నేను ఇంజిన్ మరియు అది ఎలా చేయాలో వేడెక్కాల్సిన అవసరం?

ప్రతి డ్రైవర్ యొక్క కల - సౌలభ్యం నుండి తన కారు తరలించడానికి. వేసవిలో అందుకు విరుద్ధంగా, వేడి మీద, అక్కడ అది చల్లని, మరియు శీతాకాలంలో చేయాలనుకుంటున్నాము. కానీ సౌకర్యాలు అదనంగా ఖచ్చితంగా వాహనం యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితి మానిటర్ అవసరం. మరియు ఈ విషయంలో, వ్యక్తి కొన్నిసార్లు "ఐరన్ హార్స్" సేవ జీవితం మరియు మన్నిక విస్తరణకు నిమిత్తము తన స్వంత సౌకర్యం త్యాగం ఉంది.

చర్చ నిత్యం అంశాల్లో ఒకటి డ్రైవింగ్ ముందు ఇంజిన్ పెరుగుతున్నాయని. అన్ని వాహనదారులు రెండు భిన్నాభిప్రాయాలు ఉన్నాయి. వన్ - తాపన కోసం, ఇతరులు విషయాన్ని కాదనడం. ఏకాభిప్రాయం ద్వారా డ్రైవర్లు అనేక సంవత్సరాలు రాలేదు. రెండు శిబిరాలు ఇది మాత్రమే మీరు, మీరు.

నేను ఒక కారు ఇంజన్ వేడెక్కేలా చేయాలి

సంవత్సరం (ఎక్కువగా శీతాకాలంలో) ప్రతి మీ సొంత వాహనం యొక్క ప్రతి యజమాని అదే ప్రశ్న ఇవ్వబడుతుంది. నేను డ్రైవింగ్ ముందు ఇంజిన్ వేడెక్కేలా చేయాలి?

ఈ భావన గత శతాబ్దం నుండి మాకు వచ్చింది. ఈ కారణంగా సమయం క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్ కావాలనుకున్న కాదు చేసుకుంది ఉష్ణోగ్రత వంటి సమయం వరకు బడ్జె కాదు వాస్తవం ఉంది. వార్మింగ్ పనిలేకుండా వద్ద సంభవించింది. మరియు ఇంజిన్ డ్రైవింగ్ అయితే, ఆమె ముందు కొన్ని నిమిషాలు వేచి అవసరం ఏర్పడుతుంది ఆపడానికి కాదు. మరియు వెంటనే, కనీస అవసరమైన ఉష్ణోగ్రత చేరుకుంది దానితో కారు నిలిచిపోయింది భయం లేకుండా వెళుతున్నప్పుడు వెళ్ళడానికి అవకాశం ఉంది. ఇంజిన్ వేడెక్కాల్సిన చేయడానికి ఇది ఒకటి రెండు నిమిషాలు పనిలేకుండా. మరియు అది కుడి లేదా, అందరూ తనకు నిర్ణయించుకుంటుంది లో.

నేటి కార్లు వాతావరణంలో ఉష్ణోగ్రత తగ్గించడం మరింత నిరోధకంగా చేయడానికి.

గూడీస్

మీరు ప్రక్రియ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు తెలుసుకోవడానికి వాహనం యొక్క ఇంజన్ వేడెక్కేలా అవసరం లేదో వారే నిర్ణయించుకుంటారు.

ప్రోస్:

• కంఫర్ట్. ఈ మా వాతావరణం జోన్ లో ఒక ముఖ్యమైన క్షణం. నిజానికి, కారులో ఒక కాలం తర్వాత చాలా చల్లగా ఉంటుంది, మరియు వాహన నియంత్రించడానికి - ఆచరణాత్మకంగా అసాధ్యం.
• ఇంజిన్ నూనె చిక్కదనం అవసరం అవుతుంది.
• ఇంజిన్ యొక్క స్థిరంగా ఆపరేషన్. అతను స్ఫూర్తి అస్థిరం కొద్ది మంది ఎగిరిపోయిన తర్వాత.
• భాగాల మధ్య ఇరుకైన ఖాళీలలో.
• తగ్గిన ఇంధన వినియోగం.

