సర్దుబాటు ఖండన: సైన్, నియమాలు, మలుపులు. సర్దుబాటు ఖండన వద్ద ఉద్యమం

ట్రాఫిక్ నియమాలకు అనుగుణంగా వైఫల్యం ప్రమాదాల్లో అనేక మానవ జీవితాలను తీసుకుంది. దీన్ని నివారించడానికి, ఎప్పటికప్పుడు వాటిని పునరావృతం చేసి, చేసిన మార్పులను పర్యవేక్షించాల్సిన అవసరం ఉంది. తరచుగా, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు విభజనలలో జరుగుతాయి. ఎవరైనా తప్పుగా మారిన, ఎవరైనా పాస్ లేదు, ఎవరైనా మిస్ లేదు - ఇప్పుడు ఒక ప్రమాదంలో ఫలితంగా. ప్రమాదం ఎవరైనా ఆనందం ఇవ్వదు, కాబట్టి కూడలి యొక్క ప్రకరణము నమ్మిన ప్రార్థన పిలుస్తారు ఉండాలి.

మొదట, రోడ్లు కలిసే వరకు డ్రైవర్, ఇది నియంత్రిత ఖండన లేదా లేదో అని నిర్ణయిస్తుంది. మరియు ఇప్పటికే దీని నుండి కొనసాగుతూ, అతని తరువాతి చర్యలు నిర్ణయిస్తాయి.

సర్దుబాటు ఖండన

నియమాలు నియంత్రిత మరియు క్రమబద్ధీకరించని ఫోర్కుల స్పష్టమైన సూత్రీకరణను కలిగి ఉంటాయి. కాబట్టి, నియంత్రిత ఖండన ట్రాఫిక్ శ్రేణి లేదా సర్దుబాటు ద్వారా ఏర్పాటు చేయబడిన రహదారుల రహదారి. క్రమంగా, ఒక క్రమబద్ధీకరించని ఖండన ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ మరియు ట్రాఫిక్ లైట్ ఉండదు, లేదా ఒక పసుపు ఫ్లాషింగ్ సిగ్నల్తో ఒక ట్రాఫిక్ లైట్ ఉంది. ఈ రహదారి కలయికలో, ప్రయాణ క్రమం సంకేతాలు, మార్కింగ్ మరియు ట్రాఫిక్ నియమాలచే నిర్ణయించబడుతుంది.

నియంత్రిత విభజనల గడిచే వాగ్దానం చేసిన పరిస్థితులను మరింత వివరంగా ఇప్పుడు పరిశీలిద్దాం.

సర్దుబాటు విభజనల వద్ద సంకేతాలు

ఒక ట్రాఫిక్ లైట్ లేదా ట్రాఫిక్ లైట్ ఉంటే, కూడలి వద్ద ఉన్న సంకేతాల సమాచారం ఖాతాలోకి తీసుకోబడదు. వారు రోడ్ల ఖండన నుండి కొంత దూరంలో ఉన్న బ్యాండ్లలో ఉన్నారు.

ట్రాఫిక్ లైట్, పసుపు సిగ్నల్ను తళతళిస్తూ, నిబంధనల సాధన కాదు, కాబట్టి ఈ ఖండన పరిస్థితులలో నియంత్రించబడనిదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఉద్యమం క్రమంలో ఏర్పాటు సంకేతాలు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. తగిన రీతిలో పనిచేస్తున్న ట్రాఫిక్ లైట్లో, సంకేతాలకు శ్రద్ద అవసరం లేదు.

కార్ల ఉద్యమం

ఒక సర్దుబాటు ఖండన వద్ద ఉద్యమం ప్రాథమిక మరియు అదనపు ట్రాఫిక్ లైట్ సంకేతాలు లేదా నియంత్రకం, అలాగే సమాచార సంకేతాలు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రతి డ్రైవర్ క్రమం తప్పకుండా పనిచేస్తున్న ట్రాఫిక్ లైట్లు అదే రీతిలో పనిచేస్తాయని స్పష్టంగా గుర్తుంటుంది. అంటే, ప్రధాన రహదారి ప్రధాన ఆకుపచ్చ సిగ్నల్ వెలిగించి ఉంటే, అప్పుడు ఇతర న - నిషేధించే ఎరుపు సిగ్నల్.

