ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు - దేశీయ ఆటో పరిశ్రమ నాయకుడు

ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు - దేశీయ ఆటో పరిశ్రమ "అటోవజ్" నేత మొదటి పేరు. కంపెనీ నిర్మాణం మరియు నిర్మాణ సమయంలో పిలిచారు నుండి మొదటి కార్లు, ప్రజలు ఆప్యాయంగా "పెన్నీ" అని. 1971 లో మొక్క పేరు మార్చబడింది మరియు అధికారికంగా అటోవజ్ "కార్లు" ప్రయాణీకుల కార్ల ఉత్పత్తి కోసం ఓల్గా అసోసియేషన్ "గా మారింది, మరియు తరువాతి సంవత్సరం సంస్థ USSR యొక్క 50 వ వార్షికోత్సవం అదనపు పేరు ఇవ్వబడింది. ప్లాంట్ పునర్నిర్మాణ "Lada", "ఒకా", "Niva", "సమర" మరియు "స్పుత్నిక్" బ్రాండ్లతో డైమ్లెర్ వాహనాలు ఉత్పత్తి ముందు. పునర్వ్యవస్థీకరణ, ఒక కొత్త తర్వాత ట్రేడ్మార్క్ "Lada" -. నిస్సాన్ కార్లు కూడా ఇక్కడ ఉత్పత్తి చేస్తారు, మరియు వెంటనే అసెంబ్లీ లైన్ క్రొత్త రెనాల్ట్ బ్రాండ్ వెళతారు. గతంలో ప్రధాన కార్యాలయం, మరియు ఇప్పుడు Togliatti నగరంలో ఉంది. పారిశ్రామిక కూటమి నిస్సాన్-రెనాల్ట్ చేపడుతోంది కంపెనీ మీద నియంత్రణ.

కంపెనీ చరిత్ర

సోవియట్ యూనియన్ నాయకత్వం చివరి 60 లో, అది గాజ్ మరియు AZLK యొక్క ఉత్పత్తులు అంతర్జాతీయ ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాలను అందుకోలేని స్పష్టమవడంతో. సైట్లు అనేక పరిగణలోకి తర్వాత అది ఉత్పత్తి కార్ల Togliatti సంస్థలో నిర్మించడానికి నిర్ణయం ఉంది. అందువలన ప్రాజెక్ట్ ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ జన్మించాడు. చరిత్ర తన ఇటాలియన్ ఆందోళన ఫియట్ నిపుణులు ప్రారంభమైంది. ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ నిర్మాణం 1967 లో ప్రారంభమైంది, మరియు ఆల్-యూనియన్ Komsomol భవనం ప్రకటించబడింది. దేశవ్యాప్తంగా యువకులు వేల ఇటువంటి ఒక ముఖ్యమైన కార్యక్రమం కోసం సేకరించిన. కంపెనీ 2 సంవత్సరాలలో నిర్మించబడింది. 1969 లో, ఇప్పటికీ పరికరాలు సంస్థాపన, జట్టు ఏర్పడటానికి, ఎక్కువగా ప్లాంట్ను స్థాపించింది వ్యక్తుల నుంచి దశలో. ప్రపంచవ్యాప్తంగా 800 కంటే ఎక్కువ కంపెనీలు ప్లాంట్ యంత్రాంగ దాని ఉత్పత్తులు సరఫరా చేసేందుకు.

మొదటి "పెన్నీ"

మొదటి కారు "Zhiguli" సంస్థ బెనిటో గైడో Savoini ఏప్రిల్ 19, 1970 అసెంబ్లీ లైన్ చీఫ్ ఇన్స్ట్రక్టర్ ఆఫ్ ఉంచబడింది. అందువలన Togliatti ఆమె జీవితం ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు ప్రారంభమైంది. అసలైన పేరు "Lada" ఇంకా "పెన్నీ" అధికారికంగా వాజ్ 2101 అంటారు, ఉనికిలో లేదు. ఎవరు పిలిచారు - "రష్యన్ ఫియట్." అసలైన "పెన్నీ" రెండవ ప్రముఖ పేరు మరియు అది వాజ్ 2101 ఇప్పటికే ఉత్పత్తిలో బయటకు తీసుకున్నప్పుడు '90 లో కనిపించింది. ముఖ్యంగా USSR కోసం ఆందోళన ఎగుమతి వెర్షన్ - నమూనా కారును ఫియట్ 124R ఉంది. మొత్తంగా, నిర్మాణం మార్పులు 8 కన్నా వందల, ఇంజిన్ షాఫ్ట్ పంపిణీ ఉత్తమ స్థాయిలో ఉంది, తగ్గిన స్ట్రోక్ సహా, తయారు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ పెంచబడి ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మార్చబడింది, ఇంజిన్ ఒక చిన్న స్ట్రోక్ మార్చబడుతుంది మరియు ఇతర నవీకరణలు గడుపుతారు. కానీ మంచి అనుభవం USSR లో ఫియట్ ద్వారా తీసుకున్నారు అని భావించడం లేదు. బల్గేరియా మరియు పోలాండ్ లో స్పానిష్ సీటు మరియు టర్కిష్ "Tofaş ఎస్.కె." అభివృద్ధి ఒక మోడల్ ఆధారంగా, లైసెన్స్ ఎంపికలు జారీ చేసింది.