కాన్స్

వారు వాహనదారులు చెప్పటానికి ప్రయాణములో ముందు ఇంజిన్ సన్నాహక ప్రధాన అప్రయోజనాలు:

• వాయువులను ద్వారా పర్యావరణ కాలుష్యం.
• అదనపు ఇంధనం వినియోగం.
• ఆధునిక యంత్రాలు తక్షణ ప్రారంభం కోసం తయారు చేస్తారు.
• నష్టపోతారు నూనెలు, కొవ్వొత్తులను మరియు కన్వర్టర్.

సరైన మోటార్ అల్లకల్లోలం

అంతర్గత దహన ఇంజన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత సమీకరించే ప్రక్రియలో సులభం. ప్రారంభించడానికి, సూచనలను చదవండి. కొన్నిసార్లు తయారీదారులు ప్రత్యేక కార్యక్రమాలు ఇన్సర్ట్, డ్రైవర్ అవసరం లేదని మధ్యవర్తిత్వాన్ని. ఇతర సందర్భాల్లో, ఇంజిన్ ప్రారంభించారు మరియు అప్ శీతలకరణి బాణం పెరుగుతుంది ప్రారంభం వరకు వేడెక్కడంతో ఉంది. ఒక టాకొమీటర్ ఇంధనపు ఇంధనాన్ని తో మోటారు వాహనాల్లో వేగం నిశ్చలంగా కు తగ్గిస్తాయి. అప్పుడు మీరు క్రమంగా కదిలే ప్రారంభించవచ్చు. సమయం సన్నాహక అవసరం ప్రతి కారు వ్యక్తిగతంగా.

తరలించడానికి వామింగ్

నేడు, అనేక తయారీదారులు డ్రైవింగ్ అయితే ఇంజిన్ వేడెక్కేలా తెచ్చుకోవాలి. ఈ పర్యావరణ రక్షణకు ప్రధానంగా కారణం. పర్యావరణ గార్డ్లు వెచ్చని కారు నిశ్చలంగా వ్యతిరేకంగా ఘన గోడ మారింది. ఇటువంటి ప్రతిపక్ష ఈ కార్యక్రమమునందు ప్రకృతి పెరిగింది కాలుష్యం ఆధారంగా. సమయంలో వెచ్చని ఇంజిన్ హానికరమైన సమ్మేళనాలు పెరిగింది వాల్యూమ్ తో వాయువులను సృష్టిస్తుంది. ఇది పెరుగుదల మరియు ఇంధన వినియోగం పేర్కొంది విలువ. ఇంజిన్ తరువాత వృధా నడుస్తుంటే.

పరిస్థితులు ఒక నిర్దిష్ట జాబితా నిర్వహించడానికి అవసరమైన కదలికలో కారు వీళ్లిద్దరూ. లేకపోతే నిర్మాతలు అది చేయడం చదవనక్కరలేదు ఎందుకంటే వారు, ఇంజిన్ యొక్క జీవితకాలాన్ని తగ్గించవచ్చు ఉండకూడదు. నుండి తయారీదారులు వేగవంతమైన కార్లు మరియు తరచూ ఆగిపోవడం ఆసక్తి లేదు. అన్ని తరువాత, అది వారంటీ కాలంలో మరమ్మతు నిండి ఉంది. బహుళ తిరిగి మరియు తయారీదారు యొక్క ఖ్యాతి మరియు లాభాలు కోసం వైఫల్యం ప్రభావం మరియు దాని మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.

అందువలన, నిశ్చలంగా పని, ఇంజిన్ కాలుష్యం ఎయిర్ ఫ్యూయల్ మిశ్రమం యొక్క ఆసన్న జ్వలన తో కనెక్షన్ లో అందుకుంటుంది. . మరియు తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో పనిచేస్తున్నప్పుడు ప్రయాణంలో సన్నాహక సమయంలో గణనీయంగా తగ్గింది.

