కార్లుకార్లు

నిర్మాతలు, పరికరం: విద్యుత్ మోటార్లు

శిలాజ ఇంధనాలు, పర్యావరణ వినాశనం, ఇతర కారణాలు, ముందుగానే లేదా తరువాత శూన్యతను సాధారణ ప్రజలకు అందుబాటులో ఉంటుంది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల నమూనాలు అభివృద్ధి తయారీదారులు అయ్యేలా చేస్తుంది. ఈలోగా, మేము మాత్రమే వేచి మరియు వ్యక్తిగతంగా పర్యావరణ అనుకూలమైన సాంకేతికతకు ఎంపికలు అభివృద్ధి. అయితే మీరు ఇప్పటికీ ఇష్టపడతారు శోధన కోసం పరిష్కారాలను కాకుండా వేచి వాటిని నుండి ది వైపు, మీరు అవసరం జ్ఞానం గురించి ఏమి విద్యుత్ మోటార్లు ఇప్పటికే కనుగొన్నారు, ఎలా వారు తేడా మరియు ఇది ఒకటి ది అధిక ఆశావహ.

ట్రాక్షన్ మోటార్

మీరు అప్పుడు చాలా మటుకు తన కారు హుడ్ కింద ఒక సాధారణ విద్యుత్ మోటారు ఉంచాలి నిర్ణయించుకుంటే, ఈ పని చేయదు. మరియు అన్ని మీరు అవసరం ఒక ట్రాక్షన్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ (టెడ్). నుండి సంప్రదాయ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఇది మరింత శక్తి, ది సామర్థ్యం ఇవ్వాలని ఎక్కువ టార్క్, చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు.

బ్యాటరీలు అధికారంలోకి ట్రాక్షన్ మోటార్ ఉపయోగిస్తారు. వారు ఒక బాహ్య మూల నుండి తిరిగి ఛార్జ్ చేయవచ్చు ( "గోడ నుండి"), సౌర శక్తితో, కారులో ఇన్స్టాల్ జెనరేటర్, లేదా రికవరీ మోడ్ (స్వతంత్ర ఛార్జ్ పునరుద్దరణ) లో.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మోటార్స్ సాధారణంగా లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల మీద నడుస్తాయి. మోటార్ మరియు జెనరేటర్ - TED సాధారణంగా రెండు రీతులను లో నిర్వహిస్తోంది. ది రెండవ సందర్భంలో, అది తయారీలను అప్ ఖర్చయిన విద్యుత్ సరఫరా సమయంలో ది పరివర్తన ఒక తటస్థ వేగం.

ఆపరేషన్ సూత్రం

ఒక Stator మరియు ఒక రోటర్ - ప్రామాణిక మోటార్ రెండు అంశాలను కలిగి. మొదటి భాగం స్థిర, అనేక కాయిల్స్ మరియు రెండవ అమలు ది భ్రమణ చలనం మరియు ప్రసారం ది ఫోర్స్ లో ది షాఫ్ట్. Stator కాయిల్ న రోటర్ రొటేట్ ప్రారంభమవుతుంది ఇది ఒక ఐస్కాంత కలిగిస్తుంది విద్యుత్ ఏకాంతర నిర్దిష్ట పౌనఃపున్య తో సరఫరా చేస్తారు. మరింత తరచుగా కాయిల్ "చేర్చబడింది-ఆఫ్", షాఫ్ట్ వేగంగా తిరుగుతూ. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మోటార్లు రోటర్ రెండు రకాల ఏర్పర్చవచ్చు:

  • స్వల్ప సర్క్యూట్, దీనిలో ఒక అయస్కాంత క్షేత్రం Stator రంగంలో వ్యతిరేకంగా ఉంది, మరియు ఇందులో ఒక భ్రమణం;
  • దశ - మొదలు ప్రస్తుత తగ్గించడానికి మరియు షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే సాధారణ ఉంది.

ఇంకా, అయస్కాంత రంగంలో భ్రమణ వేగం మరియు రోటర్ మోటార్లు ఆధారపడి అసమకాలిక లేదా సమస్థితి ఉంటుంది. ఒక ప్రత్యేక రకం అందుబాటులో వనరులు మరియు పనులు నుండి ఎంపిక చేయాలి.

ఏకీకృత మోటారు

ఏకీకృత మోటారు - దీని భ్రమణ వేగం అయస్కాంత రంగంలో భ్రమణ వేగం తో సమానంగా ఒక TED. 100 కిలోవాట్ల - ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మోటార్స్ మాత్రమే పెరిగింది శక్తి వనరుగా ఉన్న సందర్భాల్లో వాడాలి. సమస్థితి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఒక రకమైన ఒక ఉంది పునాది మోటార్. అటువంటి సంస్థాపక వైండింగ్ Stator అనేక విభాగాలుగా విభజించబడింది. కొన్ని పాయింట్ వద్ద, ప్రస్తుత ఒక నిర్దిష్ట విభాగానికి, ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో రోటర్ తిరుగుతూ ఒక అయస్కాంత క్షేత్రానికి సరఫరా చేస్తారు. అప్పుడు, ప్రస్తుత తరువాతి విభాగమునకు సరఫరా, మరియు ప్రక్రియ పునరావృతం ఉంది, షాఫ్ట్ రొటేట్ ప్రారంభమవుతుంది.

