కార్లు, కార్లు
పురాణ BMW 750i
కార్ BMW 750i - ఒక వైవిధ్యం BMW E38, E32 స్థానంలో జూన్ 1994 లో విడుదల చేసింది. మోడల్ 2001 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది, మరియు అప్పుడు అది E65 ద్వారా భర్తీ చేయబడింది.
అదనంగా BMW 750i, 725tds, 730d, 740d - 728i, 730i, 735i, 740I మరియు అనేక డీజిల్: ప్రచురించబడింది మరియు ఇతర వైవిధ్యాలు.
నమూనా యొక్క రూపాన్ని, చాలా గణనీయంగా మార్చబడింది E32 మునుపటి శరీరం యొక్క లక్షణాలు ఇప్పటికీ కనిపిస్తాయి అయితే. కారు లైట్లు ఒక గ్లాసు కింద ఘన బ్లాక్ మారింది, మరింత స్ట్రీమ్లైన్డ్ కనిపిస్తోంది. బూట్ యొక్క ముందు భాగం మరియు ఒక చిన్న పేలవమైన అంచు.
అయితే షెల్ BMW 750i మరియు మార్చబడింది, కానీ కారు ఇప్పటికీ దాని ముందు పోలి ఉంటుంది, మరియు సంస్థ యొక్క ఉత్తమ సంప్రదాయాలు లో తయారు.
యొక్క లక్షణాలు
ఇంజిన్
అదివరకు 326 హార్స్పవర్ BMW 750i M73 ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు 5.4 లీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగి. దీని గరిష్ట త్వరణం వేగం - గంటకు 250 కిలోమీటర్ల వంద కిలోమీటర్ల చొప్పున 13.6 లీటర్ల ఇంజన్ ఖర్చవుతుంది. కారు ఒక అధిక విలువ ఉంది, కానీ చాలా తక్కువ అని గాలి తీసుకోవడం, నీటి వస్తుంది వాస్తవం కారణంగా సంభవించే తీవ్రతాపన మరియు waterhammer, చాలా సెన్సిటివ్.
మోటార్ అల్యూమినియం ఒక సిలిండర్ అమర్చారు. కారు ఇంధన పెడల్ నుండి వేరైన ఆటోమేటిక్ ఇంజిన్ నియంత్రణ, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ ఉపయోగిస్తుంది.
మోడల్ ఉద్యమం పేర్కొన్న మోడ్ మీద ఆధారపడి, ఆటోమేటిక్ అల్గోరిథం మార్పు గేర్ ఉంది దీనిలో ఒక లక్షణం స్వీకృత ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, అమర్చారు.
సస్పెన్షన్
చట్రపు వాహనం సజావుగా మరియు మెత్త అల్యూమినియం తయారు, మరియు దీర్ఘ నిర్వహించే. నాలుగు - ముందుకు వెనుక రెండు లేవేర్ ఉన్నాయి. స్టెబిలైజర్ ప్రతి 50 వేల, మరియు బంతి - - ప్రతి 35 వేల నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ మార్చవలసిన మద్దతిస్తుంది 100 వేల కిలోమీటర్ల చొప్పున.
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ పన్నెండు సెంటీమీటర్ల మొత్తం కారు, కొంచెం ఇది. కానీ అది మోడల్ BMW 750i E38 అమర్చారు ఉంది ఎయిర్ సస్పెన్షన్, క్లియరెన్స్ అయిదు సెంటిమీటర్లు పెరిగింది ఉంది దీనిలో. అదే ఇతర వైవిధ్యాలు ఇది కేవలం ఒక ఎంపికగా ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.
ఉపకరణాలు
డైనమిక్ స్థిరత్వం, సర్దుబాటు షాక్ శోషక దృఢత్వం మరియు శరీరం యొక్క స్థానం, పది ఎయిర్బ్యాగ్స్ మరియు కూడా ఒక ఆటో అస్పష్టత గాజు: ప్రాథమిక ప్యాకేజీ మోడల్ భాగాలు యొక్క ఒక విస్తృతమైన జాబితా కలిగి ఉంటుంది.
1998 చివరిలో, BMW 750i కొద్దిగా మారిస్తే. ఈ మార్పు మోడల్ సన్నని టర్నింగ్ మరియు వినూత్న ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది వెనుక లైట్లు. అదనంగా, ట్రంక్ యొక్క పైకప్పు మీద ఒక క్రోమ్ స్ట్రిప్ ఉంది మరియు తలుపు నిర్వహిస్తుంది మాత్రమే కారు, కాని కింద రహదారి ప్రకాశ ఇంటిగ్రేటెడ్ దీపములు, ఉన్నాయి.
ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ టైర్లు మరియు బ్రేక్లు డైనమిక్ నియంత్రణ - ప్రామాణిక లక్షణాలు ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ మారింది, మరియు వైకల్పికంగా ఉన్నాయి. అత్యవసర ఆపే యంత్రాంగం స్వయంచాలకంగా బ్రేక్ ఒత్తిడి పెంచుకుంటుంది.
ఇది పరిపుష్టి లోపల బద్ధుడై ఒక హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్తో మర్దన కుర్చీ ఉంది సాధారణ, ఆకృతి మరియు "క్రియాశీల",: మరింత ఎంపిక మూడు ముందు సీట్లు ఒకటి అమర్చవచ్చు.
అలాగే ఇంజిన్ నిర్మాణం మార్చబడింది. ఆరు మరియు ఎనిమిది సిలిండర్ ఇంజన్లను ఇప్పుడు రెండు కాంషాఫ్ట్ నిర్వహించడానికి, ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ తో పన్నెండు కన్వర్టర్ స్థాపించబడింది.
Similar articles
Trending Now