స్వయంచాలక బారి (ఘర్షణ ప్లేట్లు). ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్: పరికరం

ఇటీవల, మరింత వాహనదారులు ఇష్టపడతారు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. మరియు మంచి కారణం కోసం. ఈ పెట్టె లేదు సకాలంలో సేవ తరచుగా మరమ్మతు అవసరం లేదు, ఉపయోగించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. స్వయంచాలక ఉపకరణం భాగాలు మరియు యంత్రాంగాల వివిధ ఉంటుంది. వీటిలో కొన్ని స్వయంచాలక ఘర్షణ డిస్కులను ఉన్నాయి. ఈ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ నిర్మాణంలో ఒక ముఖ్యమైన అంశం. సరే, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ బారి అవసరమైన మరియు ఎలా వారు పని ఏమి చూద్దాం.

ఫీచర్

అలాగే, ఈ విధానం ఘర్షణ డిస్కులను అంటారు. వివరాలు గేర్లు మధ్య సంధానం అంశం. కొన్ని పాయింట్ వద్ద, చమురు సహాయంతో వారు మూసుకుని మరియు కావలసిన గేర్ ఆపడానికి ఉంటాయి. బదిలీ చెయ్యడానికి తర్వాత వారు మళ్లీ మూసుకుని ఉంటాయి. యాంత్రిక చర్యకు పలు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఏవో - క్రింద చర్చించబడ్డాయి.

పరికరం

వంటి క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్యాకేజీ ఒక యంత్రాంగాన్ని పరికరం పరిశీలిస్తోంది, మీరు రెండు ప్రధాన భాగాలు భాగాలు వేరు అవసరం:

• మెటల్ భాగం. ఆమె నిరంతరం ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క శరీరం తో నిశ్చితార్థం ఉంది. బాక్స్ లో దాదాపు కదలిక బారి మెటల్ భాగం.
• సాఫ్ట్. ట్రాన్స్మిషన్ సూర్యుని గేర్ తో చూస్తుంది. గతంలో, సాఫ్ట్ బారి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కార్డ్బోర్డ్లతో తయారు చేయబడ్డాయి. ఆధునిక అదే బాక్సులను ఒక గ్రాఫైట్ నిక్షేపణ విధానాల కలిగి ఉంటాయి. వారు అధిక బరువులు తట్టుకుంటుంది.

యాదృచ్ఛికంగా, 90 ఒకే మార్గం క్లచ్ బ్యాగ్, మెత్తలు లేకుండా ఉంది. డిజైన్ ఒక ప్రత్యేక కాగితం మరియు మెటల్ డిస్కులను ఉపయోగిస్తారు. ఇప్పుడు వారు కూడా ఉక్కు అంశాలపై, ఒక గ్రాఫైట్ పూత కలిగి. నూనె తో soaked స్వయంచాలక బారి, అందువలన ఘర్షణ మరియు వేడి నుండి రక్షణ. ప్యాకెట్ డిస్కులు రెండు సెట్లను కలిగి ఉంటుంది. мягкий. మృదువైన - మొదటి అక్కడ ఒక మెటల్ తర్వాత. ప్రతి ఇతర తో రెండు ప్రత్యామ్నాయ.

ఘర్షణ లైనింగ్ గురించి

ఈ మూలకం ఒక సెల్యులోజ్ ఆధారం. కవర్ డిస్కులను ప్రత్యేక రెసిన్లు తో కలిపిన. ఈ డిస్క్ మంచి నిశ్చితార్థం కలిగి ఉండేలా, మరియు టార్క్ బదిలీ జారిపడు లేదు. విధానం స్థిరమైన లోడ్ గురి కాబట్టి, మీరు దాని చుట్టుకొలత చుట్టూ మురి ఆకారంలో notches చూడగలరు. వారు డిస్క్ యొక్క గమన దిశ లో సంస్థాపించిన. వారికి ధన్యవాదాలు గణనీయంగా ఒరిపిడి వెలుగుచూసింది ఇది క్లచ్ ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది.

