కార్లు, కార్లు
Tubeless టైర్లు మరియు వారి ప్రధాన ప్రయోజనాలు
కారును నడిపించేటప్పుడు కారు టైర్లు ఒక ముఖ్యమైన పాత్రను పోషిస్తాయి, అసమాన రహదారి ఉపరితలాలతో సంబంధం ఉన్న ప్రధాన అవరోధాలు మరియు ప్రభావాలను తీసుకుంటాయి. తప్పుగా టైర్ అని అనుకోవద్దు - అది టైర్ లో ఇన్స్టాల్ ఇది పెంచిన రబ్బరు, ఒక భాగం. వాస్తవానికి, ఇది నిర్దిష్ట అవసరాలకు అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేసిన ఒక క్లిష్టమైన నమూనా, ఇది యాంత్రిక నష్టం, ఉష్ణోగ్రత మార్పులు మరియు అంతర్గత ఒత్తిడిలో మార్పులకు మంచి ప్రతిఘటనను కలిగి ఉంటుంది.
ఈ ప్రాంతంలో చివరి ప్రధాన ఆవిష్కరణలలో ఒకటి ట్యూబ్లేస్ టైర్లు, వీటి యొక్క ముఖ్య ప్రయోజనం ఇది ఒక ప్రత్యేక సీలింగ్ లేయర్ యొక్క లభ్యత, దాని అంతర్గత భాగంలోకి వల్కింది. అంతేకాక, ఒక ప్రత్యేక సీలింగ్ పొర ఈ టైర్ యొక్క వైపులా ఏర్పాటు చేయబడుతుంది, ఇది వైపులా సమీపంలో మరియు వీల్ యొక్క అంచుపై నమ్మదగిన ముద్రను అందిస్తుంది. టైర్ యొక్క ప్రత్యేక రూపకల్పన పూస యొక్క ప్రక్క యొక్క వంపు కోణం కొంచెం పెరుగుతుంది, తద్వారా అంచు యొక్క ల్యాండింగ్ అచ్చు యొక్క అదనపు ఉద్రిక్తతను సృష్టిస్తుంది.
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు ప్లగ్-ఇన్ లోహ కవాటాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, వీటిని ప్రత్యేకంగా రబ్బర్ మరియు రంధ్రం యొక్క రంధ్రాలలో ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా కఠినంగా ఉంటాయి. సహజ మరియు కృత్రిమ రబ్బరు యొక్క మిశ్రమం అయిన నాణ్యమైన రబ్బరు కారణంగా, ఈ ప్రణాళిక యొక్క టైర్లు మామూలు కంటే చాలా ఎక్కువ సేపు పనిచేస్తాయి మరియు వాటి దుస్తులు ధర చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. చక్రం రహదారి ఉపరితలం యొక్క ఉపరితలంతో జతగా ఉన్నప్పుడు తక్కువ శబ్దంతో ఒక పెద్ద మోసుకెళ్ళే సామర్థ్యాన్ని మరియు patency కలిగి ఉంటుంది.
అయినప్పటికీ, వాటి స్వంత విశేషములు కూడా ఉన్నాయి, అటువంటి చక్రములను పునర్నిర్మించుటకు మరియు మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు ప్రత్యేక అవసరాలు ఉంటాయి. Tubeless టైర్ మరమ్మతు ప్రత్యేక పరికరాలు చేయాలి, కూడా స్వల్పంగానైనా నష్టం depressurization దారితీస్తుంది నుండి. ఈ సందర్భంలో, హీర్మేటిక్ పొర దెబ్బతింటుందని ఎందుకంటే, మీరు కారులో డ్రైవ్ చేయలేరని చక్రం విడుదల విషయంలో సైడ్ పెర్ఫాన్ల బలహీనత కారణంగా ఉంది.
ఈ విషయంలో, ట్యూబ్ లేని టైర్లు కొంతమంది కారు యజమానులకు భయపడతాయి, దాని ఫలితంగా వారు వాటిని ఉపయోగించకూడదని వారు ఇష్టపడతారు. అయినప్పటికీ, ఆచరణాత్మక టైర్లు లేవు అని అర్థం చేసుకోవాలి, ఎందుకంటే అవి ఆపరేషన్ సమయంలో చాలా భారీ లోడ్లు కలిగి ఉంటాయి. సాంప్రదాయ టైర్ల యొక్క లోపాలు వాటి వేగవంతమైన దుస్తులు, అదేవిధంగా టైర్లులోకి తరచుగా ప్రసారం అవుతాయి, ఎందుకంటే ఆపరేషన్ యొక్క మొత్తం కాలంలో కొంత స్వల్ప అంతర్గత పీడన డ్రాప్ ఉంటుంది. మీరు నిష్పాక్షికంగా ఛాంబర్ మరియు ట్యూబ్లెస్ టైర్లను పోల్చి ఉంటే, మీరు వెంటనే ఒక ముఖ్యమైన ప్రయోజనాన్ని చూడవచ్చు:
- పెరిగిన patency మరియు విశ్వసనీయత, అలాగే పంక్చర్ సమయంలో తక్షణ depressurization యొక్క సంభావ్యత లేకపోవడం, ఇది అధిక వేగంతో రహదారి భద్రత కోసం చాలా ముఖ్యం;
- బ్రేకింగ్ మరియు త్వరణం సమయంలో ఒక చిన్న జడత్వం కారణంగా ఒక చిన్న మాస్;
- ప్రత్యేక టపాతో నేరుగా చిన్న టైర్ పంక్చర్లను తొలగించడం మరియు కారు నుండి చక్రం తొలగించకుండా ఉండే సామర్థ్యం;
- మంచి ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులు, అలాగే పెరిగిన ఉష్ణ బదిలీ కారణంగా 10-12 శాతం ట్యూబ్లెస్ టైర్లపై కార్ల పెరిగిన మైలేజ్.
పైన పేర్కొన్న అన్నింటికీ పాటు, టైర్ మరియు కెమెరా మధ్య ఘర్షణ లేకపోవడం కూడా ఈ రకమైన టైర్ల యొక్క అధిక విశ్వసనీయతకు దోహదం చేస్తుంది, అందుకే ఈ నవీనతకు ప్రజాదరణ లభిస్తుంది. డెవలపర్లు మరియు ప్రముఖ ఇంజనీర్లు నిరంతరం టైర్లు మరియు టైర్లను మెరుగుపరుచుకుంటున్నారు, ఇది పూర్తిగా కొత్త మరియు అధిక-నాణ్యత నమూనాల ఆవిర్భావానికి దారితీస్తుంది.
అంతిమంగా, మరోసారి అందుబాటులో ఉన్న వనరులను హేతుబద్ధంగా ఉపయోగించుకునేవారికి ట్యూబ్లెస్ టైర్ సరైన ఎంపికగా ఉంటుందని నొక్కిచెప్పాలి, మరియు వారి భద్రత మరియు సమయాన్ని కూడా అభినందించాలి. ఈ కారణంగానే ఎక్కువ మంది కారు యజమానులు ట్యూబ్లెస్ టైర్లను ఉపయోగించడానికి ఇష్టపడతారు.
Similar articles
Trending Now