రహదారుల ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ సంజ్ఞలు ద్వారా ఉద్యమం నిర్ణయిస్తుంది. కొన్ని పరిస్థితులలో, నియంత్రిత ఖండన ట్రాఫిక్ లైట్ను కలిగి ఉంది మరియు రోడ్డు సేవ అధికారి కూడా ఉంది. ఈ సందర్భంలో, సిగ్నల్స్ ఉన్నప్పటికీ, నియమావళి యొక్క సంజ్ఞలకు అనుగుణంగా తరలించడానికి నియమాలు సిఫారసు చేయబడతాయి.

ట్రాఫిక్ లైట్లతో కలయిక యొక్క పాసేజ్

సర్దుబాటు విభజనల యొక్క ట్రాఫిక్, దీనిలో పనిచేసే ట్రాఫిక్ లైట్, దాని సంకేతాలచే పూర్తిగా నిర్ణయించబడుతుంది. కాబట్టి, రహదారుల ఖండనను చేరుకున్న తరువాత, అది సర్దుబాటు అని మీరు కనుగొన్నారు. అంటే, ట్రాఫిక్ లైట్ ద్వారా కదలిక క్రమం నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది ఎరుపు పసుపు రంగులో పని చేయాలి.

నియంత్రిత కూడలి వద్ద, ప్రధాన లేదా ద్వితీయ రహదారి యొక్క నిర్వచనం లేదు. ఆకుపచ్చ ట్రాఫిక్ లైట్ ప్రధాన రహదారి పాటు కదిలే అసాధ్యం.

మొదటిగా, ఒక సర్దుబాటు ఖండనను చేరుకున్నప్పుడు, సరైన లేన్ తీసుకోవలసిన అవసరం ఉంది. ఖండన నుండి ఒక ముఖ్యమైన దూరం వద్ద ఒక నిర్దిష్ట శ్రేణి యొక్క దిశను సూచించడానికి, ఒక సంకేతం ఏర్పడుతుంది. ఒక సర్దుబాటు గీత డ్రైవర్ ఒక నిర్దిష్ట లేన్పై ఖచ్చితంగా డ్రైవ్ చేయడానికి హక్కు ఉంటుంది. అవసరమైన దిశలలో పునర్వ్యవస్థీకరించడానికి అవకాశం ఉన్నందున వరుసల దిశకు సంబంధించిన చిహ్నాలు ఏర్పాటు చేయబడతాయి. రహదారి నిబంధనల ప్రకారం, వాహనం యొక్క డ్రైవర్ ఎలాంటి సంకేతం లేనప్పుడు, ట్రాఫిక్ దిశను బట్టి తీవ్ర కుడి (ఎడమ) స్థానాన్ని తీసుకోవాలి. కాబట్టి, ఈవెంట్స్ అభివృద్ధి కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి:

• కుడి వైపు తిరుగుట అవసరం. కాలిబాట నుండి యాభై సెంటీమీటర్ల వరకు ఇది అవసరం. ఈ విధంగా, ఒకే ట్రాక్ వాహనాలు మీరు కుడి వైపున ఉండకూడదు, అనగా, ఎవరూ మిమ్మల్ని మరల్చకుండా నిరోధించవచ్చు.
• ఎడమవైపు తిరుగుట అవసరం. మీ దిశలో కుడి వైపున మీ కారు నిలిపివేయబడాలి, ఇది మీ దిశను మరియు వ్యతిరేకతను విభజిస్తుంది. విభజన స్ట్రిప్ కనిపించని సందర్భంలో, ఉదాహరణకు, ఇది మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది, అప్పుడు రహదారి యొక్క రెండు భాగాలుగా షరతుగా విభజించబడిన హక్కును నిలిపివేయడం అవసరం. ట్రామ్ ట్రాక్స్ విషయంలో, వారు ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే వాటిని ఆక్రమించుకోవడానికి అనుమతించబడుతుంది, ముఖ్యంగా, మీరు ట్రామ్ యొక్క కదలికను అడ్డుకునేందుకు లేకపోతే. తిరిగినప్పుడు, మీరు ట్రామ్ ట్రాక్స్ తీసుకోవచ్చు.
• నేరుగా తరలించడానికి అవసరం. ఈ స్ట్రిప్పై ట్రాఫిక్ దిశను సూచించే సంకేతం లేనప్పుడు, కారు మధ్యలో ఉండకూడదు, కానీ కుడివైపు లేదా ఎడమ వైపున ఉండాలి. మీరు మీ వాహనాన్ని మధ్యలో ఉంచిన తరువాత, మీరు "హెరింగ్బోన్" ను తయారు చేస్తారు, అనగా మీ వెనుక డ్రైవర్, ఉదాహరణకు, కుడి వైపున, మరియు ఎడమ వైపున మరియు తరువాత, రహదారిలో రద్దీని సృష్టిస్తుంది.

