహుశా కాదు మాజీ సోవియట్ యూనియన్, ఫార్ నార్త్ అభివృద్ధి కంటే శృంగార మరియు నాటకీయ, భాగం చరిత్రలో. ఈ కోసం అవసరం ఒక మొదటి-తరగతి ఉంది: ఆ ప్రాంతాల్లో తీవ్రంగా అవసరమవతాయి యువ రాష్ట్ర పరిశ్రమ ఖనిజాలు, ఒక పెద్ద మొత్తం ఉంది. అదనంగా, ఆ ప్రదేశాలలో అధ్యయనం కోసం డేటా చాలా శాస్త్రవేత్తలు, వారు మొత్తం గ్రహం యొక్క వికాసం యొక్క దశలు పరిగణలోకి అనుమతిస్తుంది నుండి అవసరమవుతుంది.

సంక్షిప్తంగా, ఏదో ఒకవిధంగా అది గమ్యానికి పొందుటకు అవసరం. తీవ్రమైన వాతావరణం మరియు దేశవ్యాప్త ఉత్తమ మార్గం పరిస్థితుల్లో బయటకు సముద్ర మార్గాలను ఉపయోగించవచ్చు, ఆ ప్రాంతాల్లో నావిగేషన్ సీజన్ చాలా చిన్నదిగా ఉంది. మంచు ప్రమాదం గొప్పది.

ఇది అప్పుడు, మరియు ప్రపంచ ప్రసిద్ధ సోవియట్ మంచు జరుగుతున్న విమానాల ఉంది. దాని ప్రతినిధులు అత్యంత ముఖ్యమైన ఒకటి icebreaker "Arktika", ఈ వ్యాసం సంబంధించిన చరిత్ర ఉంది. ఈ ఓడ అది సులభంగా మొత్తం పుస్తకం అంకితం తద్వారా ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది! మీరు వ్యాసం చదివి ఉంటే, మీరు తప్పనిసరిగా ఈ మాతో అంగీకరిస్తారు.

బ్రీఫ్ సాంకేతిక లక్షణాలు

ఓడ చాలా అధిక మరియు బలమైన వైపులా, కేవలం నాలుగు డెక్స్ మరియు రెండు లోడింగ్ ప్లాట్ఫారంలు ఉన్నాయి. నియంత్రణలు కల్పించేందుకు మరియు కమాండ్ నిర్మాణం అయిదు అంతస్తుల డెక్ పై నిర్మాణము ఉపయోగిస్తారు. ఉద్యమం మూడు మరలు ద్వారా భారీ నౌక (- నాలుగు బ్లేడ్లు ప్రతి) ఉంది. icebreaker కేంద్ర భాగం లో ఉంది ఒక ఆవిరి టర్బైన్, ఆవిరి అణు రియాక్టర్ ఉపయోగిస్తున్న ఉత్పత్తి అవుతుంది. రెండో తయారీకి, అన్ని సైద్ధాంతిక మరియు ఆచరణాత్మక విజయాలు అణు పరిశ్రమ ఆ సమయంలో యూనియన్ అప్ నిర్మించడానికి నిర్వహించేది, ఉపయోగిస్తున్నారు.

మొత్తం నిర్మాణం శరీరం యొక్క ఒక లక్షణం స్టెయిన్లెస్ చేసిన స్టీల్ మిశ్రమం. జస్ట్ భావిస్తున్నాను: మొత్తం భారీ నిర్మాణం వంటి ఖరీదైన మరియు చాలా మన్నికైన పదార్థం తయారు! ఆ ప్రదేశాలు, ఇది ఆచరణలో ఉన్నాయి అత్యంత ఒత్తిడి మంచు రక్షణ అందించబడుతుంది, ఓడ యొక్క ప్రధాన శరీరం యొక్క ఒక ఏర్పాటు నిర్మాణ ఉపబల ఉండే పొర ఒక అని పిలవబడే మంచు బెల్ట్.

ఇతర షిప్బోర్డ్ వ్యవస్థలు

icebreaker "ఆర్కిటిక్" తేడా ఉంటుంది ఒక ముఖ్యమైన నిర్మాణ భాగంగా, crenic మరియు వ్యవస్థ ట్రిమ్. ఓడ యొక్క చేసేందుకు తరచుగా అవసరం ఇది లాగుకొని పోవు, ఓడ యొక్క వెనుక భాగంలో ఉన్న మొత్తం వెళ్ళుట వేదిక రూపొందించబడింది. ఒక కూడా ఉంది హెలిపాడ్. మంచు ఇరుక్కోవటం నౌకలు దీర్ఘ శ్రేణి నిఘా మరియు నగర తనపై కోసం ఎంతో జరిగినది ఇది ఒక నియమం, మి 8 ప్రచారంలో ఉపయోగిస్తున్నారు.

