Motoblock "కాస్కేడ్": కార్బ్యురెట్టార్ సర్దుబాటు. పరికర మరియు లక్షణాలు motoblock "కాస్కేడ్"

ఇప్పుడు మట్టి ప్రాసెసింగ్ కోసం యంత్రాలు వివిధ వర్తిస్తాయి. ప్రెట్టీ మంచి పరికరాలు అనేక పనులు ఇది "కాస్కేడ్" వాక్ వెనుక అంటారు దేశీయ నిర్మాతలు, అమలు చేస్తుంది. ఈ పద్ధతిని కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు దాని ఇంజన్ యొక్క విప్లవాల స్థిరత్వం అందించడానికి మరియు ఒక కొత్త సీజన్ కోసం యంత్రం సిద్ధం సహాయం చేస్తుంది. పని ఎలా మోటార్ బ్లాక్ "కాస్కేడ్" తో మరింత వివరంగా పరిశీలించాలి.

జనరల్ లక్షణాలు

తయారీదారు యొక్క సూచనలను ప్రకారం, నడక- వెనుక "కాస్కేడ్" ఒక ఉంది బహుళ ఫంక్షన్ పరికరం. సహాయంతో వివిధ పరిమాణాలు నేల భాగాలు ప్రాసెసింగ్ సమయంలో వివిధ పనులను.

Motoblock "కాస్కేడ్" 2006 నుండి ఉత్పత్తి అవుతుంది. తయారీదారు నిరంతరం డిజైన్ మెరుగుపరుస్తుంది.

Motoblock "కాస్కేడ్", ఇవన్నీ ఆధునిక అవసరాలను తీర్చేందుకు సాంకేతిక లక్షణాలు, 6-40 ఎకరాల ప్లాట్లు ఉపయోగిస్తారు.

యూనిట్ సహాయంతో వాటిని వరకు భూమిని పెద్ద ప్లాట్లు అప్ త్రవ్వించి ద్వారా ప్రాతినిధ్యం చేయవచ్చు, రవాణా సరుకు మరియు ద్రవ కంటైనర్లు మట్టి విప్పు, అలాగే.

యంత్రం ద్వారా పని యొక్క రకాన్ని బట్టి 50 నుండి 100 కిలోల నుండి మొదలుకొని బరువు ఉత్పత్తి నమూనాలు.

"కాస్కేడ్" - గైడ్ పరికరం మరియు ఈ సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్ నియంత్రించే వాక్ వెనుక ఇంజన్ 5 నుండి దాని శక్తి పూర్తి 8 లీటర్లకు ఉన్నప్పుడు పరికరాలు ఆపరేషన్ కోసం అందిస్తుంది. ఒక.

కస్టమర్ చూడు, పిలకలు, "కాస్కేడ్" సహా ప్రకారం, అధిక ఇంజిన్ శక్తి ఇక పని.

ఇంజిన్

లక్షణాలు motoblock "క్యాస్కేడ్" ప్రకారం, 6 లీటర్ల ఇంజిన్లు DM68 దేశీయ ఉత్పత్తి సామర్ధ్యంలో ఉపయోగిస్తారు. ఒక.

కొన్నిసార్లు యూనిట్ నిర్మాణం విదేశీ కంపెనీల ఇంజిన్లను ఉపయోగించి. ఇది జపనీస్ బ్రాండ్ HONDA మరియు I / సి సంయుక్త తయారీదారు BRIGGS & STRATTON నుండి GS200. వారి మందం సాధారణంగా 6.5 లీటర్ల. ఒక.

Motoblock "కాస్కేడ్" కార్బ్యురెట్టార్ సర్దుబాటు దాని సేవ లో తగిన తయారీదారు యొక్క సిఫార్సులు ఉన్నాయి ఇంజిన్ రకం ఆధారపడి ఉంటుంది.

జపనీస్ ఇంజిన్లు మన్నికైన మరియు ఒక కాలం నాన్స్టాప్ పని చేయగలరు. పర్యావరణ, స్నేహపూర్వక కూడా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ప్రారంభించడం సులభం సంయుక్త పరికరాలు. ఇది ప్రాథమిక విధులు, శీతాకాలంలో స్పష్టమైన మంచు అదనంగా, అనుమతించే నమూనాలు ఉపయోగిస్తారు.

