కార్లుకార్లు

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు: యజమానులు, "ప్యుగోట్ 408" యొక్క సమీక్షలు

తప్పనిసరిగా మాకు ప్రతి చూసింది మరియు బహుశా "ప్యుగోట్ 408" గా ఈ కారు చక్రం వెనుక కూర్చున్న. ఈ కాపీ యూరోపియన్ మార్కెట్లో 7 సంవత్సరాల క్రితం కనిపించింది. 2010 నుంచి, కారు ఫ్రాన్స్ లో ఇంట్లో, కానీ కూడా చైనా మరియు బ్రెజిల్ లో మాత్రమే తయారు ప్రారంభమైంది. ఇది త్వరలోనే కాలుగా కార్లు భారీస్థాయిలో ఉత్పత్తి వినియోగం అంత కారు ప్రజాదరణ పొందింది. కానీ అది మంచి ఫ్రెంచ్ "ప్యుగోట్ 408" ఉంది? ఫోటోలతో సమీక్షలు యజమానులు, అలాగే కారు సమీక్ష - ఈ వ్యాసంలో తరువాత.

ప్రదర్శన

ఫ్రెంచ్ ఎల్లప్పుడూ ఒక అద్భుతమైన డిజైన్ ఉన్నాయి. ఈ "సిట్రోయెన్", "ప్యుగోట్" కు మాత్రమే వర్తిస్తుంది కానీ. ఈ యంత్రాలు ఒక బూడిద స్ట్రీమ్లో గుర్తించడానికి సులభం.

మినహాయింపు, "ప్యుగోట్ 408" ఉంది. యజమానుల సమీక్షలు కారు దూరంగా నుండి గుర్తించదగిన ఒక nice ప్రదర్శన, చెబుతున్నారు. ఈ కారు D-సెగ్మెంట్ చెందినది. యంత్రం చాలా కాంపాక్ట్ కాదు, కానీ శరీరం యొక్క కొలతలు మీరు ఇరుకైన వీధుల గుండా ఉపాయాలు అనుమతిస్తాయి. 1.81, ఎత్తు - - 1.5 మీటర్ల నిర్దిష్ట అంకెలతో పరంగా, యంత్రం యొక్క పొడవు 4.7 మీటర్లు, వెడల్పు ఉంది. కారు ఆకారం ఎవరైనా భిన్నంగానే రాయలేదు. ముందు "కందిరీగ" కొడవలి ఆకారంలో హెడ్లైట్లు మరియు బంపర్, క్రోమ్ నమూనాలతో అలంకరించబడి స్పష్టంగా కనిపిస్తున్నాయని. హుడ్ న స్పష్టంగా సింహం యొక్క కనిపించే చిహ్నంగా ఉంటుంది. నిజానికి, కారు దూకుడు డిజైన్ మారిన - ప్రెడేటర్ ఒక రకమైన, పట్టణ రహదారుల మాస్టర్. సైడ్ మిర్రర్స్ చాలా ఆసక్తికరమైన డిజైన్. సైడ్ కనిపించే భారీ చక్రం తోరణాలు. రెక్కలు ముందు నుండి డౌన్ taillights, శరీరం యొక్క ఒక పొడవైన పార్శ్వ లైన్. యాదృచ్ఛికంగా, కారు వెనుక భాగం బాగుంది. ముఖ్యంగా సమర్థవంతమైన యంత్రం తెల్లగా కనిపిస్తుంది. ఇది యంత్రం రూపకల్పన ఆలోచనాత్మకం ఎంతవరకు చూడటానికి మాత్రమే ఒక చూపులో పడుతుంది. యజమానుల "ఫ్రెంచ్" ప్రదర్శన సమీక్షలు గురించి ప్రజలు ఏమంటున్నారు? "ప్యుగోట్ 408" - దీని ఆకారం అన్ని వాతావరణ పరిస్థితుల్లో, ఏ భూభాగం లో గుర్తించ కొన్ని కార్లు ఒకటి. యంత్రం చాలా సొగసైన కనిపిస్తోంది.

