క్రాస్ఓవర్ "రెనో Kaptur": ఫోటోలు, సమీక్షలు, లక్షణాలు

మోడల్ పేరు యొక్క రష్యన్ అనువాదంలో నిర్భందించటం "" రెనో Kaptur '(క్రింద చూపిన ఫోటో) ఉంది ". కారు దాని బోల్డ్ లుక్స్ మరియు అద్భుతమైన వినియోగం తో ఆకట్టుకుంటుంది ఎందుకంటే ఈ, ఆశ్చర్యం లేదు. ఫ్రెంచ్ తయారీదారు మొదటగా మార్చి 2013 లో జెనీవాలో ప్రదర్శనశాల సమయంలో ప్రజలకు పరిచయం. కొత్తదనం ఒక పట్టణ క్రాస్ఓవర్ వంటి ఉంచుతారు.

సాధారణ వివరణ

మెషిన్ ఉత్పత్తిలో వాల్లాడోలిడ్ (స్పెయిన్) ప్లాంటులో ఏర్పాటు ఉంది. ఇది "సిలియో" నాలుగో తరం వేదిక మోడల్ ఆధారంగా నిర్మించబడింది. కార్ అద్భుతమైన డైనమిక్స్, ఒక ప్రతిస్పందించే ఇంజన్, మరియు సులభమైన నిర్వహణ ఉన్నాయి. అనేక "రెనో Kaptur" యజమానులు సమీక్షలు, కారు అద్భుతమైన రహదారి హోల్డింగ్ విడిచిపెట్టిన కణితి మరియు ప్రక్రియ డ్రైవ్ తమాషాగా అందిస్తోంది. కాంపాక్ట్ బాహ్య ఉన్నప్పటికీ, కొత్తదనం చాలా డైనమిక్ మరియు ఆకట్టుకునే కనిపిస్తోంది. ఇది అన్ని కోణాల్లో అసలు. ముఖ్యంగా కారు ఒక ప్రత్యేక వ్యక్తిత్వం మరియు ఆకర్షణ ఇస్తుంది రెండు టోన్ శరీరం రంగు, సంబంధించినది.

బాహ్య

పైన పేర్కొన్నట్లుగా, నమూనా యొక్క ముఖ్య లక్షణాలలో ఒకటి దాని నిబిడత ఉంది. దీనికి ఇంకొక నిర్ధారణ క్రాస్ఓవర్ కలిగిన పరిమాణం, పిలువబడుతుంది "రెనో Kaptur." ముఖ్యంగా, మాత్రమే 4120 mm పొడవు. అదే సమయంలో, మోడల్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 200 మిల్లీమీటర్ల ఉంది. ఒక కొద్దిగా పెరిగింది వెనుక కలిపి ఈ స్వల్పభేదాన్ని, దృశ్యపరంగా కారు చైతన్యానికి పెంచుతుంది. వాహనం దాడులకు ముందు గ్రిల్ లైట్లు దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం కనెక్ట్ చేయబడిన కారణంగా, అసలు ఆకారం. దిగువ ఆమె భారీ "ఫాగ్లైట్స్" మరియు ఒక అదనపు గాలి తీసుకోవడం తో ఒక చిన్న అందమైన బంపర్ ఆసరా. ప్రతి వైపు ఒక కాకుండా భారీ మరణిస్తాడు ఆధిపత్యం, ప్రధాన ప్రయోజనం వీటిలో వాహనం యొక్క దృశ్య పొడిగింపు లో ఉంది మరియు దాని ఏరోడైనమిక్స్ మెరుగుపరుస్తుంది. ఆకృతీకరణ ఆధారపడి, కారు ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు ధాతు చక్రాలు 16 లేదా 17 అంగుళాలు. 3 ఎంపికలు - అందుబాటులో 8 రంగులు మరియు పైకప్పు శరీరం రంగు పరంగా.