కళలో ఒక కార్బ్యురేటర్లను అందించిన ఇంజిన్లతో ఉపయోగిస్తారు ఒక ఇంధన మరియు గ్యాసోలిన్ chetyrehtaktovymi ఉంటాయి.

motoblock నిర్మాణం పరికరం "కాస్కేడ్" చాలా సులభం, మీరు స్వతంత్రంగా కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు అనుమతిస్తుంది. భాగాలను కోసం ఖరీదైన అవసరం లేదు. వారు అన్ని ప్రత్యేక దుకాణాలు లో సులువుగా పొందగలిగే.

కార్బ్యురెట్టార్ దేశీయ మరియు దిగుమతి ఉండవచ్చు.

యూనిట్ పరికరం

ఈ టెక్నిక్ ఒక యాంత్రిక కలపడం, మోటార్ కాపు "కాస్కేడ్" V- బెల్ట్ ప్రసార లాగటం జరుగుతుంది ప్రకారం ఒక ఉపకరణం ఉంది.

ఆ తరువాత, టార్క్ ఒక రెండు-దశ గొలుసు గేర్ వెళ్తాడు. ఇది ఒక వాక్ వెనుక "కాస్కేడ్" వంటి 4-స్పీడ్ యూనిట్ అందిస్తుంది. లక్షణాలు మరియు రెండు రెండు వేగాలు ముందుకు వెళ్లడానికి అయితే నిర్వహిస్తున్నారు చెప్తారు, - తిరోగమన దిశలో.

రీన్ఫోర్స్డ్ గేర్ బాక్స్ ఔట్పుట్ షాఫ్ట్ సంయుక్త పెరుగుట వ్యక్తం అనుమతించే మద్దతు వెళుతున్న.

మీడియం కొలతలు వద్ద అదనపు baits motoblock "కాస్కేడ్" ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు గేర్బాక్స్ కూడా దాని స్థిరత్వం నిర్ధారిస్తుంది.

భారీ పరికరాలు నమూనాలు ఒక వీల్ లాక్ అందించిన. మోటార్-బ్లాక్ "కాస్కేడ్" యొక్క కొలతలు తగినంత పెద్ద ఉంటే, ఈ ఫీచర్ వాటిని నిర్వహించడానికి సులభం. మారుతుంది కమిషన్ కష్టం కాదు.

స్టీరింగ్ రాక్ ఎత్తు సర్దుబాటు అనుమతిస్తుంది. అన్ని నియంత్రణలు గేర్ లివర్ అదనంగా, స్టీరింగ్ వీల్ మీద ఉన్నాయి.

లేబులింగ్ పరికరాలు

పరికరాలు దిగుమతి మోటార్లు ఉపయోగించబడ్డాయి ఉంటే, సంఖ్య "61" మార్కింగ్ ఉంటుంది. పథకం motoblock "కాస్కేడ్" దేశీయ ఉత్పత్తి ఇంజిన్ సంఖ్యారూపం "6" సూచిస్తుంది.

లేబుల్ కూడా పవర్ప్లాంట్. "DM66" కలయిక నూనె సరఫరాలో ఒక స్ప్రే పద్ధతి ద్వారా చేపట్టారు అని సూచిస్తుంది. మార్కింగ్ "DM68" ఒక గేర్ పంపు గ్రీజు దరఖాస్తు సూచించదు.

మోటారు కాపు "కాస్కేడ్" వివిధ మార్కింగ్ గేర్బాక్సులు వుంటారు. ఈ అంశాన్ని 04, బేస్ గేర్బాక్స్ గుర్తుంచబడివుంటే. ఒక రీన్ఫోర్స్డ్ మూల రకాలు తో అధిక వేగం మోడ్ - 05 బలంగా తగ్గించేది 02 మార్కింగ్ మాట్లాడుతుంది, మరియు.

ఒక సాధారణ రీన్ఫోర్స్డ్ గేర్బాక్స్ - హోదా 06 బంధించటాన్ని చక్రాలు ఉనికిని సూచిస్తుంది, మరియు 07.

ముఖ్యంగా పని

యంత్రం యొక్క ఒక ప్రత్యేకమైన లక్షణం స్టీరింగ్ వీల్ (లివర్ తప్ప) అన్ని నియంత్రణ వ్యవస్థల యొక్క అమరిక ద్వారా సూచించబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ సౌకర్యాలు - మీరు పని అయితే, పరికరంలో వినియోగదారు విధులు నియంత్రించవచ్చు.

