ప్యాసింజర్ కారు "క్యామ్రీ 40" (టయోటా Camry): సాంకేతిక లక్షణాలు

"క్యామ్రీ 40" - ఒక కారు ఉత్పత్తి జపనీస్ కంపెనీ టయోటా, ఇది CIS దేశాలలో అత్యంత భారీ కారు వ్యాపార తరగతి ఉంది. మోడల్ "క్యామ్రీ" ఆరవ తరం 2006 లో ప్రదర్శించబడింది. ఇది V30 (5 వ తరం) స్థానంలో వచ్చింది. మరియు 2007 లో, అమ్మకాలు ప్రారంభం తర్వాత సంవత్సరంలో, ఈ మోడల్ రష్యాలో కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ మారింది.

వాహనం

నిజానికి, మన దేశంలో "క్యామ్రీ 40" యొక్క స్థలాలు లో చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. ఈ ఇది ఈ నమూనా యొక్క ఉత్పత్తి కోసం, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ సమీపంలో ఒక మొక్క నిర్మించడానికి నిర్ణయించారు ఎందుకంటే ఇది ఉంది. 2011 లో, విడుదల ఆగిపోయింది - V40 V50 యొక్క తరం భర్తీ.

కారు మాత్రమే సెడాన్ లో ఉత్పత్తి చేశారు. మరియు మాత్రమే ఒక మోడల్ ఆధునీకరణ లోనవుతూ - 2009 లో. క్రోమ్ పూతతో - కారు అద్భుతమైన కనిపిస్తోంది గ్రిల్, అంచు protivotumanok, లైసెన్స్ ప్లేట్ పైన క్రోమ్ స్ట్రిప్ (కానీ వెనుక) ... అన్ని ఈ ఒక ఏకైక చిత్రం సృష్టిస్తుంది. అంతేకాక, R16 215/60 టైర్లు ఈ యంత్రం ఉంది. మోడల్ అద్భుతమైన డ్రాగ్ (గుణకం 0.28 సమానం). ఆరవ తరం చక్రం బేస్ 5.5 సెంటీమీటర్ల పెరిగింది, అయితే నిడివి మారలేదు.

సెలూన్లో

ఇప్పుడు ఒక కారు "క్యామ్రీ 40" శత్రువులుగా వున్న అంతర్గత యొక్క అంతర్గత మరియు పరికరాలు గురించి. మొదటి అడుగు దృష్టిని స్టీరింగ్ కాలమ్ గమనించండి ఉంది. ఇది తనకు వంటి స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు డ్రైవర్ అనుమతిస్తుంది, రెండు దిశలలో సర్దుబాటు చేయవచ్చు. రెండవ పాయింట్ - 2 జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్. ఇది సౌకర్యం తగు స్థాయి అందిస్తుంది. మరియు తప్పనిసరిగా ప్రాధమిక వెర్షన్ లో ఉండే ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్స్. తిరిగి కారులో ఒక CD-మారకం (6 స్పీకర్లు మరియు ఒక 6-డిస్క్) ఉంది.

ఇది "క్యామ్రీ 40" యొక్క యూరోపియన్ మరియు అరబ్ వెర్షన్ ఉన్నాయి ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. కానీ వారు, ప్రామాణిక కాకుండా, మరింత నెమ్మదిగా మరియు రహదారులపై వంటి విధేయంగా కాదు కనబడుతుంది.

అదనపు పరికరాలు క్రూయిజ్ నియంత్రణ, తోలు లోపలి, విద్యుత్తో నడిచే ముందు సీట్లు (ఈ ఎంపికను 2009 లో కలిపారు) టచ్ స్క్రీన్ డిస్ప్లే తో కూడా ఒక నావిగేషన్ సిస్టమ్ అందించబడుతుంది.