సెలూన్లో

యొక్క ఒక యూరోపియన్ సెడాన్ యొక్క అంతర్గత లోకి వెళ్దాము. మీ కంటి పట్టుకుంటాడు మొదటి విషయం - ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ యొక్క నిర్మాణం. వారి "మిత్సుబిషి Laneserah" లో జాపనీస్ ద్వారా అదే డిజైన్ మరియు కలర్ స్కీమ్ ఉపయోగించారు. మరియు ఇది ఫ్రెంచ్ సెడాన్ లో జరిగిన ఒక రహస్యంగానే ఉండిపోయింది. అంతర్గత స్థలాన్ని కొరకు, అది తగినంత "తల" ఉంది, సమీక్షలు యజమానులు చెబుతున్నారు. "ప్యుగోట్ 408" పొడవైన చక్రాల ఆధారిత కారణంగా ఒక కూడా పొడవైన ప్రయాణీకుల ఇముడుతుంది. వారు ముందు మరియు వెనుక రెండు వద్ద అననుకూల కలుగదు. అదనంగా, వాహనదారులు విస్తృత క్యాబిన్ చెప్పటానికి. లోపలి డిజైన్ కోసం, ఇది బాహ్య కంటే బోరింగ్ ఉంది. సెంటర్ కన్సోల్ మూడు రౌండ్ కుండల వాహికల ఉన్నాయి ఎగువన, నిరాడంబరమైన రేడియో అలంకరించబడి ఉంటుంది. వాటి పైన విలక్షణముగా ఆన్ బోర్డు కంప్యూటర్కు ఉంచుతారు. అయితే, ప్రదర్శన యొక్క ఎరుపు బ్యాక్లైట్ ఒక బిట్ బాధించే ఉంది - యజమానుల సమీక్షలు గమనించండి. "ప్యుగోట్ 408" ఒక మాదిరి రూమి తొడుగు బాక్స్ మరియు కప్ హోల్డర్స్ ఉంది. అంతర్గత స్థలాన్ని జీవనశైలిలో నిర్వహించబడుతుంది. సీట్లు కొరకు, కేవలం ఫాబ్రిక్ ఎంపికలు ప్రామాణిక లభ్యమవుతున్నాయి. లెదర్ - మాత్రమే ఒక ఎంపికగా. ఏ మంచి పార్శ్వ ఆధారం - యజమానుల "ప్యుగోట్ 408" సమీక్షలు గమనించండి. పేద మరియు హార్డ్ సీట్లు దీర్ఘ ప్రయాణాలు విశ్రాంతి చెయ్యనివ్వరు. వారు సర్దుబాట్లు విస్తృత అమర్చారు చేయబడుతుంటాయి. కానీ ఈ మాత్రమే ముందు సీట్లు వర్తిస్తుంది. వెనుక సీట్లు, దురదృష్టవశాత్తు, నియంత్రించబడని. ఇన్సైడ్, క్రోమ్ మా. అతను డోర్ హ్యాండిల్స్, లివర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, గాలి వాహికల మరియు లోపలి ఇతర అంశాలపై ఉంది. మరో వింత నిర్ణయం - గట్టిగా వొంపు దిద్దక లైన్. ఈ కారణంగా, మేము ఒక చిన్న విభజనలను ఫ్రంట్ విండోస్ ( "విండో" ఒక రకమైన) చూడండి. అంతర్గత నిర్మాణం ముదురు బూడిద ఏర్పడుతుంది. కొనుగోలుదారు యొక్క ఏ ప్రత్యేక నీడ లేదు ఎంపికలు ఉన్నాయి ఎంచుకోండి. ట్రంక్ ఒక చిన్న ఓపెనింగ్ ఉంది - పెద్ద బరువులు శరీరానికి వేళ్ళాడతాయి కనిపిస్తుంది. ఈ కారణంగా, "ప్యుగోట్ 408" సమీక్షలు చెడు యజమానులను. కానీ ట్రంక్ పెద్ద తగినంత వాల్యూమ్ (560 లీటర్లు) మరియు ఆ కూడిక వార్తలు. మరొక ప్రయోజనం - వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్న చేయవచ్చు.

హుడ్ కింద ఏమిటి?

యజమానుల సమీక్షలు, "ప్యుగోట్ 408" పవర్ ట్రైన్లకు విస్తృత ఉనికిని సూచిస్తాయి. రష్యన్ మార్కెట్ లో నాలుగు పవర్ సెట్టింగులు ఉన్నాయి. ప్రాథమిక ప్యాకేజీ 110 1.6 లీటర్ల స్థానభ్రంశం తో గ్యాసోలిన్ శక్తితో ఇంజిన్ కలిగి. యజమానుల సమీక్షలు ఈ ఇంజన్, మంచి డైనమిక్స్ లక్షణాలు ఉండకపోవడం పూర్తిగా లోడ్ ముఖ్యంగా ఉన్నప్పుడు చెప్పారు.