ఓడ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన లక్షణం ఒక అణు రియాక్టర్ స్థిరంగా మరియు సమయం-మిక్కిలి వాచీలు అవసరం లేకుండా ఒక పూర్తిగా స్వతంత్ర రీతిలో కాలం పనిచేస్తుంది ఇది ద్వారా ఆటోమేషన్, వారి కాలంలో చాలా ఖచ్చితంగా ఉంది. , కంపార్ట్మెంట్లు విద్యుత్ ప్లాంట్లు, అలాగే ప్రధాన స్విచ్బోర్డులను సెన్సార్లు కూడా రోయింగ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ప్రాంగణంలో ఏర్పాటు చేశారు. నియంత్రణ కేంద్ర విద్యుత్ ప్లాంట్ పైలట్ ఇంటి వంటి నటించాడు కమాండ్ సెంటర్ నుండి జరుపబడింది.

ఈ పరిస్థితి అత్యంత ప్రభావవంతమైన సమీక్ష అందిస్తుంది ఎందుకంటే ఇది, డెక్ హౌస్ ఎగువన ఉన్న. పైలట్ ఇంటి వెడల్పు - పొడవు సుమారు ఐదు మీటర్ల అది 30 మీటర్ల బయటకు విస్తరించి ఉంది. ముందు మరియు వైపు గోడలు ఆచరణాత్మకంగా విస్తృత పరిశీలన విండో కవర్ wheelhouse. వింతగా తగినంత, కానీ దాని చాలా నిరాడంబరమైన లో ఉన్న పరికరాలు జాబితా.

కాబట్టి, గదిలో అన్ని స్థితిని స్థితి చూపిస్తున్న సూచికలను ఓడ యొక్క కదలిక దిశ, అలాగే నియంత్రించడానికి హ్యాండిల్ ఉంది మూడు ఖచ్చితంగా ఒకే నియంత్రణ ప్యానెల్, ఉన్నాయి చోదకాల మరియు చుక్కాని. ఒక హెచ్చరిక బీప్, అడుగుబరువు ట్యాంకులు ఖాళీ విధానం సక్రియం చేయడానికి పరికరం అందించడానికి బటన్లు ఉన్నాయి. చిత్రాన్ని పూర్తి చార్ట్ పట్టిక, అధికారంలో, జలధర్మశాస్త్రజ్ఞులు, సోనార్ తో పట్టిక మరియు డెస్క్.

పీక్ శక్తి - 55 మెగావాట్లు, 23,000 టన్నుల స్థానభ్రంశం. స్ట్రోక్ రేటు (ఆదర్శ పరిస్థితుల్లో) 18 నాట్ల క్రమంలో చేరతాయి, పూర్తిగా స్వతంత్ర పేజీకి సంబంధించిన లింకులు వ్యవధి ఏడు నెలలు.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

ప్రాజెక్టును 10520 ప్రధాన ఓడ స్వీయ శక్తితో icebreaker "Arktika", బాల్టిక్ షిప్యార్డు స్టాక్స్ పై 1971 లో స్థాపించబడింది. సోవియట్ నేవీ 150 మంది భవిష్యత్తు సిబ్బంది చరిత్రలో మొదటిసారి, ఏకైక ఓడ నిర్మాణం లో పాల్గొన్నారు లేదు, కానీ కూడా తన రూపకల్పనలో సలహా ఇస్తుంది. ఈ అభ్యాసం నావికులు రికార్డు సమయంలో ఒక పూర్తిగా కొత్త సాంకేతిక తెలుసుకోవడానికి అనుమతి. సిబ్బంది కెప్టెన్ యు. ఎస్ Kuchiev నేతృత్వంలో.

ఇది కంటే ఎక్కువ మూడు దశాబ్దాలుగా మంచు బ్రేకర్లు వివిధ రకాల ప్రయాణం చేసిన ఒక ఆశ్చర్యకరమైన అనుభవం సారథి. ఇప్పటికే డిసెంబర్ 1972 ఈ రకమైన నిర్మాణం కోసం ఒక కాలానికి చాలా రికార్డు ఇది నీటిలో ఓడ, చివరిలో.

