"ఉరల్" నుండి మీ స్వంత క్వాడ్ బైక్ చేయడానికి ఎలా

నేటికి, పాత సోవియట్-తయారు మోటార్ సైకిళ్ళు ఎక్కువగా రీసైక్లింగ్ లేదా పేరాలు మెటల్ స్క్రాప్ వెళ్తాయి. మరియు మంచి కారణం తో. ముందుగా, ఎందుకంటే అది చాలా కష్టం భారీ లోటు పాత మోటార్ సైకిల్ భాగాలు కలిగివుండటంతోపాటు, మరియు, రెండవది, తరచూ ఆగిపోవడం కూడా చాలా తగిన మోటార్ పడినట్లుగా చేయవచ్చు. ఇది వారు పెరటి గాని అని, మరియు తుప్పు లేదా అర్థం మరియు "భాగాలు కోసం" వెళ్ళి అవుతుంది. అయితే, కొన్ని సేవకులు రెండవ జీవితం సోవియట్ రవాణా, ATV క్రింద పనితనం అది ఇస్తాయి. ఈ కోసం అత్యంత ప్రముఖ వేదిక ఒక మోటార్ సైకిల్ "ఉరల్" ఉంది. "ఉరల్" నుండి ఒక క్వాడ్ బైక్ చేయడానికి ఎలా, ఈ వ్యాసం లో చదవండి.

తయారీ దశలో

మొత్తం వాటా 4 రవాణా ఈ మోడ్ యొక్క సాంకేతిక పూర్తి తయారు చేసే దశల్లో:

1. ఫ్రేమ్ సవరించుట.
2. మరో మోటార్ మరియు gearshift సంస్థాపిస్తోంది.
3. సస్పెన్షన్ పునరావృతం చేస్తోంది.
4. పెయింటింగ్ మరియు కొత్త డాష్బోర్డ్ యొక్క సంస్థాపన.

మేము పని పదార్థాలు ఏమిటి?

వారి సొంత చేయడానికి ఇంట్లో ATV "ఉరల్" 4x4 యొక్క, మేము భాగాలు క్రింది సెట్ అవసరం:

• టై రాడ్.
• రెండు కొత్త వంతెనలు.
• బ్రేక్ సిస్టమ్.
• షాక్అబ్జార్బర్స్.

వెల్డింగ్ యంత్రం మరియు గ్రైండర్ ఎంచుకోవడానికి అవసరమైన ప్రాథమిక టూల్స్ మధ్య. ATV పూర్తి అసెంబ్లీ చేసేందుకు అవి లేనప్పుడు కేవలం అసాధ్యం.

నియంత్రణ రకం

మీరు అప్గ్రేడ్ పని ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు ఒక భవిష్యత్తు వాహనం నియంత్రణ ఏమి రకం నిర్ణయించుకుంటారు ఉండాలి. ఇది ఒక మోటార్ సైకిల్, మరియు స్టీరింగ్ ఉంటుంది. రెండవ సందర్భంలో, ఎమరాల్డ్ నుండి ఆదర్శ ప్రామాణిక వీల్, కానీ రెండవ అదనపు భాగాలను కొనుగోలు ఉంటుంది. మరియు ఈ కోర్సు యొక్క అన్ని కలిసి ఫ్రేమ్ యొక్క భవిష్యత్తు నమూనా తో ATV డ్రాయింగ్ వర్తించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో "ఉరల్" యొక్క, సులభంగా ఏ రహదారి అడ్డంకులు అధిగమించడానికి చేసే నిజమైన మృగం పొందండి.

ఫ్రేమ్

ప్రారంభ దశలో అది ప్రామాణిక ఫ్రేమ్ నమూనా సాంకేతిక సర్దుబాట్లు చేయడానికి అవసరం. మా సందర్భంలో, మేము 4 సెంటీమీటర్ల తిరిగి సీటు నిలువు పైపు రాక్ తరలించడానికి, ఆపై లోలకం బైక్ వంతెన ప్లగ్ వెల్డింగ్ మరియు వెనుక స్తంభాలు కట్. వంటి మరింత తన స్వంత చేతులతో "ఉరల్" నుండి ATV ఉత్పత్తి? మెటల్ పైపులు ప్రత్యేక కలుపులు ఉత్పత్తి మరియు సస్పెన్షన్ బుషింగ్లు కలిసి వాటిని నిర్మించేందుకు. అటువంటి ముందు మరియు వెనుక ట్రంక్ బంపర్ వివరాలు, సన్నని గోడ ట్యూబ్ విభాగం 30 మిల్లీమీటర్ల నుండి తయారు చేయవచ్చు. యంత్రం క్రమంలో మెటల్ బూడిద కాదు, కనీస సామర్ధ్యం రేపింది.

రన్నింగ్ వ్యవస్థ

ఎలా అనేది "ఎమరాల్డ్" నుండి ఒక క్వాడ్ బైక్ చేయడానికి? అన్ని మొదటి శ్రద్ద వెనుక సస్పెన్షన్. వ్యవస్థ మెరుగుదలలు అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి ఉండవచ్చు. వాటిలో సరళమైన - గేర్ తో ఒక పూర్తి సమయం PTO షాఫ్ట్ యొక్క వ్యవస్థాపన. వాస్తవానికి, ఈ పద్ధతి చాలా సరళంగా మరియు రోడ్డు వంతెన సంస్థాపన కంటే వేగంగా ఉంది, కానీ అది అవకలన ఉంటుంది ఆ మర్చిపోతే లేదు.

