కార్లుకార్లు

గోళాకార మద్దతు బెల్లో: ఒక పర్యావలోకనం, ఉపకరణం, సర్క్యూట్

బాల్ ఉమ్మడి ఆధునిక కార్లు - ఈ నడుపుతుంటాడు చక్రాలు సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ యొక్క అంశాలు ఒకటి. కు rigidly ఈ మద్దతు సస్పెన్షన్ చేతులు కారణంగా, కానీ కొన్ని చైతన్యం, వీల్ కేంద్రంగా అదుపులో. ఈ మద్దతు కారు దిగువన ఉంది మరియు తీవ్రమైన లోడ్ ఉన్నాయి. కేసరము గోళాకార బేరింగ్ ఉపయోగించి, రోడ్ నుండి దుమ్ము మరియు ధూళిని నష్టపరిచే ప్రభావాల నుండి మెకానిజం రక్షించడానికి.

ఫంక్షన్

దాని నిర్మాణం యొక్క ఈ భాగం చక్రం కేంద్రంగా సస్పెన్షన్ చేయి జోడించే ద్వారా ఒక కీలు ఉంది. ప్రధాన సమస్య మూలకం ద్వారా పరిష్కరించవచ్చు వుంటుంది - సమాంతర విమానాలను తరలించడానికి రోటరీ చక్రం స్వేచ్ఛ ఇవ్వాలని, కానీ నిలువు విమానం లో ఉద్యమం - ఒక పూర్తిగా వదలివేయబడింది. కానీ బంతి యూనిట్ ఒక కేంద్రంగా మద్దతు గా మాత్రమే చూడవచ్చు. వారు లింకేజ్ స్టీరింగ్, విడిపోయిన లేవేర్ ఉంచుతారు.

అలాగే, ఈ ఉమ్మడి కొన్ని గ్యాస్ హుడ్ కాళ్లు కనబడుతుంది. గతంలో బదులుగా బంతి కీళ్ళు Pivot అతుకులు ఉపయోగిస్తారు. ఈ భారీ యంత్రాలు, ఆదర్శవంతమైన పని కోసం కందెన యొక్క ఒక ముఖ్యమైన మొత్తం అవసరమైంది. ముఖ్యంగా - వీల్ దీనిలో ఉత్తమ మార్గం సాధారణంగా కారు యొక్క నిర్వహణ ప్రభావితం కాదు కేవలం ఒక అక్షాన్ని, తిరుగుతుందని స్వేచ్ఛ పొందుతాడు. ఒక గోళాకార నిలచింది చేసిన ఇంజనీర్లు, ఇప్పటికే ఆమె విపరీతమైన ఒత్తిడి లోను తెలుసు. రోడ్డు ఉపరితలం నుండి ఏ ప్రభావం ఈ ఉమ్మడి ఇవ్వబడుతుంది. బెల్లో కూడా బాధపడతాడు స్థిరమైన వేగంతో ఉమ్మడి మరియు డంపర్లను. అన్ని ఈ ప్రతికూలంగా సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్ ఆరోగ్య ప్రభావితం చేస్తుంది.

అంశం ఈ చాలా అర్ధంలో వజ్రం పూత కవర్ చేయడానికి ప్రారంభం కాలేదు. కానీ విధానం అవసరమైతే సులభంగా ఒక కొత్త స్థానంలో చెయ్యవచ్చు ఒక వినిమయ వస్తువు మారింది. బెల్లో గోళాకార మద్దతు భాగంగా కీలు విధానం కారణంగా దుమ్ము మరియు ధూళి సానపెట్టిన ప్రభావం దుస్తులు వ్యతిరేకంగా రక్షిస్తుంది. ఈ రక్షిత మూలకం కాకుంటే కీలు జీవితం కొన్ని రోజులు.

ఎలా మద్దతు చేస్తుంది

ఇది ఇందులో బాల్ స్టడ్ ఒక ప్రీలోడెడ్ వసంత మెటల్ ప్లేట్ ద్వారా ఇన్స్టాల్ చేయబడింది గృహనిర్మాణ, వంటి చూశారు ఉంది భాగం యొక్క ప్రారంభంలో. టాప్ ఉమ్మడి బంతి గర్జించు వ్యవస్థాపించబడింది. కందెనలు తగిన సంఖ్యలో విలీనం వివరాలకు, రెండు కంటే ఎక్కువ లేదా మూడు రోజులు పనిచేశారు. ఇటువంటి వివరాలు సర్వ్ వారికి, వారు కందెన లో తెలుసు, కానీ దాని నాణ్యత మరియు పరిమాణం, క్రమం తప్పకుండా పరిశీలించాలి ఉండాలి. కానీ అటువంటి డిజైన్ ఎల్లప్పుడూ ఉపయోగించరు. తొలగించినప్పుడు ప్లాస్టిక్ శకం ఒక వసంత మూలకం నుండి వచ్చింది. వేలు భాగంగా ఒక గోళంలో పోలి ఆ భాగంలో ముగించాడు.

