"ఉరల్-5323": సాంకేతిక వివరణలు

అధిక క్రాస్ "ఉరల్-5323" ఒక ట్రక్ ఒక వ్యక్తి చక్రం సూత్రం ఉంది - 8 x 8 x 4. ఇది ఎమరాల్డ్ లో Miass నగరంలో ఉన్న ఆటోమోటివ్ ఫ్యాక్టరీ అన్నారు. విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు రష్యన్ సైనిక దళాల, అలాగే ప్రత్యేక సేవల ఉపయోగిస్తారు.

నమూనా యొక్క చరిత్ర

సోవియట్ యూనియన్ లో శ్రద్ధ చాలా వారి సొంత సైన్యం యొక్క బలం మరియు శక్తి పెంచడానికి రూపొందించిన కిటుకును చెల్లించారు. అమెరికన్ కార్గో దేశవ్యాప్త వాహనాలు అడ్డుకోవటానికి కాలేదు బహుళ-టెరైన్ వెహికల్స్ అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తి నిమగ్నమై కాలం Miass ఆటోమొబైల్ మొక్క. ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో రెండు గొప్ప శక్తుల మధ్య ఘర్షణ అనేక సంవత్సరాల కారణంగా అవసరం - USSR మరియు USA.

"ఉరల్-5323" యొక్క మొట్టమొదటి ప్రయోగాత్మక మోడల్ 1985 లో కేంద్ర కమిటీ ఆడిటర్ల దృష్టిని కనిపించింది. వాహనం కెపాసిటీ అది ఒక టర్బోచార్జర్ తో ఇంజన్ "కామజ్లో-7403" 10 8 వి ఉపయోగించారు, 9 టన్నులు. దీని సామర్ధ్యం 190 kW వద్ద 260 హార్స్పవర్ ఉంది. ఒక ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు రెండు-దశ razdatka ఉద్యమం కోసం యూనివర్సల్ ట్రాక్ మరియు ఆఫ్-రహదారి చేస్తుంది. అదనంగా, సంతులనం సస్పెన్షన్ మరియు అనుకూల టైర్ ద్రవ్యోల్బణం వ్యవస్థ దాని ప్రత్యేకత పెరిగింది.

తదుపరి మార్పులు సృష్టించడానికి కొన్ని భావంలో నమూనాలను చెందినవి లక్షణాలు మూలం "ఉరల్-5323", ప్రస్తుతం రియాజెన్ నిల్వ. అక్కడ అతను సైనిక వాహనాల మ్యూజియం ప్రదర్శనలలో గా చూపించారు. భవిష్యత్తులో ఉత్పత్తి నమూనాలు లో అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, మరియు వారి ఉత్పత్తి కోసం మాత్రమే ఎనిమిది కానీ తేలికైన ఆరు సిలిండర్ ఇంజన్లను ఉపయోగిస్తున్నారు. ఈ సోవియట్ యుగంలో సృష్టించబడిన కారు క్రింది అప్గ్రేడ్ వెర్షన్లు సృష్టికి దారితీసింది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

కార్ "ఉరల్-5323", మొత్తం ఉత్పత్తి చరిత్ర కోసం సాంకేతిక లక్షణాలు ఒకసారి మార్చబడింది, ఒక నమ్మకమైన మరియు అనుకవగల ట్రక్ అన్ని-భూభాగాల రోడ్డు గా నిరూపించబడింది. తొలి నమూనాలు Naberezhnye Chelny మరియు అదే క్యాబిన్ నుండి ఇంజిన్లను కలిగి ఉన్నాయి. కొంత సమయం తరువాత, మొక్క యొక్క నిర్వహణ విద్యుత్ యూనిట్ YaMZ -238-బి, అలాగే YaMZ-7601 ఇన్స్టాల్ నిర్ణయించుకుంటుంది.

1995 లో, "ఉరల్-5323" డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు Iveco కోసం మెరుగైన సౌకర్యం ఇన్స్టాల్ దిగుమతి క్యాబ్ చేయబడింది. దీర్ఘకాల అనుభవం దేశీయ రూపాంతరం పైగా ప్రయోజనాలను చూపించింది, మరియు ఇటాలియన్ భాగాలు భవిష్యత్తులో ఉపయోగం కోసం అభివృద్ధి ప్రచారం చేస్తుంది.

ఉత్పత్తి ఇబ్బందులు

ఆర్మీ ట్రక్ అన్ని ప్రాంతాల్లో వాహనం "ఉరల్-5323" - chetyrohosnik మొదట 1989 లో అసెంబ్లీ లైన్ వచ్చాడు ఎవరు. ఈ తేదీ నుండి ఈ నమూనా యొక్క సిరీస్ ఉత్పత్తి ప్రారంభం పరిగణించబడుతుంది. అది కార్లు స్థిరంగా సీరియల్ ఉత్పత్తి ఏర్పాటు, సైనిక నిపుణుల అనుకూల అంచనా పొందింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ సాధ్యం కాదు. కారణం కలిసి చట్రం ఉత్పత్తి స్వీకరించారు చేయలేదు "kamaza" నుండి క్యాబిన్ తో సంస్థాపన యొక్క సంక్లిష్టత, ఉంది. ఇది యంత్రం ఉత్పత్తి చాలా నెమ్మదిగా ఉంది వాస్తవం ప్రభావితం. అదనంగా, ఎల్లప్పుడూ ఇంజిన్లు లేకపోవడం సంబంధించిన సమస్యలు ఎదురయ్యాయి.

