కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

కొరియన్ మోటార్ సైకిల్ చరిత్ర మరియు ప్రజాదరణ

కొరియన్ చేసిపెట్టిన మోటార్ సైకిళ్ళు చౌకగా అనలాగ్లు జపనీస్ అంచనా. కానీ డబ్బు మరియు ఈ ఉత్పత్తుల యొక్క నాణ్యత కోసం విలువ ఎప్పుడూ సంతులనం లేదు. మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు జపనీస్ నమూనాలు దగ్గరగా దేశంలోని ATVs యొక్క లక్షణాలు. అయితే, రెండో మార్కెట్లో ఎక్కువగా కీర్తి ఉంది.

మోటార్ ఇంజన్లు వాల్యూమ్లను 650 మోడల్ తరగతి ఆధారపడి "ఘనాల" చేరే కొరియాలో ఉత్పత్తి. అత్యంత నిర్వహించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి చాలా సులభం ఇవి రెండు చక్రాలు మరియు శక్తివంతమైన ప్రకాశవంతమైన స్ట్రీట్, డ్రైవ్ అభిమానులను ఆకర్షించింది.

హైయోసంగ్

కొరియా మోటార్ సైకిల్ టెక్నాలజీ 70% ఉత్పత్తి కొరియన్ కంపెనీ హైయోసంగ్, 1979 లో స్థాపించబడింది. ప్రధానకార్యాలయాలలో ఛాంగ్వాన్ నగరంలో ఉన్న. ఆశ్చర్యకరంగా, ద్విచక్ర ఎక్కువ జనాదరణ నాలుగు చక్రాల, హైయోసంగ్ "ఇనుము మ్యాచ్" ఏకైక ప్రధాన తయారీదారు పేరు ఒక దేశంలో.

1986 వరకు, కంపెనీ హైయోసంగ్ మాత్రమే దక్షిణ కొరియా దేశీయ మార్కెట్లో పిలిచేవారు. ఒప్పందం తర్వాత మార్చబడింది పరిస్థితి జపనీస్ సమూహం సుజుకి సంతకం చేశారు. కంపెనీ ఉత్పత్తులను ఆ క్షణం నుండి ప్రపంచం అరేనా లో మరింత ప్రజాదరణ పొందింది. మోడల్ హైయోసంగ్ క్రూజ్ యొక్క విడుదలతో 125 కొరియా మోటార్ సైకిళ్ళు యూరోప్ లో కనిపించడం ప్రారంభమైంది. అప్పటివరకు వాటిని గురించి యూరోపియన్లు మరియు విని ఉండకపోతే.

కొరియన్ క్రూజ్ యొక్క మొట్టమొదటి నమూనా విజయవంతమైన గుర్తింపు మరియు మోటార్ సైకిళ్ళు యొక్క మొత్తం కుటుంబం ఎదిగింది, కానీ వాటిని అన్ని విస్తృతంగా వ్యాపించాయి. 2008 లో సంస్థా కూడా పెద్ద హోల్డింగ్స్లో గ్రహించిన మరియు దాని పేరును మార్చారు. ఇప్పుడు ఈ కొరియన్ మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ATVs S & T మోటార్స్ మార్క్ కింద ఉత్పత్తి చేస్తారు. ఉత్పత్తి నాణ్యత ప్రభావితం కాదు, మరియు సాధారణంగా అది సరైన స్థాయిలో ఉంది. బిజీగా నిపుణులు వందల, మరియు వారి శ్రమ పండ్లు ఉత్పత్తిలో అనేక డజన్ల రాష్ట్రాల్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి. తయారు పరికరాలు మధ్య రహదారి మరియు ప్రయాణ, కొరియన్ మోటోక్రాస్ మోటార్ సైకిళ్ళు రెండూ ఉన్నాయి. అందువలన, లక్ష్య ప్రేక్షకులకు కంపెనీ చాలా విస్తారమైనది.

Daelim

హైయోసంగ్, కొరియా ప్రముఖ మోటార్సైకిల్ బ్రాండ్ Daelim కాకుండా. ఈ మరొక బాగా తెలిసిన దేశీయ బ్రాండ్. ఆందోళన Daelim పారిశ్రామిక 1939 లో స్థాపించబడింది మరియు నిర్మాణ నుండి మరియు వివిధ పరికరాలు ఉత్పత్తి కార్యకలాపాలు విస్తృత కొనసాగిస్తోంది. ఇతర విషయాలతోపాటు, కంపెనీ క్రింది తరగతులు మోటార్ సైకిళ్ళు ఉత్పత్తి:

  • యుద్ధనౌకలు;
  • ట్రాఫిక్ నమూనాలను;
  • హెలికాప్టర్ల.

