కారు మెక్లారెన్ 650S సాంకేతిక లక్షణాలు

బ్రిటిష్ సూపర్కారు మెక్లారెన్ 650S ప్రీమియర్ 2014 లో జెనీవాలో జరిగింది. దీని ప్రారంభ ధర గురించి 268 వేల డాలర్లు ఉంది. స్పైడర్ యొక్క ఒక సంస్కరణ $ 280.225 కోసం అందించారు.

మోడల్ గురించి క్లుప్తంగా

మెక్లారెన్ 650S తిరిగి మరియు ముందు అల్యూమినియం యొక్క నిర్మాణం కలిగి మోనోకోక్యూ కార్బన్ ఫైబర్ ఉన్నాయి. సస్పెన్షన్ పద్ధతి - ప్రోయాక్టివ్ Chasic కంట్రోల్. దీనిలోనే 3.8 లీటర్ల ఇన్స్టాల్ వాల్యూమ్ లో V ఆకారంలో "ఫిగర్ ఎయిట్". ఈ ఇంజన్ 641 హార్స్పవర్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. డబుల్ క్లచ్ తో కంకర 7-స్పీడ్ SSG గేర్బాక్స్ ద్వారా నడిచే.

ఇది ప్రామాణిక నమూనా లో కార్బన్ సిరామిక్ డిస్కులను చాలు ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. మేము చాలా ఆచరణాత్మక గురించి మాట్లాడటానికి మరియు నిజంగా ఒక ఫంక్షన్ అవసరం ఉంటే, అది దృష్టిని ABS, DRS, ESC, అలాగే ట్రాక్షన్ నియంత్రణ మరియు ప్రారంభం కంట్రోల్ పేర్కొంది విలువ. ప్లస్, కారు క్రియాశీల బ్రేకింగ్ స్పాయిలర్ పని చేయవచ్చు.

స్పైడర్

మెక్లారెన్ 650S మోడల్ పలు సంస్కరణలు ఉన్నాయి. ఇది అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన గురించి తెలియజేస్తుంది ఉండాలి. మరియు అది మెక్లారెన్ 650S స్పైడర్ ఉంది. జెనీవా 2013 లో ప్రకటించారు. ఇది ప్రామాణిక వెర్షన్ 40 kg కంటే బరువుగా ఉంది. శక్తి కొలతలు మార్చిన తప్ప, అదే ఉంది. మరియు అది చాలా లేదు. 0.4 సెంటీమీటర్ల యంత్రం అధిక మరియు 0.3 సెం.మీ. మారింది - తక్కువ. కారు పైకప్పు ఆకారం తీసుకుంది, అది మాత్రమే 15 సెకన్ల సమయం పడుతుంది. మొదట్లో కారు కనీసం 280 వేల డాలర్లు విలువ.

12C స్పైడర్ - ఇది ఈ మోడల్ దాని ముందున్న స్థానంలో ఉంది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. కానీ అది భాగాలను మాత్రమే 25 శాతం నుంచి స్వీకరించారు.

వంద కారు మూడు సెకన్ల కలిసిపోతుంది. స్పీడోమీటర్ హిట్ 160 km / h, అది 5.8 అవసరం. సున్నా నుంచి 200 km / h కారు 8.6 సెకన్లలో పెంచుతాయి. అదేసమయంలో బ్రేక్ గురించి చెప్పేదేముంది? కారు 100 km / h వేగంతో కదులుతోందని, అప్పుడు అది 30.7 మీటర్ల కోసం పూర్తిగా ఆగిపోతుంది. స్పీడోమీటర్ 200 km / h ఉంటే, బ్రేకింగ్ దూరం 124 m పడుతుంది. మార్గం ద్వారా, ఈ కారు చేరతాయి ఇది గరిష్టంగా 329 km / h ఉంది.

675LT

మెక్లారెన్ 650S ఈ వెర్షన్ ఏప్రిల్ లో 2015 లో ప్రజలకు పరిచయం చేయబడింది,. యంత్రం ఒక రేసింగ్ కారు, F1 GTR Longtail అని పిలుస్తారు అనుచరుడని. 100 కిలోగ్రాముల దాని ముందు కంటే మాత్రమే వింత తేలికైన. ఆ కార్బన్ ఫైబర్లు చట్రం తయారీ ప్రక్రియలో ఉపయోగిస్తారు నిజాన్ని కారణం. లోపల కూడా ఎయిర్ కండిషన్డ్ లేదు, కానీ కొత్త డిస్కులను P1 పేర్కొన్నవి కంటే, సులభంగా 3.2 కిలోగ్రాములు. ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ టైటానియం తయారు నిర్ణయించారు.