రక్షణ ఉపయోగించి ఎంపికను

USSR లో, ప్రభుత్వం దాదాపు వెంటనే, అది icebreaker "Arktika" ఒక శక్తివంతమైన యుద్ధనౌక ఉపయోగించవచ్చు సాంకేతిక సామర్ధ్యం కలదు నిర్ణయించారు కోస్ట్ గార్డ్. ఈ సాధించడానికి, సక్రియ జోక్యం ఉత్పత్తి, అలాగే అదనపు రాడార్ పరికరాలు సైనిక తరహా కోసం పెద్ద కాలిబర్ ఫిరంగి ఆయుధాలు, పరికరాలు సమితి ఏర్పాటు చేయాలి. "ప్రోగ్రామ్ గరిష్ఠ" కూడా పోరాటం దగ్గరగా పరిస్థితుల్లో ఒక పరీక్ష చేర్చారు.

ఆ తరువాత, అన్ని సైనిక పరికరాలు తొలగించి సంరక్షించేందుకు చేయాలో. ఓడ చాలా కావలసిన కొన్ని వదిలి ప్రణాళిక మరియు యుద్ధ ఆయుధాల కాలంలో కోరిన న, ఒక ప్రత్యేక మార్గంలో అది mothball (దాని ప్రారంభ ఒత్తిడి తగ్గించడం అవకాశం సంరక్షణకు మరియు ఫైరింగ్ స్థానంలో డ్రైవ్).

సాధారణంగా, మీరు గుణాత్మక మోడల్ icebreaker "Arktika" చూడండి ఉంటే, మీరు అతని యుద్ధనౌక లో ఆకృతులను యొక్క బాహ్య చూడగలరు. USSR, అటువంటి సైనికీకరణ కొత్త ఏదో, దేశం 40 ఎల్లప్పుడూ అనుభవం జ్ఞాపకం ఉంది.

అది ఓడ నిర్మాణం ఈ రేటు సాధ్యపడింది ఎలా

చాలా కాలం డిజైనర్లు ఓడ యొక్క నిర్మాణం లో స్వల్పంగానైనా ఆలస్యం నివారించేందుకు ఎలా గురించి ఆలోచిస్తుంటారు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, ఒక ప్రత్యేక కార్యాచరణ ప్రధాన కార్యాలయం ఇది విక్టర్ Nilovich Shershneva కింద పనిచేసిన స్థాపించబడింది. అతను నిర్ణయించుకుంది ఒక సమయంలో ఒక పోర్ట్ వద్ద కాల్ లేకుండా సముద్రంలో అన్ని అవసరమైన పరీక్షలు చేయడానికి.

బోర్డు మీద అన్ని అవసరమైన సైనిక సిబ్బంది, అలాగే చిన్న చేతులు మరియు ఫిరంగి ఆయుధాలు ఛార్జ్ లో ఇది ఒక ప్రత్యేక ఆదేశం తీసుకోవాలని ప్రణాళిక. సిబ్బంది వెంటనే బోర్డు మామూలు పద్ధతిలో కంటే ఎక్కువ 150 సీట్లు అందించారు 700 మంది పెరిగింది.

డిజైనర్లు మరియు కస్టమర్ ప్రతినిధులు ఎవరైనా నొప్పించకుండా కానప్పటికీ, అవసరమైన సిబ్బంది అన్ని కల్పించేందుకు చాలా హార్డ్ పని ఉంటుంది. నేను నాలుగు రోజుల్లో లో లెనిన్గ్రాడ్ ఈ స్టే వచ్చింది. ఈ సమయంలో నీటిమట్టం ఓడ యొక్క విజయవంతమైన ముగింపు 30-40 సెంటీమీటర్ల ద్వారా దాని అదనపు ఉందని వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, చాలా సాధారణ స్థాయి క్రింద నిద్రిస్తున్న సమయంలో!

