చైనీస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ లియోనింగ్: స్పెసిఫికేషన్స్ అండ్ ఫొటోస్

సముద్రం లేదా మహాసముద్రంలో ప్రాప్యత కలిగి ఉన్న ఏ దేశం అయినా సముద్రపు ఒడ్డును మరియు ప్రాదేశిక జలాలను కాపాడుకునేందుకు ప్రధానంగా పని చేసే నౌకాదళాన్ని సమతుల్యంగా ఉంచడానికి మాత్రమే బాధ్యత వహిస్తుంది. ఈ విషయంపై చైనా మాత్రం మినహాయింపు కాదు - ఇది ప్రస్తుతం ఆర్థికంగా మరియు సైనికపరంగా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న రాష్ట్రంగా ఉంది. విమాన వాహక నౌక లియోనింగ్ చేత ధ్రువీకరించబడిన ఒక విమాన వాహక నౌక యొక్క అభివృద్ధిలో మొదటి దశలు మొదలవుతున్నాయి, ఇప్పటివరకూ దాని రకమైన, ఖగోళ సామ్రాజ్యం యొక్క యుద్ధ నౌక.

చారిత్రక నేపథ్యం

USSR కుప్పకూలడంతో "వేరియగ్" అని పిలిచే ఓడ, ఉక్రెయిన్కు వారసత్వంగా వచ్చింది. దీని నిర్మాణం 1998 లో నిలిపివేయబడింది. దీని ఫలితంగా, PRC ఈ క్రూయిజర్ను 25 మిలియన్ డాలర్లు కొనుగోలు చేసింది. చైనీయుల విమాన వాహక నౌక "లియోనింగ్" అనేక సంవత్సరాలపాటు దేశం యొక్క తీరానికి వెళ్లింది. ఈ సంఘటనల మలుపు, పదహారు నెల ప్రారంభంలో, బోస్పోరస్ స్ట్రైట్ ద్వారా ఉత్తీర్ణత ఇవ్వడానికి టర్కీ యొక్క అసమ్మతి కారణంగా ఓడ నల్ల సముద్రం గుండా వెళ్ళింది. ఈ సమయంలో చర్చలు జరిగాయి. నవంబరు 2001 లో, స్ట్రెయిట్లను దాటిన తరువాత, విమాన వాహక నౌకలు - బలమైన తుఫానులను స్వాధీనం చేసుకున్నారు. ఫలితంగా, ఓడ మీద నియంత్రణ కోల్పోవడం జరిగింది, కానీ మూడు రోజులు తర్వాత విమాన వాహక నౌక తిరిగి నావికులు ద్వారా నిర్వహించబడింది.

శక్తి యంత్రాల సమక్షంలో సూయజ్ కాలువ నౌకలు గడిపేందుకు అనుమతించనందున, చైనా విమాన వాహక నౌక లియావోనింగ్ జిబ్రాల్టర్ ద్వారా ఆఫ్రికన్ ఖండాన్ని అధిగమించవలసి వచ్చింది. ఈ ఓడ రెండు టగ్లను తరలించింది. మరియు సగటు వేగం కేవలం గంటకు 11 కిలోమీటర్లు, మరియు మార్గం యొక్క మొత్తం పొడవు సుమారు 28,000 కిలోమీటర్లు. చివరకు మార్చి 3, 2002 న ఈ ఓడలో చైనా ఉంది .

రేఫిట్

చైనీయుల విమాన వాహక నౌక లియోనింగ్ను 2005 లో పూర్తిస్థాయిలో ఓడలోకి మార్చారు, అక్కడ తదుపరి ఆరు సంవత్సరాలుగా పూర్తి టెక్నాలజీని పూర్తి చేసి, ఆధునీకరించారు. ఈ కార్యకలాపాల సమయంలో, దాని పొట్టును ఇసుక విస్ఫోటనం ద్వారా శుభ్రపర్చారు మరియు చిత్రీకరించారు.

