ఆటో LuAZ 967 అద్భుతమైన టెక్నిక్ భూమి, సముద్రము మరియు గాలి ల్యాండింగ్ ద్వారా తరలించడానికి

కార్ LuAZ-967 ప్రత్యేకంగా మూడు పద్యాలను ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది. అతనికి నీటి అడ్డంకులు భయపడ్డారు కాదు, రోడ్లు అవసరం లేదు తరలించడానికి, అది ఒక దూరంలో గొప్ప ఈదుతాడు మరియు ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితులు ఉపయోగం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది.

వాహనం సంపూర్ణ బోర్డు పారాచూట్ ల్యాండింగ్ రవాణా విమానం కోసం దీనిని ఉపయోగిస్తారు.

అత్యంత సంక్షిప్త త్రివిధ చరిత్ర

మాజీ సోవియట్ యూనియన్ 1949-1953 సంవత్సరాలలో కొరియా దేశభక్తులను ఆయుధాలు సరఫరా. చర్చల సందర్భంగా, కాంతి ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల సాయుధ దళాల్లో కొరత మందుగుండు రవాణా కొరకు గుర్తించబడిన మరియు గాయపడిన రవాణా చేయబడింది.

ఆర్మీ కార్లలో ఉపయోగిస్తారు గాజ్-69 చాలా ప్రస్ఫుటమైన మరియు తరచుగా కాల్పులు జరిగాయి, తీవ్రంగా వెళ్ళింది క్రేటర్స్ దిగుడు జాలి పడ్డారు: తరచుగా వంతెనపై కూర్చుని కూరుకుపోయి. ఇది అధిక సస్పెన్షన్ మరియు ఒక PARACHUTE తో విమానం దిగిన అవకాశం ఒక కొత్త కాంతి ఉభయచర యంత్రం అభివృద్ధి నిర్ణయించారు.

1958 లో, డెవలపర్లు ప్రత్యేక బృందంగా BM నేతృత్వంలో Fittermana మొదటి నమూనా రూపొందించారు, US- 049 అని. క్రమంగా కొత్త పథకాలకు, అభివృద్ధి నమూనా, మరియు 1961 లో ఒక నూతన యంత్ర, LuAZ-967 అనువదించబడింది.

Lutsk ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్లో ఉత్పత్తి కార్లు.

రియల్ భూభాగాల

మొదటి చూపులో కనబడకుండా, యంత్రం అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి, మరియు మభ్యపెట్టడం రంగుల్లో పెయింట్ ఆమె కోసం అద్భుతమైన మారువేషంలో ఉంది.

LuAZ-967 కన్వేయర్ బెల్ట్ ఉపయోగించారు ముందు అంచు మరియు మాజీ GDR యొక్క సైన్యం నుండి (TPK ఉభయచర). ఈ రోజు వరకు, కొన్ని నమూనాలను ఉక్రేనియన్ సైన్యంలో చూడవచ్చు. వాహనం విస్తృతంగా వస్తువుల ఉద్యమం మరియు మందుగుండు రవాణా కోసం ఉపయోగిస్తారు. పౌర జీవితం టెక్నిక్లో కూడా వర్తించబడింది.

కార్లు చాలా పేరొందిన కాలంలో ఆఫ్ వ్రాయబడ్డాయి "పౌరుడు లో ఉన్నారు." ఆటో LuAZ-967 జాలరులు, వేటగాళ్ళు, గ్రామీణ ప్రాంతాల నివాసితులు లకు చాలా ప్రసిద్ది చెందింది.

ఫ్రేమ్, పడవ, శరీరం

వాహనం శరీరం సీలు ప్రత్యేక డిజైన్ ఉంది.

డెక్ క్రింద, నేల అజ్ఞాతంలోకి:

• వైపు పైపింగ్ బ్యాటరీ;
• ఇంధన ట్యాంక్;
• విడిభాగాల;
• వడపోత పరచడం.

వివరాలు కొన్ని, ఒక సంప్రదాయ కారు సాధారణ, LuAZ-967 లో పూర్తిగా లేదు.