అత్యంత ప్రముఖ మోడల్ వాజ్

సంవత్సరాలుగా ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ కార్లు చాలా వెర్షన్లు విడుదల చేసింది. వీటిలో అన్నీ విజయవంతమయ్యాయి, కానీ కొన్ని నమూనాలు అత్యంత వినియోగదారులు ద్వారా ప్రశంసలు చేశారు. "Kopeika" త్వరగా ఒక మంచి సాంకేతిక పారామితులు ప్రజాదరణ ధన్యవాదాలు పొందింది, మరియు సాపేక్షంగా చవకైన ధర. కోసం చాలా కాలం మార్కెట్లో ఈ గూడులో తీసుకోవాలని మొదటి వాగన్ సంస్థ వాజ్ 2102 సమానంగా విజయవంతమైంది. కింది నమూనాలు అధిక ప్రజాదరణ పొందారు లేదు, కానీ 76 సంవత్సరాల మార్పు - వాజ్ -2106 - బహుశా మొత్తం యంత్రం "Lada" పంక్తి యొక్క ఉత్తమ ఉంది. ఆమె దేశీయ రహదారి ఒక సాంకేతిక యూనిట్లు మరియు ఆదర్శ పారామితులు కలిగి. తదుపరి ఉత్తమ కారు ప్రారంభ 80 నుండి కంపెనీ లో ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది "Niva", ఉంది. ఈ విదేశాల సోవియట్ యూనియన్ ఎగుమతి పెద్ద పరిమాణంలో మాత్రమే కారు అని పేర్కొంది విలువ. 84 వ దేశీయ మార్కెట్లో జరిగే గొడవ సృష్టించిన వాజ్ 2108 "సమర" ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్, ఆఫ్ గాయమైంది లో. 87 వ ఓల్గా ఆటోమొబైల్ మొక్క ఇప్పటికీ కొన్ని దేశీయ కార్ల తయారుచేసే ఆధారంగా ప్రసిద్ధ "తొమ్మిది" ఉత్పత్తి.

"అటోవజ్" యొక్క కొత్త బ్రాండ్

ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ అయిన తరువాత "అటోవజ్", కారు ఒక కొత్త బ్రాండ్ కంపెనీ అభివృద్ధి చేయబడింది. Lada -110 పైలట్ ఉత్పత్తి 1995 లో మొదలైంది. ఇది వంటి ఆవిష్కరణలు మొదటి ఉపయోగించేవారు airbag, సూదిమందు ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ, glued గాజు మరియు ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క ఇతర విజయాలు. అనంతరం ఆమె ఓపెల్ ఇంజన్తో ఒక మోడల్ సహా అనేక మార్పులు, లోనయ్యింది. లాడ ఉత్పత్తి మార్కెట్ ద్వారా ప్రారంభించారు, మరియు వినియోగదారులు చౌకగా మరియు సాధారణ కార్లు భయంకరమైన అవసరం ఉన్నాయి.

ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో దేశీయ కార్ల

డిసెంబర్ 2013 లో చివరి కారు Lada-సమర ఆఫ్ గాయమైంది. నేడు JSC "అటోవజ్" ఒక కొత్త బ్రాండ్ Lada-గ్రాంట ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీని ప్రధాన మెరుగైనదే ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. రష్యన్ కారు పరిశ్రమకు - ఇది నిజమైన ఆవిష్కరణ. "సెడాన్" - మోడల్ మాత్రమే ఒక వెర్షన్ లో అడుగు ముందుకేసింది ఎందుకంటే ఏమి దాని విధి ఉంటుంది, ఇప్పటికీ తెలియదు. కానీ కారు ఇప్పటికే దేశీయ వాహనదారులు విజయవంతం మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క మొత్తం భూభాగంలో బాగా అమ్ముడయ్యాయి ఉంది.