HDI వెర్షన్

లైన్ లో తదుపరి 116 శక్తిని డీజిల్ ఇంజన్. యజమానుల "ప్యుగోట్ 408" డీజిల్ సమీక్షలు ఏమిటి? ఈ యూనిట్ చెడు వైపు - ఇది శబ్దం ఉంది. అన్ని డీజిల్ వంటి, కంపనం. లేకపోతే, మోటార్ అనుకవగల నిర్వహణ ఉంది. 30,000 కిలోమీటర్ల సర్వీస్ విరామాలు ఉంటాయి. వాహనదారులు ఇంజిన్ ఒక మంచి వనరు చెబుతున్నారు. ముందే బెల్ట్ టైమింగ్ నలిగిపోయే లేదు.

డైనమిక్స్ కావలసిన వారికి

ఇంజిన్ పరిధిలో కొనసాగించడం లో, అది 120-hp ఇంజిన్ను మరో చెప్పినది విలువ, ఉంది. ఇది ఒక గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ఉంది. ఇది యాంత్రిక మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ రెండింటినీ అమర్చారు. రెండో అనేక వైవిధ్యాలు అందుబాటులో ఉంది. కొనుగోలుదారు అందుబాటులో నాలుగు మరియు ఆరు దశల "ఆటోమేటిక్". కానీ కారు స్పీకర్ల నుండి గరిష్ట కావాలనుకునే వారికి, ఒక 150-hp టర్బోచార్జెడ్ పెట్రోల్ యూనిట్ అందిస్తుంది. ఇటువంటి .మోటార్ 408th గరిష్ట వేగం గంటకు 207 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. వంద త్వరణం అప్ 9.5 సెకన్ల సమయం పడుతుంది. "ప్యుగోట్ 408» 150 లీటర్ల - ఇంధన వినియోగం సంబంధించి, ఆ మొత్తం లైన్ లో "అత్యాశ" ఉంది. ఒక. యజమానుల సమీక్షలు ఇంజిన్ సిటీ డ్రైవింగ్లో గ్యాసోలిన్ 12 లీటర్ల వరకు ఖర్చవుతుంది చెప్తారు. అయినప్పటికీ, ట్రాక్, ఈ సంఖ్య 8 మరియు ఒక సగం లీటర్ల తగ్గించారు. ఈ ఆశ్చర్యం లేదు. ఆరు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ - ముందుగా, టర్బైన్, మరియు రెండవది ఉంది.

"ప్యుగోట్ 408" - యజమానులు, లోపాలను సమీక్షలు

కారు ఏ నష్టాలు ఉన్నాయి? మొదటి, ఇది భూమికి గమనించాలి. దీర్ఘ వ్రేలాడు కారణంగా, కారు రంధ్రాలు లేదా ఇతర అక్రమాలకు ఇష్టం లేదు. దిగువ వేళ్ళాడతాయి కాదు కాబట్టి స్వభావం చాలా జాగ్రత్తపడ్డారు రైడ్ ఉండాలి. అనేక సీటు "ఒక కింద" అప్ సెట్ చేయలేదు. అయినప్పటికీ సర్దుబాటు పరిధి సరిపోతుంది. శబ్దం ఇన్సులేషన్ కోసం, ఇది ఒక ఘన "4" ఉంది. గంటకు 130 కిలోమీటర్ల తర్వాత చాలా ధ్వనించే మారుతోంది. కొన్నిసార్లు "క్రికెట్" ఉన్నాయి. కాలక్రమేణా - ఎక్కడో అదృశ్యమవుతారు. డైనమిక్స్ ప్రకారం, 110 యొక్క బలం సరిపోదు స్పష్టంగా ఉంది. సాధారణ డ్రైవింగ్, కనీసం ఒక 120-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ తో వెర్షన్ కొనుగోలు మంచిది. చాలా త్వరగా వేడెక్కే వింటర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు, "ప్యుగోట్ 408" డీజిల్ గురించి వహించలేదు ఇది. యజమానుల సమీక్షలు వారు ఒక ఓవెన్లో కాకుండా బలహీనంగా ఉందని చెప్పారు. అయితే, ఈ అంతర్లీన "చిన్ననాటి వ్యాధులు" ఏ డీజిల్ జనరేటర్లను, లక్షణం వైబ్రేషన్ రంబుల్ పాటు. అసెంబ్లీ, పలు సందర్భాల్లో కాలుగా తృప్తి. బోనెట్ మరియు బూట్ మూత అంతరాలను అసమాన ఉన్నాయి - అది align చాకలి వాడు చుట్టూ అవసరం. ఇంధన ట్యాంక్ ఫ్లాప్ ఉబ్బిన. ఒక సంపూర్ణ ఫ్రెంచ్ అసెంబ్లీ తీసుకున్న వారికి అంతరాలను ఎటువంటి దావా. మరో లోపం - గట్టి సస్పెన్షన్ మరియు తక్కువ భూమికి (అయితే ఇది చక్రంలా అటువంటి పిలువబడుతుంది - గురించి 17 సెంటీమీటర్ల). మరియు అన్ని ఎందుకంటే కారు ఉంచడానికి చాలా వ్రేలాడు సరిగా అడ్డంకులను అధిగమించడానికి.

