సైకిళ్లలో డిస్క్ బ్రేక్స్ ఎందుకు చేయాలో, నేను ఏమి చేయాలి?

బహుశా, ప్రతి సైక్లిస్ట్ సైకిల్ మీద డిస్క్ బ్రేక్లు విసుగు తెప్పించే సమయంలో క్షణాలు ఎదుర్కొన్నారు. ఇటువంటి సందర్భాల్లో ఏం చేయాలో? కలిసి ఈ సమస్యను అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.

ఎందుకు సైకిళ్లలో డిస్క్ బ్రేక్లు సృష్టిస్తాయి?

బ్రేకింగ్ సమయంలో అసౌకర్యం కలిగించే శబ్దం కారణంగా సాధారణంగా విమానాలు గ్రౌండింగ్ చేయడం వల్ల దాగి ఉంటుంది. అదనంగా, ఈ సమస్య తడి వాతావరణంలో ఉపరితలం యొక్క కాలుష్యం ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది.

స్పోర్ట్స్ వస్తువుల దుకాణం యొక్క కౌంటర్ నుండి వచ్చే సైకిల్పై డిస్క్ బ్రేక్లు వెంటనే తిరిగి రాకపోతే. పూర్తి బలాన్ని సంపాదించడానికి, రోటర్పై రాపిడి పొరను ఏర్పరుచుకునే వరకు వ్యవస్థ కొన్ని ల్యాప్లోకి వెళ్ళాలి.

బ్రేకింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ ఉన్నప్పుడు సైకిల్ డిస్క్ బ్రేక్లు అమలులో ఉన్నప్పుడు సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ కోసం అవసరమైన ఆకృతిని ఉపరితలంగా తప్పుగా రూపొందించారు. ఈ సందర్భంలో, షూ రోటర్తో సమ్మేళనంగా విశ్వసనీయంగా ఉండదు, ఎగిరిపోకుండా మరియు మినహాయింపులను సృష్టించడం.

పిట్స్ మరియు అసమాన మార్గాలు వారి ఉపరితలంపై ఏర్పడినప్పుడు సైకిల్పై డిస్క్ బ్రేక్లు సృష్టిస్తాయి. అందువల్ల, రెండు చక్రాల రవాణా సమయానుగుణంగా ఆపడానికి కారణమయ్యే వ్యవస్థ, ఒక రకమైన రికార్డుగా మారుతుంది, ఇది ఒక అసహ్యమైన శబ్దానికి మారుతుంది.

నివారణ

పాత వ్యవస్థను కొత్తదానితో భర్తీ చేసిన తర్వాత సైకిల్పై డిస్క్ బ్రేక్లను తరచుగా సృష్టిస్తారు. ప్రభావం తొలగించడానికి, మీడియం వేగంతో వేగవంతం చేయడానికి సరిపోతుంది, తర్వాత అనేక సార్లు బ్రేక్ చేయడానికి.

అనుభవజ్ఞులైన సైక్లిస్టులు ఒక కొత్త "ఐరన్ హార్స్" ను కొనుగోలు చేసిన తరువాత ప్రారంభంలో సున్నితమైన మోడ్లో ఆపరేట్ చేయటానికి ప్రయత్నిస్తారు, జాగ్రత్తగా వాలులు దాటి, అంచులలో బ్రేకులు లాగానే లాగడం జరుగుతుంది. తరచూ, అటువంటి చర్యలు డిస్కులలో అసమాన, ఆకృతుల నమూనాను ఏర్పరచడానికి దారితీస్తుంది.

సైకిళ్లలో డిస్క్ బ్రేక్స్ ఉంటే, వారి సరళత చికిత్సకు శ్రద్ద అవసరం. ఈ ప్రయోజనాల కోసం ప్రత్యేక లూబ్రికెటర్ని ఉపయోగించడం మంచిది. ఒక రసాయన స్ప్రే ఉపయోగించినప్పుడు, వ్యవస్థ సాధారణ స్థితికి తిరిగి వచ్చే వరకు మీరు ఎక్కువసేపు బాధించే శబ్దాలను భరించాల్సి ఉంటుంది. అదనంగా, ఒక ఏరోసోల్ కందెన దరఖాస్తు సమయంలో, ఇతర ఫంక్షనల్ అంశాలు మరియు ఉపరితలాలు కలుషితమవుతాయి, తర్వాత ఇది దుమ్ము యొక్క స్థిరమైన పొర ఏర్పడుతుంది.

నివారణ పరంగా, ఇది అనేక సిఫార్సులను దృష్టి పెట్టింది విలువ:

1. ఇది బైక్ శుభ్రం నిర్వహించడానికి అవసరం, తడి వాతావరణంలో ప్రతి పర్యటన తర్వాత బ్రేక్ వ్యవస్థ శుభ్రపరిచే ప్రదర్శన. దీనిని చేయటానికి, ద్రావణాన్ని, తెలుపు ఆత్మ లేదా గ్యాసోలిన్ ను ఉపయోగించటం సరిపోతుంది. అటువంటి చర్యల యొక్క అర్ధాన్ని పరిచయం యొక్క ప్రాంతం పెంచడం మరియు ఘర్షణ శక్తిని పెంచడం.
2. బూట్లు రెగ్యులర్ రెగ్యులర్ శుభ్రపరచడం చేపట్టారు చేయాలి. మీరు కత్తితో లేదా అదే ఇసుక అట్టతో జాగ్రత్తగా మురికిని పట్టుకోవడం ద్వారా యాంత్రికంగా దీన్ని చేయవచ్చు.

