ఇంజిన్ కూలింగ్ వ్యవస్థ: పరికరం, ఆపరేటింగ్ సూత్రం, తప్పు

ఇంజిన్ కూలింగ్ వ్యవస్థ - దాని అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాల్లో ఒకటి. ఇంధన మిశ్రమం దహనం సమయంలో సంభవించే అధిక ఉష్ణోగ్రతలు లేకుండా, కేవలం అమలు అనుమతిస్తాయి. భాగంగా ఏ నోడ్స్ ఉన్నాయి శీతలీకరణ వ్యవస్థ, మరియు అది కలిగి ఉంటుంది ఏమి తప్పు?

డిజైన్ మరియు ఫంక్షన్

ప్రారంభించడానికి, యొక్క పరికరం వ్యవహరించే వీలు. సిలెండర్ బ్లాక్ ప్రత్యేక కావిటీస్ - ఆధునిక కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థ, మరింత ఖచ్చితంగా, ఒక ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్, నీటి జాకెట్ ప్రవహించు ఇది ఒక ప్రత్యేక శీతలీకరణ ద్రవ ద్వారా వాంఛిత కార్యకలాపాన్ని మోడ్ నిర్వహిస్తుంది. ఇంకా శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క జాకెట్ కలిగి: ఒక రేడియేటర్ ఒక థర్మోస్టాట్, ఒక ద్రవ పంపు, పైపులు, అభిమాని, పూరకం మెడ. రేడియేటర్ రాబోయే వాయుప్రసరణ, ఉత్సర్గ అభిమాని ద్వారా ద్రవం చల్లబరుస్తాయి ఒక పరికరం. థర్మోస్టాట్ - శీతలీకరణ వ్యవస్థలో శీతలకరణి ప్రసరణ నియంత్రించే వాల్వ్ పరికరం. పంప్ మరియు అభిమాని, ఒక నియమం వలె, డ్రైవ్ బెల్ట్ ద్వారా నడపబడతాయి. ఆ విధంగా అత్యంత ఆధునిక కార్లపై ఉపయోగించే ఇంజన్ ద్రవ కూలింగ్ వ్యవస్థ.

ఎలా శీతలీకరణ వ్యవస్థ చేస్తుంది? థర్మోస్టాట్ వాల్వ్ ప్రారంభ సమయంలో అని పిలవబడే చిన్న వృత్తం ద్వారా ప్రవహించు ద్రవం అనుమతిస్తుంది, క్లోజ్డ్ స్థానంలో ఉంది - పంప్ దాని మాత్రమే నీటి జాకెట్ అధిగమిస్తే. ఇంజిన్ వేడెక్కే మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత 80-95 డిగ్రీల సెల్సియస్ (ఇంజన్ మీద ఆధారపడి) చేరుకున్నప్పుడు, థర్మోస్టాట్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు ద్రవం రేడియేటర్ ప్రవహిస్తుంది సిలిండర్ హెడ్. ఇటువంటి ప్రసరణ గొప్ప సర్కిల్ అంటారు. రేడియేటర్ ద్రవం గుండా చల్లబడి పంపు ప్రవేశిస్తుంది. ఇంజిన్ కూలింగ్ వ్యవస్థ సాధారణ ఆపరేషన్ మోడ్ నిర్వహిస్తుంది కాబట్టి.

లోపం

ఇప్పుడు లోపాలుగా. వారు సాధారణ దుస్తులు మరియు ప్రక్రియలో వ్యక్తిగత భాగాలు కూల్చివేసి, మరియు వైవిధ్యమైన నిర్వహణ ద్వారా ఏర్పడుతుంది. ఉదాహరణకు, ఇంజిన్ తీవ్రతాపన , మరియు కారణంగా రేడియేటర్ సెల్ దుమ్ముతో అడ్డుపడే వాస్తవం (అతను ఆలస్యం లేదా ప్రారంభ తో చెప్పడం ప్రారంభిస్తాడు) థర్మోస్టాట్ వాల్వ్ ధరించడం వల్ల గాని సంభవించవచ్చు. ఏం అకాల ఇంజిన్ కూలింగ్ వ్యవస్థ రిపేరు నిరోధించడానికి చేయాలి?

అన్ని మొదటి, క్రమం తప్పకుండా ఇంజిన్ తనిఖీ మరియు అది శుభ్రంగా ఉంచండి. విస్తరణ ట్యాంక్ శీతలకరణి స్థాయి దృష్టి చెల్లించండి. అది డౌన్ ఉంటే, నీటి జాకెట్ తో రేడియేటర్ కనెక్ట్ పైపులు బిగుతు తనిఖీ. ఇది వారు సంభవించే అవకాశం ఉంది. లీక్ స్థానాన్ని మూయుట గ్లూ చేయవచ్చు, కానీ డబ్బు చింతిస్తున్నాము మరియు ఒక సాధారణ కాలర్ కొనుగోలు ఉత్తమం. వ్యవస్థను కోల్పోవడంపై పైన 105 ° C. ఒక ఉష్ణోగ్రత వద్ద లీకేజ్ మరియు ద్రవ బాష్పీభవన సూచించవచ్చు రేడియేటర్ కొరకు, అది అడ్డుపడే ఉన్నప్పుడు, శుభ్రమైన నీటిని ట్యూబ్ తో కడగడం షట్టర్ తలుపులను ద్రవపదార్థం, ధూళి నుండి రోజూ శుభ్రంగా మద్దతిస్తుంది గ్రాఫైట్ కందెన. తీవ్రతాపన మోటార్ వేసవిలో పంప్ లేదా అభిమాని ఒక అపసవ్య వల్ల సంభవించి ఉండవచ్చు. ఈ నోడ్స్, ఎల్లప్పుడూ డ్రైవ్ బెల్ట్ ఉద్రిక్తత తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే సర్దుబాటు.

అలాగే శీతలకరణి శ్రద్ద. antifreeze నీరు ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తి జాతికి అవసరం కావున, మీరు జోడించడానికి నీటి నిర్ధారించుకోండి. ఏ సందర్భంలో పంపు సిస్టమ్ నుండి నీరు పోయాలి ఉండకూడదు. ఈ వ్యవస్థలో ఎత్తున ఏర్పాటు వేగవంతం చేస్తుంది. శుద్ధిచేసిన నీటి తో మాత్రమే antifreeze నిరుత్సాహపరుచు! నిపుణులు కూడా శీతలకరణి ఇంజిన్ మీద నీటి హరింపజేసే ప్రభావాలను తగ్గించడానికి ఒక ప్రత్యేక వ్యతిరేక తుప్పు సంకలిత జోడించడం సిఫార్సు. స్థాయి ఇప్పటికీ ఉంటే (రేడియేటర్ చేయబడటం అది చూడవచ్చు), అప్పుడు ఒక రసాయన శుద్ది నిర్వహించడం. ఈ ప్రయోజనం కోసం ప్రత్యేక సన్నాహాలు ఉన్నాయి. స్థాయి ప్రవాహ రంధ్రం లో ఏర్పడవచ్చు - ఈ సందర్భంలో అది శుభ్రం చేయాలి వైర్ ఆపై వీచు కంప్రెస్ గాలి.