ధరలు

మార్పిడి రేటు పెరుగుదల కనెక్షన్ లో, 2014 తర్వాత ఈ కారు ధరలు ప్రారంభమైంది పెరగడం. క్షణం (2017) వద్ద, ప్రాథమిక పరికరాలు ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు ధర కోసం అందుబాటులో ఉంది. ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ తో వెర్షన్ కోసం 140 వేల చెల్లించవలసి ఉంటుంది. పరికరాలు పరంగా అది కారు దృష్టిని యోగ్యమైనది అని చెప్పబడినది. ఇప్పటికే ప్రాథమిక కిట్ లో కలిగి:

  • ఎలక్ట్రిక్ పవర్-ఆధారిత స్టీరింగ్.
  • ఎయిర్ కండీషనింగ్.
  • Isofix పిల్లల సీటు వ్యవస్థ.
  • ప్రసరణ వ్యవస్థ.
  • Immobilizer.
  • స్విచ్ కీతో సెంట్రల్ లాకింగ్.
  • ప్రదర్శన TR తో ఆన్ బోర్డు కంప్యూటర్కు.
  • మలుపు సిగ్నల్ తో అద్దం.
  • స్టీరింగ్ కాలమ్ ఎత్తు సర్దుబాటు మరియు విమానంలో.
  • ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్లో ముందు విండో రెండు.
  • డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల కోసం రెండు ఎయిర్బ్యాగ్స్.
  • భద్రతా వ్యవస్థలు, అత్యవసర బ్రేకింగ్ సాయం వ్యవస్థ మరియు డైనమిక్ స్థిరీకరణ సహా.
  • క్వాలిటీ ఆడియో సిస్టమ్.

ఇప్పటికే ఏమి, గుర్తింపుని పొందింది "బేస్ లో" డిస్క్, వెంటిలేషన్ బ్రేక్లు ఉంటాయి "ఒక సర్కిల్లో." ఈ ఒక పెద్ద ప్లస్ ఉంది. "ప్యుగోట్ 408" యొక్క టాప్ ఎండ్ వెర్షన్ కోసం, ఇది ఒక టర్బోచార్జెడ్ శక్తి యూనిట్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. ఇది 1,243 మిలియన్ రూబిళ్లు కోసం కొనుగోలు చేయవచ్చు. ESP మరియు ABS వ్యవస్థలు ఇప్పటికే ప్రామాణిక చేర్చబడింది. ఒక ఎంపికగా, మీరు ఒక 17-అంగుళాల డిజైనర్ చక్రాలు (20 000 రూబిళ్లు) మరియు పేజీకి సంబంధించిన లింకులు తో ఒక మల్టీమీడియా వ్యవస్థ కొనుగోలు చేయవచ్చు. రంగు రంగుల కోసం "తెల్లని ముత్యాలు" 16 వేల రూబిళ్లు చెల్లించవలసి ఉంటుంది.

సేవ ధర

డీలర్ ద్వారా తనిఖీకి కాల్ ప్రతి 20 వేల కిలోమీటర్ల ఒకసారి ఉంటుంది. ధర మొదటి MOT 7000 రూబిళ్లు ఉంది. 40 వేల 10 000 రూబిళ్లు కోసం చెల్లించవలసి ఉంటుంది. (. 60 km t) - 8000 400 రూబిళ్లు మూడవ నిర్వహణ ఒక బిట్ చౌకైనది. అదనపు ఖర్చులు - స్థానంలో ముందు బ్రేక్ మెత్తలు మరియు సమయ బెల్ట్. అన్ని ఈ అధీకృత డీలర్ నుండి 18,000 రూబిళ్లు (పని సహా) ఖర్చవుతుంది.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము ఏమి కారు "ప్యుగోట్ 408" కనుగొన్నాడు. ఆచరణ, ఒక పెద్ద బూట్ తో - మీరు గమనిస్తే, ఈ ఒక చాలా మంచి కుటుంబం కార్. అతను ఉత్తమ కలయిక కలిగి కొన్ని ఒకటి "ధర నాణ్యత." మార్గం ద్వారా, శరీరం, తయారీదారు ప్రకారం - పూర్తిగా జీవం పోసింది. అతని మీద "ప్యుగోట్" వారెంట్లు పన్నెండు సంవత్సరాలు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.