గమనిక చిన్న notches లోతు, ఎక్కువ డిస్క్ దహనం ప్రమాదం. చమురు కుడి మొత్తంలో పొడవైన కమ్మీలు గుండా కాదు. ఫలితంగా, ఉష్ణోగ్రత 400 డిగ్రీల సెల్సియస్ మరియు పైన చేరుతుంది. యాదృచ్ఛికంగా, ప్లేట్ ఉత్పత్తి చేయవచ్చు గ్రాఫైట్, కానీ కూడా కేవ్లార్ ఆధారంగా మాత్రమే. ధరించడానికి తక్కువ సంబంధించినది. తయారీదారులు తాము కేవ్లార్ పూత పదార్థాన్ని పూర్తి నిర్మాణం బహిర్గతం లేదు.

మూలకం ఆకృతిపై ఆధారపడి వివిధ రకాలు ఉండవచ్చు. స్ప్లిట్ మార్గాలతో ఉన్నాయి ఏకశిలా లైనింగ్ ఆయిల్ తొలగించి అంశాలు వ్యక్తిగత భాగాల కలిగినదిగా. రెండవ సందర్భంలో, విభాగాలు గ్లూ పొర వరకు అతుకుల ద్వారా వేరు. ఈ మెత్తలు మాత్రమే ఖరీదైన కార్లు ఉపయోగిస్తున్నారు. విభాగ అంశాలు ఒక క్లిష్టమైన తయారీ పరిజ్ఞానం కలిగి. రబ్బర్లు మంచి వేడిని లక్షణాలను కలిగి. ఈ లక్షణం ఆయిల్ తిరిగి ఛానల్ లోతు ద్వారా సాధించవచ్చు.

క్లచ్ కోసం గ్లూ

ప్రత్యేక ముగింపు ఉపయోగిస్తారు ఈ కవర్ డిస్క్ ఉపరితలం మీద ఉంచాలి. ఇది ఒక అధిక ద్రవీభవన స్థానం కలిగి ఒక జిగురు సమ్మేళనం కలిగి. కవర్ డిస్క్ యొక్క మెటల్ ఉపరితలంపై ఉంచుతారు మరియు నొక్కడం ద్వారా అతుక్కొని ఉంటుంది.

ఆపరేషన్ సూత్రం

స్వయంచాలక బారి ఒక యాంత్రిక బాక్స్ లో క్లచ్ అదే ఫంక్షన్ బాధ్యత. అంశాలు ఒక నిర్దిష్ట గేర్ నిర్వర్తించే ప్రతి సూర్యుని గేర్లు, అమర్చబడి ఉంటాయి. వారు మొత్తం రూపకల్పన లో ఉంచుతారు. ఘర్షణ బారి ప్యాకెట్ల సంఖ్య రెండు నుంచి నాలుగు వరకు (ఆధునిక 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ లో) (అత్యంత సాధారణ 4 దశల "ఆటోమేటిక్" వద్ద) ఉండవచ్చు.

కాబట్టి, యొక్క ఈ విధానం ఎలా పనిచేస్తుంది చూద్దాం. "తటస్థ" ఆటోమేటిక్ బారి లో ప్రతి ఇతర నుండి స్వేచ్ఛగా భ్రమణం. వారు నూనె లో soaked, కానీ ఒత్తిడి పని లేదు. ఒకసారి డ్రైవర్ "డ్రైవ్" ట్రాన్స్మిషన్ లివర్, పంపు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది అనువదించింది. ఆయిల్-ఇన్-బాక్స్ ఒక ప్రత్యేక ఛానల్ హైడ్రాలిక్ యూనిట్ ద్వారా పాస్.

ఫలితంగా, రాపిడి ప్లేట్లు ఒత్తిడి కలిసి ఒత్తిడి తీసుకురాబడింది. గ్రహ గేర్ కావలసిన గేర్ యాక్టివేట్. వాహనం కదిలే మొదలవుతుంది. చక్రం వేగం (ప్రసార బాక్స్, ఇతర మాటలలో) గేర్బాక్స్ ఎంపిక గేర్ ఆధారపడి ఉంటుంది.

అవసరాలు

ఘర్షణ లైనింగ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ క్రింది అవసరాలు పాటించాలి:

• మన్నిక.
• అధిక ఉష్ణ వాహకత (చమురు బాగా పీల్చుకుంటాయి ఉండాలి).
• వేడి నిరోధక (గుణాత్మక బారి లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు మార్చకుండా 200 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేస్తాయి).
• డైనమిక్ లక్షణాలను. ప్లేట్ ప్యాక్ టార్క్ మాడ్యులేట్ స్లిప్ ప్రసారం ఉంది.
• స్టాటిక్ నాణ్యత (అధిక ప్రవేశ స్లిప్ క్లచ్).

