ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కులు - గిడ్డంగిలో వస్తువులను ఉంచే సార్వత్రిక సాధనాలు

ఫోర్క్లిఫ్ట్ - ప్రత్యేక గిడ్డంగి రవాణా అంతస్తు రకం. వివిధ రవాణా, వస్తువుల మరియు వస్తువులను కదిలేందుకు, స్టాకింగ్ మరియు వ్యవస్థ ప్యాకింగ్ కోసం ఇది ఉద్దేశించబడింది.

జాతుల

ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కులు అనేక రకాల యాంత్రిక బహుళ-ప్రయోజన ఉపకరణాలు. అవి ఉపయోగించిన యంత్రాలు, డీజిల్ మరియు ఎలెక్ట్రిక్ల ప్రకారం రెండు ప్రధాన విభాగాలుగా విభజించబడ్డాయి. కూడా పెట్రోల్ ఇంజిన్లతో ఫోర్క్లిఫ్లు ఉన్నాయి, కానీ ట్రక్ ఉపయోగించినప్పుడు గణనీయమైన పరిమాణంలో వినియోగించే ఇంధనం యొక్క అధిక వ్యయం కారణంగా వీటిని ఉపయోగించకూడదని వారు ప్రయత్నిస్తారు.

ప్రయోజనాలు

సాధారణంగా ఫోర్క్లిఫ్ట్లు క్లోజ్ గిడ్డంగులలో వాడతారు. ఈ, ఒక నియమం వలె, విద్యుత్ ట్రాక్షన్ తో యంత్రాలు. ఫోర్క్లిఫ్ట్ డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ను బహిరంగ ప్రదేశాల్లో ఉపయోగిస్తారు, ఎందుకంటే ఎగ్సాస్ట్ వాయువులు ఇతరులకు హానికరం. బాగా-వెంటిలేట్ చేయబడిన మూసి-రకం గిడ్డంగులు ఒకటి లేదా రెండు డీజిల్ ఇంజిన్ల వినియోగాన్ని అనుమతిస్తాయి, చోదకంలో గాలిని శుద్ధి చేయటానికి ప్రొపెల్లర్ హుడ్స్ సమయాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

పని సామర్థ్యం

ఫోర్క్లిఫ్ట్ డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ బహిరంగ ప్రదేశాల్లో లోడ్లు కదిలేందుకు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ శక్తివంతమైన లిఫ్ట్లు, క్రేన్లు లేదా ఇతర యంత్రాంగాలు ఉన్నాయి. అసాధారణమైన కదలికలు ఫోర్క్లిఫ్ట్ను వస్తువులు మరియు వస్తువుల నిల్వలో ఒక అనివార్య సహాయకుడుగా చేస్తుంది. అదనంగా, ఈ యంత్రాలు నాన్ స్టాప్ పని చేయవచ్చు, ఇది ఆపరేటర్ని మార్చడానికి సరిపోతుంది మరియు యూనిట్ కోసం విద్యుత్ డ్రైవ్తో పాటు, రీఛార్జ్ చేయడానికి కూడా అవసరం.

ఒక బిట్ చరిత్ర

ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కులు గత శతాబ్దపు చివరి ఇరవైలలో కనిపించాయి. ఇవి సెమీ-హస్తకళ ఉత్పత్తి యొక్క యాంత్రిక పద్ధతులను కలిగి ఉన్నాయి, ఇవి కేవలం ఒక వ్యక్తి యొక్క క్రియాశీల భాగస్వామ్యంతో పనిచేస్తున్నాయి. క్రమంగా, యూనిట్లు ఆధునికీకరించబడ్డాయి, కొన్ని ప్రదేశాలలో సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది మరియు రెండో ప్రపంచ యుద్ధం ముందు USA మరియు జర్మనీలో మొబైల్ లిఫ్టుల ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి ఇప్పటికే ఏర్పాటు చేయబడింది.

ఫోర్క్లిఫ్ట్: లక్షణాలు

ట్రైనింగ్ మెకానిజం మాడ్యులర్ థ్రెడ్తో ఒక తిరిగే రాడ్తో కలపడం కదిలే సూత్రంపై పనిచేస్తుంది. లోడర్ యొక్క ఫ్రేమ్ రెండు స్క్రూ షాఫ్ట్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి 0 నుండి 3 మీటర్ల పరిధిలో ఫోర్కులు ఎత్తండి మరియు తగ్గిస్తాయి. లోడింగ్ స్పెసిఫిక్లు నిర్దేశిస్తే, ట్రైనింగ్ గేర్ను 12 డిగ్రీలకి తిప్పవచ్చు. ఎలివేటర్ వెనుక ఒక నియంత్రణ ప్యానెల్ ఉంది, ఒక స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఒక ఆపరేటర్లు సీటు. తర్వాత ఒక పవర్ ప్లాంట్, డీజిల్ ఇంజిన్ లేదా బ్యాటరీలు.

లోడర్ యొక్క అధునాతన నమూనాలు బ్యాటరీలు మరియు డీజిల్ రెండింటినీ అమర్చారు. అలాంటి మొత్తం మొత్తం ఇంట్లో మరియు అవుట్డోర్లో పని చేయవచ్చు. ఒక ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్ యొక్క నడుస్తున్న గేర్, ఒక నియమం వలె, సున్నా శ్రేణి యొక్క భ్రమణ యంత్రాంగంతో ఉన్న వాయు చక్రాలు. అనగా, యంత్రం దాదాపుగా స్థానంలో తిరుగుతుంది. ఇది యుక్తి కోసం అసాధారణమైన గదిని ఇస్తుంది, ఇది నిల్వ స్థలం యొక్క గట్టి పరిస్థితుల్లో మంచి ప్రయోజనం.