1978 లో, Daelim సమూహం ఒక జపనీస్ బ్రాండ్ హోండాతో ఒక ఒప్పందంపై సంతకం, మరియు ప్రారంభ 90 యొక్క లో కంపెనీ ఉత్పత్తులను యూరోపియన్ మార్కెట్ ప్రవేశించింది, కానీ అక్కడ బాగా స్థానబలం పోయారు. అదే సమయంలో సుజుకి మరియు హోండా మధ్య వేగం పోటీ ఒక రకం ప్రారంభమైంది, కార్పొరేషన్లు పరిపూర్ణ బైక్ సృష్టించడానికి ప్రయత్నించారు. రెండు బ్రాండ్లు ఇప్పటికే పైన పేర్కొన్న, కొరియా సంస్థల ఒప్పందాలను కలిగి ఇచ్చిన, ఈ సంఘటనలు ఈ దేశం లో జరిగింది. హోండా చివరకు ఆలస్యంగా '90 లో ప్రపంచ వేదికపై కోల్పోయిన తర్వాత, కంపెనీ లో Daelim భారీగా పెట్టుబడి నిలిపివేసింది. అప్పటి నుండి, కొరియన్ ఆందోళన అమ్మకాలు పడిపోయింది, మరియు హైయోసంగ్ నిర్వచనము దేశీయ మార్కెట్లో నాయకుడు స్థాపించింది.

Daelim ఇప్పుడు మోటార్ సైకిళ్ళు ఉత్పత్తి కోసం రెండవ కొరియాలో స్థానంలో ఉంది. దేశీయంగా, వారు డిమాండ్ లో ఉన్నాయి, కానీ ఆచరణాత్మకంగా విదేశాల్లో ఎగుమతి. హైయోసంగ్, ఇతని "ఇనుము గుర్రాలు" చాలా మంచి విదేశాల్లో కొనుగోలు కొరియాలో బహుశా మాత్రమే బ్రాండ్.

అలాగే మోటార్ సైకిళ్ళు ప్రసిద్ధ ఉత్పత్తి కారు బ్రాండ్లు, ఇటువంటి కియా మరియు హ్యుందాయ్ వంటి. అయితే, వారు మాత్రమే దేశీయ మార్కెట్లో పిలుస్తారు. కానీ ఈ సంస్థలు కార్లు మరింత ప్రత్యేకమైన ఎందుకంటే, గొప్ప డిమాండ్ ఉపయోగించడానికి కాదు. బహుశా ఈ దక్షిణ కొరియా అందుబాటులో ఉన్న అన్ని మోటార్ సైకిళ్ళు ఉంది.

స్ప్రెడ్

మాజీ సోవియట్ రిపబ్లిక్లలో కొరియన్ మోటార్ సైకిళ్ళు ప్రాచుర్యం లేదు. ప్రాధాన్యత సాధారణంగా వారి జపనీస్ పోటీదారులు ఇవ్వబడుతుంది. కొరియన్ టెక్నాలజీ అడిగే డబ్బు కోసం, మీరు నాణ్యత లో కంటే ఏ విధంగా, ఒక జపనీస్ యూనిట్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. మాస్కోలో కొరియన్ మోటార్ సైకిళ్ళు, మీరు కూడా కాబట్టి తరచుగా తీర్చుతుంది. రాజధాని యొక్క నివాసితులు బ్రాండ్ నమూనాలు జపనీస్ ఆందోళనలు ప్రాధాన్యత ఇస్తాయి. అయితే, కొరియన్ హైయోసంగ్ మోటార్సైకిల్ కొన్నిసార్లు మాస్కో బైకర్- కలెక్టర్ కొన్ని నుండి చూడవచ్చు. రష్యన్ అంతర్వేదిలో సంబంధించి, ఇప్పటికీ దేశీయ సుఖంగా "Izhi" మరియు "Yavami" తో "ఉరల్". అయితే, ప్రధాన నగరాల్లో వోగ్ చైనీస్ స్కూటర్లు వస్తాయి మొదలయ్యాయి.

తద్వారా విచారంగా కాదు

వాస్తవానికి, "కొరియన్లు" నాణ్యత సంవత్సరం మెరుగుపడి సంవత్సరం. అయితే, ఇప్పటి వరకు వారు జపాన్ నుండి విలువైన పోటీదారులు మోటార్ సైకిళ్ళు పేరుతో పిలవడం లేదు అని. ఇది పెంచి ఉండకపోతే కొరియన్ టెక్నాలజీ ధరలు, అది త్వరగా తక్కువ ధర చైనీస్ మార్కెట్ భర్తీ అవుతుంది.

సారాంశం: మీరు రెండవ చేతి పొందలేని ఉంటే కొరియన్ మోటార్ సైకిళ్ళు కొనుగోలు చేయవచ్చు జపనీస్ నమూనాలు. ఇది వాటిని సాధన కోసం అనుభవం లేని రైడర్ "ఇనుము గుర్రాలు", ముఖ్యంగా స్పోర్ట్స్ ఎంపికలు కొన్ని తరగతుల డ్రైవింగ్ లో ఏ అనుభవం కలిగి ఉంటే కూడా సాధ్యమే.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.