యజమాని యొక్క ఎత్తు పెరుగుదల కోసం సర్దుబాటు చాలా అదే స్టీరింగ్ కాలమ్.

పరికరం యొక్క గురుత్వ కేంద్రాన్ని అప్రయత్నంగా, నిర్వహణ చేసేందుకు తగినంత తక్కువ.

అదనపు వివరాలు, మ్యాచ్లను, యూనిట్ "కాస్కేడ్" (నడక-వెనుక) పాండిత్యము అందించడం ఉన్నాయి. గైడ్ కూడా వర్జిన్ నేల నిర్వహించడానికి అవకాశం గురించి చెబుతుంది.

ట్రాలీ ఉండటం మరియు పని సామర్థ్యం, టూల్స్ రవాణా.

ఈ పరికరాలు పని చేసిన ఆధునిక డిమాండ్లను పూర్తిగా అమలు చేస్తున్నారు. వారు ISO 9002 నాణ్యత ధ్రువపత్రం ధ్రువీకరించారు.

సర్వీస్ motoblock

సామర్థ్యం మరియు ఆపరేషన్ క్షేమం పరికరాలు సాధారణ నిర్వహణ అనుమతిస్తుంది.

ఇటువంటి పని జి ఆయిల్ పరీక్ష ఇంజిన్, నియంత్రణ, గేర్ మోటార్ కాపు నవీకరణ గ్రంధి "కాస్కేడ్" మరియు అందువలన న సర్దుబాటు అవసరమైతే స్థానంలో ఉద్దేశించబడింది.

యంత్రం కొత్త ఉంటే, అది ప్రతి ఇతర ఉపయోగిస్తారు అన్ని భాగాలు ఎనేబుల్ చెయ్యడానికి, విద్యుత్ పొదుపు మోడ్ లో విచ్ఛిన్నం అవసరం. ఈ ఇతర కదిలే భాగాలు గేర్ మోటార్ కాపు "కాస్కేడ్" మరియు దాని షాఫ్ట్ ముద్ర మరియు ఇతర అంశాలు అంశాలు ఇంజన్ భాగాల యొక్క వేగవంతమైన దుస్తులు, మరియు, అలాగే తొలగిస్తుంది.

మీరు మొదటి క్రాంక్కేస్ చమురు పోయాలి అవసరం పరికరాలు ప్రారంభం. టిల్లర్లు "కాస్కేడ్" లో ఉపయోగించే మిశ్రమం,, SAE API ఒక నిర్దిష్ట స్నిగ్ధత కలిగి ఉండాలి.

గ్రీజ్ నాలుగు స్ట్రోక్ పెట్రోల్ ఇంజిన్లు రూపకల్పన చేయాలి. వాక్ వెనుక "కాస్కేడ్" చమురు ఏ విధమైన అన్వయించటం, బాధ్యత SunGarden సంస్థ మరియు బ్రాండ్ ఎస్టీ, SG, హెచ్, SJ, SL, SM సిఫార్సు చేసింది.

మొదటి ప్రత్యామ్నాయం యూనిట్ ఆపరేషన్ 2-5 గంటల తర్వాత నిర్వహించారు ఉండాలి.

సర్దుబాటు motoblock

తయారీదారు యొక్క సూచనలను అవసరమవడంతో, పని సామగ్రి మొదటి సీజన్ ముగింపు తర్వాత సర్దుబాటు చేయాలి.

ఈ చర్య చేపట్టారు ఫ్యూయల్ సిస్టమ్, కవాటాలు మరియు కార్బ్యురేటర్ motoblock "కాస్కేడ్".

ఈ ఒక మాదిరి సంక్లిష్టమైన ప్రక్రియ, సర్దుబాటు టెక్నిక్ పరిశీలించడానికి చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి, అందువలన ఉంది.

సామగ్రి మొదటి సంవత్సరంలో వ్యవస్థలో ఏ అదనపు చర్యలు మరియు జోక్యం అవసరం లేదు. ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగులను వాక్ వెనుక "కాస్కేడ్" గా సీజన్ అటువంటి యూనిట్ సమయంలో స్థిరంగా ఆపరేషన్ను అందించలేదు. వినియోగదారు సమీక్షలు పరికరాలు చాలా మంచి నాణ్యత 4 సంవత్సరాల, ఏ అదనపు ఆకృతీకరణ లేకుండా, సూచిస్తున్నాయి.