పోర్టల్ గురించి

ఎంత క్లచ్ బ్యాగ్ ఉంటుంది? రిసోర్స్ డ్రైవ్ తగినంత పెద్దది. వారు నిరంతరం నూనెలో పని కాబట్టి, అప్పుడు కనీస రాపిడికి గురయ్యే. సకాలంలో భర్తీ తో క్లచ్ ప్రసార ద్రవం జీవితం 200-350 వేల కిలోమీటర్ల ఉంటుంది. నిబంధనలు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ చమురు మార్చడానికి లో ప్రావీణ్యం దృష్టి. గ్రీజు విస్మరించి తరువాత త్వరగా దాని లక్షణాలను కోల్పోతుంది.

ఫలితంగా, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (బారి సహా) యొక్క అంశాలు అత్యంత ఒత్తిడి రీతిలో పని చేస్తుంది. వారి జీవితకాలం 3-5 సార్లు తగ్గిస్తారు. అందువలన, ఆ సమయంలో అది ప్రసార చమురు మార్చడానికి ముఖ్యం. ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్సులు ఈ పరిమితి (లేదు పొడి క్లచ్ ప్రసార వర్తించదు) 60 వేల కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఇది పూర్తి లేదా పాక్షిక భర్తీ తయారు చేయబడినది. నిపుణులు మొదటి ఎంపికను ఉపయోగించి సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఏ ఉష్ణోగ్రత ప్యాడ్ విఫలం ప్రారంభమవుతుంది? ఇది విమర్శకుల విలువలు - 140-150 డిగ్రీల. అవును, మెటీరియల్ 300 డిగ్రీల లోడ్ తట్టుకుంటుంది, కానీ కేవలం ఒక స్ప్లిట్ సెకండ్ కోసం చేయవచ్చు. తరువాత, కాగితం కృంగిపోవడం మరియు బర్న్ ప్రారంభమవుతుంది. మార్గం ద్వారా, అది స్ట్రిప్ మాత్రమే, కానీ కూడా నిరంతర డిస్కులు బాధపడతాడు.

మరమ్మతు

అది యంత్రం ఒక బాక్స్ వంటి, అటువంటి ప్రసార పునరుద్ధరించడానికి సాధ్యమేనా? మరమ్మతు బారి డిస్క్ సెట్ యొక్క పూర్తి భర్తీ ఉంటుంది. వాటిని భావం (వంటి మరమ్మత్తు బ్రేక్ మెత్తలు అదే) ఉండవని పునరుద్ధరించు. ఘర్షణ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ధర ఏమిటి? ఒక కొత్త ప్యాకేజీ ఖర్చు 8000 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది, మరియు ఈ పని లేకుండా ఉంది. ఒక భర్తీ క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వంటి సేవ, అది 10 వేల రూబిళ్లు మాస్కోలోని అవసరం. మరియు వారు మాత్రమే కాదు మార్చడానికి, మరియు సేకరణ, మొత్తం ప్యాకేజీలో. పని విలువ అభ్యసించడం వలన, ఆ సమయంలో అది ప్రసార ద్రవం మార్చడానికి ముఖ్యం ఎందుకు మీరు అర్థం ఉంటుంది. ATP ఆయిల్ అయితే మరింత ఖరీదైన సాధారణ కంటే విలువ, కానీ ఈ ధర మరమ్మత్తు కాలిన బాక్స్ తో పోలిస్తే సాధ్యం కాదు. అయితే సమయం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా వడ్డిస్తారు, ఇది రెండు వందల వేల కిలోమీటర్ల అవసరంలేదు రిపేరు.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఘర్షణ డిస్కులను అని కనుగొన్నారు. మీరు చూడగలరు గా, ఈ విధానం లేదు మాన్యువల్ గత బాధ్యతను నిర్వర్తిస్తుంది. కానీ దుస్తులు మరియు కన్నీటి నుండి రక్షించడానికి, అది ఒక చమురు మార్పు నియమాలు అనుసరించండి మంచిది. డర్టీ గ్రీజు - ఘర్షణ డిస్కులను యొక్క ప్రధాన శత్రువు. అలాగే ఈ మాత్రమే ఫిల్టర్, కానీ రేడియేటర్ పావుకోడు లేదు అని గమనించండి. ఫలితంగా, బాక్స్ నిరంతరం
తీవ్రతాపన బహిర్గతం.