తదుపరి దశాబ్దం ప్రారంభం నుంచి, మొక్క తయారీ యూనిట్లు "ఉరల్-5323" Kostanay డీజెల్ ప్లాంట్ మొదలు యోచిస్తోంది. ప్రణాళికలు ఒక రియాలిటీ మారింది గమ్యస్థానం లేదు. ఈ సోవియట్ యూనియన్ పతనం నిరోధిస్తుంది.

ప్రారంభ 1993 లో, మొక్క వద్ద పరిస్థితి మెరుగు పడుతోందని, కారు విడుదల కొనసాగుతోంది. కానీ ప్రతిదీ అన్ని దుకాణాలు నాశనం చేసిన Naberezhnye Chelny లో ఇంజిన్ ప్లాంట్ను లో అగ్నిప్రమాదం తరువాత ముగియడంతో. వచ్చే ఏడాది ప్రారంభం మాత్రమే బయటకు ఒక మార్గం ఉంది. ATVs ఎనిమిది సిలిండర్ ఇంజన్ "YaMZ" టర్బోచార్జెడ్ పొందుపరచడం.

రాక్షసుల విలీనం

1994 లో అనేక నిధుల విలీనం ఉంది వాస్తవం కారణంగా, "Iveco-UralAZ" అనే కొత్త సంస్థ, ఉంది. ఇటువంటి సంస్థలు నుండి ఏర్పడింది:

• ఉరల్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్.
• ఇటాలియన్ కంపెనీ Iveco.
• "రావు గాజ్ప్రోమ్" (రష్యా).

నూతన వ్యాపార ఈ దిశలో ఉమ్మడి అభివృద్ధి ఉపయోగించి వాహనాల ఉత్పత్తిలో నిమగ్నమయ్యారు. మొదటి ఉదాహరణకు, కన్వేయర్ సంతతి ఇటాలియన్ షవర్ స్థాపించబడింది పేరుతోనే ట్రక్, ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు, అది పరీక్షలు చేసేందుకు ప్రణాళిక బిందువు, అది బట్వాడా విఫలమైంది. రవాణా అవుతున్న సమయంలో వాహనం క్యాబిన్ పాడైంది.

మార్పులు

విఫలమైంది ప్రయోగ తరువాత, కొంత సమయం క్రియారహితంగా కోసం సంస్థ. "ఉరల్-5323" అది కన్వేయర్ వాహనం విడుదల ప్రారంభమవుతుంది 2000 ప్రారంభం మాత్రమే. అతని గురించి సమీక్షలు ఆశావాహ ఉన్నాయి. ఈ కారణంగా, నిర్మాణ నమూనా యొక్క అత్యంత ఇప్పటికే అదే మార్పులు వినియోగదారు చదివాడు వాస్తవం, ప్రధానంగా ఉంది. చాలా యంత్రం యొక్క రూపాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు అది ఒక సౌకర్యం సృష్టించడానికి అనుమతిస్తుంది కొత్త సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్ ఉపయోగించి.

ఆ క్షణం నుండి అది వాహనాల కొన్ని మార్పులు, వీటిలో క్రిందవి ఉన్నాయి విడుదలైంది:

• "ఉరల్-532365". క్యాబిన్ ముందుకు డౌన్ తరలించబడింది వాస్తవం కారణంగా, కింద పనిచేస్తున్న ప్రదేశంలో పెరుగుదల ఉంది.
• చట్రపు "ఉరల్-5323-62", మేము ఆలోచిస్తున్నాయి వీటిలో సాంకేతిక లక్షణాలు, సరుకు బరువు కంటే ఎక్కువ 16 టన్నుల తీసుకువెళ్లేందుకు అవకాశం ఏర్పడింది.
• మునుపటి నమూనాల ఆధారంగా 18.5 టన్నుల సామర్ధ్యం ట్రైనింగ్ తో అన్ని చక్రాల తో 632 341, 652 301 మార్పు ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

సైనిక కార్లు

ఈ మార్పు యొక్క ట్రక్కులు భూభాగం ప్రధానంగా సైన్యం కోసం ఉత్పత్తి కాబట్టి, నమూనాలు మొత్తం పరిధి, సృష్టించబడింది అటువంటి ఉపయోగం కోసం ఉద్దేశించబడింది:

• "ఉరల్-532303" - మొదటి దేశీయ సరుకు పకడ్బందీగా వాహనం.
• SEM CL - మరమ్మత్తు మరియు రికవరీ ట్రక్.
• "LAVINA-Uragan" - నీటి ఫిరంగి.
• "Carapace-C1" - విమాన విధ్వంసక గన్ క్షిపణి వ్యవస్థ.
• TOP M1TA - విమాన నిరోధక క్షిపణి వ్యవస్థ.
• ICCA K - స్వీయ చోదక శక్తి హోవిట్జేర్.
• SKO-10K - శుభ్రపరిచి త్రాగునీటి కోసం స్టేషన్.
• PP-91 మరియు PP-2005 - బల్లకట్టు పార్క్ కార్లు, మొబైల్ క్రాసింగ్ల సృష్టించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.