న్యూ మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్

మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ - మధ్యతరహా జపనీస్ అన్ని చక్రాల అయిదు డోర్ల SUV ఉంది. అతను మంచి రోడ్డు అలాగే ఒక సాధారణ రహదారి నమ్మకం అనిపిస్తుంది. మొదటి కారు మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ '96 లో గాయమైంది కాని నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత, మోడల్ బాగా మెరుగుపడింది. స్ప్రింగ్స్ బదులుగా స్ప్రింగ్స్ చాలు మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ డీజిల్ 3 లీటర్ భర్తీ.

ఒక స్పోర్ట్స్ మోడ్ ఒక SUV మాత్రమే పేరు, కానీ కూడా ప్రదర్శన సర్దుబాటు. దూకుడు బంపర్స్, ఒక కొత్త గ్రిల్, శరీరం యొక్క మృదువైన వక్రతలు - అన్ని ఈ మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ 2000 యొక్క ప్రతిష్ట పరీక్షిస్తోంది.

కొత్త మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ ప్రదర్శన డ్రైవింగ్, చాలా మెరుగుపడింది. క్రొత్త vysokooborotisty ఇంజన్తో ఇప్పుడు కాకుండా రోడ్డు కంటే, చదును చేయబడిన రహదారుల మీద ప్రయాణం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

సస్పెన్షన్ సేకరించిన మారింది, ఈ స్థిరత్వం మెరుగైన మూలల మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ కృతజ్ఞతలు.

మరియు ఈ, క్రమంగా, అధిక వేగంతో విశ్వాసం జతచేస్తుంది. వాస్తవానికి, ఈ కారు రోడ్డు మీద మంచి, కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, ఈ ఆమె అంశం.

అన్నింటికంటే ఎక్కువ, కారు మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ పెద్ద కుటుంబాలు అనుకూలంగా, అలాగే తరచూ రఫ్ దేశం రోడ్లు మీద ప్రయాణించే ఆ విధంగా ఉంటుంది.

అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ యొక్క నమ్మకమైన వ్యవస్థ - ఈ కారు యొక్క ప్రయోజనాలు మధ్య. దానితో, మీరు వంద కిలోమీటర్ల ఒక గంట వరకు వేగంతో ముందు ఆక్సిల్ కనెక్ట్ చేయవచ్చు. ఒక అవకలన (లిమిటెడ్ స్లిప్ హైబ్రిడ్), బలమైన మరియు బలమైన రామ్స్ చట్రం మరియు కూడా ఉంది సస్పెన్షన్ పురి ఫ్రంట్ స్వతంత్ర. ఈ అన్ని గురుత్వాకర్షణ తక్కువ సెంటర్ తో కలిపి రోడ్డు మీద మంచి నిర్వహణ మరియు అద్భుతమైన స్థిరత్వం ఇస్తుంది.

మోంటెరో న స్పోర్ట్ నిష్క్రియాత్మక భద్రత మరియు క్రియాశీల రెండు అందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి చర్యలు ఉపయోగించుకుంది. ఈ రెండు దిండ్లు, జడత్వం సీటు బెల్ట్ కలిపి సీటు బెల్టులు, మెరుగైన బ్రేక్లు (వెంటిలేషన్ ముందు డిస్క్, వెనుక డ్రమ్), నాలుగు-ఛానల్ ABS, ధ్వంసమయ్యే electrolifts. ఒక సౌకర్యం మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ అదనపు బ్లాక్ పరికరాలు, అందిస్తుంది వేడి అద్దాలు ఒక మంచి ఆడియో ప్యాకేజీ, ఒక విశాలమైన సామాను కంపార్ట్మెంట్ ఒక పెద్ద గదిలో, రెండో వరుసలో సీట్లు, హీటర్.

కారు గామా శక్తి యూనిట్లు l.sil 177 పెట్రోల్ ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు 3 లీటర్ల మరియు టర్బో శక్తి l.sil 199 యొక్క పరిమాణము మరియు 2.5 లీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగి. రెండు ఇంజన్లు ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ లేదా క్వాడ్-అడాప్టివ్ ఆటోమేటిక్ కల్పించబడినవి.

మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ అనేక పేర్లతో పిలుస్తారు. ఒక - రష్యాలో పజెరో స్పోర్ట్, లాటిన్ అమెరికా - మిట్సుబిషి Nativa, మరియు Avtralii - ఛాలెంజర్.

స్వరూపం 2000 లో మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్ మరింత స్పోర్టి మరియు ఆధునిక మారింది. అతను కొద్దిగా పరిమాణం పెరిగింది మరియు ఇప్పుడు మరింత ఆకట్టుకునే కనిపిస్తోంది. పరిమాణం లో మార్పులు కారణంగా కారు పెద్ద చక్రాల ఆధారిత మారింది. ఫలితంగా, సెలూన్లో మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు రూమి మారింది. మూడు తలుపులు (ఏడు సీట్లు) మరియు ఒక రెండు డోర్ల (ఐదు సీట్లు): ఈ సందర్భంలో, రెండు అంతర్గత కధనాలు.

మిత్సుబిషి మోంటెరో స్పోర్ట్

ప్రోస్: బహిరంగ కార్యకలాపాలు (ఇందులో చేపల లేదా వేట) రోడ్లపై మరియు సుదూర ప్రయాణం, నగరం చుట్టూ సౌకర్యంగా ప్రయాణం, ఒక మంచి క్రాస్, సరళత, విశ్వసనీయత, అధిక సీటింగ్ పొజిషన్ని, మరియు గౌరవం కోసం గొప్ప.

కాన్స్: ఇది సారూప్య ఉంది ఏ పురాణ razdatka, (2 పజెరో , ఛాలెంజర్) కారు, అధిక ఇంధన వినియోగం, క్యాబిన్ చాలా సాధారణ లోపలి ఒక దృఢమైన సస్పెన్షన్ (కార్లు 2000 వరకు), వెనుక ప్రయాణికులు, ఖరీదైన భాగాలు, ఒక సాపేక్షంగా ఖరీదైన సేవ కోసం కఠినమైన ఉంది.