"చేవ్రొలెట్ రెజ్జో": సాంకేతిక వివరణలు, ఫోటోలు, యజమానుల సమీక్షలు

ఐరోపాలో, minivans "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" లో జినీవ (2001) రంగప్రవేశం చేసింది. కారు సమయం ప్రదర్శన కోసం ఒక ఆసక్తికరమైన మరియు అందమైన పొందింది. డిజైన్ కారణంగా అసాధారణమైన తక్కువ ఫ్లోర్ ల్యాండింగ్ తరగతి సోదరులు నుండి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇక్కడ అన్ని యూనిట్లు అడుగుల కింద స్పేస్ ఉండండి, ముందు భాగం లో నిర్వహిస్తున్నారు. సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్, ఒక లక్షణం పెద్ద యంత్రాల ఒక కాంపాక్ట్ పరిమాణం ఇష్టపడతారు ఎవరు కుటుంబాలు అనుకూలం మోడల్.

మొదటి తరం (2000-2004)

నేమ్ ప్లేట్ను "చేవ్రొలెట్" ఉన్నప్పటికీ, kompaktven రెజ్జో (టకుమా) అభివృద్ధి ఆటో సంస్థ దేవూ. డిజైనర్లు, మునుపటి మోడల్ Nubira J100 తీసుకున్న ఇది ఆధునీకరణ, మరియు డిజైన్ పినిన్ఫారిన ఇటాలియన్ మాస్టర్స్ అప్పగించారు. అవుట్పుట్, ఒక సొగసైన slim సిల్హౌట్ పొందుతారు ఇది సాధారణ అంతర్గత స్థలాన్ని మరింత హేతుబద్ధ లేఅవుట్ తో, ఒక వ్యానును కోసం.

సెలూన్లో

"రెజ్జో" - పెరిగింది సామర్థ్యం "దేవూ" యొక్క లైన్ లో కొన్ని ఒకటి kompaktven. కారు ఒక పెద్ద కుటుంబం కోసం రూపొందించబడింది. మాడ్యులర్ అంతర్గత "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" ప్రస్తుత అవసరాలకు ఆధారపడి రూపాంతరం చేయవచ్చు. పరివర్తన అవకాశాలను విస్తరించి. ఏ క్రమంలో కొన్ని సెకన్ల మూడు మాడ్యులర్ వెనుక సీట్లు భాగాల్లో. మాత్రమే తిరిగి మడత తాము కూచునే, పూర్తిగా ప్రయాణికుల విభాగం నుండి తీసివేయండి. ముడుచుకున్న చేసినప్పుడు, చిన్న శరీరం వద్ద ఉపయోగపడే సామర్థ్యం 1320 లీటర్ల పెరుగుతుంది. బూట్ ఫ్లోర్ లిఫ్ట్, విడి టైర్ కింద సరిపోతుందని, జాక్, bolonnik.

కార్ "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" 5 ప్రజలకు రూపొందించబడింది. ఏడు సీట్ల వేరియంట్ ఉంది. పెద్ద వీల్ బేస్ కారణంగా 2600 మిమీ, ప్రయాణీకులు స్పేస్ సంఖ్య కొరత ఉంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఉంది డిజైనర్ ఎటువంటి వివిధ ఆనందం, ప్రామాణిక. Placards ఏ కాంతి లో బాగా చదవండి. ముగింపులకు అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి.

హాచ్ ఒక సవరణ ఉంది క్లైమేట్ కంట్రోల్, స్టీరింగ్ వీల్ లో నిర్వహణ audiomagnitoly: అనేక సేవా లక్షణాలు ఉన్నాయి. తలుపులు చాలా సౌకర్యంగా నిర్వహిస్తుంది కల్పించబడినవి. డ్రైవర్ మోకాళ్ళను మరియు డాష్బోర్డ్ స్పేస్ చాలా మధ్య. ఇది కూడా ఒక వెనుక ప్రయాణికుల "మార్కర్" కోసం తగినంత స్థలం ఉంది. కూడా గరిష్ట వద్ద డ్రైవర్ సీట్ ప్రయాణీకుల మోకాళ్ళను భంగము చెయ్యి కాదు ఉపసంహరించుకున్నాయి. ముందు సీట్లు వెనుక సీటు కోసం కప్ హోల్డర్స్ తో ఆహారం కోసం మడత అల్మారాలు కలిగి ఉంటాయి.