• తలుపు;
• ఓవెన్;
• వైపు గుడారాల వివరాలు.

అదనపు ప్రయోజనాలు

స్టీరింగ్ వీల్ మరియు డ్రైవర్ సీట్ ముడుచుకున్న. ఈ అగ్ని కింద, ఉదాహరణకు, వెల్లకిలా పడుకోనే స్థానంలో డ్రైవింగ్ అవకాశం యొక్క పరిపూర్ణత కోసం జరుగుతుంది. ఈ వాహనం ఎత్తు తగ్గించడం ఒక దృశ్య ముద్ర సృష్టిస్తుంది మరియు డ్రైవర్ దాడులను లోబడి ఉండదు.

వారు స్టీరింగ్ రాడ్ నుండి నిష్క్రమించి సెమీ అక్షాలు మౌంట్ పేరు రబ్బరు స్లీవ్ పాయింట్ వద్ద. వారు తేలే అందిస్తాయి. ఇది నీటిలో డైవింగ్ LuAZ-967 ముందు శరీరం యొక్క అమరిక బిగుతును తనిఖీ మంచిది.

ఫ్లోర్ మరియు ముందు భాగం ఇంజన్ లేదా ప్రసార యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలు యాక్సెస్ కోసం manholes ఉంది.

ఇంజిన్

Luaz-967 గాలి శీతలీకరణ వ్యవస్థ రెండు V ఆకారంలో నాలుగు సిలిండర్ ఇంజన్ను అమర్చారు.

చల్లటి వాతావరణం లో ఉన్న బయట ఉష్ణోగ్రత -15 C మంట వార్మింగ్ పరికరం లేదా జలాశయం ఎగిరి "ఆర్కిటిక్" యొక్క ఒక మిశ్రమం లోకి ఇంజక్షన్ లపై అత్యవసర రన్ దరఖాస్తు అవసరం °.

ఇంజిన్ తక్కువ వేగం, తక్కువ-శక్తి మరియు స్వల్ప కాలిక, కానీ అది పనులు కోసం వనరులను లేదు. యుద్ధంలో, ఈ కార్లు మాత్రమే యుద్ధ సమయంలో ఉపయోగిస్తారు. పౌర జీవితంలో - కేవలం వారాంతాల్లో మాత్రమే. క్రమానుగతంగా కూల్చివేత లేదా దోషపూరిత భాగాలను మార్చడం.

ఇంధన - గాసోలిన్ AI-76.

ట్రాన్స్మిషన్ మరియు గేర్బాక్స్

ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ లాక్ చెయ్యవచ్చు రియర్ ఆక్సిల్ interwheel అవకలన తో కనెక్షన్ లో అనుబంధంగా ఉంది. క్లచ్ నానబెట్టి లేకుండా ప్రయాణంలో లాక్ అందించిన. హార్డ్ అంతస్తులు కోసం లాక్ అవకలన నాలుగు చక్రాల ద్వారా దీర్ఘకాలిక ప్రయాణ సిఫార్సు లేదు

టార్క్ తగ్గింపు గేర్లు ద్వారా చక్రాలకు బదిలీ. రియర్ ఆక్సిల్ టు - షాఫ్ట్, ఒక ట్యూబ్ లో ఉంచుతారు.

ట్రాన్స్మిషన్ ఐదు:

• నాలుగు వాహనాలు;
• "చర్మము" మోడ్ లో స్థానభ్రంశం కోసం ఒక మొదటి క్వార్టర్, 3 కిమీ / గం.

ట్రబుల్ ఫ్రీ ఆపరేషన్

సైనిక రంగంలో, మరియు పౌర జీవితం లో చేయలేని యంత్రం LuAZ-967 ఉంది. ఫోటోలు ఈ కారు విస్తృత నిర్వాహక సామర్ధ్యాలను చూపించు.

అంత అవసరం కష్టాలు ఆపరేషన్ కార్లు లేదా కార్ఖానాలో సాధారణ నిర్వహణ అవకాశం రిపేరు నైపుణ్యాలు ఉంటాయి. మరియు విడి భాగాలపై ముందుగానే శ్రద్ధ వహించడానికి అవసరం.