సముద్ర ట్రయల్స్లో తీర్మానం నౌకను

ఇది ఎవరికైనా వేచి లేదు మాత్రమే ఉంటే ఎందుకంటే సమస్య, తప్పించింది చేయబడింది: మొత్తం సిబ్బంది బోర్డు మీద నివసిస్తున్న, స్థిరంగా యుద్ధ సంసిద్ధతను ఉంది. సముద్ర షెడ్యూల్ ప్రవేశించింది, ఓడ సురక్షితంగా సముద్ర తీసుకుని చేయగలిగాడు. మాస్కో మరియు లెనిన్గ్రాద్ డిసెంబరు మధ్యకాలంలో 1974 లో చిన్న మరియు సంక్షిప్తమైన రేడియో సందేశం తీసుకున్నారు "పూర్తి." కాబట్టి క్లుప్తంగా ఓడ యొక్క క్లిష్టమైన సముద్ర ట్రయల్స్లో విజయవంతంగా పూర్తి నివేదించారు చిగురిస్తుంది: తరువాత అతను Kuchiev అధిగమించింది సీజర్ తాను వాపోయాడు!

ప్రతిపాదనలు వందల ఒక icebreaker మెరుగైందని డ్రైవింగ్ మరియు వసతి కోసం జరుగుతున్నవి, మరియు వాటిని చాలా పూర్తిగా "హాట్ ముసుగులో" యొక్క డిజైనర్లు అమలుచేయబడింది. ఏప్రిల్ 1975 లో, సముద్ర తొలి ప్రధాన అవుట్లెట్. ఈ icebreaker "Arktika", వ్యాసం అందుబాటులో ఉండే ఫోటోలు రూపకల్పన మరియు స్కెచింగ్ దశలో ఉంచబడ్డాయి అన్ని అర్హతలను సూచించింది.

ఇప్పటికే ఏప్రిల్ 25, 1975, ఓడ ట్యాలిన్ పోర్ట్ లంగరు చేసినప్పుడు, అది యుఎస్ఎస్ఆర్ రాష్ట్రం జెండా పెంచింది. చివరగా అధికారికంగా "ఆర్కిటిక్" మొదటి icebreaker నేరుగా రిజిస్ట్రీ యొక్క పోర్ట్ ఎక్కడ మర్మేన్స్క్, వెళ్లిన తరగతి తరువాత బారుకు ఆస్తి బదిలీ దస్తావేజు సంతకం. ఇది శాస్త్రం మరియు విస్తారమైన దేశంలోని రక్షణ పరిశ్రమ మొత్తం ఒక విజయం ఉంది.

నేరుగా నౌకను నిర్మాణంలో పాల్గొన్నారు వ్యక్తుల వేల పాటు, దాని నమూనా మరియు ప్రవర్తన ప్రయోగాలు కంటే ఎక్కువ 350 (!) శాస్త్రీయ పరిశోధన, రక్షణ, సాగర శాస్త్ర మరియు జలసంబంధ సంస్థలు, డిజైన్ బ్యూరోలు, దేశవ్యాప్తంగా పరిశోధన సంస్థలు పాల్గొన్నారు.

ఉత్తర సముద్ర మార్గము పోస్టింగ్చేయడం

తిరిగి ప్రారంభ 1975 లో, దాని అధికారిక ఆమోదం ముందు, icebreaker "Arktika" (ఫోటో చూడండి. పైన) ప్రకాశంగా ఉత్తర సముద్ర మార్గము, icebreaker "అడ్మిరల్ Makarov" (డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్) నిర్వహించిన. ఇప్పటికే తదుపరి సంవత్సరం ప్రారంభంలో, అతను అక్షరాలా మంచు hummocks యొక్క నిర్భంధంలో అదే ఓడ "Ermak" నుండి snatched మరియు కొన్ని మరణం కార్గో షిప్ "కెప్టెన్ Myshevsky" నుండి సేవ్.

ఇది "ఆర్కిటిక్" భాగం రవాణా ఓడ "Chelyuskin" తో కలిసి, icebreaker "లెనిన్గ్రాడ్" కాపాడారు పట్టింది ఉంది. హ్యాపీ కెప్టెన్, ఈ ఈవెంట్ కొత్త షిప్ అధిక స్థానం అని మాత్రమే ఈ నాలుగు సందర్భాల్లో కొరకు, అది నిర్మించడం సాధ్యమవుతుందా.

