టైర్లు యోకోహామా BluEarth-A AE-50: సమీక్షలు, ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

సీజన్లలో మార్పు ప్రారంభమవగానే, డ్రైవర్లు వీలైనంత త్వరగా పరిష్కారం ఉండాలని ఒక సమస్య. శీతాకాలంలో పక్కకు వేసవి నుండి - మేము రబ్బరు స్థానంలో గురించి మాట్లాడుతున్నారు. బాగా, గత సంవత్సరం కిట్ ధరిస్తారు కాలేదు. అయితే, అది కాకపోతే, అది త్వరగా ఒకటి లేదా మరొక నిర్మాత అనుకూలంగా ఎంపిక చేయడానికి ఉంది. ఎలా ఈ పొరపాటు ఎలా? , తయారీదారు మరియు డీలర్స్ అందించిన అధికారిక ప్రమాణాలను మరియు పరీక్ష ఫలితాలు మాత్రమే సహాయపడుతుంది కానీ కూడా ఇప్పటికే ఆచరణలో టైర్లు పరీక్షించడానికి అవకాశం వచ్చింది చేసిన సాధారణ డ్రైవర్లు సమీక్షించడానికి. సమీక్ష విషయం దాని లక్షణాలు అందించిన డెవలపర్ పదార్థం యొక్క కచ్చితత్వాన్ని విశ్లేషణ ఆధారం ఏర్పాటు వీటిలో టైర్లు యోకోహామా BluEarth-A AE-50 రేటింగ్ ఉంది.

ఈ మోడల్ గురించి క్లుప్తంగా

జపాన్ ఎల్లప్పుడూ ఉత్పత్తుల అన్ని రకాల ఉత్పత్తి ఒక తీవ్రమైన విధానంగా ఉంది. ఇది ఈ సమయంలో జరిగింది. ప్రకటన సాపేక్షంగా ఇటీవల మార్కెట్లోకి విడుదల చేసింది, కాని ఇప్పటికే డ్రైవర్లు దాన్ని ప్రయత్నిస్తారని సమయం నుండి సానుకూల స్పందన చాలా పొందుటకు నిర్వహించారు ఉంది.

చూడు ప్రధానంగా కార్ల రూపకల్పన నాణ్యత స్థాయిని, గుర్తించడంలో మాకు సహాయపడే వేసవి టైర్లు యోకోహామా BluEarth-A AE -50 అభివృద్ధిలో, రోడ్లు పై ఉండే నిజ జీవిత పరిస్థితుల్లో విశ్లేషణ కోసం వినూత్న పద్ధతులు దరఖాస్తు. ఈ అధ్యయనం ఫలితంగా పొందిన సమాచారం ఆధారంగా చేయడానికి ఇప్పటికే మార్పులు ఒక కొత్త టైర్ యొక్క చిత్తుప్రతిని తయారు. పాస్ అయిన తర్వాత అన్ని సాధ్యం పరీక్షలు తయారీదారు ఈ మోడల్ వేసవి నెలల్లో సంభవించవచ్చు ఏ వాతావరణ పరిస్థితులను తట్టుకోగలిగిన సిద్ధంగా అని చెప్పారు.

డెవలపర్లు ఎదురవుతున్న ప్రధాన సమస్య

టైర్లు సృష్టించేటప్పుడు యోకోహామా BluEarth-A AE-50 స్పందనలు ఇది మనం వ్యాసం, కోర్ తయారీదారు భావిస్తారు లక్ష్యాల్లో ఒకటి ముగింపు విశ్లేషిస్తుంది. భౌతిక శాస్త్ర నిబంధనలకు ప్రకారం, ప్రతిదీ వద్ద మంచి అని ఒక రబ్బరు సృష్టించడానికి కేవలం అవాస్తవిక. కానీ అది వారికి మరియు వారి డ్రైవింగ్ శైలి తగిన విజ్ఞప్తి ఎంపికను ఎంచుకోండి అవకాశం డ్రైవర్లుగా మాత్రమే ఉత్తమమైనది.