మూడు సంవత్సరాల తరువాత ఈ ఓడ మరొక డ్యాక్లో ఉంది, ఇక్కడ ఇంజిన్లు మరియు భారీ సామగ్రిని ఏర్పాటు చేశారు. సరికొత్త రాడార్లు, ఆయుధ సామగ్రి మరియు గనుల వ్యవస్థ యొక్క యాంటీ నౌక క్షిపణుల కోసం గనుల పంపిణీ చేయబడ్డాయి.

జూన్ 2011 లో, చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ చెన్ బిండే అధికారికంగా ఓడ విమానం ర్యాంకును ఖచ్చితంగా ర్యాంకులుగా ప్రకటించారు. అయినప్పటికీ, ఈ నౌకను ఒక శిక్షణ మరియు ప్రయోగాత్మక ఆధారంగా ఉపయోగిస్తున్నట్లు కూడా జనరల్ సూచించారు, ఇది భవిష్యత్తులో చైనా ఉత్పత్తికి సంబంధించిన విమాన వాహక నిర్మాణానికి సహాయంగా భవిష్యత్తులో సేవలు అందిస్తుంది.

ఆగష్టు 2011 లో, ఓడ నాలుగు-రోజుల పరీక్ష రన్నింగ్ గేర్ను నిర్వహించింది. నెలలో మధ్యలో అతను పోర్ట్కు తిరిగి వచ్చాడు, అక్కడ అతను నవంబర్ 29 వరకు కొనసాగాడు. డిసెంబరు 2011 నుండి జులై 2012 వరకు, విమానం క్యారియర్ ఆయుధాలు తనిఖీ, హెలికాప్టర్లు దిగింది మరియు ల్యాండింగ్. విమానం భూమికి రాలేదనేది గమనార్హం.

నేవీలో నమోదు

చైనీస్ విమాన వాహక నౌక "లియోనింగ్" (లియోనింగ్ cv 16) 2012 సెప్టెంబరు 25 న అధికారిక కంప్యుటర్ యూనిట్ అయింది, ఇది విమానం ముందుగానే దాని డెక్ను తాకినప్పటికీ.

నవంబర్ 25, 2012 న, ఓడలో ఉన్న J-15 యుద్ధ విమానాల విజయవంతమైన మొదటి ల్యాండింగ్ గురించి తెలుస్తుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఈ క్రింది పారామితులతో సృష్టించిన చైనీస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ "లియోనింగ్", దీని ఫోటో క్రింద చూపబడింది:

• స్థానభ్రంశం - 59500 టన్నులు.
• పొడవు 304 మరియు ఒక సగం మీటర్లు.
• వెడల్పు 38 మీటర్లు.
• ఓడ యొక్క డ్రాఫ్ట్ 10.5 మీటర్లు.
• ఓడ యొక్క శక్తి 4 × 50,000 హార్స్పవర్
• ఉద్యమం వేగం 29 నాట్ల (గంటకు 54 కిలోమీటర్లు).
• నావిగేషన్ శ్రేణి 8000 నాటికల్ మైళ్ళను చేరగలదు.
• సిబ్బందిలో 1980 మంది ఉన్నారు, వీరిలో అధికారులు - 520 మంది ఉన్నారు.

షిప్ ఆర్మ్స్

చైనా విమాన వాహక నౌక "లియోనింగ్" సివి 16 పైకి రాను ఉన్నది:

• యాంటీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఆర్టిలరీ: టైప్ 1130, 3 × 11 × 30 mm.
• రాకెట్ల: లాంచర్లు FL-3000N, 3 × 18-చార్జర్లు.
• వ్యతిరేక జలాంతర్గామి రక్షణ: తెలియని రకం రెండు పన్నెండు అంకెల సంస్థాపనలు.
• ఏవియేషన్: ఇరవై నాలుగు షెనైంగ్ J-15 యుద్ధ విమానాలు, నాలుగు Z-18 దీర్ఘ శ్రేణి రాడార్ డిటెక్టర్లు, ఆరు Z-18F వ్యతిరేక జలాంతర్గామి హెలికాప్టర్లు, Z-9C శోధన మరియు రెస్క్యూ హెలికాప్టర్ల జత.