మీరు ఎక్కువ తెలివైన కోర్సు వేడెక్కడానికి నిర్ణయించుకుంటే, మీరు అనేక పరిస్థితులు కలిసే ఉంటుంది:

• కృత్రిమ నూనె ఉపయోగం. ఇది అధిక చిక్కదనాన్ని సూచిక ఉండాలి. ఇది నూనె ఈ రకం కోల్డ్ ఇంజిన్ ప్రస్తావించడానికి అన్ని అవసరమైన చానెల్స్ పూరించడానికి వీలు ఉంది. మీరు తద్వారా పని ఉపరితలంపై burrs సంభవించిన నివారించడానికి. ఇది శీతాకాలంలో అధిక నాణ్యత నూనె కొనుగోలు ముఖ్యమైనది. ఈ కారణంగా అది వీలైనంత త్వరగా ప్రేరేపించిన చల్లని సీజన్ లో మరియు దూకుడు ద్రవాలు అవుతుంది వాస్తవం ఉంది. మరియు ఈ, కోర్సు యొక్క, సంవత్సరాల జీవితం span వరకు జోడించవచ్చు లేదు.
• స్మూత్ రైడ్. ఉద్యమం ప్రారంభమైన కనీస అవసరమైన ఉష్ణోగ్రత సమయం చాలా తక్కువ వ్యవధిలో అవసరం. ఈ మీరు గారేజ్ లేదా పార్కింగ్ వదిలి సమయంలో కొన్ని నిమిషాలు, ఉన్నాయి. అందువలన, ఈ దూరం సమానంగా మరియు సజావుగా, సాఫీగా పాస్ ఉండాలి. ఉద్యమం వేగం తక్కువగా ఉంచేందుకు.
• సుదీర్ఘ పార్కింగ్ తర్వాత, మొదటి కిలోమీటరు పైగా జాగ్రత్తగా వెళ్ళండి. గుంతలు మరియు వెళతాడు అన్ని రకాల నివారించడానికి.

, ఇంజిన్ వామింగ్ అప్ దాని రకం మరియు రకం ఆధారపడి

తయారీదారులు సిఫార్సులు ఆధారంగా వాహనదారులు విచారణ మరియు లోపం సమయంలో క్రమంగా ఇంజన్ యొక్క ప్రత్యేక రకం వేడెక్కాల్సిన అవసరం సమాచారాన్ని సేకరించడానికి.

అంతర్గత దహన ఇంజన్ టర్బో డీజిల్ తో కార్ల యజమానులు కోసం అసలు ప్రశ్న: మీరు వేడెక్కేలా అవసరం? టర్బోచార్జర్ తో డీజిల్ ఇంజన్ పనిలేకుండా వద్ద కొన్ని నిమిషాలు పట్టుకోండి మద్దతిస్తుంది. ఆపై రోడ్డు. చెప్పబడుతుంది - టర్బైన్. దీని ప్రయోగ ఒక నిర్దిష్ట ఇంజిన్ వేగంతో సాధ్యమే. ఇది అధిక వేగంతో సాధించవచ్చు. విభజించవచ్చు చేసినప్పుడు టర్బైన్ యంత్రం తీవ్రతాపన ఉద్యమం ప్రభావితం. ఈ, క్రమంగా, సిలిండర్ హెడ్ లో ఉష్ణోగ్రతల పెరుగుదల మరియు దాని పొర్లిపోయే దారి తీస్తుంది. అందువలన, టర్బో డీజిల్ ఇంజన్ గ్యారేజీలో లేదా పార్కింగ్ నిలబడి నిమిషాల ఒక జంట అప్ వీళ్లిద్దరూ ఇప్పటికీ ఉత్తమం. కాబట్టి మీరు ఖరీదైన మరమ్మతు నుండి మిమ్మల్ని రక్షించడానికి.