అదనపు పరికరాలు

ఎక్కువ సౌలభ్యం కోసం, వివిధ టూల్స్ లోడర్స్ జత, వారి ఉత్పాదకత పెంచుతుంది. ఈ క్రింది విధానాలు:

• భారీ కార్గో క్యాప్చర్ చేసి ఆపై వంపు తిరిగిన విమానంతో నెట్టడం;
• రోల్స్, బారెల్స్ మరియు లాగ్లను రవాణా చేయడానికి రేడియల్ కాళ్ళతో ప్రత్యేక గ్రిప్పర్;
• ప్రత్యేక పరికరం, స్థానాలు ఫోర్కులు;
• భ్రమణ ఫంక్షన్తో ఫోర్క్;
• ఫోర్కులు పార్శ్వ స్థానభ్రంశం కోసం ప్రత్యేక పరికరం.

ప్రముఖ తయారీదారులు

ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కులు అనేక దేశాలలో తయారవుతున్నాయి, కానీ లిఫ్టుల ఉత్పత్తికి అత్యంత విజయవంతమైన కంపెనీ టొయోటా, దీని వార్షిక టర్నోవర్ ఐదు మిలియన్ డాలర్లు. దీనికి జపనీస్ "మిట్సుబిషి", "కొమాట్సు" మరియు "నిస్సాన్" ఉన్నాయి. జపనీయుల తయారీదారుల పోటీకి ఫిన్నిష్ సంస్థ Cargotec, మరియు ఒహియోలో ఉన్న అమెరికన్ నాకో ఇండస్ట్రీస్ మరియు క్రౌన్లు తయారు చేస్తారు .

ప్రపంచ నాయకుడు టయోటా 4FD-240 ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్, దీని యొక్క సామర్ధ్యం 24 టన్నులు. లిఫ్ట్ పరిధి సున్నా నుంచి మూడు మీటర్లు. కారు ఖర్చు 9 240 000 రూబిళ్లు. ఫోర్క్లిఫ్ట్, ధర ఏడు అంకెల బొమ్మలలో వ్యక్తీకరించబడింది, ఇది పరిశ్రమలో అత్యంత ఖరీదైన సహాయక యంత్రాంగాల్లో ఒకటి.

వర్గీకరణ

60 లీటర్ల కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగిన అన్ని ట్రైనింగ్ పరికరాలు. ఒక. ITA ఫార్మాట్లో క్లాసిఫైడ్:

• ఫస్ట్ క్లాస్ - ఎలెక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్;
• రెండవ తరగతి సొరంగాలు మరియు ఇరుకైన నడవలలో పనిచేస్తుంది ఒక టెక్నిక్;
• మూడవ తరగతి - స్టాకర్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు;
• డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ మరియు తారాగణం టైర్లతో క్లాస్ నాలుగు లోడర్లు;
• ఐదవ తరగతి - డీజిల్ ఇంజన్ మరియు వాయు టైర్లతో;
• క్లాస్ ఆరు - రెండు మీటర్ల వరకు పెరుగుదలతో conveyors;
• ఏడవ క్లాస్ రహదారి కార్లు, కష్టమైన పరిస్థితుల్లో పనిచేస్తాయి, ఒక సంస్థ కవరింగ్ లేకుండా వేదికలపై.

మాస్ట్ పరికరాలు రకాలు

ఫ్రేమ్ లిఫ్టులు నాలుగు రకాలు:

• రెండు-విభాగం మాస్ట్తో, స్వతంత్ర ఫోర్క్ ఉద్యమం, DLFL సూచిక లేకుండా;
• ఉచిత విభాగాలు, ఇండెక్స్ DFFL లతో రెండు విభాగపు మాస్ట్ తో;
• మూడు విభాగం మాస్ట్ TFFL తో, ఫోర్కుల స్వతంత్ర ఉద్యమం కలిగి;
• కాంపాక్ట్ స్థానం లో 2200 మీటర్ల పొడవు మించని ఒక మడత మాస్ట్ తో వాగన్ వెర్షన్.

చక్రాలు మరియు టైర్లు

ఫోర్క్లిఫ్ట్లు అనేక రకాలైన చక్రాలు మరియు టైర్లను కలిగి ఉంటాయి:

• క్లోజ్డ్ గిడ్డంగుల్లో కాంక్రీట్ ఫ్లోర్లో పనిచేయడానికి, తారాగణం రబ్బరు తయారు చేసిన టైర్లు ఉపయోగించబడతాయి;
• బహిరంగ ప్రదేశాలు పాలియురేతేన్ నుండి పెరిగిన దుస్తులు నిరోధకత యొక్క టైర్లు ఉపయోగించబడతాయి;
• సంక్లిష్టంగా, ఉపశమనం లేదా మంచుతో నిండిన ఉపరితలాలపై, ఒక నడకతో వాయు ఒత్తిడితో కూడిన టైర్లు ఉపయోగించబడతాయి;
• చెక్క అంతస్తులు, కట్టు టైర్లు, రబ్బరు యొక్క ఒక సన్నని పొర ఉక్కు డిస్కులపై పని చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.