ఈ విషయంలో, యజమానులు మెజారిటీ కారు వంతెనలు ఏర్పాటు నిర్ణయించుకుంటారు. ఈ కోసం చాలా సరిఅయిన దేశీయ ఉంటుంది "ఒకా". కానీ దాని బరువు అందువలన మేము క్లుప్తంగా ఉంటుంది, గొప్పగా భూభాగం మరియు కారు త్వరణం డైనమిక్స్ ప్రదర్శించబడుతుంది ఇది చాలా పెద్ద, ఉంది. పని చాలా కష్టంతో కూడుకున్నది, కానీ అవకలన ఇప్పటికే ఒక తారు రోడ్డు మీద డ్రైవింగ్ చాలా సులభ ఇది వంతెన, లోకి నిర్మించబడింది.

ఒక చిన్న, మరింత కాంపాక్ట్ వంతెనకు ATV ప్రవర్తించాలి చాలా మంచిదని. సస్పెన్షన్ యొక్క ఈ భాగం సవరించడానికి చేయడానికి, మేము మద్దతు ప్లేట్ మరియు వసంత బ్రాకెట్ నరికి, ఆపై సాకెట్ ముగింపు అచ్చు నుండి సేకరించేందుకు అవసరం. మేము నిల్వకు చిన్నదిగా ఉన్నప్పుడు, గత మూలకం తిరిగి ఇన్సర్ట్ మరియు సిద్ధంగా నిర్మాణం వెల్డింగ్ రక్షించాయి నిర్ణయించబడతాయి. మార్గం ద్వారా, ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్ "ఒకా" సెమీ అక్షాలు చేయడానికి కూడా అవకాశం ఉంది.

మరిన్ని అవకాశాలను ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రూపకల్పన లో మాకు ముందు తెరుస్తుంది. వాస్తవానికి, ATV యొక్క భవిష్యత్తు బరువు పోల్చడం, అది కష్టం ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ చేతులు యొక్క సంస్థాపన ఎంత అసంబద్ధ ఊహించడం ఉంది. అందువలన, వాహనం వారి సొంత ప్రయత్నాలు చేయడానికి మద్దతిస్తుంది, వారి సొంత పరిమాణం వారికి తీయటానికి మీరు నిలిపివేయడానికి బరువు తగ్గించేందుకు కావలసిన. చాలా తరచుగా, ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ 25h25h2 మిల్లీ గుర్తుగా మెటల్ పైపులు నుండి తయారు చేస్తారు. ఈ సందర్భంలో, రోటరీ కామ్లు కారు "Zhiguli" నుండి తీసుకుంటారు. బ్రేక్ సిస్టమ్ విడిగా కొనుగోలు ఉత్తమం.

మోటార్

అతను "ఉరల్" నుండి, ఒక ప్రామాణిక ఉంటుంది. కానీ - ఎందుకంటే ATV ఎక్కువ బరువు - మా అంతర్గత దహన యంత్రాలు చాలా వెచ్చని ఉంటుంది. ఈ కనెక్షన్ లో, క్రమంలో ఇంజన్ యొక్క తీవ్రతాపన, "ఎనిమిది" ఇక్కడ బలవంతంగా గాలి శీతలీకరణ సెట్ నివారించేందుకు. అలాగే ఆ ఎక్కువ వయస్సు మరియు దాత కారు మైలేజ్, తక్కువ విశ్వసనీయమైన మన ATV యొక్క నమూనా గమనించాలి. కాబట్టి మార్కెట్లో కనీసం ధరించే భాగాలను ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.

పెయింటింగ్

ATV యొక్క సాంకేతిక భాగంగా వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉంది తరువాత, పెయింటింగ్ మరియు ప్రకాశం గురించి ఆలోచించడం సమయం. మొదటి పాయింట్ సంబంధించి, కన్వర్టెడ్ "ఉరల్" గొప్ప "హక్స్" శైలిలో కనిపిస్తుంది, కానీ వారి చేతులతో ఈ రంగు చాలా కష్టం చేయాలని. అందువలన ఈ గరిష్ట అనుగుణంగా రంగు ఎంచుకోండి. ఉదాహరణకు, చాలా అందమైన చూడండి ఆకుపచ్చ లోహ వేసుకున్నారు ATVs. సాధారణంగా, శైలి మరియు టోన్ లైనింగ్ భాగాలను మీరు ఏ ప్రమాణాల లేకుండా ఎంచుకోవచ్చు. చిత్రలేఖనం మరింత సహజ లుక్ కోసం ఒర "ఉరల్" మెటల్ ప్రొఫైల్ను రేట్ మరువకండి.

ప్రకాశం

ప్రకాశం కూడా మీ రుచి ప్రకారం ఎన్నుకుంటారు. హెడ్ల్యాంప్స్ అనేక తక్కువ మరియు అధిక పుంజం వలె పని చేస్తుంది పొగమంచు, ఇన్స్టాల్ సూచించారు. టర్న్ సిగ్నల్స్ మరియు బ్రేక్ లైట్లు ప్రామాణిక ఎంపిక చేస్తారు. కానీ చాలా వరకు నిర్వహించడానికి లేదు - ఈ ఆప్టిక్ వాహనం యొక్క రూపాన్ని అందవిహీనంగా కాదు, కానీ బదులుగా ఒత్తి. ఈ దశలో, పరిగణించవచ్చు తన చేతులతో ఉరల్ మోటార్ సైకిల్ నుండి ATV ఉత్పత్తి ప్రశ్న ముగిసింది. వెంటనే చిత్రలేఖనం మరియు ఆప్టిక్స్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత, అతను మొదటి టెస్ట్ డ్రైవ్ న పంపవచ్చు.

కాబట్టి, మేము తన స్వంత చేతులతో "ఉరల్" నుండి ఒక క్వాడ్ బైక్ చేయడానికి ఎలా కనుగొన్నారు, మరియు ఈ అవసరం కోసం ఏ విడి భాగాలను ఆ.