అణు icebreaker "Arktika" - కేవలం రెండు చురుకైన పని సంవత్సరాల సోవియట్ దళం యొక్క ప్రధాన దాని రకమైన పూర్తిగా ఏకైక వెళ్ళింది నిరూపించాడు. ఆ రోజుల్లో తన మోడల్ ఏ సోవియట్ అబ్బాయిలతో అత్యంత గౌరవనీయమైన ఆహారం భావించారు. మరియు మంచి కారణం కోసం, నేను తప్పక! చూపించడం జరిగింది అణు, ఇతర ఏర్పాట్లు అసాధారణమైన విశ్వసనీయత, కానీ కూడా అద్భుతమైన నాణ్యత పయనించుటకు ఓడ ద్వారా మాత్రమే. అయితే, అణచివేయుటకు వీలుకాని కెప్టెన్ Kuchiev తన "వార్డ్" మరింత సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది, అందువలన ఉత్తర ప్రచారంలో దీర్ఘ తయారీ అవసరం తెలుసు. వెంటనే తన అభ్యర్థనలను వినిపించాయి. జట్టు సుదూర విమానాలు కోసం సిద్ధం ప్రారంభించారు.

ఏప్రిల్ 1977, Yamal మీద ప్రయోగాత్మక విమానంలో

1976 లో, ఓడ గడిపాడు మంచు గుండా లో, Murmansk యొక్క పోర్ట్ వదిలి బలోపేతం నౌకను "పావెల్ Ponomarev". వివిధ ఆహార మరియు గృహోపకరణ దాదాపు నాలుగు వేల టన్నుల బోర్డు మీద మోస్తున్న వాహనాలు. సమీపంలో కేప్ Kharasavey జట్టు చాలా కష్టం లేకుండా వారు ఒడ్డుకు తీసిన తరువాత వేగంగా మంచు, అన్ని సరఫరా దించుతున్న నిర్వహించారు. రెండు నౌకలు Murmansk యొక్క మంచు లేని పోర్ట్ లో, వ్యతిరేక దిశలో వెళ్ళింది.

అనుభవం Kuchiev చాలా నౌక నడుస్తున్న అత్యధిక లక్షణాలను వారి లెక్కింపులు లో కుడి చూపించింది, కానీ ఎందుకంటే 1977 న వెంటనే మరింత సుదూర మరియు చాలా సవాలు నడకలో యోచించారు. ఇది ఇప్పుడు Yamal అనేక విమానాలు చేస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఈ సమయంలో, జట్టు మొదటి ఆర్కిటిక్ icebreaker మాత్రమే, కానీ అదే తరగతి "మర్మేన్స్క్" యొక్క ఓడ, అలాగే మూడు రవాణా సరుకు పాత్ర.

"వంగి మిరకిల్స్"

1977 ఆరంభంలో, బిడారు సురక్షితంగా మర్మేన్స్క్ నుండి బయలుదేరాయని, మరియు నాలుగు తరువాత రోజుల Kharasavey పెరిగాయి. ఒక వారం తరువాత, కోర్టు వ్యతిరేక దిశలో వెళ్ళింది. బారెంట్స్ సముద్రం రవాణా ఒకటి రాక న అతను వెంటనే లోడ్ వరకు ఎక్కడున్నానో మర్మేన్స్క్, అతని మార్గంలో పంపబడుతుంది. ఇంతలో, కంపెనీ icebreakers మరో స్లేవ్ షిప్ పట్టింది, ఆపై తన మాజీ కోర్సు నిర్వహించారు. కేవలం రెండు రోజుల తరువాత, ప్రక్రియ మళ్ళీ పునరావృతం అయింది.

ప్రచారంలో అన్ని పాల్గొనే ఏకగ్రీవంగా prolamyvayas వికృతమైన మందం hummocks, వ్యాసం ప్రదర్శించారు ఇది సాంకేతిక లక్షణాలు icebreaker "Arktika", బాగా పనిచేసింది అద్భుతాలు తెలియజేసారు.

అనుచరులు

ఇప్పుడు మేము ప్రాజెక్టు 10520 క్రింద నిర్మించారు ఉపకరణములన్నిటిని యొక్క పూర్తి జాబితా ప్రస్తుత:

• "ఆర్కిటిక్".
• "సైబీరియా".
• "రష్యా".
• "సోవియట్ యూనియన్".
• "Yamal".
• "విక్టరీ యొక్క 50 ఇయర్స్".

ఇది గత icebreaker "Arktika" (ఒక కొత్త నౌక "విక్టరీ యొక్క 50 ఇయర్స్") దాని ప్రారంభించడం 1993 లో తిరిగి జరిగింది అయితే, కేవలం 2007 లో ఆపరేషన్ ఉంచాలి అని కారణం సులభం గమనించాలి - దేశం యొక్క నూతన నాయకత్వం డబ్బు స్థిరమైన కొరత ఉంది .