జట్టు గమనికలు, టైర్ మోడల్ సృష్టించడానికి, వారి ప్రధాన ఉద్దేశ్యం రోలింగ్ ప్రతిఘటన తగ్గించడం ద్వారా ఇంధన వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి ఒక ఖర్చుతో పరిష్కారం మార్కెట్లోకి తీసుకురావటం, కానీ అది త్వరగా బయటకు ధరిస్తారు లేదు.

ఉపరితలంతో డైనమిక్స్ మరియు కలపడం న టైర్, అలాగే స్థిరత్వం డ్రైవింగ్ ప్రధాన లక్షణాలు తో, తయారీదారు పేర్కొన్న విధంగా, ప్రభావితం కావు. ఇది నిజంగా అలా, మేము డ్రైవర్లు వ్యాఖ్యానాలు తన కారులో కొత్తదనం అనుభవించిన విశ్లేషించేందుకు, వ్యాసం చివర కనుగొనేందుకు చెయ్యగలరు ఉంది.

దాని స్వంత టెక్నాలజీ ఆధారంగా ఒక రబ్బరు మిశ్రమం యొక్క అభివృద్ధి

దాని పోటీదారుల నుంచి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు ఇటీవల సంవత్సరాల్లో విజయవంతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు ఇది రబ్బరు యొక్క సూత్రం, సృష్టించడానికి ఒక బ్రాండ్ పేటెంట్ టెక్నాలజీ ఉంది. ఆమె నానో బ్లెండ్ అనే, మరియు టైర్లు యొక్క ప్రతి కొత్త తరం తో అభివృద్ధి కొనసాగుతుంది జరిగినది. కాబట్టి ఈ సమయంలో, సూత్రం లో కొన్ని మార్పులు పని రబ్బరు మరింత సిద్ధం చేస్తుంది ఉండేవి. యోకోహామా BluEarth-A AE-50 యజమానులు సమీక్షలు కంపెనీ ఉత్పత్తులను ఈ సాంకేతికతను ఎలా సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం చూపవచ్చు.

ఇప్పుడు సమ్మేళనం సగానికి పైగా వాటాను కలిగి నిష్పత్తి ఉపయోగపడే సింథటిక్ సిలికా శాతం పెరుగుదల. అధికారిక రికార్డుల్లో పేర్కొన్న విధంగా, ఒక తరలింపు, మరియు కూడా అది లేకుండా కవరింగ్ ఏ రకం తడి రోడ్లపై టైర్ పట్టు మెరుగుపడింది.

ఈ వంటి దుస్తులు నిరోధకత ఇతర కారకాలు, బాధపడుతున్నారు కనుక అయితే, కేవలం, పెరుగుతున్న శాతం అసాధ్యం ఉండేది. అందువలన, నూతన అంశాల్లో కూర్పు వ్యత్యాసాన్ని పూడ్చుకునే జతచేయబడెను. అందువలన, రసాయన సమ్మేళనాలు ఉపయోగం సమ్మేళనం భాగాలు అన్ని పట్టుకొని, అది సాధ్యం అంతర్గతముగా బాండ్ల పాలిమర్ శక్తిని పెంచడానికి చేసింది. మరియు నారింజ నూనె జోడించడం మొత్తం టైర్ బలం బలోపేతం ఇది తన్యత బలం మరియు పొడుగు రబ్బరు కూర్పు యొక్క పెరుగుదల ఫలితంగా మరియు ఇవ్వాలని తీయుట మరియు కోతలకు వ్యతిరేకంగా రక్షణ జోడించారు.

మన్నిక పెరుగుతుంది

రబ్బరు మిశ్రమం యొక్క భాగాలు అర్హులైన ఎంపిక మరింత దుస్తులు నిరోధక సానపెట్టిన ఎరేజర్ వ్యతిరేకంగా టైర్ చేయడానికి అనుమతించింది. ఫలితంగా, వారు కాలం, మరియు అది డ్రైవింగ్ శైలి మరియు ప్రయాణించారు కిలోమీటర్ల సంఖ్య మీద ఆధారపడి ఉన్నప్పటికీ వారి సిద్ధాంతాలు, మొదటి సీజన్ తరువాత మార్చవలసిన అవసరం లేదు.