ఇన్సైడ్, అది గత తరం కార్లు పోలిస్తే మరింత విశాలమైన మారింది. ఆసక్తికరంగా, అసెంబ్లీ అని విధంగా "ప్రీమియమ్" వెనుక సోఫా విభజించబడింది (నిష్పత్తి: 40 x 20 x 40). మరియు ప్రతి భాగం పొడవును తరలించడానికి మరియు backrest కోణం సర్దుబాటు చేయవచ్చు. backrest పూర్తిగా మరియు పూర్తిగా ముడుచుకున్న చేయవచ్చు తద్వారా మరింత వ్యయభరిత నమూనాలు సోఫా, నిష్పత్తిలో 60/40 విభజించబడింది. మార్గం ద్వారా, బదులుగా లోడ్ 535 లీటర్ల కారు ట్రంక్ లో.

ప్రముఖ పవర్ ట్రైన్లకు

ఇప్పుడు మేము ఇంజిన్ హుడ్ నమూనాలు "టయోటా Camry 40" కింద మౌంట్ ఇది ఏదో గురించి మీరు చెప్పడం అవసరం. ప్రాధమిక 167 హార్స్పవర్ వద్ద 2.4 లీటర్ 4-సిలిండర్ ఇంజన్. ఆసక్తికరంగా, ఈ యూనిట్ - మునుపటి తరం యొక్క ఒక వెర్షన్ ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఒక పరిణామం. అయితే, ఈ ఇంజన్ పిస్టన్లు కాంతివంతం మరియు పెరిగిన కుదింపు నిష్పత్తి. దీని ప్రకారం, సాంకేతిక సూచికలను మెరుగుపడ్డాయి. ఇది 5-బ్యాండ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ తో కలిసి ఒక జట్టుగా మోటార్ నిర్వహించే (ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో వెర్షన్లు ఉన్నాయి).

ఒక 6-సిలిండర్ ఇంజన్ కూడా ఉంది. 277 గుర్రాలు - దాని వాల్యూమ్ 3.5 లీటర్ల మరియు శక్తి ఉంది. ఈ ఇంజన్ ఇది హుడ్ కింద మోడల్, మొత్తము చేశారు కేవలం 6-స్పీడ్ "ఆటోమేటిక్", మానవీయ నియంత్రణ మోడ్ అమర్చారు. అదనంగా, ఇంజిన్ చైన్ సమయానుగుణంగా కలిగి ఉంటుంది. కేవలం 7.4 సెకన్లలో ఈ ఇంజిన్ రకం "వంద" తో మోడల్స్. గరిష్ఠ 230 km / h ఉంది.

ఇతర లక్షణాలు

ఈ ఇంజన్లను పాటు, "టయోటా Camry 40" ఇప్పటికీ 2.5 లీటర్ 181 hp ఇంజిన్ను సమగ్రం. మోటార్స్, అయితే, ఇంగ్లండ్, అమెరికా ఎగుమతి మరియు జపాన్ లో ఉపయోగంలో పడ్డారని నమూనాలు హుడ్ క్రింద ఇన్స్టాల్. ఇప్పటికీ ఒక 2-లీటర్ 148-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ తో ఒక మోడల్ ఉంది. వారు సాధారణంగా ఆసియా మార్కెట్లలో కనిపిస్తాయి. మూడు ప్రసారాలు వివిధ గేర్ నిష్పత్తులు ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటాయి మరింత ఆసక్తికరమైన.

బరువు పంపిణీ గురించి ఏమి? 60.9% ముందు ఆక్సిల్, మరియు మిగిలిన 39.1% వెళ్తాడు - వరుసగా వెనుక. ఇది కూడా పేర్కొన్నాడు, "టయోటా Camry" (శరీరం 40) ఇన్స్టాల్ హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ చెయ్యవచ్చు మొదటి యంత్రం, అని విలువ. 40 హార్స్పవర్ విద్యుత్ మోటారు పెట్రోలు యూనిట్ తో కలిసి ఒక జట్టుగా పని చేస్తుంది. చాలా పొదుపుగా.

అత్యంత ప్రముఖ మోడల్

టయోటా గురించి మాట్లాడుతూ క్యామ్రీ V40, ఒక నిర్దిష్ట నమూనా యొక్క ఉదాహరణకు దాని సాంకేతిక వివరాలను పరిగణలోకి విలువ. వంటి చాలా ప్రజాదరణ పొందింది ఒక కారు తీసుకోవాలి. ఇది ఒక 2.4-లీటర్ ఇంజన్ మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ 5-బ్యాండ్ తో ఒక మోడల్.

