గత ఇసుజు సత్యం యొక్క SUV

నైతికంగా పాత మోడల్ - 2001 లో డెట్రాయిట్ ఆటో షో చట్రంలో జరిగింది అధికారిక తొలి కార్ ఇసుజు సత్యం, ఒక పూర్తి స్థాయి భర్తీ రోడియో దృష్టితో ద్వారా డిజైనర్లు కంపెనీలు సుబారు మరియు ఇసుజు సంయుక్తంగా రూపొందించారు. మషీన్ జరిగింది అని వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి సంప్రదాయవాద భేదం ఇది చట్రం మునుపటిది పొందుతాయని. శరీర ఒక పూర్తిగా కొత్త రూపకల్పన పొందింది మరియు రూబుల్-దృక్పథాలు శైలిలో అయితే ఒక చాలా ప్రజాదరణ నటించిన చేసింది. అతను ఫ్రేమ్ మరియు అధిక నడుము లైన్ పరంగా ఎత్తు తగ్గించారు. ఆధునిక ఫ్రంట్ బంపర్ కలిసి ఇరుకైన హెడ్లైట్లు అందమైన డిజైన్ తో కచ్చితంగా కొత్తదనం నమూనాలు ఇచ్చారు.

ఈ ఉన్నప్పటికీ, పనితీరు సంప్రదాయవాదం తో బాహ్య దుబారా మరింత జనాదరణ ఇసుజు సత్యం గెలుచుకున్న అనుమతి లేదు - వాహనదారులు సమీక్షలు మాత్రమే యువ ప్రజలలో యూనిట్ సానుకూల ముద్ర చూపించాడు. యంత్రం, నిజానికి, కేవలం రోడియో నమూనాలు పాటు ఒక రకమైన, ఫలితంగా ఘన మారింది కాలేదు కనిపించింది అమ్మకాలు. ఈ విడుదలతో కనెక్షన్ లో ఇసుజు సత్యం స్థిరంగా తగ్గిపోయాయి. ఐదు వేల - ముఖ్యంగా, కన్వేయర్ నుండి 2002 వరకు కారు ఏడు వేల కాపీలు, మరియు 2003 లో ఆడబడింది.

ఇప్పుడు మోడల్ గురించి నేరుగా మాట్లాడేందుకు అనుమతిస్తాయి. చట్రం ఇంజనీర్లు ప్రభావితం కాదు కావడంతో, నిర్మాత ఏ ఇతర కంటే సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు ఆసక్తి వచ్చింది. ఈ విషయంలో, హుడ్ కింద ఇసుజు సత్యం డిజైనర్లు 250 హార్స్పవర్ అభివృద్ధి చేరవేయడానికి ఒక 3.5 లీటర్ "ఆరు", ఒక ఆధునిక గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ కల్పించబడింది. ఒక ఓవర్డ్రైవ్ ఫంక్షన్ తో ఆటోమేటిక్ నాలుగు దశలను - ఇంజిన్ బాక్స్ మాత్రమే ఒక రకమైన తో జంటగా నిర్వహించిందన్నారు.

ఇది మార్పు 2WD ఉందని గమనించాలి వెనుక చక్రాల పూర్తి - మరియు 4WD. ఈ చివరి వలన ఇరుసులు మధ్య నిర్మించిన టార్క్ ఎలక్ట్రానిక్ పంపిణీకి, చక్రాలు ఎలా జారడం బట్టి, 0x100 తో మొదలై 50-50 పూర్తి. ఉండటం వలన ఒక downshift బాక్స్ లో, మరియు మెరుగైన patency ఇసుజు సత్యం.

అంతర్గత కొరకు, అక్కడ ఒక స్పష్టమైన ఏకీభవించటం మోడల్ రోడియో తో, కూడా కారు పూర్తిగా భిన్నంగా సెంటర్ ప్యానెల్ పొందింది వాస్తవం పరిగణనలోకి వెలువడింది. సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ 996 లీటర్ల ఉంది మరియు మడత వెనుక సీట్లు కారణంగా 2417 లీటర్ల స్థాయికి పెంచవచ్చు. ఇది ఇండెక్స్ "S" అందుకుంది కారు, ప్రాథమిక ప్యాకేజీ అన్ని వేడి సీట్లు, వాతావరణ నియంత్రణ మరియు క్రూజ్ నియంత్రణ, అలాగే CD-ప్లేయర్ సహా, పూర్తి శక్తి వెళ్ళింది. ఇటువంటి కార్ల ధర సుమారు 24 వేల డాలర్ల మొత్తం.

క్రోడీకరించి, అది ఒక వ్యవస్థ నేరుగా ఇంజక్షన్ పవర్ ప్లాంట్, వాహనం ప్రయోజనాలు మధ్య సంతృప్త ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ, అలాగే కేటాయించే అవకాశం ఉంది అన్ని చక్రాల. కాన్స్ కొరకు, అక్కడ ఉత్తమ సస్పెన్షన్, కాదు వెనుక ప్రయాణీకులకు స్పేస్ యొక్క అతి పెద్ద మొత్తం, అలాగే పరిమిత ఎడిషన్ కార్లు వలన భాగాలుగా కొరత సంబంధం ఉన్న కష్టాలు ఉంది. ఉత్తర అమెరికా వెలుపల, ఇసుజు సత్యం దాదాపు తెలియని, మరియు అందువలన రష్యాలో ఒక కారు చాలా సమస్యాత్మకంగా ఉంది కలిసే. ఈ ఉన్నప్పటికీ, నకళ్ళను, vvezonnyh వ్యక్తులు, ఇంకా దానిని కనుగొనేందుకు.