2000 నుంచి, ఒక icebreaker ఆర్కిటిక్ వెళ్లేందుకు (డబ్బు) కోరుకున్న అందరికీ అందుబాటులోకి వచ్చింది. తుది పూర్తి కోసం అవసరమైన మొత్తంలో కారణంగా చివరికి సేకరించిన చేయవచ్చు మరియు ఓడ అసంపూర్ణం రష్యన్ నేవీ ఫేమ్లో ప్రవేశపెట్టారు.

కొత్త సమయం

1999 నాటికి, "పాత మనిషి", 25 సంవత్సరాలు పనిచేశారు విలువైన సరుకు ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ టన్నుల రవాణా వీటిలో కలిగి మూడు వేల మీద ఓడల ఉత్తర మార్గం ద్వారా ఖర్చు. కానీ ప్రముఖ మార్గం అది ఒక సరికొత్త రికార్డు కోసం వేచి, పూర్తవ్వలేదు. మే నుంచి మే 1999 నుండి 2000 వరకు, ఓడ ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం 110 నాళాలు లో గడిపాడు. 50 వేల నాటికల్ మైళ్ళ ఖచ్చితంగా 32 వేల ఓడ ఒకే వైఫల్యం లేకుండా ఆమోదించింది. తన జీవితం కష్టం పరిస్థితుల్లో పని గడిపిన 25 ఏళ్ల "డైనోసార్", ఆడింది అవాస్తవిక!

ఇది ఆ సమయంలో icebreaker "Arktika" అంచనా జరిగినది? నావికులు గట్టిగా అసమ్మతిని ఇవి ధనిక పర్యాటకులకు మ్యూజియం లేదా ఆకర్షణ! న్యాయంగా 2008 లో ప్రాజెక్ట్ 10520 మొదటి నౌక ఇప్పటికీ ఒక మ్యూజియం ఉంది, కానీ దాని చారిత్రక గుర్తింపు పూర్తిగా సంరక్షించబడిన చెయ్యబడింది గమనించాలి. ఇప్పటికీ స్థానాలలో వహించాలని డ్రాఫ్ట్ నాళాలు న మీరు ఆర్కిటిక్ లో icebreaker ఒక పర్యటన పట్టవచ్చు. ఉంటారు పర్యాటకులను ముద్రలు, అది పదాలు చెప్పేటప్పుడు కేవలం అసాధ్యం. వర్ణించలేని ఆనందం!

జీవ విస్తరణ

అణు icebreaker నిజమైన పరిశోధన గ్రౌండ్ మారింది. నావికుల శాస్త్రవేత్తలు ఓడ యొక్క చోదక వ్యవస్థ ఆమె కేటాయించిన సమయం దాటి పని కాలం నిరూపించారు. మధ్య 2000 నాటికి అన్ని వ్యవస్థలు మరియు యాంత్రిక నౌకను యొక్క ప్రధాన ఆపరేటింగ్ సమయం ఇప్పటికే గురించి 146.000 గంటలు. అన్ని ఈ విధంగా, శాస్త్రవేత్తలు మరియు ఇంజనీర్లు చాలా "ఆర్కిటిక్" సేవా జీవితాన్ని సురక్షితంగా 150 వేల ఆపరేటింగ్ సమయం వరకు ఆపరేట్ 175 వేల గంటల, మరియు ప్రాజెక్ట్ ఇతర నౌకలు వరకు పొడిగించేందుకు నిర్ణయించింది.

ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన దానిపై ప్రయోగాలు వందల వేల పేజీకి సంబంధించిన లింకులు మరియు రాడార్ పరికరాలు సోవియట్ యూనియన్ మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క క్లిష్టమైన పని చేశారు ఖర్చు అనుమతిస్తుంది, అణు శాస్త్రవేత్తలు చాలా కఠినమైన పరిస్థితుల్లో అణు విద్యుత్ కేంద్రాలపై చాలా విలువైన సమాచారాన్ని సేకరించారు. (ఫోటోలు వ్యాసం ప్రదర్శించారు) అని అణు శక్తితో icebreaker "Arktika" విలువ, అది అతిగా అంచనావేయడం కష్టం.