అందువలన, ఇంజిన్ - పెట్రోల్, దాని వాల్యూమ్ - 2362 క్యూబిక్ మీటర్ల. టార్క్ సూచిక - 224N.M, 16 కవాటాలు. మొదటి నుండి వందల 9.3 సెకన్లలో పెంచుతాయి మరియు గరిష్ట వేగం 205 km / h సూచకంగా మాత్రమే పరిమితం ముందు. 100 కిలోమీటర్ల సగటు ఇంధన వినియోగం సుమారు 9.9 లీటర్లు. ట్యాంక్ సామర్థ్యం, మార్గం ద్వారా, 70 లీటర్లు.

శరీర పొడవు - 4815 mm. వీల్బేస్ - 2775 mm, మరియు 1520 కిలోగ్రాముల బరువు నిరోధించే. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 16 cm (కూడా మా రహదారులకు మంచి ఫిగర్). అన్ని లో అన్ని, ఒక మంచి కారు "క్యామ్రీ 40" సాంకేతిక పరంగా ఉంది. దీని ధర, మార్గం ద్వారా, నేడు 600 వేల రూబిళ్లు ఉంటుంది. మరియు అది మంచి స్థితిలో ఒక కారు. ఇతర నమూనాలు ఇప్పటికే మరొక ఉంటుంది - మీకు తెలిసిన మరియు విడిగా కోసం చూడవలసిన అవసరం.

ఆపరేషన్

ఈ యంత్రం యొక్క కార్యాచరణ లక్షణాలు ఏమిటో సంబంధించిన చివరగా కొన్ని పదాలు. కాబట్టి, భర్తీ స్టెబిలైజర్ బుషింగ్లు గత కొలత అమలు చేసినప్పుడు 30-40 వేల ఉంటుంది ఉత్పత్తి చేయడానికి అవసరమైన. రాక్లు సులభంగా "వృధా" ఒక లక్ష. టై రాడ్లు మరియు అన్ని 150,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత భర్తీ చేయవచ్చు. ఇది ఉంది, అవి - గరిష్టంగా, అది మంచి 100-120 వేల ఎక్కడో చేయాలని ఉంది.

ఒక వ్యక్తి ఒక కారు కలిగి ఉంటే, 3.5 లీటర్ 6-సిలిండర్ ఇంజన్ నిలుచునే హుడ్ కింద, అప్పుడు ప్రతి 30 000 km అవసరమైన నాజిల్ శుభ్రం చేయడం. ప్రతి ఇంజిను ప్రతి కొవ్వొత్తి దాని సొంత జ్వలన కాయిల్ ఉంది. పరిధి 150 000 కిలోమీటర్ల చేరుకున్నప్పుడు, మీరు జ్వలన అంతరాలను సర్దుబాటు అవసరం.

మరియు చమురు గురించి ఏమి? ఇది ప్రతి 10 000 km స్థానంలో ఉంది. కానీ! అనుకూలం ప్రత్యేకంగా సింథటిక్ - 5W-50. మీరు రెండు ఉపయోగిస్తే, మీరు వెంటనే చల్లని ఇంజన్ మీద కొట్టిన వినవచ్చు.

మార్గం ద్వారా, అనేక సరిచెయ్యటం లేదు "క్యామ్రీ 40". సూత్రం లో, ఈ సమర్థించబడిన. అనేక ట్యూనింగ్ "క్యామ్రీ 40" అవసరంలేదు అని నమ్ముతున్నప్పటికీ, కారు కూడా బాగుంది. అయితే, ఒక వ్యక్తి అది కూడా మంచి చేయడానికి కోరుకుంటున్నారు, అది మాస్టర్స్ సంబంధిత సేవకు దరఖాస్తు మద్దతిస్తుంది. వారు కేవలం మనస్సాక్షి ప్రతిదాన్ని మరియు కారు పాడు కాదు.