సుజుకి GS500F - నమ్మకమైన యంత్రం

మోటార్సైకిళ్ళు "సుజుకి" సిరీస్ GS500, వారు చెప్పేది గా, సమయం పరీక్షించిన. ఈ సిరీస్లో మొదటి బైక్ 1989 లో తిరిగి మార్గం ప్రచురించబడింది. నిజమైన యంత్రం యొక్క విధి - అతను ఇది మొదట వేరే గతి గమ్యస్థానం జరిగినది, మార్కెట్లో లక్ష్య ఒక ముందడుగు ఉంది మరియు ఏ విప్లవాలు చేయలేదని.

సంవత్సరాలుగా డెవలపర్లు ఉత్పత్తి నమూనా కేవలం రెండు వెర్షన్లను రూపొందించినవారు. మొదటి, ఒక భాగంగా సంఖ్య E ఫైరింగ్ కలిగి మరియు సుజుకి GS500F దాని ఉనికిని విభేదిస్తుంది, మరియు సాధారణంగా మరింత దట్టమైన ప్లాస్టిక్ లైనర్.

లక్ష్య ప్రేక్షకులకు

మరియు అతనితో ఈ సృష్టించడంలో అంతర్జాతీయంగా ప్రఖ్యాత motogigant staked జరిగినది మోడల్? సుజుకి GS500F చక్రంలా పాత అనుభవం బైకర్ దృష్టిని ఒక riveted చర్మం లో కఠినతరం అయితే, కేవ్లార్ కవచం క్రీడలు ధరించి అయితే ఆకర్షించింది ఉండేది. బహుమతిగా తప్ప ఒక బైకర్ కుమారుడు పెరిగింది యవ్వనం వరకు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇది అనుభవం పైలట్ ఆసక్తిని కలిగించే ఏదైనా కలిగి లేదు. మోడల్ రోడ్ లో ఒక ప్రశాంతత ప్రకృతి, సాధారణ నిర్వహణ, శాంతియుత అలవాట్లు ఉంది. మీ ప్రణాళికలను దూకుడు డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలు పదును చేర్చితే, ఈ మీ ఎంపిక.

కాని ప్రతి ఒక్కరూ వికృతంగా రైడర్స్ గతి రాత్రి హైవే వేగ పరిమితులు ద్వారా గాలి ప్రవాహం ద్వారా whizzed జరుపుతున్నారు? ఎవరైనా కోసం బైక్ - ఇది రవాణా, ఇతర విషయాలతోపాటు, ఇంధన న సేవ్ బాగా సహాయపడుతుంది, కేవలం ఒక అనుకూలమైన అంటే. ఏదో న మీరు తెలుసుకోవడానికి అవసరం వంటి. మరియు పెళుసుగా బైకర్ కోసం రవాణా సులభంగా మరియు ప్రశాంత అవసరం. అయితే, అన్ని మొదటి రవాణా దావా "Alfamoto" మరియు కూడా yamahovsky "Yubrik" గా. కానీ సుజుకి GS500F - దీని ఖ్యాతి కూడా కోసం మాట్లాడుతుంది ప్రసిద్ధ నిర్మాత ఇప్పటికీ రూపకల్పనగా. ఈ మోడల్ మోటార్సైకిల్ సంపూర్ణ మెజారిటీ యజమానులు మధ్య అనుభవం లేని బైకర్లు, మహిళలు, అలాగే వీరిలో కోసం ఆ రెండు చక్రాల స్కేట్ కేవలం రవాణా ఉంది ఎందుకంటే.

మోడల్ లక్షణాలు

ఈ బైక్ తో మొదటి పరిచయము మీ కంటి పట్టుకుంటాడు మొదటి విషయం - ఫైరింగ్ ఉనికిని. ఈ మార్కులు ఎఫ్ మొత్తం రూపకల్పన GSX-R శైలిలో నిర్వహింపబడుతూ ఉంటుంది పట్టం ప్రతిబింబిస్తుంది. మరొక లక్షణం, ఇది, మార్గం ద్వారా, అనేక నూతనంగా వంటి - దాదాపు నిలువు కాకుండా సౌకర్యవంతమైన సరిపోతుందని పైలట్.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఈ మోడల్ కొనుగోలు, ఆశ్చర్యకరమైన ఆశించే లేదు, మీరు చాలా వరకు E-సిరీస్ ప్రోటోటైపుతో తెలిసిన ప్రత్యేకించి, దీని లక్షణాలు ఆచరణాత్మకంగా ఈ సిరీస్లో మోటార్ సైకిళ్ళు తయారీలో కంటే ఎక్కువ 25 సంవత్సరాల కోసం మారలేదు సుజుకి GS500F, అభివృద్ధికి మొదట సరైన అని రుజువు. 1989, ఆమె కాంతి యొక్క మొట్టమొదటి నమూనా వచ్చినప్పుడు, దాదాపు సాంకేతికంగా కనిపించే మార్పులు సంభవించాయి.