నేరుగా ముందుకు

సర్దుబాటు ఖండన ట్రాఫిక్ నేరుగా సూటిగా ఉంటుంది. డ్రైవర్ దీపాలు ఆకుపచ్చ ట్రాఫిక్ కాంతి ముందు, మరియు అతను రహదారి నిబంధనల ప్రకారం, ఎవరికైనా కట్టుబడి లేదు, తరలించడానికి ప్రారంభమవుతుంది. ఏమైనప్పటికీ, మీకు తెలిసినట్లుగా, ఏ నియమం దాని మినహాయింపులను కలిగి ఉంది.

ఉద్యమం ప్రారంభం ముందు, మీరు నేరుగా మార్గం ఇవ్వాలి:

• వారి యుక్తిని ప్రారంభించిన వాహనాలు మరియు వాటిని నిషేధించే సిగ్నల్ ముందు పూర్తి సమయం లేదు.
• ఫ్లాషింగ్ బీకెన్లు మరియు ధ్వని సంకేతాలు కలిగిన వాహనాలు.
• ట్రామ్. రహదారి మార్గంలో ట్రామ్వేస్ యొక్క స్థానం కారణంగా, కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది సరైన మలుపును సంపాదించడానికి వేచి ఉండటానికి అవసరం అవుతుంది. దీని ప్రకారం, ఇది ఎడమవైపుకు తిరుగుతున్న కౌంటర్-రైలు వాహనాలకు వర్తిస్తుంది.

కుడివైపు తిరగండి

కుడి వైపు ట్రాఫిక్ తో, కుడివైపుకు తిరిగేటప్పుడు, భద్రత కోసం మిగిలిన వాటిలో మొదటి స్థానంలో ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది ఇతర రవాణా దిశలతో కలుస్తుంది లేదు (కొన్ని సందర్భాల్లో, విలీనం మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది). అయితే, కుడివైపు, క్రమబద్ధీకరించిన విభజనల వద్ద మారుతుంది వారి స్వల్ప నైపుణ్యాలను కలిగి ఉంటుంది.

స్వల్ప:

• పాదచారులు. డ్రైవర్ను అనుమతిస్తూ అదే సమయంలో, పాదచారులకు అదే సిగ్నల్ కూడా అగ్నిని పట్టుకోగలదు. ఇక్కడ ట్రాఫిక్ నియమాలు ఒక కారు ఒక వ్యక్తికి ఇవ్వాలి. ఈ పరిస్థితులలో, విద్యుత్తో నడపబడే వాహనం యొక్క డ్రైవర్ ప్రారంభించటానికి, కొనసాగడానికి లేదా ఒక కోర్సును ప్రారంభించడానికి హక్కు లేదు, అది పాదచారిని అతనికి అవసరమైన దిశలో కదిలే లేదా వేగాన్ని మార్చకుండా నిరోధిస్తుంది. కారు పాదచారులకు దాని కదలికతో జోక్యం చేసుకోకపోతే మరియు కావలసిన పథంతో పాటు అదే వేగంతో కదులుతుంది, రవాణా యొక్క కోర్సు అనుమతించబడుతుంది. అది పని చేయకపోతే, పాదచారులకు నష్టము లేకుండా, డ్రైవర్ వ్యక్తిని కోల్పోయే బాధ్యతను కలిగి ఉంటాడు. అవసరమైతే, వాహనం యొక్క డ్రైవర్ ఆందోళన చెందకండి, ఎందుకంటే SDA ప్రకారం, అతను ఏదైనా కేసులో పూర్తి చేయకపోవచ్చు, నిషేధాజ్ఞ సిగ్నల్ లైట్లు పైకి లేనప్పటికీ, అతను తన యుక్తిని అధికారంతో ప్రారంభించాడు.
• వ్యతిరేక దిశ నుండి యాంత్రిక వాహనాలు, ఎడమవైపు తిరగండి. రూల్స్ ఆఫ్ ది రోడ్ ప్రకారం, కుడి మలుపు తయారుచేసే డ్రైవర్ ఒక ప్రయోజనం కలిగి ఉంటాడు, అందువలన అతను మొదట యుక్తిని ప్రారంభిస్తాడు.
• టర్నింగ్ వ్యాసార్థం. ఒక యుక్తి చేసేటప్పుడు, మీరు ఖండనను విడిచిపెట్టినప్పుడు, మీరు వ్యతిరేక లేన్లో లేరని జాగ్రత్తగా గమనించాలి. టర్న్ అధిక వేగంతో ప్రదర్శించబడకపోతే ఇది నిర్వహించడానికి చాలా సులభం.

