మోటార్ సైకిల్ యమహా FJR-1300: ఒక అవలోకనం, లక్షణాలు, లక్షణాలు మరియు సమీక్షలు

ఆందోళన నుండి మోటార్సైకిల్స్ యొక్క కొత్త నమూనాలు యమహా చాలా గంభీరంగా ఉంటాయి, కొన్నిసార్లు దృష్టిలో నమ్మకమైన, సమయం-పరీక్షించిన కథలు వస్తాయి. యమహా FJR 1300 కంటే ఎక్కువ సంవత్సరాలు ఉత్పత్తి చేసిన ఈ మోటార్ సైకిళ్లలో యమహా FJR 1300 ఉంది. ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలలో డిమాండ్ చేస్తున్న ఈ అద్భుతమైన క్రీడా పర్యాటక, 2016 నాటికి కొన్ని ఆకర్షణీయమైన సాంకేతిక నవీకరణలు గురవుతాయి మరియు ఇప్పుడు టైటిల్ వాడుకలో లేదు.

తరగతి నాయకుడు

చాలామంది ఆసియా వాహన తయారీదారులు నిర్దిష్ట స్థాయిలో సాంప్రదాయవాదాన్ని కలిగి ఉంటారు. ఈ విషయంలో కన్సర్న్ యమహా మినహాయింపు కాదు, దాని ఉత్పత్తులను ఒక దృఢమైన హేతువాదం తయారీదారులతో ఎల్లప్పుడూ చికిత్స చేస్తారు. సాధించిన విజయానికి సృజనాత్మక భావోద్వేగాలు అవసరం లేదు, కానీ ఖచ్చితమైన మార్గంలో కఠినమైన సాంకేతిక మెరుగుదలలు మాత్రమే.

యమహా FJR 1300 మోటార్సైకిల్ మంచిది మరియు 15 సంవత్సరాల క్రితం జరిగింది. దాని సహాయంతో, దూరాలను మరియు పలు దేశాలకు స్పోర్ట్స్ మోటోటూరిజం సౌకర్యవంతమైన మరియు అశుభ్రంగా మారింది. ఈ మోడల్ యొక్క ప్రధాన నాణ్యత వేగం మరియు సౌకర్యం యొక్క పరిపూర్ణ కలయిక. 15 సంవత్సరాలు, ఇంజనీర్లు యమహా ప్రస్తుతం ఉన్న నమూనాను పరిపూర్ణతకు నడిపిస్తూ, అవసరమైన నిర్మాణాత్మక మార్పులు మరియు అదనపు చేర్పులు చేస్తూ, ఈ తరగతిలో విప్లవాత్మక మార్పులను చెప్పుకోరు.

ఈ వ్యూహం పూర్తిగా సమర్ధించింది. వినియోగదారులకి యమహా FJR 1300 ప్రధానంగా విశ్వసనీయత మరియు సౌకర్యం కోసం, ఐరోపా తయారీదారులలో అంతర్గతంగా ఉన్న పరికరాలను మరియు కొత్త పరిష్కారాలపై ఆధారపడే అంతర్జాతీయ ఇంజనీరింగ్ మరియు రూపకల్పనల పరిణామాలు లేనప్పటికీ, విశ్వసనీయత మరియు నాణ్యత యొక్క అత్యధిక స్థాయికి కృషి చేయలేదు.

గుర్తించదగిన డిజైన్

సాంస్కృతిక క్రీడలు మరియు పర్యాటక మోటారుసైకిల్ యమహా FJR1300 2001 నుండి ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది మరియు మొత్తం ఉత్పత్తి సమయానికి ఏ విప్లవాత్మక నవీకరణలు చేయలేదు. ప్రతి సంవత్సరపు నూతన మార్పులతో పాటు, కొన్ని అదనపు మార్పులు మరియు కొన్ని నిర్మాణాత్మక మెరుగుదలలు కలిగి ఉంటాయి. ఈ మోటార్ సైకిళ్ళు 1298-సిసి ఇంజన్లు మరియు ప్రొపెల్లర్ ట్రాన్స్మిషన్తో స్థిరముగా ఉంటాయి . ఈ డిజైన్ 2001 నుండి ఏవైనా ముఖ్యమైన మార్పులు చేయలేదు మరియు చాలా సుపరిచితమైనది మరియు గుర్తించదగినది.

