ఇంజిన్ నాక్. కారణాలు మరియు రకాలు

పేలుడు - స్పష్టమైన సంకేతాలను ఒకటి ఇంజిన్ ఇబ్బంది. అన్ని మరింత కారు యజమాని యొక్క ప్రయత్నాలు దాని నిర్మూలన దిశగా దర్శకత్వం చేయాలి. ఇంజిన్ పేలిన ఉన్నప్పుడు సాధారణ డ్రైవింగ్ శైలి సంభవించినప్పుడు వివిధ కారణాలు ఉన్నాయి. ఇది కంబషన్ ఛాంబర్ అసమాన ఉన్న ఇంధనం మరియు గాలి యొక్క ఒక మిశ్రమం కాలుతుంది కేసు సంభవిస్తుంది. ఆమోదనీయం మరియు ఆమోదయోగ్యమైన చెప్పవచ్చు - ఇక్కడ రెండు రకాలు.

అత్యంత సాధారణ కారణాలు ఇంజిన్ నాక్ - యంత్రం డ్రైవర్ యొక్క వినియోగం యొక్క ఉల్లంఘన: ఈ విప్లవాలు చాలా అధికంగా ఒక గేర్ లో డ్రైవింగ్. డ్రైవర్ ఒక కృత్రిమ లేదా యాదృచ్ఛిక ఎత్తుపైకి ఎక్కే సమయంలో తక్కువ వేగంతో బెండ్ నిష్క్రమించండి ఒక తక్కువ మారడం గురించి ఆలోచించడం లేదు ఈ సాధారణంగా జరుగుతుంది గేర్ మార్పు తప్పు స్థానంలో. బలవంతంగా ఇంజిన్ తలక్రిందులు తక్కువ ఇంధనం నింపుకునే తర్వాత సంభవించవచ్చు తో మోటారు వాహనాలపై ఆక్టేన్ సంఖ్య.

యంత్రాలను కొన్ని డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు సున్నితంగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, కారు యొక్క ఒక రీతి లో ఒక కాలం ఉపయోగిస్తారు ఉంటే పనిలేకుండా నడుస్తున్న ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో, హుడ్ మరియు వత్తిడి పెంచే వ్యవస్థ కింద నుండి వేడి ఇన్లెట్ వద్ద అధిక ఉష్ణోగ్రత స్థాయి పేలిన దారితీస్తుంది. ఇది ప్రత్యేకించి గమనించవచ్చు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఎయిర్ బదులుగా యొక్క, ఇన్లెట్ పైన దగ్గరగా కలెక్టర్ ఇన్లెట్. పైన పేర్కొన్న కారణాలు సాధారణమైనవి.

నేను ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో ఒక పేలిన ఎలా నిర్ధారిస్తారు?

పేలుడు ఇంజిన్ సాధారణంగా ఏదో త్వరగా ప్రతి ఇతర తో కొట్టుకొని అన్నట్లుగా లోహ ధ్వని ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది కూడా కధనంలో రోల్ జింగ్లింగ్ బంతుల్లో గుర్తు చేయవచ్చు. పేలిన ఎన్ని మెషిన్ ఇంజిన్ కోసం చెడు ఉంటుంది. శ్రవణ అవగాహన పాటు, ఇంజిన్ నాక్ ప్రత్యేక ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను ఉపయోగించి గుర్తించగలుగుతారు. అత్యంత ఆదరణ ఇంజిన్ బ్లాక్ మౌంట్ ఇది ఒక సెన్సార్ ఉపయోగిస్తారు. ప్రసారమైన శబ్దాలు విశ్లేషిస్తుంది మరియు అనేక ఇతర శబ్దాలు మధ్య ఈ దృగ్విషయం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ నిర్ణయిస్తుంది.

అనుమతింపబడిన పేలిన ఇంజన్ తక్కువ వేగాల, వినడానికి హార్డ్ అభివృద్ధి, మరియు సమయం తక్కువ వ్యవధిలో ఉంటుంది. ఇది ఆ కార్లలో జరుగుతుంది, మొక్క తక్కువ ఇంజన్ స్థానభ్రంశం చాలా ఎక్కువగా టార్క్ సాధించడానికి ప్రయత్నించాడు ఇది ఉత్పత్తి.

ఏం ఒక ఆమోదనీయం పేలిన కారణమవుతుంది? ఒక నియమం, చివరి మార్పు కార్లు లక్షణం యొక్క ఈ రకమైన. ఇక్కడ కొన్ని కారణాలు ఉన్నాయి:

- థొరెటల్ తెరవడాన్ని టార్క్ మరియు సున్నితత్వం పెంచడానికి ఒక మార్గం - జ్వలన సమయ ప్రక్రియ;

- జ్వలన తొందరపాటే పిస్టన్ కదలిక చక్రం సంభవిస్తుంది ప్రెజరు వేవ్ మే దహన పేటిక కొన్ని ప్రాంతాల్లో ఇంధన మరియు వాయు మిశ్రమం మండించేందుకు సంభవిస్తుంది - అత్యంత సాధారణ కారణం;

- అధిక శక్తి మోటార్ సాధించడానికి (తయారీదారు ఒక మోటార్ ఉపయోగం అందిస్తుంది క్రమంలో క్షీణత నిష్పత్తి "గాలి మరియు ఇంధన" కలయికతో ఒక కారణం - దహన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ);

- వేడి గాలి ఇన్లెట్ - గాలి వడపోత హుడ్ కింద సంస్థాపించబడిన ఆ సందర్భాలలో;

- విజయవంతం దహన పేటిక డిజైన్.

ఇది తలక్రిందులు ఇంజిన్ తొలగిస్తుంది?

- మొదటి, యొక్క ఖచ్చితంగా ఏ hypergolic మిశ్రమం అని తయారు చేద్దాము. తప్పులు నివారించేందుకు, మీరు ఇంజిన్ ఆఫ్ చెయ్యాలి. ఒక తలక్రిందులు దహన - ఎప్పుడు అతను ఆ గాయమవుతుంది చాలా మటుకు కారణం అంటే, ఒకేసారి ఆగిపోయింది.

- సంస్థాపన సహాయం, ఇంధన తప్పు రకం ఉపయోగించి జరుపబడిన చివరి జ్వలన పేలిన, తొలగించడానికి లేకుంటే అది ఇంధనం antiknock అవసరాలు భర్తీ అవసరం.

- పెట్రోలు తగిన రకం ఉపయోగించండి.