పెరుగుతున్న జీవితం లోనయ్యే ప్రాంతాలలో రబ్బరు బలోపేతం చేయడానికి జాగ్రత్త తీసుకున్నారు. అందువలన, గడుచు మధ్య పలకల లో పదునైన వస్తువులతో పరిచయం నుండి దారితీస్తుందనే నష్టం వ్యతిరేకంగా రక్షించేందుకు రూపొందించిన ఒక గట్టి తాడు, లో చుట్టుముడుతుంది. ఒక పార్శ్వ భాగాలు కాలిబాటలు దగ్గరగా పార్కింగ్ ఉన్నప్పుడు, సంభవించవచ్చు నష్టం, ఉదా: రక్షించే ఘన రబ్బరును తయారు చేస్తారు.

గడుచు ఒక డబుల్ లేయర్ యొక్క అప్లికేషన్

గట్టిదనం, మన్నిక, మరియు రబ్బరు సమ్మేళనం రెండు వేర్వేరు రకాల ఉపయోగం ద్వారా నిర్వహించేది డైనమిక్ లక్షణాలు మధ్య అనుగుణ్యత సాధించడానికి. వారిలో ఒకరు, మరింత దట్టమైన మరియు బలమైన, గృహ రకమైన ఉంది. ఈ బస్సు ద్వారా, తగినంత కఠినమైన పొందుటకు తద్వారా నియంత్రణ స్థాయి పెరుగుతున్న మరియు డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు సౌకర్యం మరియు భద్రత పెంచడానికి.

అందుబాటులో రేటింగ్లు మరియు ఫోటోలు యోకోహామా BluEarth-A AE-50 చూపించే గడుచు పని భాగంగా ఆ ట్రాక్ తో పరిచయాలు, ఒక మృదువైన రబ్బరు తయారు విరుద్ధంగా, న. ఈ అనేక ముఖ్యమైన పాయింట్లు సాధించడానికి అవకాశం ఉంటుంది:

• తగ్గిన ఇంధన వినియోగం. కోమలత్వం వల్ల సానుకూల ఫలితాలు దారితీస్తుంది ఏరోడైనమిక్, వాహనం రీల్ పెరుగుతుంది మధ్య రోలింగ్ సూక్ష్మీకరించబడిన.
• రక్షక వారితో సొంతంగా భరించవలసి ఎందుకంటే, చిన్న లోపాలు రోడ్డు మీద ఉద్యమం తో సంబంధం కదలిక తగ్గిస్తుంది.
• తగ్గిన శబ్దం స్థాయిలు. లాంజ్ లో, ఒక మంచి ధ్వని ఇన్సులేషన్ సమక్షంలో, రబ్బరు, అన్ని వద్ద కారు వెళుతుండగా ఉన్నప్పుడు సౌకర్యాలకు జతచేస్తుంది ఇది విన్న సాధ్యం కాదు.

చూడవచ్చు, అనేక తయారీదారులచే ఉపయోగించబడుతుంది మరియు పరిశోధన యొక్క సంవత్సరాల ద్వారా ధ్రువీకరించారు యొక్క పరిష్కారం, సానుకూల ఫలితాలు చాలా ఇస్తుంది.

ఫీచర్స్ గడుచు నిర్మాణం

బాహ్యంగా టైర్లు యోకోహామా BluEarth AE-50 92V, సమీక్షిస్తుంది గురించి మీరు క్రింద పొందవచ్చు, వేసవి టైర్లు, వేగం ఇది యొక్క ప్రధాన లక్ష్యాలను మెజారిటీ, కానీ నిశ్శబ్దముగా వుండే ఉద్యమం చాలా పోలి ఉంటుంది. కేంద్ర భాగం లో మొత్తం ఉపరితల పైగా విస్తరించింది ఒక నిరంతర రచనను. దీని పని ఒక మృదువైన యుక్తి భరోసా, హైవే మీద అధిక వేగం డ్రైవింగ్ సమయంలో మార్పిడి రేటు స్థిరత్వం అలాగే ఉంది. ఇది రెండు వైపులా ఒక గీత, ఇది యొక్క ఉద్దేశ్యం - చదును చేయబడని రోడ్లు ఉత్తమ రోయింగ్ పనితీరు అందించేందుకు.