"చేవ్రొలెట్ రెజ్జో": సాంకేతిక వివరణలు

అత్యంత ప్రజాదరణ 1.6 లీటర్ల ఇంజన్ తో వెర్షన్. ఆర్థిక ఇంజన్ అందిస్తుంది శక్తి 90 hp అలాగే ఇంజిన్లు లైన్ గ్యాసోలైన్ యంత్రాలకు ఒక తరగతి కోసం తగినంత శక్తివంతమైన ఉన్నాయి: 1.8 మరియు 2.0 లీటర్ల. మస్త్ మోటార్ 16 వాల్వ్ chetyrehtsilindovy ఉద్గాతాలు 126 hp అతనితో రెజ్జో పెంచుతాయి "వంద" 10.8 సెకన్లలో 180 km / h గరిష్ట అభివృద్ధి.

ప్రామాణిక పరికరాలు సాధ్యం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా అప్పగించారు, 5MKPP కలిగి. 15 "వీల్ ఆఫ్ వ్యాసం. డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు ఆరోగ్య "కాపలా" 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్. ఒక వైపు ప్రభావం కార్యక్రమంలో ఆమ్ప్లిఫయర్లు తలుపులు అనుసంధానం. ఉంది ABS వ్యవస్థ. 1828 కిలోల - కాలిబాటలు బరువు 1347 కిలోలు, నిండింది. గాసోలిన్ టాంక్ - 60 లీటర్ల.

ప్రాథమిక కొలతలు:

• పొడవు: 4350;
• ఎత్తు: 1580;
• వెడల్పు: 1755;
• గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: 180.

రెండవ తరం (2004-2006)

2004 నుండి, అది "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" ఒక అప్గ్రేడెడ్ వెర్షన్ ఉత్పత్తి. ఫోటో డిజైన్ మార్పు చూపిస్తుంది. రెండవ తరం ఆధునీకరణ ముందు భాగం, సమాంతర క్రోమ్ స్ట్రిప్ పారదర్శక రిఫ్లెక్టర్లు, కొత్త ఒక కొత్త గ్రిల్ వ్యత్యాసంగా taillights. అదనంగా, గణనీయంగా అంతర్గత అప్గ్రేడ్. ప్యానెల్ చెక్క మరియు తోలు - ముగింపు 2 కొత్త ప్రాథమిక ఎంపికలు, ఎంపికలు ఉన్నాయి. టాప్ వెర్షన్లు ప్రత్యేక మండల వాతావరణం నియంత్రణ ఉంటాయి.

గోణస్థానం - ఇండివిజువల్ సర్దుబాట్లు 3 ప్రత్యేక ధ్వంసమయ్యే మాడ్యూల్. చిప్ "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" - ముందు సీటులో వెనుక ప్రయాణికులు మారిపోయాడు. ఇప్పుడు మీరు సురక్షితంగా మాట్లాడటానికి మరియు రోడ్డు కార్డులు తరలిస్తారు. ఒక ఉపయోగకరమైన రూపంలో, ఒక ఐదు ట్రంక్ వాల్యూమ్ 347 లీటర్ల. 1847 లీటర్ల వరకు - ముడుచుకున్న వెనుక సీటును గణనీయంగా పెరిగింది.

యూరో 3 సంతృప్తికరంగా పవర్ ట్రైన్లకు కూడా నవీకరించబడింది. అసెంబ్లీ కొరియన్ వెర్షన్ ఒక 2,0 R48V ఇంజిన్లు అమర్చబడ్డాయి ఎల్పిజి పెట్రోలు యూనిట్ shestnadtsatiklapannym 128LS. PPC ఎంచుకోవడానికి నుండి: ఆటోమేటిక్ 4 అడుగు లేదా ఐదు దశల "మెకానిక్స్".