అసమకాలిక విద్యుత్ మోటారు

అయస్కాంత క్షేత్ర భ్రమణ ఇండక్షన్ మోటార్ స్పీడ్ రోటర్ యొక్క భ్రమణ వేగం సరిపోలడం లేదు. ఈ సెట్టింగులను బిగించి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం విడి భాగాలు, అది చాలా సులభం - ఇటువంటి పరికరాల అడ్వాంటేజ్ పోషించు ఉంది. ఇతర ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

  1. సాధారణ నిర్మాణం.
  2. నిర్వహణ మరియు ఆపరేషన్ సౌలభ్యం.
  3. తక్కువ ఖర్చు.
  4. హై విశ్వసనీయత.

బ్రష్ కలెక్టర్ యూనిట్ మోటార్లు ఉనికి మీద ఆధారపడి bezkollektornymi మరియు కలెక్టర్ ఉండవచ్చు. కలెక్టర్ - DC కి AC మార్చే పరికరాన్ని ఇవ్వండి. కుంచెలు రోటర్ విద్యుత్తును ప్రసారం ఉపయోగిస్తారు. Bezkollektornye మోటార్లు విద్యుత్ వాహనాలు తక్కువ బరువు, కాంపాక్ట్ పరిమాణం మరియు అధిక సామర్థ్యం. వారు తక్కువ అవకాశం వేడి మరియు తినే తక్కువ విద్యుత్. ఈ ఇంజన్ మాత్రమే నష్టం - ఒక కలెక్టర్ పనిచేస్తుంది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్, అధిక ధర. అదనంగా, వెతుకు భాగాలకు విద్యుత్ వాహనాలు బిగుతైన తో ఒక ఇంజిన్ bezkollektornym కష్టం.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు తయారీదారులు

అత్యంత స్వీయ చేసిపెట్టిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు దిక్పరివర్తకంనకు మోటార్ తో నిర్మించారు. ఈ లభ్యత, తక్కువ ఖర్చు మరియు సులభమైన నిర్వహణ కారణంగా ఉంది.

ఒక ప్రముఖ తయారీదారు ఈ ఇంజిన్లు లైన్ ది జర్మన్ సంస్థ పర్మ్-మోటర్. దాని ఉత్పత్తులు జెనరేటర్ వంటి పునరుత్పాదక బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఇది విస్తృతంగా స్కూటర్లు, మోటార్ పడవలు, కార్లు, elektropodomnyh పరికరాల యంత్రాంగ ఉపయోగిస్తారు. ఉంటే పర్మ్-మోటర్ ఇంజిన్లు ఇన్స్టాల్ ప్రతి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం, వారి ధర అవుతుంది గణనీయంగా తక్కువ. ఇప్పుడు వారు 5-7 వేల. యూరో పరిధిలో ఉంటాయి. ప్రముఖ తయారీదారు brushless మరియు బ్రష్-దిక్పరివర్తకంనకు మోటార్లు తయారీలో నిమగ్నమై ఉంది కంపెనీ Etek, ఉంది. సాధారణంగా, ఈ మూడు దశలుగా మోటార్లు శాశ్వత అయస్కాంతాలను నడుస్తున్న. సంస్థాపనలు యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు:

  • PRECISION నియంత్రణ;
  • సంస్థ యొక్క రికవరీ సులభం;
  • సాధారణ నిర్మాణం కారణంగా అధిక విశ్వసనీయత.

కలెక్టర్ మోటార్లు తయారు చేసే సంయుక్త అధునాతన DC మోటార్స్, తయారీ ప్లాంట్ను గురించి చెబుతూ. కొన్ని నమూనాలు ఒక అసాధారణమైన లక్షణం - వారు కారు విద్యుత్ అదనపు విద్యుత్ పరికరాలు కనెక్ట్ ఉపయోగించవచ్చు చెందగల రెండవ కుదురు కలిగి.

ఏ ఇంజిన్ ఎంచుకోవడానికి

కొనుగోలు మీరు కాదు వైఫల్యము, ఇది అవసరం పోల్చడానికి ది లక్షణాల ది ఆర్జిత మోడల్ కఠినమైన వాహనం. ఒక విద్యుత్ మోటార్ ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు ప్రధానంగా దాని రకం ద్వారా గైడెడ్:

  • సైమల్టేనియస్ సంస్థాపన క్లిష్టమైన మరియు ఖరీదైన పరికరం, కానీ వారు ఒక overload సామర్థ్యం, మరియు సులభంగా నిర్వహించండి, వారు భయపడ్డారు వోల్టేజ్ చుక్కలు ఉపయోగిస్తారు వద్ద అధిక లోడ్. వారు ఒక విద్యుత్ మెర్సిడెస్ సంస్థాపించిన.
  • అసమకాలిక నమూనాలు తక్కువ ఖర్చు, సాధారణ పరికరం. వారు సులభంగా నిర్వహించడానికి మరియు ఆపరేట్, అయితే శక్తి చాలా తక్కువ కంటే కేటాయించింది వాటిని కంటే ది అదే సూచిక ది సమస్థితి వ్యవస్థ.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఒక అంతర్గత దహన ఇంజన్ జత ఉంటే ఎలక్ట్రిక్ కారు ధర చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ది మార్కెట్ అటువంటి కంబైండ్ సంస్థాపనలు బాగా ప్రాచుర్యం, వారి ఖర్చు గురించి 4-4.5 వేల. యూరో.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.