సేవ లో చౌకైన విదేశీ కారు: లక్షణాలు మరియు సమీక్షలు జాబితా

ఒక కారు ప్రతి రెండవ వ్యక్తి అవసరమవుతుంది. వ్యక్తిగత వాహనం లేకుండా హార్డ్ ఇప్పుడు. కానీ ఆర్థిక పరిస్థితి అన్ని మీరు కావలసిన కారు కొనుగోలు అనుమతిస్తుంది కాదు. కానీ మీరు ఒక ఆకర్షణీయమైన, నమ్మకమైన కారు యజమాని కోరిక. అయితే, ఇది చాలా నిజ ఉంది. అత్యంత పరిశీలించడానికి మాత్రమే ఉంది చవకైన విదేశీ కార్లు సేవలో మరియు ఒక ఎంపిక చేయడానికి.

రెనాల్ట్ లోగాన్

ఈ మోడల్, ప్రసిద్ధ ఫ్రెంచ్ కంపెనీ రూపొందించిన, మరియు రష్యన్ మొక్కలు చేసిన. అన్ని భాగాలు కొనుగోలు చేయవచ్చు కాబట్టి ఆ, కూడా ప్రయాసకు కాదు. పొందికైన చిన్న కారు మొదటి సంవత్సరం ఆపరేషన్ ఖర్చు సుమారు 25 000. ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు "లోగాన్" taxi స్టేషన్లు మరియు డ్రైవింగ్ పాఠశాలలు కొన్నారు. లాకెట్టు రష్యన్ రహదారులపై కోసం ఆదర్శ ఉంది, మరియు మాత్రమే 250,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత మరమ్మత్తు అవసరం 1.6 లీటర్ ఇంజన్. ప్రసారాలు మరియు చేస్తుంది అనంత పిలువబడుతుంది. క్లచ్ 100,000 కిలోమీటర్లు రూపొందించబడింది. అతని స్థానంలో ఖర్చులు 7000 రూబిళ్లు, మరియు సెట్ - 5 000. ఫ్రంట్ ప్యాడ్ భర్తీ కోసం మాత్రమే 500 రూబిళ్లు కోసం చెల్లించవలసి ఉంటుంది. హింద్ 1400 p చెల్లించవలసి ఉంటుంది.

మరియు వినియోగం, ఆచరణలో షోలలో, చిన్న. హైవే మీద 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 5.5 లీటర్ల. మరియు శీతాకాలంలో 10 లీటర్ల సేవ్ చేయకుండా స్టవ్ ఆపరేటింగ్ ఉన్నప్పుడు, మరియు కూడా నగరంలో, ఖాతా ట్రాఫిక్ జామ్లు తీసుకొని.

లోగాన్ జాబితాలో మొదటి స్థానంలో ఉంది ఎందుకు మరొక కారణం ఉంది "సేవ లో ఉత్తమ చీప్ విదేశీ కార్లు." మరియు అది దాని ధర వస్తుంది. న్యూ లోగాన్ కొద్దిగా కంటే ఎక్కువ 450 000 రూబిళ్లు ఉంది.

దేవూ Nexia

ఈ చౌకైన విదేశీ కారు నిర్వహణ గురించి మాట్లాడుతూ, శ్రద్ధ చెప్పినది విలువ ఇది రెండవ కారు. ఈ మోడల్ కొనుగోలు చేసిన చెప్పటానికి పీపుల్: "Nexia" మొదటి సంవత్సరం 26 000 రూబిళ్లు మొత్తం ఖర్చు ఉంటుంది.

అదనంగా, కారు యజమానులు డబ్బు ఆదా, తన సేవ వారి సొంత న నిశ్చితార్థం పేర్కొన్నాడు. ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ మెత్తలు నిజంగా తన సొంత స్థానంలో ఉన్నాయి, మరియు అదే గేర్బాక్స్ చమురు పడవచ్చు. మొదట్లో ఖనిజ ద్రవ్యరాశి అక్కడ వరదలు. కానీ యజమానులు, వదిలి సమీక్షకులు సింథటిక్ నూనె తో భర్తీ ఉత్తమం అంటున్నారు. కూడా చేదు చల్లని ప్రసార సులభంగా స్విచ్ ఉంటుంది.

మరింత అవసరం క్రమం తప్పకుండా తనయొక్క మరియు మసి థొరెటల్, ఫ్యూయల్ పంప్ వడపోత, ఎయిర్ కండీషనర్ ఎవాపరేటర్గా మరియు ఇంజిన్ నాజిల్స్ శుభ్రం చేయాలి. సూచనలను అనుసరించడం ద్వారా, నిర్వహించడానికి పైన అన్ని సులభం. "Nexia" తమ యజమానుల చాలా ప్రతిదీ భరించవలసి. అది ఈ నమూనా జాబితాలో రెండవ స్థానంలో ఉంది ఆశ్చర్యకరం కాదు "సేవ లో ఉత్తమ చీప్ విదేశీ కార్లు."