మూడవ తరం (2006-2011)

కొత్త "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" 2006 లో విడుదలైంది. ఫోటో కారు ఒక బోల్డ్ డిజైన్ మార్పు చూపిస్తుంది. అతను యువత మీద దృష్టి, మరింత ఆధునిక మారింది. వివరాల్లో ప్రధాన వ్యత్యాసం - ఇంధన వ్యవస్థ అభివృద్ధి. అప్డేటెడ్ నమూనాలు కొరియాలో 2008 వరకు, ఉజ్బెకిస్తాన్ 2009 వరకు వియత్నాం 2011 వరకు ఉత్పత్తి.

కాన్స్

1. యంత్రం శబ్దంతో. హమ్ రోడ్ వెనుక సస్పెన్షన్ మోటార్ ప్రయాణికుల విభాగం స్పష్టంగా వినిపించే ఆధారమైనవి squeaks. కూడా విద్యుత్ Windows సాధారణ బిగ్గరగా నడుస్తున్న.
2. విమర్శ స్టవ్ "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" చేసే పని. దాని గురించి స్పందనలు ప్రశంసా లేదు. ఇది స్టవ్ రేడియేటర్ చల్లబరుస్తుంది డ్రైవింగ్ క్యాబిన్ వేడి లో చాలా, అటువంటి గాలి "4" ఆ ఒరవడిలో విలువ ప్రాంతాలలో, ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా అవుతుంది. "2" మోడ్ లో వేడి వస్తుంది, కానీ 95-100 km / h -15C వద్ద వేగవంతం ఉన్నప్పుడు, ప్రక్క విండోస్ 10 నిమిషాల మంచు కప్పి. చలి సరైన రీతిలో - "3".

గూడీస్

1. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లేఅవుట్ చాలా ఆలోచనాత్మకం. సేవా ప్రాంతాలు సులభంగా అందుబాటులో ఉంటాయి. తో ఒక రెంచ్ , మీరు కవర్లు చాలా తీసుకోకుండా క్రాల్ చేయవచ్చు.
2. అంతర్గత యొక్క సంస్థాగత సిద్ధాంతంగా minivans ఉత్తమ ప్రమాణాల సరిపోలుతుంది. విండ్షీల్డ్ ఇప్పటివరకు ఆరోపించారు. ఇది తన తలపై ఉరి లేదు, అది విస్తీర్ణం యొక్క భావాన్ని జోడిస్తుంది. ఎత్తు అడుగుల నిల్వ స్థలాన్ని భుజాలు పుష్కలంగా.
3. ముఖ్యమైన బ్యాంకులు, ప్రయాణికులు లేకపోవడంతో, పెంపుడు జంతువులు తప్పించుకోలేరు లేదు.

"చేవ్రొలెట్ రెజ్జో": సమీక్షలు

అనేక కారు యజమానులు నగరంలో మరియు ట్రాక్ ఆ రెజ్జో సే - రెండు పూర్తిగా వేర్వేరు కారు వంటి. హైవే మీద తేలియాడే ఉంటే కారు. లోపల 90-120 km / h, డ్రైవర్లు ఒక మృదువైన సౌకర్యవంతమైన రైడ్ చెప్పటానికి. చక్రం దృఢంగా మంచుతో కప్పబడిన రోడ్ ఉంచండి. టర్న్స్ ఆత్మవిశ్వాసంతో వెళుతుంది. వ్యానును డ్రిఫ్టింగ్ కొన్ని అంశాలు సాధన కూడా అవకాశం ఉంది.

నగరంలో, చాలా అనుకూలమైన కాదు అల్గోరిథం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సర్దుబాటు. ట్రాఫిక్ మందగింపు దెబ్బతినవు తో ప్రారంభంలో ఇంజిన్ ప్రారంభించేటప్పుడు, అప్పుడు ఒక పదునైన శక్తి ఉప్పొంగు ఉంది. ఇది ఒక కొలుస్తారు ఊహాజనిత రైడ్ సాధించడానికి కూడా కష్టం. "చేవ్రొలెట్ రెజ్జో" సవారీ లేదా చాలా సులభం, లేదా తగినంత వేగం. మాన్యువల్ ఇటువంటి నష్టాలు ఉన్నాయి.