యమహా FJR 1300 మెరుగుదలలు: ఫీచర్లు

సరికొత్త వెర్షన్ పూర్తిగా కొత్త గేర్బాక్స్ను కలిగి ఉంది. అదనంగా, ఇది కామ్ క్లచ్ మరియు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కాగ్వీల్స్ తో యమహా ఆందోళన మొదటి మోటార్సైకిల్ . కొత్త ఆరు-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ బరువు కేవలం 400 గ్రాములు, ఇది గత ఐదు-దశల ప్రసార అసెంబ్లీ కంటే తక్కువగా ఉంది.

నూతన పెట్టె దానిని నిర్మాణాత్మకంగా పట్టుకోవటానికి సాధ్యం చేసింది. జారడం మరియు సహాయక విధులు చేర్చబడ్డాయి. మొదట తక్కువ గేర్కు మృదువైన పరివర్తనను నిర్ధారిస్తుంది, మరియు పని ఒత్తిడిని కొనసాగించేటప్పుడు తరువాతి తక్కువ స్థాయి క్లచ్ లివర్ ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తుంది.

లైటింగ్ మరియు భద్రత

యమహా FJR 1300 సరికొత్త మార్పులు మొట్టమొదటిగా యమహా మోటార్సైకిల్ , అనుకూలమైన కార్నర్ లైట్లు, ఇవి రహదారి లైటింగ్ను పదునైన మలుపుల్లో ఉంచగలవు. హెడ్ లైట్ యొక్క ఎగువన ఇన్స్టాల్ చేయబడి, మూడు డయోడ్లు వెలుగులోకి రావడం, నిశ్చల బ్లాక్ నుండి సిగ్నల్ను స్వీకరించడం, ఇది ఒక కోణంలో మోటార్సైకిల్ యొక్క కదలికను సూచిస్తుంది. రోడ్డు మీద అన్ని మూలల దీపాలు రిఫ్లెక్టర్లు ప్రాజెక్ట్ కాంతి మధ్య ఇన్స్టాల్.

కొత్త యమహా FJR 1300 పూర్తిగా Dainese D-Air స్ట్రీట్ వ్యవస్థ (మోటార్సైకిల్స్ కొరకు ఎయిర్బ్యాగ్) యొక్క సంస్థాపనకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, హెడ్ లైట్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ భాగాలు మధ్య ఒక ప్రత్యేక బందును అందిస్తారు. ఈ మొట్టమొదటి మోటార్సైకిల్ డుకాటీ కాదు, ఈ భద్రతా వ్యవస్థను ఇన్స్టాల్ చేసే ధోరణి వ్యాపించింది.

యమహా FJR 1300: సమీక్షలు

క్రీడా-పర్యాటక మోటారుసైకిల్ యొక్క ఈ నమూనా ప్రపంచవ్యాప్తంగా చాలామంది అభిమానులను సంపాదించింది. ప్రధాన లక్షణాలు ఒకటి, వీటిలో కోసం యమహా FGR 1300 వినియోగదారులు విలువైనవి, వారి తరగతి ఒక ఖచ్చితమైన మ్యాచ్, మరియు ఈ ప్రత్యేక బైక్ చాలా దూరం ప్రయాణించే నిజంగా బాగుంది. ఈ మోటర్-ట్రావెలర్ యొక్క అన్ని తరాలవారు నిరంతరాయంగా గ్యాసోలిన్ మరియు తారుగట్టుకుపోయేలా చేస్తారు, ఒకటి లేదా మరొకరు ముగుస్తుంది. అందుకే, ఈ మోటారుసైకిల్ తన జీవితకాలంలో రాడికల్ మార్పులకు అవసరం లేదు, ఇతర తయారీదారుల ఈ విభాగానికి సాధారణ అవుట్సోర్సింగ్ ఉన్నప్పటికీ.

