వాహనం నిస్సాన్ Almera N15

Almera N15 - 1995 లో, జపనీస్ కంపెనీ "నిస్సాన్" తన కొత్త మోడల్ అందించింది. ఇది ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షో జరిగింది. దీని ముందున్న కారు "నిస్సాన్ సన్నీ" ఉంది. మోడల్ యొక్క మార్కెట్లలో అదే సంవత్సరంలో కనిపించింది. మూడు సంవత్సరాల తరువాత, కారు రూపురేఖలను మార్పు గురయ్యారు. మార్పు ఒక కొత్త తరం, కాదు వరకు ఇష్యూ, 2000 వరకు కొనసాగింది "ఉల్మర్."

ఫీచర్స్ కార్

నిస్సాన్ Almera N15 "C" తరగతి సూచిస్తుంది. ఇది మూడు శరీరం శైలులు "లో ఉత్పత్తి చేసింది:

• సెడాన్.
• మూడు తలుపులు తో హ్యాచ్బ్యాక్.
• తలుపులతో హ్యాచ్బ్యాక్.

కారు శరీరం కొలతలు యొక్క రకాన్ని బట్టి ఉన్నాయి:

• 4.12 4.32 మీటర్ల పొడవు.
• 1.69 1.71 మీటర్ల వెడల్పు.
• 1.39 1.44 మీటర్ల ఎత్తును.

ఇటువంటి కొలతలు తో క్లియరెన్స్ అన్ని ఆకారాలను కొనసాగుతున్నాడు. అతను 140 మిల్లీమీటర్ల ఉంది. ఇది మార్చలేదు మరియు వీల్ బేస్ 2535 మిల్లీమీటర్ల సమానం.

ప్రాథమిక పరికరాలు డ్రైవర్, అద్దాలు, పవర్ స్టీరింగ్ విద్యుత్ డ్రైవ్, మరియు ఒక స్టీరియో సిస్టమ్ కోసం ఎయిర్బ్యాగ్స్ కలిగి.

Almera N15 గుర్తించవచ్చు ఉందని ప్రయోజనాలు మధ్య:

• ఆకర్షణీయమైన ప్రదర్శన.
• విశాలమైన అంతర్గత.
• నమ్మకమైన నిర్మాణం.
• సాఫ్ట్ సస్పెన్షన్.
• గుడ్ ఊపందుకుంటున్నది.
• పోషించు. మరమ్మతు నిస్సాన్ Almera N15 కారణంగా విడిభాగాల లభ్యత ఒక పెద్ద సమస్య కాదు.

లోపాలను మధ్య బలహీనమైన ప్రకాశం ఆప్టిక్స్, తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు పేలవమైన సౌండ్ ఇన్సులేషన్ గుర్తించవచ్చు.

సాంకేతిక అంశాలు

నిస్సాన్ Almera N15 ఇంజన్ వద్ద రెండు వేర్వేరు ఇంధనాలతో ఇన్స్టాల్: గాసోలిన్ మరియు డీజిల్.

మొదటి సందర్భంలో పవర్ ట్రైన్లకు 1.4 2.0 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి. వారు 75 నుండి 143 హార్స్పవర్ అధికారం ఇవ్వబడింది. టార్క్ పరిధి 116-178 ఎన్ఎమ్ లో మారుతూ జరిగినది.

డీజిల్ ఇంజిన్ మాత్రమే ఒక వెర్షన్ లో అందించబడుతుంది. అతడు తప్పనిసరిగా turbocharging వచ్చింది. అతను 132 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ తో డెబ్బై-ఐదు హార్స్పవర్ ఒక రెండు-లీటరు వాల్యూమ్ మరియు సామర్థ్యం ఉంది.

అన్ని నమూనాలు ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ కార్లు ఉన్నాయి. గేర్బాక్స్ ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా నాలుగు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ యొక్క ఎంపిక అందిస్తుంది.

బ్రేక్ విధానం డిస్క్. ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ వసంత రకం. రేర్ - పాక్షిక స్వతంత్ర అని పిలవబడే స్కాట్-రస్సెల్ వ్యవస్థ చేసిన. ఇది దూలాలు మరియు స్టెబిలైజర్, rasplozhonnoy వెనుకంజలో చేయి సమితి అందిస్తుంది.

మొదటి దశలో మోడల్స్

మొదటి దశ 1995 నుండి 1998 వరకు కాలంలో రూపురేఖలను మార్పు ముందు కాలంలో అంటే, ఉన్నాయి. ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ పాటు, ఇతర వాహన పరికరాలు లభ్యత ఉన్నాయి. వాటి విధులను విడిగా పొందుతున్నాయి మరియు అభ్యర్థన మరియు కొనుగోలుదారు యొక్క ఎంపికను వద్ద ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.

ఉదాహరణకు, ఫ్రంట్ బంపర్ 1.4 లీటర్ల పెట్రోలు ఇంజన్ తో ఒక మోడల్ ఫాగ్ లైట్లు వచ్చింది. ఏరోడైనమిక్స్ మరియు ప్రదర్శన ఒక రేర్ స్పాయిలర్ పెంచుతోంది. 1996 నుండి, పద్నాలుగు అంగుళాలు ఒక వ్యాసం తో మిశ్రమ లోహ చక్రాలు సంస్థాపన యొక్క అవకాశం ఉంది. అదే పరిమాణం చక్రాలు 1.6 లీటర్ నమూనా ఉన్నాయి.

డీజిల్ టర్బోచార్జెడ్ రెండు లీటర్ ఇంజన్ తో మోడల్స్ పదిహేను అంగుళాలు ఒక వ్యాసం తో తేలికపాటి ధాతువు చక్రాల మీద ఉంచారు. రేర్ స్పాయిలర్ వద్ద బ్రేక్ లైట్లు పునరావృతమైన, ఇంటిగ్రేటెడ్ లైటింగ్ మౌంట్. అదనంగా, టర్బోచార్జెడ్ మోడల్ మరింత "దూకుడు" కనిపించాడు. ఈ వైపు సిల్స్ అండ్ స్ప్లిటర్ న విస్తరణలు ద్వారా సాధ్యపడింది ( "BMW" వలె). ఇటువంటి నమూనాలు మరియు మెరుగుదలలు ఉన్నాయి. వారు ప్లాస్టిక్ తయారు ఒక సాధారణ splitter ఇన్స్టాల్. డీజిల్ మోడల్ ప్రదర్శన లక్షణాలు అధిక సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్ రాక్ చేపట్టారు.

తయారు నమూనాలు

1998 లో, తయారు నమూనాలు Almera N15. ఈ నమూనాలు ఫ్రంట్ బంపర్ ఆకారంలో విభిన్నంగా ఉంటాయి. అన్ని నమూనాలు ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్, ఇంటిగ్రేటెడ్ బ్రేక్ ప్రకాశిస్తూ స్పాయిలర్ సిబ్బంది నియమించబడతారు.

టర్బోచార్జెడ్ నమూనాలు ఇప్పటికే సుమారు కిట్ చేసింది. కొనుగోలుదారు యొక్క అభ్యర్థనను వద్ద పూర్తిగా శరీరం కిట్ పరిత్యజించిన కాలేదు.

2000 లో భర్తీ నిస్సాన్ Almera N15 కారు రెండవ తరం Almera N16 వచ్చింది.