ఇంజిన్ సన్నాహక కార్బ్యురేటర్ జాతుల కోర్సు పరిత్యజించిన అవసరం గురించి సమాచారం చాలా సాధారణం. ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత చాలా నిజం లేనప్పుడు మాత్రమే దాని సాధారణ ఆపరేషన్ అవకాశం గురించి అభిప్రాయం. అందువలన, చౌక్ ద్వారా జ్వలన వ్యవస్థ తన అద్భుతమైన ఆడినప్పటికీ అది మలుపులు అనేక నిర్మించడానికి అవకాశం ఉంది. అందువలన, ఇంజిన్ jerks మూడు నిమిషాల లేకుండా ఆపరేట్ చేయవచ్చు. అయితే, ఇంజన్ rpm అలాంటి సర్దుబాటు తర్వాత ఇంధన ఒక పిస్టన్ ఉపరితల తో ప్రవహిస్తుందని, ఎర్రబారడం ఆయిల్ అయితే. మొత్తం పొడి రాపిడి ద్వారా వలయాలు మరియు సిలిండర్ మధ్య ఏర్పడుతుంది. మరియు ఫలితంగా - శిథిలం. అందువలన, పెట్రోల్ ఇంజన్ సాధారణ ఎయిర్ నియంత్రణ ఉద్యమానికి వెలుపల వేడెక్కేలా ఇప్పటికీ ఉత్తమం.

ఇంజక్షన్ ఇంజన్ వేడెక్కేలా లేదో కారు యజమానులు మధ్య మరొక సాధారణ ప్రశ్న అవసరం? అతడు చాలా నిజం కాదు. నిజానికి, సంబంధం లేకుండా ఇంధన రకం, తాపన ఆపరేషన్ తర్వాత అదే పథకం ద్వారా నిర్వహిస్తారు. మీరు ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత చేరుకునే వరకు వేచి నిర్ణయించుకుంటే ఇది మరియు ఇంధనాన్ని మరియు కార్బ్యురేటర్ చేయండి.

ఏం చలి ఇంజన్తో జరుగుతుంది

ఇంజిన్ మీరు ఏమి సంవత్సరం ఈ సమయంలో కారు జరుగుతుందో గురించి సమాచారాన్ని సహాయం అవసరం శీతాకాలంలో వెచ్చని ఉంది లేదో నేను ప్రశ్న అర్థం.

యంత్రం యొక్క గుండె తయారు చేసే వివరాలు, మెటీరియల్ లో వివిధ. ఖాళీలు, విరుద్దంగా, పెద్ద పొందడానికి, మరియు వివరాలు దట్టంగా ఒకదానికొకటి పక్కపక్కన - వాటిని ప్రతి తన సొంత మార్గంలో చల్లదనం స్పందిస్తుంది. ఆపై, మరియు వేగవంతమైన భాషలు మరొక లీడ్స్. ప్లస్ నూనె చిక్కదనం మార్పులు. చలి, అది మరింత సాంద్రత పెరుగుతుంది. మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కే సమయం వరకు, ఇంజిన్ "చమురు ఆకలి" జరుగుతుంది. ఫలితంగా - అంతర్గత దహన ఇంజిన్ల ఒక తీవ్రమైన గాయం మరియు సమగ్ర. అందువలన, సమానంగా మరియు చలి అనవసరమైన భారాలు లేకుండా వేడెక్కేలా చమురు అనుమతిస్తుంది ముఖ్యం.

సాధారణ దురభిప్రాయం

అనుభవం లేని వాహనదారులు కొన్నిసార్లు నిజం కోసం విన్న తీసుకొని అజ్ఞానం నుంచి మీ వాహనం విచ్ఛిన్నం.

దీన్ని నివారించడానికి, అప్ పెరుగుతున్నాయని యంత్రం గురించి అత్యంత సాధారణ దురభిప్రాయం తెలుసుకోండి:

• మోటార్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత చేరుకుంది తర్వాత, మీరు పూర్తి అధికారంలోకి దానిని ఉపయోగించవచ్చు. ఈ సరైనది, ఇంజిన్ సన్నాహక అవసరం మరియు ఇతర వివరాలు పాటు, నుండి ఉంది.
• శీఘ్ర ప్రారంభ కోసం అధిక వేగం ఉపయోగం.
• కొత్త కారు వేడెక్కేలా అవసరం లేదు. నిస్సందేహంగా, ఇటీవల కన్వేయర్ మోటార్ సంతతి ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత త్వరగా ధరిస్తారు చేరుకుంటుంది. అయితే, పూర్తిగా వార్మింగ్ నిర్లక్ష్యం చేయరాదు.