కార్బ్యురేటర్ DAAZ

మీరు వాజ్ "క్లాసిక్స్" (2101 నుండి 2107 వరకు) యజమాని అయితే, మీరు వాహనం డైనమిక్స్ పెరుగుదల లేదా తగ్గించింది ఇంధన వినియోగం నిర్ణయానికి కలిగి లేదు. ఇంజిన్ కారు గుండె పిలవబడుతూ ఉంటె, కార్బ్యురేటర్ సురక్షితంగా ఒక గుండె కవాటం పిలువబడుతుంది. ఇంధన వినియోగం పూర్తిగా ఆధారపడి కార్బ్యురెట్టార్ సెట్టింగులు. అది కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది సరైన అమర్పులతో డైనమిక్స్ వేగవంతం.

కార్బ్యురేటర్ DAAZ ప్రధాన భాగాలు కలిగి: diffuser థొరెటల్ వాల్వ్, ముక్కు మరియు ఫ్లోట్ చాంబర్. మీరు ఒక భర్తీ కార్బ్యురేటర్ అవసరం ఉంటే, అప్పుడు మీరు కొన్ని పరిస్థితులు తీర్చే అని ఒక పెద్ద సంఖ్యలో మధ్య ఎంచుకోవడానికి ఉండాలి మరియు కావలసిన ఇంజన్ క్యూబిక్ సామర్థ్యం సరిపోయే ఉంటుంది. నేడు అత్యంత గౌరవించే DAAZ కార్బ్యురేటర్ ఉండిపోయింది. 1970 నుంచి 1982 వరకు, అతను కార్బ్యురేటర్ DAAZ 2101, 2103, 2106, డిమిట్రోవ్ ఆటోమొబైల్ ఫ్యాక్టరీ చేసిన ఏర్పాటు చేశారు. పాత స్థానంలో, కొత్త వచ్చింది , 2105-2107 కార్బ్యురేటర్. వారు వారి పూర్వీకుల కన్నా మరింత ఆధునిక విధానాలు ఉంచబడ్డాయి, మరియు వారు ఒక కొత్త పేరు కలిగి - "ఓజోన్". ఈ పేరు పర్యావరణ DAAZ కార్బ్యురేటర్ గురించి మాట్లాడుతుంది. మా సమయం లో వారి సంస్థాపన "క్లాసిక్స్" జరుగుతుంది.

మీరు మాన్యువల్ తీసుకోకపోతే, నియమాలు సర్దుబాటు ఆ నియమములు కార్బ్యురేటర్ DAAZ 2107 రోజూ నిర్వహించారు ఉండాలి, కాబట్టి అది ఇంధన సాధించడానికి అవకాశం ఉంటుంది, ఇంజిన్ పనితీరు కోల్పోయింది లేదు. కార్బ్యురేటర్ DAAZ ధరించి తప్పనిసరిగా సర్దుబాటు అవసరమయ్యే భాగాలు రుద్దడం పెద్ద సంఖ్యలో కలిగి ఉంది.

కార్బ్యురెట్టార్ సర్దుబాటు DAAZ అనేక దశల్లో ఉంటుంది. మీరు మొదటి డ్రైవ్ రాడ్ సర్దుబాటు చేసేందుకు అవసరం. దీన్ని: ట్రాక్షన్ LUG లు కేంద్రాలుగా మధ్య పొడవు కొలవడానికి ఆఫ్ తిరగండి మరియు శరీరానికి గాలి వడపోత తొలగించడానికి, (ఇది 80mm చేరుకోవడానికి ఉండాలి). ఏ విచలనం కొన తొలగించడానికి అవసరం. సూచన మరియు రాడ్ యొక్క కావలిసిన పొడవు భ్రమణం చేయడానికి లాక్ గింజ 8 విడుదల కీని ఉపయోగించి. ఇప్పుడు మీరు locknut బిగించి మరియు స్థానంలో రాడ్ ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.

మీరు గ్యాస్ పెడల్ అన్ని మార్గం నొక్కినప్పుడు థొరెటల్ మొదటి మండప తెరవడం చెక్ అవసరం. ఈ జరగకపోతే, ఫ్లాప్ యొక్క లివర్ అదనపు మలుపు ఉంది.

ఒక ప్లాస్టిక్ ఇంటర్మీడియట్ లివర్ రేఖాంశ థ్రస్ట్ తో ఒక screwdriver మొన తొలగించబడుతుంది. ఇప్పుడు, లాక్ గింజ విడుదల మరియు కడ్డీ పొడవు తగ్గించడానికి. అమలులోకి రాడ్ ఉంచండి మరియు వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది గా మళ్ళీ తనిఖీ.

పెడల్ విడువబడిన, థొరెటల్ ముగింపు జరగాలి. ఈ జరగకపోతే, అది రాడ్ పొడిగించుకునేందుకు అవసరం. ఇది చేయటానికి, చూషణ మౌంట్ కేబుల్ విడుదల. కారు లో damper నియంత్రించే హ్యాండిల్ యొక్క ముగింపు పుష్ అవసరం. మూడు సాయుధ మీట నొక్కండి మరియు వెంటనే లాకింగ్ స్క్రూ బిగించి ప్రారంభించారు ఆడించడం.

ఇప్పుడు చౌక్ నాబ్ లాగడం, అది మూసివేయబడింది. ఇది ఆపి వరకు మరోసారి హ్యాండిల్ తోస్తాయి. వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచి అని చూసుకోవాలి, అది లాకింగ్ స్క్రూ బిగించి అవసరం.

కారు ఏ నమూనాలో ఒక పడే అలలతో కార్బురెటర్ ఉపయోగిస్తారు. గాలి కార్బ్యురేటర్ టాప్ ఎంటర్, నేరుగా డౌన్ వస్తుంది, ఉంది. ఇది నాజిల్ ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది ఇది ఇంధన, గాలి మిక్సింగ్ జరుగుతుంది.