పర్యాటక మోటార్ సైకిళ్ల తరగతిలో పోటీ చాలా ఉంది, మరియు నాయకత్వం కోసం ఒక శక్తి లేదా యుక్తులు సరిపోవు కానీ FJR1300 అనేది అవసరమైన, కొన్నిసార్లు అస్పష్టమయిన లక్షణాల కలయిక కలిగి ఉంది, దీని వలన ఇది మోటతోటిజం కోసం ఉత్తమ వాహనాల్లో ఒకటిగా ఉంది.

2013 లో, FJR1300 అత్యుత్తమ స్పోర్ట్స్ మరియు పర్యటన మోటార్ సైకిల్గా గుర్తింపు పొందింది. 2014 లో, తరగతిలోని ప్రధాన పోటీదారులు గణనీయమైన మార్పులను విడుదల చేయలేదు, యమహా దాని తరగతిలోని అత్యుత్తమ మోడల్ యొక్క స్థితిని కలిగి ఉన్నప్పటికి, దాని స్థానాన్ని బలోపేతం చేయడానికి మరియు దాని విజయాన్ని ఏకీకృతం చేయాలని నిర్ణయించుకుంది. వినియోగదారుల యొక్క చాలా తరచుగా శుభాకాంక్షలు తీసుకొని, FJR ఒక కొత్త మరింత దృఢమైన సస్పెన్షన్ పొందింది.

సాధారణంగా, FJR తరగతి యొక్క ఉత్తమ ప్రతినిధులు ఒకటి. ఒక శక్తివంతమైన మరియు విశ్వసనీయ ఇంజిన్ మరియు వినియోగదారులకు అభినందిస్తున్న నాణ్యత మెరుగైన సౌలభ్యం. మరింత ఆకర్షణీయంగా ABS మరియు వేడిచేసిన స్టీరింగ్ గుండ్రంగా జతచేయబడుతుంది, ఇది ప్రాథమిక సామగ్రిలో ఉంటుంది. ఎప్పటిలాగే, యమహా యొక్క ధర విధానం ధరలను పోటీగా ఉంచుతుంది మరియు మార్కెట్లో సన్నిహిత ప్రత్యర్థుల కంటే కొన్నిసార్లు తక్కువగా ఉంటుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఆందోళన యొక్క ఇంజనీర్ల చేత నిర్వహించబడుతున్న సాధారణ రూపకల్పన మెరుగుదల యొక్క ప్రాముఖ్యత తిరస్కరించలేనిది. కానీ యమహా FJR 1300, దీని సాంకేతిక లక్షణాలు ఎక్కువగా మారవు, అదే క్లాసిక్ క్రీడలు మరియు పర్యాటక బైక్, ఇది విడుదల కంటే ఎక్కువ 10 సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభమైంది.

నాలుగు సిలిండర్ల ఇన్-లైన్ ఇంజిన్ వాల్యూమ్ 1298 స్మ్ ³ సామర్ధ్యం 127 హెచ్పి యమహా చిప్ నియంత్రిత థ్రోట్టెల్ (YCC-T) యొక్క నియంత్రణ వ్యవస్థతో యమహా తెలివైన థ్రోటల్ వాల్వ్ టెక్నాలజీ. వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు, ఇంజిన్ తగినంతగా ప్రతిస్పందిస్తుంది, ఇది మొత్తం rev పరిధిలో సమానంగా టార్క్ను ఉంచుతుంది. సస్పెన్షన్ బ్రాకెట్ ఎలక్ట్రానిక్, సర్దుబాటు. అల్యూమినియం చట్రం మరియు ఫోర్కులు యుక్తులు మెరుగుపరుస్తాయి. సర్దుబాటు ఫెయిరింగ్, విండ్షీల్డ్, స్టీరింగ్ వీల్, సీటు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, మెరుగైన weatherproofing, వేడి హ్యాండిల్స్, D- మోడ్ పవర్ సర్దుబాటు మోడ్ - ఆ యజమానులు నిజంగా ఇష్టం ఏమిటి.