మిట్సుబిషి i MiEV

ఈ కారు కూడా గురించి మాట్లాడటం, చెప్పలేదు అవసరం సేవలో చౌకైన ప్రత్యేక కారు ఏ రకమైన. ఎలా else, అన్ని మిట్సుబిషి i MiEV తర్వాత రష్యన్ ఫెడరేషన్ లో అమ్మిన కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఒకటి.

యంత్రం ప్రతిఒక్కరికీ కాదు. జాతి అందరికీ విజ్ఞప్తి అవకాశం ఉంది. ఫోటో, మార్గం ద్వారా, పైన ఇచ్చిన. అయితే నమూనా యొక్క లక్షణాలు బాగున్నాయి. అది, పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, 4 మంది ఉంచగలిగిన. (- 147 km సాధారణ) ఒక శక్తి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఆర్థిక రీతిలో 160 కిలోమీటర్ల పాటు కొనసాగుతుంది. గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ తో i MiEV పోల్చి ఉంటే, అది 9 సార్లు మరింత పొదుపుగా. అవును, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ 64 లీటర్ల మొత్తం ఉత్పత్తి. క్షణ., మరియు దీని గరిష్ట వేగం 130 km / h ఉంది. అయితే నేను MiEV ట్రాక్పై రేసింగ్ను కోసం కాదు, నగరం కోసం రూపొందించబడింది.

యాదృచ్ఛికంగా, 2 7 సంవత్సరాల పాత వయస్సు మధ్య రెండవ చేతి మోడల్ 250-500 వేల రూబిళ్లు కోసం కొనుగోలు చేయవచ్చు.

బడ్జెట్, కానీ ఒక ఘన ఎంపికను

రష్యా విదేశీ కార్లు సేవలో చౌకైన గురించి మాట్లాడుతూ మేము చేవ్రొలెట్ కోబాల్ట్ గురించి మర్చిపోతే కాదు. ఈ యంత్రం స్వంత వ్యక్తులు చెప్పేది: మీరు ఒక బలమైన, విశ్వసనీయమైన కారు మరియు ఒక బడ్జెట్ అవసరం ఉంటే, అప్పుడు మీరు సురక్షితంగా ఎంపిక తన అనుకూలంగా తయారు చేయవచ్చు.

మెరిట్లతో వారు శ్రద్ధగా అద్భుతమైన సస్పెన్షన్, శీఘ్ర ఇంజన్, తక్కువ ఇంధన వినియోగం, మంచి గాలి కండిషనింగ్, మంచి పరికరాలు మరియు ఒక విశాలమైన అంతర్గత గమనించి. లోపాలను మధ్య - ట్రంక్ ఒక కీతో ప్రారంభించారు చేసే, మరియు హెడ్లైట్లు మారడానికి వాస్తవం (మోకాలి వద్ద) అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.

యంత్రం మీరే సర్వ్ చేయవచ్చు. ప్రతి 15 000 km చమురు మార్పు, మరియు 30 000 - స్టెబిలైజర్. గ్రిల్ న యజమానులు రాళ్ళు రాని క్రమంలో మెటల్ గ్రిడ్ ఇన్స్టాల్ సూచించారు.

మరియు, కోర్సు యొక్క, ధర ఆనందించాడు. 2013 లో "కోబాల్ట్" ఒక 1.5-లీటర్ 106-హార్స్పవర్ ఇంజిన్, మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఒక పూర్తి పూర్తి సెట్ 400,000 రూబిళ్లు ఖర్చు తో.

టయోటా ప్రీయస్లోని

చౌకైన కార్లు రేటింగ్ జపనీస్ కారు దాదాపు ఎల్లప్పుడూ ఉన్నాయి నిర్వహించడానికి. ఇది నిజంగా మంచి ఉంది ఎందుకంటే. "ప్రీయస్లోని" యజమానులు మోడల్ మా రియాలిటీ కోసం ఆదర్శ అని చెప్పటానికి. దీనిలో గాసోలిన్ ధరలు ఎక్కువగా ఉండటం, మరియు దీర్ఘ ట్రాఫిక్ జామ్లు ఉండాలి జరుగుతాయి.

ఉదాహరణకు టేక్, ఒక 2008 నమూనా. వేసవిలో - దాని వినియోగం శీతాకాలం మరియు 4 4.5 లీటర్లు. అంతేకాక, యంత్రం మాత్రమే ఖర్చవుతుంది 95 వ గాసోలిన్, కానీ కూడా 92 వ. మరియు ఇంకా ప్రీయస్లోని సులభంగా కూడా చల్లని వాతావరణంలో, -30 వద్ద మొదలు ... -40 సి ° కూడా కారు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అది, మీరు కూడా హాయిగా రాత్రిని గడపవచ్చు.

మరియు, కోర్సు యొక్క, సేవ గురించి. గరిష్ఠ అంతర్గత దహన యంత్రం మరియు ఒక వడపోతలో నూనె భర్తీ అవసరం. ఇరిడియం స్పార్క్ ప్లగ్స్ ప్రతి 40-60 వేల కిలోమీటర్ల ప్రవేశపెట్టేందుకు (- 450 రూబిళ్లు నుండి ఒక్కింటికి ధర) అవసరం. 600 రూబిళ్లు కోసం ఎయిర్ ఫిల్టర్ మీరు ఒక నిమిషంలో మీరే ఉంచవచ్చు. ఇది ప్రతి 20 000 km మారాలి. బ్రేక్ మెత్తలు కంటే ఎక్కువ 50 000 km కోలుకున్నాడు. ఫ్రంట్ వీల్ కేంద్రంగా అవసరమైన తప్పక మార్చాలి. 1500 p - ఇది సుమారు 5000 రూబిళ్లు, భర్తీ ఖర్చవుతుంది.