ఎడమవైపు తిరగండి

అనుభవం లేని డ్రైవర్లకు చాలా కష్టమైన మరియు ప్రమాదకరమైనది సర్దుబాటు ఖండన వద్ద ఎడమవైపు తిరుగుట. అయినప్పటికీ, నియమాలను అర్ధం చేసుకుంటే, మీరు సులభంగా మరియు ప్రశాంతతను దాటిపోతారు.

మొదట మీరు దాటవేయడానికి ఎవరు నిర్ణయిస్తారు. పైన పేర్కొన్న పరిస్థితుల్లో, కుడి మరియు కుడివైపు కదులుతున్నప్పుడు, మీరు ఈ ప్రాంతాల్లో తక్కువ స్థాయికి వచ్చారని మేము నిర్ధారించాము. కూడా, మీరు విఫలం లేకుండా గుండా ఉండాలి ఇది పాదచారులకు, గురించి మర్చిపోతే లేదు.

ఎడమ వైపుకు కదిలే, తిరోగమన ప్రవాహంతో ఏకకాలంలో తిరగండి. ఒక యుక్తి సమయంలో, ఖండన వద్ద కార్లు కుడి వైపులా "టచ్". కాబట్టి, రహదారుల నియంత్రిత కూడలి యొక్క పెరుగుదల పెరుగుతుంది. కానీ ఇది భద్రతపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపుతుందని పేర్కొంది. ముఖ్యంగా రహదారి మధ్యలో సర్వే పరిమితం చేసే పెద్ద వాహనాలు ఉండేవి మరియు మీరు సమీపంలో కార్ల వైపుకు వెళ్లి, నేరుగా వెళ్లడానికి మీరు అనుమతించరు. ఎడమవైపు తిరిగినప్పుడు ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో ఒక యాక్టివేటర్ కావద్దని, నియమాలను గుర్తుంచుకోవలసిన అవసరం ఉంది:

• మేము permissive సంకేతం తర్వాత వెంటనే తరలించడానికి ప్రారంభం లేదు, కానీ మాకు సురక్షితంగా కూడలి వద్ద యుక్తులు మిగిలిన వాహనాలు పూర్తి వీలు. అప్పుడు కూడలి యొక్క కేంద్రంగా మారడం ప్రారంభించండి. ఆ తరువాత, మేము ఇతర దిశల నుండి కార్లు పాస్ చేస్తాము. ఏ రవాణా మరియు మీ ఉద్యమం పాదచారులకు జోక్యం చేసుకోకపోతే, అప్పుడు ఆపరేషన్ ఆపకుండా నిర్వహించవచ్చు. తరలించడానికి వాహనాల కోసం ఎక్కడ నిలిపివెయ్యటానికి మరియు సులభంగా నిర్ణయించడానికి, రహదారుల విభజన యొక్క కుడి ఎగువ మూలలో నుండి దిగువ కుడివైపుకి మీరు మానసిక సరళ రేఖను గీయాలి. ఆపై ఈ వికర్ణ ప్రకారం వెళ్లండి.
• వ్యతిరేక దిశలో మరియు ట్రాఫిక్ లైట్ సంకేతాల నియంత్రణ. ఖండన మధ్యలో స్టాప్ సమయంలో జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. కొన్నిసార్లు ఈ యుక్తి రాబోయే ప్రవాహం యొక్క "విరామం" లో ముగుస్తుంది. లేదా ట్రాఫిక్ లైట్లు మార్చడం ప్రారంభమైనప్పుడు, కౌంటర్ డ్రైవింగ్ నిలిపివేస్తుంది మరియు మీరు మీ ట్రాఫిక్కు పూర్తి చేస్తారు.
• యుక్తి పూర్తి అయిన తర్వాత, యుక్తి పూర్తి అయిన తర్వాత, మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలి మరియు సరసన లేన్లో ఉండకూడదు. ఈ నియమం మరియు ప్రయాణిస్తున్న దిశలో అనేక బ్యాండ్ల సమక్షంలో, ఒక మలుపు ఏదైనా ముగుస్తుందని అనుమతిస్తారు. అయితే, ఎడమ వైపు తిరగడానికి అనుమతించబడే రోడ్డు మీద అనేక వరుసలు ఉంటే, "స్ట్రిప్ నుండి స్ట్రిప్ వరకు" తరలించడానికి మంచిది. అంటే, మీరు మొదటి ఎడమ బ్యాండ్ యొక్క ఎడమ వైపుకి తరలించడం ప్రారంభించినట్లయితే, మీరు దానిలో మలుపును పూర్తి చేయాలి. ఇటువంటి చర్యతో, మీరు సర్దుబాటు ఖండన వద్ద ప్రమాదం యొక్క అపరాధి మారింది కాదు.