ఇది ప్లాస్టిక్ లీనియర్స్ వ్యయంతో ఏర్పడింది. మరింత డిజైన్ మార్చబడింది, మరియు మాత్రమే మార్పు - ధరించడానికి ఎక్కువ నిరోధకత కలిగిన నైలాన్, ప్లాస్టిక్ భర్తీ చేయడం. నేటి తయారీదారులు సేవలు మరియు నిర్వహణ ఉచిత అతుకులను. కాబట్టి, ప్రత్యేకంగా lubricators సంస్థాపించిన తీర్చడానికి. వారు జిడ్డు భర్తీ కోసం disassembled చేయవచ్చు. అయితే, ధ్వంసమయ్యే నిర్మాణం గత పది సంవత్సరాల ఉపయోగించరు.

ఎలా ఒక కారు బంతిని బేరింగ్లు అనేక?

కీళ్ళు సంఖ్య సస్పెన్షన్ రకం కారులో ఇన్స్టాల్ వేటి వరకు తగ్గుతుంది. అటువంటి "McPherson" గా అత్యంత సాధారణ వ్యవస్థల్లో రెండు అంశాలు ఉపయోగిస్తారు. వారు రెండు దిగువన ఉన్నాయి. పెరుగుతున్న పరపతి పెరుగుతుంది మరియు స్తంభాలు సంఖ్య.

ఎగువ మరియు దిగువ - ప్రతి వైపు రెండు మద్దతు మౌంట్ డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలు న. అత్యంత అధునాతన పరిష్కారాలను లో పంచభూతాలలోకి ఉంటుంది.

కేసరము అవసరం

బెల్లో బంతి ఎల్లప్పుడూ ఇన్స్టాల్ మీద ఉంది మరియు అది పట్టింపు లేదు - ఒక ధ్వంసమయ్యే బందు లేదా ఒక ప్రత్యేక లేదా లివర్ పొందుపర్చారు. చర్య మరియు మద్దతు వ్యవస్థను అల్గోరిథం యొక్క వివరణ నుండి స్పష్టమైన ఉంది, ఇది నిరంతరం చలన లో ఉంది. కీలు పని చాలా దీర్ఘకాల ఉంది, ఒక లూబ్రికెంట్ అలాగే రుద్దడం ఉపరితలాల స్వచ్ఛత అవసరం. కందెనలు ఉంటే, రాపిడి ఉపరితలాలు పొందుటకు ఇసుక, ధూళి లేదా దుమ్ము లేదా కేవలం, అప్పుడు ఈ పదార్ధాలు ఒక కరుకు పదార్ధం వలె పనిచేస్తుంది. ఈ భాగాల మధ్య ఘర్షణ ఇంటెన్సివ్ దుస్తులు ఫలితమౌతుంది.

ఒక డస్టర్ ఉండాలి?

బంతిని బెల్లో ఉమ్మడి విధానం దుమ్ము, ఇసుక మరియు రహదారి నుండి ఇతర కలుషితాలు నుండి రక్షించడానికి రూపొందించబడింది. రబ్బరు తయారు ఈ కవర్, ఒక నిర్దిష్ట నోడ్ న చాలు ఇది. అదనంగా, అది దుమ్ముతో పరాగ కోశం ముక్క రక్షిస్తుంది అది కూడా ఉమ్మడి నుండి కందెన లీకేజ్ నిరోధిస్తుంది. బెల్లో కఠిన మద్దతు అదుపులో. సభ్యులు సంపూర్ణ దాని రక్షిత చర్యను చేయవచ్చు, అది నిర్దిష్ట లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు ఉన్నాయి.