అంతర్గత

"రెనో Kaptur" నమూనా ఒక మాడ్యులర్ ఫ్యాషన్ లో మేడ్ ఒక మాదిరి spacious మరియు సౌకర్యవంతమైన లోపలి, ఉన్నాయి. ఇతర మాటలలో, ఆకృతీకరణ సులభంగా సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారుల అభ్యర్థనను వద్ద మార్చవచ్చు. అంతర్గత స్థలం కూడిన విస్తృత అమరిక ధన్యవాదాలు, కారు సమస్యలు లేకుండా ఐదు మంది వసతి కనిపిస్తుంది. అంతేకాక, వెనుక సీట్ ప్రయాణికులు 'అడుగుల అదనపు స్థలాన్ని ఉండండి, తిరిగి ఒక చిన్న పుష్ ఉంటుంది. డ్రైవర్ సీట్ అత్యంత నాటడం ఉంది.

యంత్రం యొక్క సచ్ఛీల కొలతలు దృష్టిలో లోపల దృష్టిలో నిల్వ కోసం వినూత్న పరిష్కారాలను వివిధ విసురుతాడు. ఉదాహరణకు, బదులుగా చేతితొడుగు కంపార్ట్మెంట్ ఒక చిన్న తొలగించగల కంటైనర్ రకం ఉంది సీట్లు మధ్య సమయంలో, దీని ఉపయోగకరమైన 11 లీటర్ల వాల్యూమ్ సొరుగు మౌంట్ ఉంది. డాష్బోర్డ్ కొరకు, అది అయితే, బాగా అభివృద్ధి చేశారు, "సిలియో" నమూనా నుండి తీసుకోబడినది. అంతర్గత రెండు టోన్ పథకం జరుగుతుంది. హార్డ్ ప్లాస్టిక్ మెండుగా - యజమానుల సమీక్షలు ప్రకారం క్యాబిన్ మాత్రమే నష్టం, "రెనో Kaptur" అవి అత్యధిక నాణ్యత నిర్మాణ వస్తువులు, ముఖ్యంగా పిలువబడుతుంది.

సామాను స్పేస్

కారు ఒక మాదిరి రూమి ట్రంక్ సరైన రూపం ఉంది. దీని సామర్ధ్యం 377 లీటర్లు. కాసేపటికి ఉంటే, వెనుక సీట్లు తద్వారా రేటు పెంచడం, ముందుకు తిప్పవచ్చును. ఈ సందర్భంలో, వెనుక ప్రయాణికులు తక్కువ legroom ఉంటుంది గమనించాలి, కానీ వారి సౌలభ్యం గణనీయంగా ప్రభావితం కాదు. అదనంగా, ఒక తొలగించగల తప్పుడు అంతస్తు ఉంది. ప్రధాన దోషం ఇక్కడ నిపుణులు ట్రంక్ మూత దిగువన లఘు కోణాలతో అని, కాబట్టి చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి లోడ్ చేసినప్పుడు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

పర్యావరణ మరియు ఆర్థిక వాహనాలు పూర్తిగా ఫ్రెంచ్ "రెనో Kaptur" నమూనాలో ఏర్పడిన కోసం striving. కార్ లక్షణాలు ఉపయోగిస్తారు ఇంజన్లలో ఆధారపడివుంటాయి. ముఖ్యంగా, పవర్ ట్రైన్లకు లైన్ లో డెవలపర్లు వినియోగదారులు ఇంజిన్లు మూడు రకాల్లో అందజేస్తుందని. వాటిని అన్ని ఉద్గారాలు మరియు ఇంధన వినియోగం తగ్గించడం పరంగా కంపెనీ అభివృద్ధి వృద్ధి చెందుతున్న పరిగణలోకి తీసుకొని మరియు ప్రామాణిక "యూరో 5" యొక్క అవసరాలను తీర్చేందుకు సృష్టించబడ్డాయి.