మేము డిజైనర్లు నివాళి ఉండాలి. కారు లోపలి మరియు వెలుపలి గొప్ప చూడండి. ముఖ్యంగా LED ఆప్టిక్స్ మరియు స్థలాకృతి సొగసైన వక్రతలు ఆస్వాదించారు. అలాగే శరీరం రంగు పెయింట్ ఇవి బ్రేక్ calipers, వంటి. కూడా ఒక బిందువు రూపంలో తయారు అద్దాలు దృష్టిని ఆకర్షించింది. మరియు, కోర్సు యొక్క, ఒక శక్తివంతమైన గాలి సంగ్రహణపై దృష్టిని ఆకర్షించడానికి విఫలం కాదు.

675 లీటర్ల - మార్గం ద్వారా, M838T ఇంజిన్ గణనీయమైన సామర్థ్యం ఉంది. ఒక. ఈ ఇండెక్స్ కారు వందల ద్వారా 2.9 సెకన్లలో పెంచుతాయి. గరిష్ట వేగం గంటకు 330 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. మరియు ఈ కారు గురించి 350 వేల డాలర్లు విలువ.

మార్గం ద్వారా, ఆపటం దూరాలు పైన పేర్కొన్న కారు మెక్లారెన్ 650S సూపర్ స్పోర్ట్ కంటే వార్తలు తక్కువ. 30.2 మీటర్ల - మీరు 100 km / h వేగ నుండి ఆపడానికి ఈ యంత్రం అవసరం ఎలా ఎక్కువ. మరియు 115 మీటర్ల, స్పీడోమీటర్ సుమారు 200 km / h వద్ద ఉంటే.

GT3

ఈ సూపర్కారు మరొక వెర్షన్. 2014 లో, నిర్మాతలు GT3 మెక్లారెన్ 650S, ఒక స్వీయ నమూనా యొక్క ఒక మార్పు అని ప్రకటించింది. ఫలితంగా, వెంటనే వారి స్వంత లక్షణాలను దృష్టిని ఆకర్షించింది ఒక వింత, ఉంది. ఒక కొత్త సీక్వెన్షియల్ 7-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ మరియు వెంటిలేషన్ డిస్క్ బ్రేక్లు 6-పిస్టన్ calipers కల్పించబడినవి. కానీ ఇది ముందు చక్రాలు ఉంది. వెనుక ఒక 4-పిస్టన్ ఏర్పాటు ప్రారంభించారు. అలాగే, కొత్తదనం సస్పెన్షన్ జ్యామితి మార్చబడింది.

బాహ్య మార్పులు గమనించాలి మధ్య వెనుక రెక్క మరియు ముందు splitter నవీకరించబడింది. ఒక ఇప్పటికీ పెద్ద ప్రవేశద్వారాలు కార్బన్ ఫైబర్ చేసిన.

దీనిలోనే ఒక V- ఆకారపు "ఫిగర్ ఎయిట్", 3.8 లీటర్ల వాల్యూమ్ ఉంది. ఈ రెండు టర్బో ఇంజిన్ 493 హార్స్పవర్ ఉత్పత్తి. ఒక బ్రాండ్ కొత్త పని దాని ECU బలపడుతూ.

మేము "మెక్లారెన్" కొనుగోలు వ్యక్తి ఆర్థిక వ్యవస్థ గురించి ఆలోచించడం అని చెప్పలేము, కానీ కారు ఇంధన వినియోగం చాలా నిగర్వి. మిశ్రమ మోడ్, యంత్రం 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున గ్యాసోలిన్ 11-12 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది.

జనరల్ లగ్జరీ కారు, కానీ స్పష్టంగా నగరంలో కనిపించాడు. అయితే, తన పరిస్థితికి ఒక ప్రదర్శన కోసం. మరియు దాని గురించి 23 మిలియన్ రూబిళ్లు విలువ. ఆశ్చర్యపోనవసరం మా దేశంలో అలాంటి వాహనాల యజమానులు దాదాపు శూన్యం పండిస్తాయి.