స్ప్రెడ్

సాధారణంగా, ట్రాఫిక్ నియమాల ప్రకారం, సర్దుబాటు ఖండన వద్ద మలుపు యొక్క నియమాలు ఎడమవైపు తిరగడానికి సమానంగా ఉంటాయి, కానీ చిన్న వ్యత్యాసాలు ఉన్నాయి. కాబట్టి, మీరు వ్యతిరేక కదలిక దిశను మార్చినప్పుడు మీ వాహనంలో పాదచారులకు మార్గాన్ని దాటరాదు.

రహదారి యొక్క నియమాలలో స్పష్టంగా సూచించబడలేదు, ఇది మలుపులు పూర్తి చేయటానికి దారులు. అందువలన, ఎంపిక ఉంటే, అప్పుడు మీ కోసం అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ఒకటి ఎంచుకోండి. ఏదేమైనా, సర్దుబాటు ఖండనలో మలుపు కేవలం ఎడమవైపున ఉన్న బ్యాండ్ నుండి మరియు ఇంకేదైనా మాత్రమే జరుగుతుందని స్పష్టంగా చెప్పబడింది.

ఒక మలుపుకు ముందు, వ్యతిరేక దిశ నుండి నేరుగా లేదా కుడికి వెళ్ళే వాహనాలను తప్పించుకోవటానికి ఇది అవసరం.

సర్దుబాటు ఖండన మరియు ట్రామ్ పాసేజ్

రూల్స్ ఆఫ్ ది రోడ్ ప్రకారం, ఒక నియంత్రిత ఖండనను దాటుతుంది, ఇది మీ కారు మరియు ట్రామ్ రెండింటికి ఉపయోగపడే సిగ్నల్ను ఒకేసారి వెలిగిస్తుంది, తరువాతి ప్రయోజనం ఉంటుంది.

మినహాయింపులు:

• ట్రామ్వే DEPO నుండి నిష్క్రమించు.
• అదనపు ట్రాన్సివ్ సిగ్నల్లో ట్రామ్ కదులుతుంది.

అన్ని ఇతర సందర్భాల్లో, ఉద్యమం యొక్క దిశకు సంబంధం లేకుండా, రైలు రవాణా కార్ల మీద ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.

పరివర్తన

నియంత్రిత ఖండన పరివర్తనం మేకింగ్, ద ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్, పాదచారుల ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క సంకేతాలను అనుసరించాలి, మరియు లేకపోవడంతో - రవాణా.

కాలినడక ట్రాఫిక్ లైట్లతో, ప్రతిదీ స్పష్టంగా ఉంటుంది: ఎరుపు రంగు - స్టాండ్, ఆకుపచ్చ - వెళ్ళండి. నియంత్రకం, అన్ని ప్రజలు ట్రాఫిక్ నియమాలు తెలిసిన కాదు అని తెలుసుకోవడం, తరచుగా వైపు తన చేతిని ఒక సైన్ చేస్తుంది. ఈ దిశలో మీరు సర్దుబాటు ఖండనకు వెళ్ళవచ్చు.

ఒక వ్యక్తి ఒక ట్రాఫిక్ లైట్ను ఎలా నావిగేట్ చేయాలి అనేదాని గురించి స్పష్టమైన సమాచారాన్ని కలిగి ఉండదు. అందువలన, ఈ పరిస్థితిలో ప్రతిదీ పాదచారుల అభీష్టానుసారం ఉంది. అన్ని లైట్లు ఎరుపు, లేదా కుడి దిశలో కుడి సిగ్నల్ లైట్లు అప్ చేసినప్పుడు మీరు ఉద్యమం ప్రారంభించవచ్చు. ఏదైనా సందర్భంలో, తీవ్రమైన నిఘా చూపించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఎందుకంటే ఆటోమొబైల్ ట్రాఫిక్ లైట్కు మార్పు అనేది వివాదాస్పదమైన పరిస్థితి.

