శాంగ్ యోంగ్ Rodius - అసాధారణంగా విశాలమైన భూభాగం వాహనం

బ్రిటిష్ డిజైనర్ కెన్ Grinli రూపొందించిన కారు శరీరం ఒక సోవియట్ చంద్ర రోవర్ వంటి చూసారు అనేక ప్రకారం, శాంగ్ యోంగ్ Actyon, అది ఒక చెరగని ముద్ర కింద ఉంది. రూమర్ పెరిగింది వ్యానును భూభాగం శాంగ్ యోంగ్ Rodius నిర్మిస్తోంది, అతను స్వీయ చుట్టు లో ఒక విలాస చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు చెపుతున్నది. ఫలితంగా నిర్మాణం కదలికలో కావచ్చు ఒక మినీబస్సు-trasformer, కావు పిల్లలు తిష్టవేశాయి చెంప సీట్లను వెనుక నాల్గవ వరుసగా ను పోలి. అతడు pursuers నుండి షూట్ వెల్డింగ్ మెరుపు క్యాబిన్ సాగదీయడం నుండి వంపుగా వెనుక ఇది ఒక విస్తరించి దీర్ఘ శాంగ్ యోంగ్ Kyron, కనిపిస్తోంది. తోటి గుంపు నుండి జోకులు, జోకులు, మరియు కారు, రూమి సొగసైన మరియు అయినప్పటికీ ఆకర్షించే.

2013 ప్రారంభంలో శాంగ్ యోంగ్ Stavic (అని పిలవబడే Rodius, ఆస్ట్రేలియా మరియు కొన్ని ఇతర దేశాల్లో విక్రయించబడుతుంది ఇది) ఒక కొత్త వెర్షన్ జెనీవా మోటార్ షోలో ప్రదర్శించబడింది. శాంగ్ యోంగ్ Rodius 2013 విడుదల పర్యాటక ప్రయాణాలకు కోసం క్లాసిక్ అమెరికన్ కుటుంబం వ్యాన్లు పోలి క్రమబద్ధీకరించిన డిజైన్, మరింత కోణీయ, కానీ కనీసం కాదు. కారు శరీరం 7.9 మరియు కూడా 11 ప్రయాణీకులకు సీట్లు నిర్మించింది సీట్లు నాలుగు వరుసల అమర్చారు. ఒక screwdriver తో సాధారణ అవకతవకలు ద్వారా ఇది ఎంత 3240 లీటర్ల వాల్యూమ్ లో, మూడు స్లీపర్స్ లేదా ట్రంక్ రూపాంతరం చేయవచ్చు.

రష్యా మరియు CIS, కొద్దిగా ఒక కారు కొనుగోలు నిర్ణయించుకుంది చేసిన యజమానులు. కానీ ఈ తో ప్రజలు ఒక క్రియాశీల జీవనశైలి, మరియు వారి ప్రతిస్పందనలను అనేక ఆసక్తికరమైన పరిశీలనలు కలిగి. మొదటి, శాంగ్ యోంగ్ Rodius యజమానులు ఈ కారు యొక్క roadholding చాలా ఆకట్టుకుంటుంది. కూడా తడి మంచు, మరియు మంచు సమక్షంలో డ్రైవర్లు ఆత్మవిశ్వాసంతో తరలించడానికి మరియు ఎంపిక కోర్సు ఉంచుకోవచ్చు వ్యాపిస్తుంది. రెండవది, సంతృప్తి నాణ్యత స్థాయిలో శాంగ్ యోంగ్ Rodius యొక్క వ్యాప్తి పెరుగుతుంది SUV. ఫ్రేమ్ డిజైన్, తగ్గిన ట్రాన్స్మిషన్ మరియు అన్ని చక్రాల మీరు సులభంగా అనేక క్లిష్టమైన పరిస్థితుల్లో అనుభూతి వీలు. మూడవదిగా, శాంగ్ యోంగ్ Rodius ఒక రూమి మరియు సులభంగా transformable లోపలి కలిగి, ఇది వ్యాపార మరియు యాత్రికుల పర్యటనల ఏ సమస్యలు పరిష్కరించేందుకు సులభం చేస్తుంది. ఫోర్త్, కారు ఈ పరిమాణం వ్యానును యొక్క తక్కువ ఇంధన వినియోగం ఉంది. మరియు క్రిమియా యెకాటెరిన్బర్గ్ (6600 కిమీ) నుండి తిరిగి ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఒక 2.7 లీటర్ వాల్యూమ్ తో డీజిల్ ఇంజన్ కారు 100 km ప్రతి వినియోగ సగటు 9.6 లీటర్ల చూపించాడు.

శాంగ్ యోంగ్ Rodius సమీక్షలు లోపాలను కఠిన సస్పెన్షన్ ప్రస్తావన, "ఒక పాప్-గాడిద" (అది లోడ్ చెయ్యకపోతే), "చురుకైన" ప్లాస్టిక్, ముఖ్యంగా యంత్రం యొక్క వెనుక. డ్రైవర్లు కూడా బలహీన ఫిర్యాదు స్తంభాలు భారీ బ్రేకింగ్ కింద మరియు గుంతలు ద్వారా డ్రైవింగ్ మరియు "pecking" ముక్కు. కారు శబ్దం ఐసోలేషన్ - అది కూడా కాదు అప్ సమానంగా ఉంది, మరియు దీర్ఘ ప్రయాణాలు కోసం నిజానికి - కీలకం. ఒక సీటు తొలగింపు కోసం క్యాబిన్ మార్పు సందర్భంగా, నాలుగు bolts విప్పు - మరియు ఈ కూడా ముఖ్యంగా ఆశావహంగా ఉంది. డ్రైవర్లు పేద rearward దృష్టి, మరియు సర్వేలో బ్లైండ్ మచ్చలు ఫిర్యాదు - ముందు నుండి.

మొత్తంమీద, అయితే, శాంగ్ యోంగ్ Rodius - ఒక పెద్ద కుటుంబం, స్నేహపూర్వక సంస్థ లేదా ఒక చిన్న కంపెనీ కోసం చవకైన, నమ్మకమైన మరియు చాలా సౌకర్యవంతమైన కారు. ముఖ్యంగా, అతను ఒకవేళ మీరు ఉపయోగించవచ్చు ఎప్పటికీ విషయాలు కొంత ఒక యాత్ర చేయాలని సహాయపడుతుంది.