కార్లుకార్లు

ఒక మరమ్మత్తు కిట్ స్టీరింగ్ రాక్ అంటే ఏమిటి మరియు దాని ఉపయోగం యొక్క ప్రయోజనాలు ఏవి?

ఆచరణలో షోలలో, మరమ్మతు చేసే కిట్లు ఉపయోగం పునరుద్ధరణ పనులు ఏ యూనిట్ బాగు మరియు కొత్త భాగం పాత ఒకటి కంటే అధ్వాన్నంగా సేవలందించే 100 శాతం హామీ ఇవ్వాలని సమయం ఆదా. విధానం మాజీ లక్షణాలు త్వరగా ఉన్నప్పుడు అకస్మాత్తుగా బ్రేక్డౌన్ పునరుద్ధరించబడతాయి. ఇప్పుడు స్టోర్లలో, కేవలం అలాంటి సందర్భాలలో కోసం రూపొందించిన అనేక ప్రాంతాల్లో, ఉన్నాయి. మరియు మేము వీటిలో ముఖ్యమైన అంశాల్లో ఒకటి నేటి వ్యాసం కిట్ స్టీరింగ్ ర్యాక్ లో చూడాలనుకుంటున్నాను స్టీరింగ్ కారు.

ఎందుకు కొనుగోలు మరమ్మత్తు కిట్ స్టీరింగ్ రాక్, కాకుండా స్టోర్ లో మొత్తం భాగాన్ని?

బాగా, ప్రథమతః, డబ్బు ఆదా. మరోసారి, ఒక కొత్త రాక్ కొనుగోలు బయటకు ఫోర్క్ వరకు కోరిక బహుశా ఎవరైనా వద్ద ఉత్పన్నమయ్యే లేదు. మరియు మరమ్మతు కిట్ ధన్యవాదాలు, మీరు త్వరగా అవసరమైన అన్ని వివరాలను భర్తీ చేయవచ్చు. రెండవది, ఇది సమయం ఆదా. మరమ్మత్తు కిట్ స్టీరింగ్ ర్యాక్ ఇప్పటికే వ్యక్తిగతంగా అనుభవం లేని వాహనదారులు కోసం చూస్తున్నారని అన్ని అంశాలను కలిగి ఉంది. అదనంగా, వస్తువులను విడిగా కొనుగోలు నిజాన్ని, అది మీ కారు కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. మూడవదిగా, అది పని యొక్క ఫలితం లో ఒక నిశ్చితమైన ఉంది. కాకుండా అన్ని పరికరాలు మీ చేతులతో ఇన్స్టాల్ చేసే, చివరకు కార్యాచరణను మరియు విశ్వసనీయత లో చదునైన పూర్తిగా దుకాణంలో అమ్మబడే ఇది కొత్త కంటే అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది వాస్తవం నుండి.

ఈ పరికరం యొక్క పదార్థాలు ఏమిటి?

సాధారణంగా, ఈ విధానం ముద్రల కలిగి, అనేక మోసే పొదలు షాఫ్ట్ gidrobarernyh మరియు O-వృత్తాలు.

ఎలా పాత రైలు మరమ్మత్తు అవసరం గుర్తించడానికి ఎలా?

ఈ కేసులో ప్రధాన లక్షణం ముందు ఆక్సిల్ యొక్క లక్షణం శబ్ధం. మరియు, చాలా ఆసక్తికరంగా, అది మాత్రమే చిన్న గడ్డలు కనిపిస్తుంది. యంత్రం గట్టిగా స్వల్ప గుంటలు న banging చాలా చేస్తుంది, లోతైన గుంతలు దాడులను ఎదుర్కొనేందుకు ఉంటే, మీకు తెలిసిన - మరమ్మత్తు అవసరం రేక్. వారి లక్షణాలు ఒకటిగా "గట్టి స్టీరింగ్" యొక్క ఒక భావన ఉంది. ఈ నిరంతరం సిలిండర్ల నుండి ద్రవ అనుసరించే ఒక లోపభూయిష్ట హైడ్రాలిక్ booster తో వాహనాల్లో సంభవిస్తుంది.

ఎలా ఒక మరమ్మత్తు కిట్ స్టీరింగ్ రాక్ వాజ్ 2108 దరఖాస్తు?

మునుపటి లక్షణాలు మరియు పట్టాలు యొక్క లక్షణాలు పునరుద్ధరించడానికి క్రమంలో, స్టార్టర్స్ కోసం, మేము చక్రం ముందు ఆక్సిల్ తొలగించాలి. తదుపరి డిస్కనెక్ట్ స్టెబిలైజర్ లింక్ , రెండు వైపులా మరను విప్పు మరియు (రెండు వైపులా కూడా) ముందు అవుట్ స్టెబిలైజర్ యొక్క బ్రాకెట్లలో పడుతుంది. తదుపరి దశలో bolts 2 కలిసి రెండు హైడ్రాలిక్ పైపులు తొలగించి ఒక శరీరం విరిగిన విధానం సురక్షితం గింజలు మరను విప్పు ఉంది. ఆ తర్వాత, మేము అరిగిన భాగంగా చేద్దామని మరియు స్టీరింగ్ రాక్ మరమ్మత్తు కిట్ ఉపయోగించి కొత్త అంశాలు యొక్క సంస్థాపన వెళ్లండి. విధానాల స్థానంలో సూత్రం వారు దాదాపు అదే కలిగి - "టయోటా", అది పట్టింపు లేదు లేదో WHA ఉంది. అన్ని కొత్త భాగాలను తరువాత స్థానంలో ఉన్నాయి, మేము రైలు సేకరించి దానిని తిరిగి ఇన్స్టాల్. రివర్స్ క్రమంలో అసెంబ్లీ.

మా రేక్ పూర్తిగా పునరుద్ధరించారు అవుతుంది తరువాత, మరియు పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ లో కొత్త ద్రవం స్వయంగా ద్వారా హైడ్రాలిక్ పంపు నింపండి.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.