స్ట్రిప్ రెండు వైపులా సమాంతరంగా ఇరుకైన పలకల వేరు వ్యక్తిగత గడుచు బ్లాక్స్ ఉన్నాయి. ఈ భాగాల ద్వారా పరిచయం పాచ్ యొక్క కేంద్ర భాగం నుండి నీరు కలపడం లక్షణాలు నష్టపోకుండా వర్షపు వాతావరణంలో ఆపరేట్ అనుమతిస్తుంది, బస్సు అంచులకు సమస్యలు లేకుండా డిస్చార్జ్ చేయవచ్చు.

గడుచు మరియు దాని గమ్యం వైపు భాగం

గడుచు నమూనా రెండు ముగింపు వైపులా వద్ద టైర్ యొక్క వైపు వదిలి పెద్దదైన బ్లాక్స్ చూడవచ్చు. వారు కేవలం నాలుగు పాత్రలను పోషించారు. ముందుగా, అంచు వరకు కేంద్రం నుండి పరిచయ ప్రాంతం కదులుతుంది తగ్గించడం లేకుండా వేగం తిప్పుతున్నప్పుడు, మరియు ఈ ప్రత్యేక అంశాలు స్థిరత్వం అందించడానికి మరియు వైపు స్కిడ్ విడిచి కారు ఇచ్చే.

రెండవ సమస్య - కొనసాగింపుగా టైర్ యొక్క కేంద్ర భాగం నుండి నీటి మళ్ళించారు. బ్లాక్స్ మధ్య తాము కట్ ఇవి చిన్న సిద్ధ బీజాల ద్వారా, అది రోడ్డు ఉపరితల తో పరిచయం యొక్క పాయింట్ విడిచి ఉచితం.

మూడో ప్రయోజనం పదునైన వస్తువులు నాశనం కాకుండా ఆదరువుగా రక్షించుకోడానికే ఈ ఏర్పాటు. యోకోహామా BluEarth-A AE-50 యొక్క కస్టమర్ సమీక్షలు వంటి, వారు కారు కాలిబాటలు సమాంతరంగా నిలిపి ఉంచిన, మరియు అది న "భర్తీ" చేస్తే, రబ్బరు బ్రేక్ నివారించడానికి చేయవచ్చు.

బాగా, గత - వదులుగా లేదా తడి నేలలు డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు ఉత్తమ ప్రదర్శన నిర్ధారించడానికి ఉంది. వాస్తవానికి, ఈ టైర్లు రోడ్డు మీద ప్రయాణం రూపొందించలేదు, కానీ గ్రౌండ్ తిరిగి రహదారులు బాగా భరించవలసి. వైపు బ్లాక్స్ ద్వారా ఏర్పడతాయి అంచులు, రోయింగ్ పనితీరు మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మీరు చదును రోడ్ వెలుపల నమ్మకంగా అనుభూతి అనుమతిస్తుంది.

పరిమాణాలు పరిధి

కొనుగోలుదారులు టైర్ వెడల్పు, ప్రొఫైల్ ఎత్తు మరియు అంతర్గత వ్యాసం పరిమాణం 50 పరిమాణం తేడాలు సాపేక్ష అందుబాటులో. కాబట్టి, మీరు ఒక కారు 18 అంగుళాలు 14 అంగుళాలు నుండి చక్రాలు ఉంది, మీరు సులభంగా మీరు ఎంపిక ఖచ్చితంగా కుడి లక్షణాలు కనుగొనవచ్చు.

వ్యత్యాసం యొక్క పరిమాణం డ్రైవింగ్ అయితే పేలవమైన ప్రదర్శన లేదా ఇతర సమస్యలకు దారితీస్తుంది వంటి ఛాయిస్, వాహనం తయారీదారు యొక్క సిఫార్సులు ఆధారంగా తయారు చేయాలి.