అత్యల్ప సెట్టింగ్ 0.9 లీటర్ "ఓ వరుసలో మూడు గుర్రాలు కట్టబడిన రష్యా వారి బండి" ఉంది. ఇంజిన్ అదే యూనిట్ ఆధారంగా, విజయవంతంగా మోడల్ "సిలియో" లో స్థాపించబడినది. అతను కొద్దిగా చివరి మార్పు జరిగినది (ఒక టర్బైన్ అమర్చారు) మరియు తరగతి అత్యంత పొదుపుగా ఒకటి. దీని సామర్ధ్యం 89 హార్స్పవర్ ఉంది. రెండవ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ 1.2 లీటర్ల వాల్యూమ్ ఉంది. ఇది నాలుగు సిలిండర్లు కలిగి మరియు 120 "గుర్రాలు" సామర్థ్యం ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి 90 హార్స్పవర్ ఉంది. ఇది టర్బైన్ అమర్చారు మరియు 1.5 లీటర్ల పని వాల్యూమ్ ఉంది.

పవర్ట్రెయిన్ కొరకు, ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ కారు ఒక మాన్యువల్ ఐదు దశల్లో అమర్చారు. కస్టమర్ యొక్క అభ్యర్థనను ద్వారా, అత్యధిక గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ తో మార్పు కోసం ఆరు వేగం "ఆటోమేటిక్" ద్వంద్వ క్లచ్ సెట్ చేయబడవచ్చు.

ఎంపికలు

కార్ "రెనో Kaptur" ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ తో ప్రత్యేకంగా అందుబాటులో ఉంది. లోతువైపు డ్రైవింగ్ అయితే ప్రాథమిక ప్యాకేజీ ఫాస్ట్నెర్ల పిల్లల స్థానాలకు సాయం వ్యవస్థ కీలక లేకుండా కారు యాక్సెస్, వెనుక Parktronic, airbag ప్యాకేజీ, అలాగే ఉన్నాయి. అదనపు ఎంపికగా, డెవలపర్లు అంతర్నిర్మిత డాష్బోర్డ్ టాబ్లెట్ కంప్యూటర్, సౌండ్ సిస్టమ్ తో ఆరు స్పీకర్లు ఆడియో మరియు Bluetooth స్ట్రీమింగ్ కోసం మద్దతు, అలాగే కొన్ని ఇతర ఆసక్తికరమైన వ్యవస్థలు మరియు సహాయకులు అందిస్తున్నాయి. పరికరాలు మాట్లాడుతూ, యంత్రం గొప్పగా దాని individualization సంబంధించి అవకాశాలను విస్తరిస్తుంది ఒక మాడ్యులర్ అంతర్గత, ఉంది ఆ మర్చిపోతే లేదు.

రష్యా లో ఖర్చు మరియు అమ్మకానికి

"రెనో Kaptur" మోడల్ ఇప్పుడు దాని విలువ 15.5 వేల యూరోల యూరప్ లో అభిమానులు పెద్ద సంఖ్యలో ప్రగల్భాలు చేయవచ్చు. దేశీయ మార్కెట్లో ఈ కారు ఇంకా అందుబాటులో లేదు. అదే సమయంలో, ఫ్రెంచ్ కంపెనీ ప్రతినిధులు ప్రకారం, 2016 రెండవ సగం లో అది మాస్కో ప్లాంట్లో సిరీస్ ఉత్పత్తి నమూనా ప్రారంభించడానికి ప్రణాళిక ఉంది. ఇది రష్యన్ సమానమైన వేరొక వేదిక నిర్మించుకోవడానికి ఆశిస్తున్నారు. ఈ అదనంగా, చాలా మటుకు, అక్కడ కూడా అన్ని చక్రాల తో ఒక వెర్షన్ ఉంటుంది. అన్ని ఇతర లక్షణాలను మరియు కారు యొక్క లక్షణాలను మారదు ఉండాలి.