అయితే, వైఫల్యం ఉంటే ఇంజిన్ వేగం అస్థిరత motoblock "కాస్కేడ్" కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు ఇప్పటికే ఆపరేషన్ 2 వ సంవత్సరం లో అవసరం అవుతుంది.

ఈ విధానం ప్రతిచర్య, దానికి సుదీర్ఘ లోడ్ తర్వాత అవసరం, లేదా, ఉంటుంది.

కార్బ్యురెట్టార్ సర్దుబాటు టెక్నాలజీ

చర్య ప్రారంభానికి ముందు ఇంజిన్ వేడెక్కేలా ఉండాలి. ఇది టిల్లర్లు "కాస్కేడ్" దశల్లో కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు లో జరుగుతుంది. 2 మరలు అది ఆపి వరకు గరిష్ట గ్యాస్ ఇరుక్కొనిపోయింది, ఆపై ఒక సగం మలుపు మరను విప్పు.

గేర్ లివర్ కనీసం వేగంతో సెట్, కానీ ఇంజిన్ ఆపై పని ఉంటుంది.

థొరెటల్ మోటార్ సైకిల్ కనీస భ్రమణం సెట్ చేయాలి స్క్రూ పనిలేకుండా.

మోటార్ శబ్దం మరియు ఆగారు లేకుండా ఉండాలి.

మరలు తో గది లో కార్బ్యురేటర్ motoblock "కాస్కేడ్" ఎంటర్ ఇంధన స్థాయి సర్దుబాటు. మరలు కట్టడి ఇంధన సంపన్నం, మరియు అది మిశ్రమం గాలి యొక్క క్షీణత పెంచుతుంది.

ఇంధన కార్బ్యురేటర్ motoblock స్థాయి సర్దుబాటు "కాస్కేడ్" (చివరిలో లేదా సీజన్ ప్రారంభం) రోజూ చేపట్టారు చేయాలి.

సర్దుబాటు సారాంశం

ఇంజిన్ వేగం నిశ్చలంగా స్క్రూ నిశ్చలంగా నియంత్రించబడుతుంది. ఈ గరిష్ట వేగం సర్దుబాటు చేస్తుంది. వాటిలో కనీస విలువ సెట్ చేసినప్పుడు అదే సూత్రం వర్తిస్తుంది. ఈ వాల్వ్ ముగింపు motoblock "కాస్కేడ్" కోణం మార్చడం ద్వారా సాధించవచ్చు.

లేవేర్, "గ్యాస్" మోడ్ అనువాదం మీరు పరిపూర్ణ ఇంజిన్ నడిచే సర్దుబాటు అనుమతిస్తుంది. స్క్రూ యొక్క విప్లవాల అనుమతించబడిన గరిష్ఠ సంఖ్య కంటే ఎక్కువ 2.5 కాదు.

సరిగ్గా స్పార్క్ ప్లగ్ రూపాన్ని తనిఖీ సులభంగా కాన్ఫిగర్. వివరాలు ఒక చిన్న సమయం లో పని లోడ్ మోడ్ కోక్ లేదా ఇంధన జాడలు ఉండకూడదు తర్వాత.

అయితే, ఈ ప్రతికూల సంఘటనల కార్బ్యురేటర్ మిశ్రమాన్ని కూర్పుపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉన్నాయి. జ్వలన వ్యవస్థ మరియు శీతలీకరణ పనిచేయవు స్పార్క్ ప్లగ్స్ పోలిన లక్షణాలకు కారణమవుతుంది.

కార్బ్యురేటర్ శుభ్రం

ఇంధన తగినంత పరిమాణంలో కార్బ్యురెట్టార్ సరఫరా కానప్పుడు, అది సెటప్ సమయంలో ప్రక్షాళన అవసరం.

పరికరం motoblock "కాస్కేడ్" ఇన్లెట్ గొట్టం తొలగింపుతో ముడిపడి. కార్బ్యురెట్టార్ K45 కోసం పెట్రోలకు ముద్రలో తగినంత ఒత్తిడి రంధ్రం గుండా ప్రారంభమైంది.

ఇది ముతక వడపోత చికిత్స కూడా అవసరం. ఈ మరను విప్పు వాల్వ్ ఇంధన సరఫరా మరియు పూర్తిగా disassembled. అన్ని అంశాలను గ్యాసోలిన్ ప్రాసెస్ చేయబడతాయి. ఆ తరువాత, అన్ని అంశాలను సేకరించిన.