డ్రైవర్లు టైర్లు పాజిటివ్ ఫీడ్బ్యాక్

వాటిని వదులుకోవడానికి, విరుద్దంగా తయారీదారు లేదా, పదాల కచ్చితత్వాన్ని జరిగేలా, ఇప్పటికే వారి స్వంత అనుభవం టైర్లు పరీక్షించడానికి అవకాశం వచ్చింది వారికి అభిప్రాయం కోరుకుంటారు ఉండాలి. సామెత సమీక్షలు వెళుతూ, క్రింది గౌరవం యోకోహామా BluEarth-A AE-50 ఉన్నాయి:

1. రబ్బరు కూర్పు మెత్తదనం. టైర్ కూడా ఒక కారు యొక్క సస్పెన్షన్ ఉపయోగించి లేకుండా, చిన్న అక్రమాలకు అవ్ట్ సున్నితంగా చేయగలరు ఎందుకంటే ఆమె ధన్యవాదాలు, డ్రైవింగ్, మరింత సౌకర్యవంతమైన అవుతుంది.
2. తక్కువ శబ్దం స్థాయి. ఇది ఉన్నా అది ఎంత మంచి టైర్లు, శబ్దం ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి ఉంటుంది అని స్పష్టం అవుతుంది. అయితే, ఈ సందర్భంలో, వారు యోకోహామా BluEarth AE-50 98H సమీక్షలు గురించి చెప్పగలను, అది తక్కువ ఉంది వాటిని మరింత ఆహ్లాదకరమైన దీనితో యాత్ర భావన మీద అనుకూల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది.
3. aquaplaning నిరోధకత. వాస్తవానికి, సహేతుకమైన పరిమితులు లోపల అన్ని, మరియు చాలా అధిక వేగంతో, ఈ రబ్బరు "ఈత", కాని వేగం పరిమితులు కూడా ఆకస్మికంగా ఒక సిరామరక నడిచే లోబడి, కారు నమ్మకంగా తరలింపు కొనసాగుతుంది.
4. ఒక మంచి కోర్సు స్థిరత్వం. హైవే మీద అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు, సస్పెన్షన్ పని మరియు పతనం గుణాత్మకంగా చేసిన ఒకవేళ, మీరు కారు ఎక్కడో పక్కన దారితీస్తుందని ఏమి గురించి ఆందోళన కాదు. యోకోహామా BluEarth-A AE-50 సమీక్షలు ప్రకారం, సాఫ్ట్ రబ్బరు మిశ్రమం ద్వారా రాళ్ళు వంటి జరిమానా ఎగుడుదిగుడులు ముందుగా నిర్ణయించిన పథం కారును తన్నాడు లేదు.
5. రీజనబుల్ ఖర్చు. ఈ టైర్లు సురక్షితంగా, తక్కువ ముగింపు విభాగంలో ఆపాదించబడిన చేయవచ్చు వారి ఖర్చు తక్కువగా ఉంది, మీరే చెయ్యవచ్చు దాదాపు ప్రతి డ్రైవర్ కోసం వాటిని కొనుగోలు.
6. నిరోధం సంబంధించి మంచి ప్రదర్శన. ధన్యవాదాలు దాని జిగి మరియు గడుచు నమూనా, రబ్బరు అధునాతన నిర్మాణం, బ్రేకింగ్ బాగా మాట్లాడటం ఒక అవకాశం వచ్చింది. కూడా తడి కాలిబాటపై అవసరం అత్యవసర స్టాప్ ఉంటే, ఆమె ఈ పని భరించవలసి ఉంటుంది.

డ్రైవర్లు రాసిన ఒక సమీక్షను టైర్ యోకోహామా BluEarth-A AE-50 వేరుచేయబడి చేసే ఈ ప్రధాన ప్రయోజనాలు. ఇప్పుడు మలుపు దాని బలహీనతల ప్రకటనలు పదార్థాల యదార్ధం సంబంధించి నిర్ధారణలను చెయ్యలేరు పరిగణలోకి వచ్చింది.