నిపుణుల అభిప్రాయం

"లియోనింగ్," అని సైనిక నిపుణులు చెబుతున్నారు, బలహీన ఆయుధ వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్నారు. నిష్పాక్షికంగా నిర్ణయించడం, ఈ ఓడ నౌకలను దాడి చేసే చాలా చిన్న గుంపు నుండి మాత్రమే రక్షించుకోగలుగుతుంది. అతనికి కేటాయించిన పనులను పూర్తిగా అమలు చేయడానికి, "లియావోనింగ్" అతని ప్రక్కన స్థిరమైన ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఆకట్టుకునే రక్షణతో ఉంటుంది. అదే సమయంలో, అతను రష్యన్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ అడ్మిరల్ కుజ్నెత్సోవ్ రూపంలో తన సన్నిహిత సహకారి కంటే పెద్ద సంఖ్యలో విమానాలు మరియు మందుగుండు సామగ్రిని తీసుకువెళ్లగలడు. సుదీర్ఘమైన స్వయంప్రతిపత్తమైన ప్రచారం కోసం రూపొందించిన మరియు తరువాత యుద్ధ మరియు పర్యవేక్షణ కార్యకలాపాలకు మా గ్రహం మీద ఎటువంటి ప్రదేశానికి యుద్ధ విమానాలను సరఫరా చేయగల సామర్థ్యం ఉన్నందున, చైనీయుల సైన్యం యొక్క విమాన వాహక నౌక దాడి మరియు దాడులకు ఉత్తమ ఆయుధంగా ఉంది అని నిపుణులు చెబుతున్నారు.

"ట్రెక్కింగ్" సిరియాకు

లో టార్టస్ ఓడరేవు చైనా విమాన వాహక నౌక "లియోనింగ్" ను కప్పింది! ఇది 2015 నాటి పతనానికి సంబంధించి అత్యంత చర్చించిన ఒక సంచలనాత్మక వార్త. అనేక ప్రపంచ మాధ్యమాల ప్రకారం, ఈ యుద్ధనౌక సూయజ్ కాలువను సెప్టెంబర్ 22 న ఆమోదించింది మరియు సిరియన్ నీటి ప్రాంతంలో ప్రవేశించింది. అనేక నివేదికలలో చెప్పినట్లు, ఓడ యొక్క ఈ క్రూయిజ్ "ఇస్లామిక్ రాష్ట్ర" అని పిలవబడే వ్యతిరేకంగా రష్యన్ ఫెడరేషన్ నిర్వహించిన యాంటీ టెర్రరిస్ట్ ఆపరేషన్కు దానితో సంబంధం కలిగి ఉంది. అయితే, కొంతకాలం తరువాత చైనా విదేశాంగ మంత్రిత్వశాఖ యొక్క అధికారిక ప్రతినిధి హువా చునింగ్ మాట్లాడుతూ, ఖగోళ సామ్రాజ్యం పంపలేదు మరియు సిరియాకు "లియోనింగ్" పంపాలని ప్లాన్ చేయలేదు. అంతేకాక, ముందుగానే నౌకను శాస్త్రీయ ప్రయోజనాల కోసం ప్రత్యేకంగా ఉపయోగిస్తారు. ఇది కూడా సిరియా ప్రజల స్వీయ-నిర్ణయంపై ఆధారపడిన ఒక స్థానానికి చైనా కట్టుబడి ఉంటుందని గమనించాలి. అందువల్ల, చైనా విమాన వాహక నౌక లియావోనింగ్ టార్టుస్ నౌకాశ్రయంలో లంగరు వేసిన ముద్రిత ప్రచురణల ముఖ్యాంశాలు, రియాలిటీ తో ఏమీ లేదు ఇది ఒక సాధారణ పాత్రికేయ "డక్", కంటే ఏమీ మారిన.

చైనా అగ్ర నాయకుల పదాలు యొక్క ఖచ్చితత్వం యొక్క పరోక్ష ధృవీకరణ కూడా చైనా యొక్క నావల్ అకాడెమి యొక్క ప్రొఫెసర్ జాంగ్ జున్షీ యొక్క పదాలుగా చెప్పవచ్చు, అతను మధ్యప్రాచ్య ప్రాంతంలో సముద్రపు దొంగలపై పోరాడటానికి ప్రత్యేక నిర్బంధంలో ఉనికిని సూచించాడు.