ఎలా ట్రాఫిక్ జామ్ సమయంలో సర్దుబాటు జంక్షన్లు గుండా

రహదారులపై కలుషితమైనది అసహ్యకరమైన సంఘటన. అనుభవం లేని డ్రైవర్లు ప్రతి దాని ప్రారంభకుడిగా మారడానికి భయపడ్డారు. మీరు ట్రాఫిక్ జామ్ ఖండన వెనుక ఏర్పడినట్లయితే, ట్రాఫిక్ సిగ్నల్కి వెళ్లినప్పుడు మీరు యుక్తిని పూర్తి చేయాల్సిన సమయం ఉండదు, ఎందుకంటే రహదారుల ఖండన మధ్యలో ఉండటం వలన మీరు ట్రాఫిక్లోని ఇతర భాగస్వాములను గడిపేందుకు అడ్డంకులుగా మారతారు. మీరు మీ కారు కోసం మీ ఖండన వెనుక తగినంత స్థలం ఉందని తెలుసుకున్న తర్వాత మాత్రమే తరలించడం ప్రారంభించండి.

రెగ్యులేటర్ సిగ్నల్స్

ముందు చెప్పినట్లుగా, ఒక నియంత్రకం యొక్క ఉనికిని ఖండన సర్దుబాటు అని సూచిస్తుంది. అందువలన, దాని సంకేతాలచే ప్రత్యేకంగా మార్గనిర్దేశం చేయాలి.

నియంత్రకం యొక్క హావభావాలు ట్రాఫిక్ శ్రేణిని చూపుతాయి. కొందరు డ్రైవర్లు ఈ సంకేతాలను అర్థం చేసుకోలేరు లేదా గుర్తుంచుకోలేరు. అందువల్ల అటువంటి వ్యక్తీకరణలు ఉన్నాయి: "స్టిక్ నోటిలో ఉంటే - కుడి మలుపు చేయండి." స్టిక్ ఎడమ వైపు చూస్తే, మీరు ఒక రాణి లాగా ఉంటారు, స్టిక్ కుడివైపుకు కనిపిస్తే, తిరిగి నిలబడితే, వెనుకకు వెళ్ళకుండా ఉంటే, వెళ్లవద్దు. " వాటిని గుర్తుంచుకోవడం కష్టం కాదు, మరియు నియంత్రకం అవగాహన సులభంగా అవుతుంది.

ప్రారంభ డ్రైవర్ సహాయం

నేరుగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, అనుభవం లేని డ్రైవర్లు కొన్నిసార్లు అత్యవసర పరిస్థితిని సృష్టించవచ్చు, కుడివైపు ఎవరైనా అదనపు ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ను అనుమతించడానికి వెళ్లిపోయేటట్లు చూస్తూ, వెంటనే మందగించడం ప్రారంభమవుతుంది. ఇది ఒక పెద్ద తప్పు, ఎందుకంటే, ఒక కూడలి వద్ద ఉండటం, మరియు ప్రధాన ట్రాఫిక్ లైట్ కోసం నేరుగా శీర్షిక, మీకు ప్రయోజనం ఉంటుంది.

కుడివైపు తిరిగినప్పుడు, ఖండనను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, మీరు బ్యాండ్ని ఎన్నుకోవడంలో జాగ్రత్తగా ఉండాలి, ఎందుకంటే దీనికి ఎదురుగా ఉన్న అవకాశం ఉంటుంది. అందువల్ల, వారు "తీవ్ర హక్కు నుండి తీవ్ర హక్కును" అటువంటి వ్యక్తీకరణతో ముందుకు వచ్చారు. గుర్తుంచుకోవడం మరియు అమలు చేయడం చాలా సులభం.

ఎడమ వైపు తిరిగినప్పుడు, వ్యతిరేక దిశలో దృష్టిని కోల్పోరు, ప్రత్యేకించి ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క సంకేతాలు ఇప్పటికే నిషేధించటానికి మార్చబడ్డాయి. ఎందుకంటే "వచ్చిన" వాహనాలు కనిపించే అరుదైన కేసులు ఉన్నాయి.