కార్లుకార్లు

వారి స్వంత చేతులతో థర్మోస్టాట్ టయోటా మార్చండి

టయోటా తప్పు థర్మోస్టాట్ లో తీవ్రమైన ఆటంకం కలిగిస్తుంది ఇంజిన్ కూలింగ్ వ్యవస్థ. ఈ వైఫల్యం సంకేతాలు ఇక వేడి వాహనం, మరియు ఒక మరిగే antifreeze పనిచేయవు స్టవ్ ఉంటుంది. అందువలన, వైఫల్యం గుర్తింపును విషయంలో, వెంటనే కొత్త పాత భాగంగా స్థానంలో. సానుకూల ఏమిటి, ప్రక్రియ చాలా కష్టం కాదు మరియు ప్రత్యేక నైపుణ్యాలు అవసరం లేదు కనుక ఈ రోజు మేము వారి చేతులతో "toyotovskie" థర్మోస్టాట్ మార్చడానికి ఎలా చర్చించడానికి చేస్తుంది లేదు.

సాధన

అన్ని మేము స్థానంలో అవసరం - అది ఒక ఫిలిప్స్ అలాగే స్క్రూడ్రైవర్, తల మరియు ఉంది ఒక రెంచ్ 10 మిల్లీమీటర్లుగా. అలాగే, మారుతున్న ముందు శీతలకరణి ఒక కొత్త 1.5-2 లీటర్ల కొత్త థర్మోస్టాట్, కోర్సు యొక్క, సిద్ధం చేయాలి.

ఎక్కడ ఒక థర్మోస్టాట్ కోసం చూడండి?

టయోటా ఈ అంశానికి ఒక టైమర్ ఉంది, కాబట్టి అది చాలా కష్టం కాదు పొందండి.

సంస్థాపన మరియు వేరుచేయడం ప్రక్రియ: విధానపరమైన చర్యలు

థర్మోస్టాట్ మార్చడానికి చెయ్యగలగడం, టయోటా చల్లబరుస్తారు (అంటే, అది పనిచేయకూడదని ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత). లేకపోతే, మీరు మీ వేళ్లు బర్న్ చేయవచ్చు. సో మా ఇంజిన్ చల్లార్చడం అయినప్పుడు, హుడ్ తెరిచి గాలి వడపోత గృహ తొలగించండి. ఇది చేయటానికి, మీరు కవర్ తొలగించడానికి క్లిప్లను, క్లిప్ విడిపించు మరియు కొన్ని మరలు మరను విప్పు కిరీటం నిలిపివేయవచ్చు అవసరం. ఇది గాలి సెన్సార్ యొక్క ఈ దశలో డిస్కనెక్ట్ ఉండాలి ముందు గుర్తుంచుకోవడానికి ముఖ్యం.

తదుపరి రెండు bolts 10 మరను విప్పు మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ టెర్మినల్ డిస్కనెక్ట్ ఒక రెంచ్ ఉపయోగించి. ఇది ప్రస్తుతం antifreeze ప్రవహించే అవకాశం ఉంది, కాబట్టి మీరు థర్మోస్టాట్ మారినప్పుడు, టయోటా కొత్త శీతలకరణి ఉండాలి. కాబట్టి మేము ప్రధాన భాగం వచ్చింది. బ్రాకెట్లలో నుండి తొలగించడం మరియు ఒక కొత్త దాని స్థానంలో ఇన్స్టాల్.

ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ అదే క్రమంలో ఉండవచ్చు సేకరించండి, కానీ ఇక్కడ అది కొన్ని స్వల్ప గుర్తు అవసరం. ఒకసారి ఈ భాగం పూర్తిగా సురక్షితమైన మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు స్రావాలు తనిఖీ అవసరమైన అన్ని సెన్సార్లు కనెక్ట్. 1-2 నిమిషాల తర్వాత జ్వలన ఆఫ్ మరియు రేడియేటర్ (ఒకటి కంటే ఎక్కువ లీటరు) లోకి కొత్త antifreeze పోయాలి. ఇప్పటికీ అదే గురించి, మేము డయాఫ్రాగమ్ విస్తరణ ట్యాంక్ నింపాల్సిన అవసరం. శీతలకరణి పూర్తి స్థాయి చేరుకోవడానికి లేదు అప్పటి నుండి అవసరాన్ని పోయడం. కొన్ని నిమిషాల ఇంజిన్ అమలులో తర్వాత, ఈ సంఖ్య సాధారణ ఉంది మరియు బాణం మధ్య తగ్గుతుంది. ఏమీ లేదు రేడియేటర్ లేదా ఉండాలి నింపలేదు విస్తరణ ట్యాంక్.

ఒక థర్మోస్టాట్ వంటి ఒక పరికరం స్థానంలో తరువాత, టయోటా చివరికి పాత నాణ్యత కనుగొనేందుకు. యంత్రం త్వరగా వేడెక్కేలా చేస్తుంది, మరియు ఇంజిన్ కాచు లేదు. ఇన్సైడ్, వెచ్చని మరియు వేడి గాలి యొక్క సాధారణ ప్రవాహం నిర్ధారించడానికి. మార్గం ద్వారా, అన్ని పనిలో 15 నిమిషాల్లో, మీరు సురక్షితంగా విండోను తెరవడానికి మరియు రోడ్డు మీద బాగా వెళ్ళి, తద్వారా ఉత్పాదక స్టవ్ మంచి స్థితిలో తో "జపనీస్" కూడా ఒక మైనస్ 20 వెనుక ఉంటే.

మొత్తంగా, భర్తీ థర్మోస్టాట్ , మేము 500 రూబిళ్లు మరియు సమయం 15 నిమిషాలు గడిపారు. ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత 95 డిగ్రీల సెల్సియస్ మరియు 83 డిగ్రీల కంటే తక్కువ కాదు మించలేదు. మీరు స్వీయ మార్పు గమనిస్తే - ఇది సాధారణ మాత్రమే ఉంది కానీ కూడా ఆర్ధికంగా (సేవ యూనిట్ ధరలు సంబంధించి).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.