మోటార్ 487 ఘనాల మొత్తం వాల్యూమ్ రెండు సిలిండర్లు ఉంది. గాలి శీతలీకరణ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ జ్వలన ఉన్నాయి. ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ ఒక కాయిల్ స్ప్రింగ్ ఒక టెలిస్కోప్ ఉంది. రెండు డిస్క్ బ్రేక్లు, కావాలనుకుంటే, వారు బ్రేకులు సెట్ చేయవచ్చు. 2080 సెంటీమీటర్ల తీవ్రమైన కొలతలు పొడవు, మరియు వెడల్పు - 800. క్లియరెన్స్ మీడియం - 120 mm. బైక్ దాదాపు రెండు సెంట్లు బరువు. ట్యాంక్ 20 లీటర్ల సరిపోతుంది, మరియు సాధారణ పరిస్థితుల్లో పర్ హండ్రెడ్ సగటు ఇంధన వినియోగం కూడా 5 లీటర్ల చేరలేక ఎందుకంటే ఈ, ఒక కాలం సరిపోతుంది.

నియంత్రణను

శాంతిగా స్వభావాన్ని నమ్మకమైన గుర్రం, ఆదేశాలను సత్వర స్పందన, మంచి నిర్వహణ - సుజుకి GS500F విలక్షణమైన లక్షణాలను. బైక్ యొక్క లక్షణాలు భారీ వేగం వెదజల్లడానికి అనుమతించదు, కానీ అది చాలా అవకాశం ఉంది బయటకు దూరి 100-150. కొన్ని యజమానులు అయితే, ఈ ఒక పరిమితి ఉంది అధిక వేగం కోసం క్లెయిమ్ ఎక్కువ అవసరం అనుభవించడానికి, మరియు భారాన్ని గుర్రం ప్రొఫెషనల్ కాబట్టి తరచుగా కాదు.

బైక్ యొక్క యుక్తులు పువ్వులుగల వీధుల్లో ఒక ఫాస్ట్ రైడ్ జామ్లు నుంచి తగినంత వుంటుందన్నారు. ఇది కూడా సగటు క్రీడలు, ఇందుకు సంబంధించి తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ అలాంటి పోటీలు నిర్వహించడానికి pleases? ఈ బైక్, ట్రాక్ కోసం కాదు, మరియు అధిక వేగం లైన్లు కోసం ఆఫ్-రహదారి కాదు. ఈయన మూలసూత్రం - నగరం. అతను ఈ హామీ మరియు పైలట్ ఇవ్వడం నమ్మకం అనిపిస్తుంది. మార్గం ద్వారా, ఈ అదృష్ట బొలీవర్ మరియు రెండు. అంతేకాక, రెండవ సంఖ్య చాలా సౌకర్యంగా, వసంత బఫర్ మరియు ప్రయాణీకుల హ్యాండిల్ అమర్చారు కాక విశాలమైన సీటు, కృతజ్ఞతలు ఉంటుంది.

అభిప్రాయాలు యజమానులు

మరియు విరిగిన-సుజుకి ఎవరు GS500F ఆ ఏమి? సమీక్షలు తరచూ అయినప్పటికీ ఇంజన్ నమ్మదగినది అని చెప్పటానికి, కానీ అది తయారీదారు మరియు పురోగతి గురించి ఆలోచించడం సమయం. ఇప్పటికీ, దాని ప్రారంభం నుండి ఒక పావు శతాబ్దంలో దాటింది. అందరు వేగంగా కుళ్లిపోతుంది మరియు సంరక్షణ అవసరం నిరంతరం బైక్ చాలా సాఫ్ట్ సస్పెన్షన్, సంతోషంగా ఉంది.
ఇది అసెంబ్లీ మరియు పెయింటింగ్ యొక్క ప్రశ్నలు నాణ్యత లేవనెత్తుతుంది. మాడెస్ట్ పొర త్వరలోనే క్రాక్ మరియు అద్భుతమైన పెయింట్ కేవలం ఫ్లైస్ కొనుగోలు తర్వాత ప్రారంభమవుతుంది. ఈ ఏ గీతలు న త్రుప్పు రూపాన్ని అనివార్యమైంది. తుప్పు మరియు ఇతర బహిరంగ లోహపు భాగాలు. మరో బలహీనమైన పాయింట్ - welds నాణ్యత. ద్వారా మరియు మోడల్, పని కొనుగోలు చేసిన ఒక కోసం, పెద్ద.

కానీ అన్ని దాటి ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ స్తుతి. ఒక పూర్తి ట్యాంక్ సుదూర రోడ్లు అభిమానులకు దయచేసి ఏ దాదాపు ఐదు వందల కిలోమీటర్లు, అందిస్తాయి అది నమ్మకమైన మరియు పొదుపుగా.