ప్రతికూల రబ్బరు పరిశీలిస్తోంది

మీరు యోకోహామా BluEarth-A AE-50 సమీక్షలు విశ్లేషించడానికి ఉంటే మీరు ఏమి గమనించే? రబ్బరులో లోపాలను ఉన్నాయి, మరియు అవి చాలా ముఖ్యమైనవి. అనేక డ్రైవర్లు వంటి, తయారీదారు దుస్తులు యొక్క స్థాయిని తగ్గించడం కట్టుబడి ఉంది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, మృదువైన రబ్బరు సమ్మేళనం అప్ ప్రశ్న లో వాడబడిన. కొన్ని సందర్భాల్లో రబ్బరు డ్రైవ్ చక్రాలు లో, శైలి డ్రైవింగ్ ఆధారపడి చాలా సాంప్రదాయిక చిత్రం ఇది మాత్రమే 15 వేల కిలోమీటర్ల లోపించాయి. ఈ సాహసోపేతమైన మైనస్, మీరు దూకుడు డ్రైవింగ్ అభిమానం ఉంటే, కూడా ఒక సీజన్ కోసం తగినంత కాకపోవచ్చు ఎందుకంటే. ఈ ప్రత్యేకించి వర్తిస్తుంది వెనుక చక్రాల కార్లు ఉంది.

అలాగే, కొన్ని వినియోగదారులు ఉష్ణోగ్రత కలిగిన చలి తీవ్రతలు సమయంలో తగ్గితే రబ్బరు సమ్మేళనం ఫలితంగా మాజీ కోమలత్వం మరియు quietness వంటి సమయం వరకు వేచి ఆ వీధి వెచ్చని కాదు అని, కొద్దిగా గట్టిపడుతుంది కనిపించినట్లు నివేదించాయి.

సమీక్షలు సంబంధిత లక్షణాలు పోల్చడం

కాబట్టి, మేము ప్రారంభం లో అన్నాడు, డెవలపర్లు ప్రధాన లక్ష్యం నిశ్శబ్ద ఉంటుంది మరియు తద్వారా ఇంధన సేవ్ అని ఒక టైర్ సృష్టించడానికి ఉంది, కానీ అది మంచి దుస్తులు నిరోధకత ఉంది. మరియు వారు జరిమానా మొదటి పని coped ఉండకపోతే, రెండవ ఘోరంగా విఫలమైంది.

మేము నిజంగా పొందడానికి భావిస్తారు వీటిలో రబ్బర్ యోకోహామా BluEarth-A AE-50 స్పందనలు డ్రైవింగ్ సౌలభ్యం పెంచుతుంది. ఆమె "స్వాలోస్" గుంటలు మరియు గుంతలు, ఏ శబ్దం, కాబట్టి అది వెళ్ళండి - ఒక ఆనందం. అయితే, అది దుస్తులు రేటు చాలా పేద ఎందుకంటే, స్వల్ప కాలిక ఉంది. ఈ డ్యూయల్ ముద్ర వెళ్లిపోతాడు.

నిర్ధారణకు

ఈ టైర్ వాస్తవంలో డ్రైవింగ్ పైన సౌకర్యం చాలు వారికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. భద్రత మరియు టైర్లు మన్నిక పరంగా మంచి ఫలితాలను చూపించింది. ఆమె ఆత్మవిశ్వాసంతో రోడ్డు మీద ఉంచింది మరియు మీరు అనూహ్యమైన ప్రవర్తిస్తాయి అని భయం లేకుండా డ్రైవ్ అనుమతిస్తుంది.

కానీ అదే సమయంలో, భావిస్తారు మోడల్ కొనుగోలు, మీరు దాని వేగవంతమైన క్షీణత కోసం సిద్ధం అవసరం. మీరు ఒక శీఘ్ర భర్తీ కోసం డబ్బు ఉంటే, మీరు నిశ్శబ్దంగా వెళ్ళడానికి అవకాశం అభినందిస్తున్నాము, మరియు మీరు ప్రతికూల సమీక్షలు యోకోహామా BluEarth-A AE -50 అప్పుడు ఈ ఎంపికను అత్యంత స్వాగతం ఉంటుంది భయపడ్డారు కాదు.