అంశం ఉమ్మడి కదులుతున్న నుండి, మృదువుగా ఉంటుంది. అలాగే, ఉత్పత్తి విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో దాని లక్షణాలు కోల్పోతారు లేదు. శీతాకాలంలో, ఉన్నప్పుడు ఉష్ణోగ్రత తక్కువ తగినంత పరాగ కోశం వివిధ స్థితిస్థాపకత రావొచ్చు. అయితే అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చాలా సాఫ్ట్ ఉండాలి. ఉత్పత్తి చురుకైన వాతావరణాలలో లేదా రసాయనాలు గురికావచ్చు లేని ఒక పదార్థం నుంచి తయారు చేస్తారు. పరాగ రక్షించబడిన యూనిట్లు, మరియు బయట ఉన్న కనే సహా బంతి, చాలా. వారి ఉపరితల రసాయనాలు లేదా పదార్థాలను పొందవచ్చు ఒక ప్రమాదం ఉంది. మరింత ఇంధనాలు మరియు లూబ్రికెంట్లు సంప్రదించడానికి పరాగ కోశం నిరోధక. యూనిట్ లోపల ఉత్పత్తి యొక్క అంతర్గత ఉపరితల అది చాలా ఉంటుంది కాబట్టి, ఒక కందెన ఉంది. సాధ్యమైన లీకేజ్ మరియు సరళత, మరియు వాటిలో భాగంగా భాగంగా బయటి వైపున ఉంటుంది.

అంశం ఏమిటి?

తక్కువ ఉమ్మడి బంతి (లేదా పైన) బెల్లో ఒక "పుట్టగొడుగు" రూపంలో కేసు. మూలకం యొక్క విస్తృత భాగం శరీరంపై నేరుగా ధరిస్తారు. పిన్ ఒక ఇరుకైన ప్రారంభ ద్వారా వెళుతుంది. ఈ ఉత్పత్తులు తరచుగా మాత్రమే శరీరంపై అమర్చబడతాయి. ఈ ప్రయోజనం లాకింగ్ రింగ్ కోసం. వేలు న ఫిక్సింగ్ అవసరం లేదు. భద్రతా మూలకం ఒక గట్టి సరిపోతుందని కారణంగా జరుగుతుంది.

బాల్ బేరింగ్ పరాగ కోశం స్థానంలో

భాగాలు నష్టం సందర్భంలో, అది స్థానంలో చాలా సులభం.

నుండి డిస్కనెక్ట్ అసెంబ్లీ తగినంత చక్రం హబ్. అప్పుడు, లాకింగ్ రింగ్ మరియు రక్షిత సభ్యులు హుక్ ఒక screwdriver ఉపయోగించి సులభంగా మద్దతు నుండి ఆఫ్ వస్తుంది. మీరు ఇప్పుడు కొత్త అంశం ఇన్స్టాల్, కానీ మంచి రాపిడి ఉపరితల బేరింగ్లు శుభ్రం చేయు మరియు వాటిని ద్రవపదార్థం ఇన్స్టాల్ ముందు మొదటి. అయితే, డౌన్ వివరాలు రెండు భర్తీ చేయాలి అయితే, తక్కువ మద్దతు వచ్చింది టాప్ చెక్కుచెదరకుండా అయినా. జస్ట్ మారుతున్న మరియు ఎగువ ఉమ్మడి బంతి గర్జించు. తరచూ ఆయన వస్తుంది.

సారాంశం

సీల్స్ చవకైన స్థానంలో. అందువలన, నష్టం విషయంలో, మీ కొనుగోలు లాగండి లేదు. ఈ భాగం బంతిని అతుకు విఫలం నిరోధిస్తుంది. ఏ చట్రం యొక్క నిర్ధారణ మరియు కారు సస్పెన్షన్ ముద్రల పరిశీలనతో మొదలవుతుంది. అన్ని తరువాత, డస్టర్ నలిగిపోయే ఉంటే, వెంటనే బయటకు ధరిస్తుంది మరియు దానిని నోడ్ రక్షించబడింది అని. బెల్లో బంతిని వాజ్ కనే 200-300 రూబిళ్లు కోసం కొనుగోలు చేయవచ్చు, అయితే సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో దాని పాత్ర చాలా తీవ్రమైన ఉంది. బాల్ బేరింగ్స్ విఫలం కారణాలు, కేవలం మూడు. మొదటి - సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ లో అకస్మాత్తు భారాలు. ఈ మీరు అధిక వేగంతో పట్టాలు వెళ్ళి ఉంటే ఏమి జరుగుతుందో ఉంది. రెండవ కారణం - సరళత లేకపోవడం, దీనిని అవసరమైన ప్రదేశానికి. చివరకు, మూడవ - గర్జించు నాశనం. అందువలన, ఈ అంశాల ఫంక్షన్ చిన్నచూపు లేదు. సకాలంలో భర్తీ పరాగ కోశం ఉమ్మడి బంతి యొక్క ఖరీదైన మరమ్మతు నిరోధించడానికి.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.