కార్బ్యురేటర్ ఇంధన నుండి సిలిండర్లు లోకి ప్రవహించే పోతే, అది ఇంధన వాల్వ్ పునరుద్దరించాలని అవసరం. ఈ దృగ్విషయం కారణం కూడా జెట్ కాలుష్యం యొక్క ఉనికిని ఉండవచ్చు.

కార్బ్యురేటర్ రకం BMP-5

సర్దుబాటు కార్బ్యురేటర్ BMP-5 motoblock ఆచరించడానికి కోసం "కాస్కేడ్" .అక్కడ కొంత సర్దుబాటు సాంకేతికత.

మొదట్లో, ఫ్లోట్ చాంబర్ నుండి గ్యాసోలిన్ తొలగించడానికి. ఇంధన ఫీడ్ ముక్కు ద్వారా గాలి మిశ్రమం సరఫరా చేస్తారు.

కార్బ్యురెట్టార్ సర్దుబాటు BMP-5 motoblock "కాస్కేడ్" ఆపరేటింగ్ స్థితిలోకి సంస్థాపన అవసరం. దాని ఎయిర్ ట్రాఫిక్ సమర్పించడం చేసినప్పుడు unobstructed ఉండాలి. భాగాలు తిరుగుతున్నప్పుడు ప్రక్షాళనలో పూర్తిగా స్టాప్ల.

ఇటువంటి చర్యలకు విచలనం లేకుండా సంభవించినప్పుడు సందర్భంలో, కార్బ్యురేటర్ పని నియంత్రించాల్సిన పరిగణించబడుతుంది.

కార్బ్యురేటర్ K-60

చేపడుతుంటారు కార్బ్యురెట్టార్ సెట్టింగ్ నిర్దిష్ట మోడల్ కోసం తయారీదారు యొక్క సూచనలను ప్రకారం ఖచ్చితంగా ఉండాలి. లేకపోతే, మీరు కేవలం పరికరాలు విరిగిపోతాయి.

కార్బ్యురేటర్ K-60 మోడల్ M-3 లో ఉపయోగిస్తారు. ఇది దాని బేస్ మరియు వాహిక మధ్య అంతరం 2-2.5 mm యొక్క వెడల్పు ఉంది కాబట్టి ఆ సెట్ థొరెటల్ అవసరం. ఇది వాక్ వెనుక "కాస్కేడ్" గా, యూనిట్ యొక్క పైపు ద్వారా చూడవచ్చు. కార్బ్యురెట్టార్ సర్దుబాటు సర్దుబాటు స్క్రూ బిగించటం మరియు 0.5-1 టర్నోవర్ తొలగించడం అవసరం.

అప్పుడు, మోటారు 5 min. వేడి, సర్దుబాటు స్క్రూ టర్నింగ్ ఇంజిన్ విప్లవాల ఫ్రీక్వెన్సీ లో తగ్గుదల భావిస్తున్నారు. ఈ సరైన స్థానం. కనీస వేగంతో దాని వేగం గుర్తించేందుకు తగ్గించారు మరియు మృదువైన చుట్టడానికి స్క్రూ దాని వాంఛనీయ స్థానం కనుగొనడం.

పని సూత్రం మరియు యంత్రం ప్రధాన లక్షణాలు తెలుసుకోవడం సురక్షితంగా మరియు ప్రభావవంతంగా వాక్ వెనుక "కాస్కేడ్" వంటి ఒక టెక్నిక్ లో ఉపయోగించవచ్చు. కార్బ్యురెట్టార్ తయారీదారు యొక్క సూచనలను అనుగుణంగా అవసరం నిర్వహించిన ఉండాలి.

ఈ పరికరాలు భాగం ఆకృతీకరించుట కాలం క్రియారహితంగా తరువాత స్థిరత్వం ఇంజిన్ వేగం లేదా భార అందిస్తుంది. సమర్పించారు motoblock ఒక కాలం నిలిచివుండే హామీ, మరియు చర్యలు భౌతిక శక్తి పెద్ద ఖర్చులు అవసరం లేదు సహాయంతో చేపట్టారు. సరైన రక్షణ మరియు యూనిట్ భూమిని ప్రాసెస్ లో అత్యవసర తెలియదు అనుమతిస్తుంది ఏర్పాటు.