టార్టస్లో చైనీస్ ఎయిర్లైన్ క్యారియర్ "లియోనింగ్" అని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను మరియు టెక్నాలజీస్ అండ్ స్ట్రాటజీస్ వాసిలీ కషిన్ యొక్క విశ్లేషణ కేంద్రం యొక్క రష్యన్ నిపుణుడు. అతని ప్రకారం, ఓడ శిక్షణ, కాబట్టి ఇది సైనిక కార్యకలాపాల స్థానంలో వేరు కాదు. చైనా నిజంగా సిరియన్ సంఘర్షణలో జోక్యం చేసుకోదలిస్తే, అది తీవ్రవాదులతో పోరాడడానికి ప్రాజెక్ట్ 071 వంటి ఓడలను ఎక్కువగా పంపుతుంది. చైనీయుల నాయకత్వం సిరియాలో పరిస్థితి కోసం వేచి ఉండాల్సిన స్థితిలో ఉన్నందున ప్రతి ఒక్కరూ చైనీయుల విమాన వాహక నౌక లియోనింగ్ను అర్ధంలేనిది అని ప్రతి ఒక్కరూ అర్థం చేసుకున్నారు.

పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా యొక్క ఆంక్షలు

ప్రపంచ అతిపెద్ద దేశం యొక్క రక్షణ మంత్రిత్వశాఖ అధికారికంగా రెండవ విమాన వాహక నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించింది నిర్ధారించింది. ఈ విభాగం యొక్క ప్రతినిధి యాంగ్ యుజున్ మాట్లాడుతూ ఈ ఓడ పూర్తిగా చైనీస్ నిపుణులచే అభివృద్ధి చేయబడింది. ఓడ నిర్మాణము డలియాన్ (లియోనింగ్ ప్రావిన్స్) నౌకాశ్రయంలో జరుగుతుంది.

అతను కొత్త యుద్ధ యూనిట్ స్థానభ్రంశం 50 వేల టన్నుల లోపల ఉంటుంది అని సమాచారం. దీని ఆపరేషన్ J-15 యొక్క యుద్ధ జెట్ విమానాల రవాణాకు ప్రణాళిక చేయబడింది.

షిప్ ఫీచర్లు

కాబట్టి, చైనీయుల విమాన వాహక నౌక లియావోనింగ్ ఎక్కడ ఉంది, మనం ఎక్కువ లేదా తక్కువగా కనుగొన్నాము. ఇప్పుడు దాని విమానం మరియు సాంకేతిక సామగ్రితో వ్యవహరించాల్సిన అవసరం ఉంది. వాస్తవంగా సోవియట్ ప్రాజెక్టు 11435 ద్వారా మొదట నిర్మించిన అంశాలను దాదాపు పూర్తిగా భద్రపరిచారు:

• స్ప్రింగ్బోర్డ్ (ఏ కాటాపుల్ట్).
• ముడుచుకొని ఉన్న రిటార్డర్లు మరియు గ్యాస్ డెప్లేక్టర్ షీల్డ్స్ తో మొదలయ్యే మూడు స్థానాలు.
• ఆప్టికల్ ల్యాండింగ్ సిస్టమ్.
• హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్తో బ్రేక్ మెషీన్లతో కూడిన నాలుగు ఎయిర్ఫ్రేటర్లు కేబుల్.

అమెరికన్ మోడల్ మీద ల్యాండింగ్ యొక్క తల యొక్క పోస్ట్ ఓడ యొక్క స్టెర్న్ లో ఫ్లైట్ డెక్ యొక్క ఎడమ అంచున ఇన్స్టాల్. Liaoning యొక్క డెక్ విభాగాలలో పనిచేస్తున్న నావికులు కూడా వారి అమెరికన్ ప్రత్యర్ధుల వలె దుస్తులు ధరించారు. చైనీస్ నావికుల యొక్క యూనిఫారాల రంగు పథకం ద్వారా నిర్ణయించడం, రూపం పూర్తిగా కాపీ చేయబడింది.