ధర నమూనా? వేల 380 రూబిళ్లు ఒక 1.5-లీటర్ 76-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో 2008 లో ఒక "ప్రీయస్లోని" కొనుగోలు చాలా అవకాశం ఉంది.

జర్మన్ నాణ్యత

ఫోక్స్వ్యాగన్ పోలో దృష్టిని గమనించండి కూడా అవసరం. ఈ ఖచ్చితంగా కాదు చౌకైన యంత్రం విదేశీ కార్లు సేవలో, కానీ డబ్బు కోసం విలువ పరంగా ఆమె ఏ ఇతర మధ్య విజయాలు.

డేటా స్వంత వ్యక్తులు, "వోక్స్వ్యాగన్", ఆపరేషన్ మరియు గాసోలిన్ AI-92 ఒప్పుకోవడం లో దాని అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ పనితీరు దృష్టిని, సరళత, అలాగే సౌలభ్యం మరియు క్యాబిన్ సమర్ధత గమనించండి సంతోషిస్తున్నారు. అద్భుతమైన షో ఒక్కటే బాక్స్ - ఒక "యంత్రం" మరియు "మెకానిక్స్".

పోలో 15 000 కిలోమీటర్ల ఫ్రీక్వెన్సీ సెట్. "తినుబండారాలు" భర్తీ రచనలు యొక్క సగటు ధర 3-5 వేల రూబిళ్లు ఉంది. నిబంధనలు చమురు మరియు వడపోత, స్పార్క్ ప్లగ్స్, బ్రేక్ ద్రవాలు ఇంధనం, క్యాబిన్ ఫిల్టర్లు భర్తీ సూచించే. మీరు మార్గదర్శకాలను అనుసరించండి ఉంటే, యంత్రం విరామం లేకుండా కాలం సాగుతుంది.

1.6 లీటర్ 110-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ మరియు ఒక ఘన కట్ట తో ఒక మోడల్ కోసం 750 000 రూబిళ్లు కనీసం - మార్గం ద్వారా, కొత్త పోలో చాలా ఖరీదైన కాదు.

కియా రియో

కొరియన్ మోడల్, చాలా, గురించి మాట్లాడటం, మర్చిపోతే లేదు సేవలో చౌకైన కారు ఏ రకమైన. విదేశీ కార్లు వారి నాణ్యత కోసం పిలుస్తారు, కానీ అది ఖరీదైన ఉంది. కియా రియో - ఒక ప్రముఖ బ్రాండ్ కారు, కానీ అది చాలా చౌకగా ఖర్చవుతుంది. తక్కువ మైలేజ్ మరియు ఒక 123-హార్స్పవర్ 1.6 లీటర్ ఇంజన్తో 2014 మోడల్ గురించి 570 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు.

నమూనా యొక్క ప్రతికూలతలు చాలా. వారు స్టీరింగ్ రాక్ మరియు CPR తరచుగా వైఫల్యం ఉన్నాయి. కానీ నష్టం వారంటీ సేవ వెళ్ళి త్వరగా తొలగించబడుతాయి. ఉచిత మరమ్మత్తు.

సాధారణంగా, ఈ మోడల్ స్వంత వ్యక్తులు, మా ఎంపిక సంతృప్తి ఉంటాయి. కాని తరుచుగా వినియోగ అంశాలు భర్తీ సూచించారు. సేవా పుస్తకంలో ఇది కొత్త కొవ్వొత్తులను ప్రతి 60 000 కిలోమీటర్లు ఉంచాలి అవసరం అని రాస్తారు. నిజానికి, మంచి 30 000 km తరువాత వాటిని స్థానంలో.

స్కోడా రాపిడ్

చివరగా - ఈ మోడల్ గురించి కొన్ని మాటలు. "స్కోడా" స్వంత వ్యక్తులు, లోపాలు అన్నింటికి భాగాలు దృష్టిని అద్భుతమైన నాణ్యత, చక్కగా సాంకేతిక అంశాలు మరియు లేకపోవడం గుర్తించారు. కారు, అనుకవగల నిర్వహణ ఉంది తక్కువ డిమాండ్ ఉంది, మరియు చవకైన ఉంది. న్యూ "స్కోడా" 800-900 వేల రూబిళ్లు కోసం తీసుకుంటారు, మరియు రెండవ చేతి 2015 - 500-600, మీరు సేవ్ అనుకుంటే. చాలా మంచి ధర - ఒక 1.6-లీటర్ 90-హార్స్పవర్ ఇంజిన్, ఒక ఆకర్షణీయమైన ప్రదర్శన మరియు సౌకర్యవంతమైన లోపలి ఒక మోడల్ కోసం.