బ్రేక్లలో గీతలు ఎలా తొలగించబడతాయి? ఉపకరణాలు మరియు సామగ్రి

సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఈ పరికరాలు అవసరమవుతాయి:

• సాంకేతిక నేప్కిన్లు.
• సైకిల్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు శుభ్రపరచడం కోసం లిక్విడ్.
• జరిమానా గ్రాన్యులారిటీ యొక్క ఇసుక పేపర్.
• రక్షణ చేతి తొడుగులు మరియు గాగుల్స్.
• కీలు మరియు screwdrivers సెట్.

దశల వారీ సూచన

బైక్ మీద వెనుక డిస్క్ బ్రేక్ creaks చేసినప్పుడు, మీరు క్రింది చేయాలి:

1. లాక్ పిన్ను తొలగించడం ద్వారా బ్రేక్ మెత్తలు తొలగించండి.
2. చక్రం నుండి బ్రేక్ రోటర్ తొలగించండి.
3. ఒక ప్రత్యేక ద్రవ ఉపయోగించి డిస్క్ శుభ్రం, అప్పుడు సాంకేతిక napkins తో తుడవడం.
4. వృత్తాకార కదలికలో ఎగువ పొరను తొలగించడంతోపాటు , చక్కటి గడ్డలు కలిగిన ఇసుక గీతతో డిస్కును శుభ్రపరుచుకోండి. ఫలితంగా, డిస్క్ బ్రేక్ సిస్టం యొక్క సంప్రదింపు ఉపరితలాలు సాధ్యమైనంత చదునైనవిగా ఉండాలి.
5. కావలసిన ఫలితం సాధించిన తరువాత, తడిగా ఉన్న తేలిక పదార్థంతో పూర్తిగా డిస్కును తుడిచివేయండి లేదా అదే నేప్కిన్లు ఉపయోగించండి.

బ్రేక్ షూలు అదే విధంగా చికిత్స పొందుతాయి. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క అన్ని మూలకాలను ఎండిన పొడిగా మరియు ఒక క్లీన్ స్థలం లో ఉంచుతారు. అప్పుడు రోటర్ చక్రం పై తిరిగి మౌంట్. ఇది చేతి తొడుగులు లో ఆపరేషన్ చేసేందుకు మద్దతిస్తుంది.

బ్రేక్ మెత్తలు ఇన్స్టాల్ చేసిన తరువాత, లాకింగ్ పిన్ దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు మళ్లీ వ్యవస్థ కోసం వ్యవస్థ సిద్ధంగా ఉంది. ముగింపులో, బ్రేకులు సాధారణ స్థితికి తిరిగి రావాలంటే, సైకిల్ మీద కొన్ని సార్లు రైడ్ అవసరం, 20 km / h వేగంతో వేగవంతం, అప్పుడు హఠాత్తుగా ఆగిపోతుంది.

సరిగ్గా బ్రేక్ ఎలా?

ఒక సకాలంలో స్టాప్ నిర్ధారించడానికి, వెనుక మరియు ముందు డిస్క్ బ్రేక్లను సమర్థవంతంగా సర్దుబాటు చేయాలి. బ్రేకింగ్ సమయంలో ఒక తిరుగుబాటుకు భయపడి, ముందు వ్యవస్థను బలహీనపరచడం అవసరం లేదు. వేర్వేరు వేగంతో యుక్తులు చేయటం ద్వారా దీనిని సరిగా ఉపయోగించడం ఎలాగో తెలుసుకోవడానికి మాత్రమే అవసరం.

వెనుక బ్రేక్ కొరకు, స్టీరింగ్ వీల్ను తిరగడం మరియు జీనులోకి ప్రవేశించడం వంటివి చాలా కష్టం, దీనిని ముందు వ్యవస్థ మీద ఆధారపడటం చాలా కష్టంగా ఉంటుంది.

ఏకకాలంలో వెనుక మరియు ముందు బ్రేక్లను కట్టుకోకండి. మొదటి మీరు క్రమంగా పెరుగుతున్న, ఒక చిన్న వేగంతో ఒక స్టాప్ చేయడానికి తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి అవసరం. ఈ విధంగానే, పరిస్థితిపై ఆధారపడి మీరు హ్యాండిల్పై వాంఛనీయ ఒత్తిడిని నిర్ణయిస్తారు.

సురక్షితంగా బ్రేక్ jerks నేర్చుకోవడం వెనుక మరియు ముందు వ్యవస్థలు ప్రత్యామ్నాయ ఉపయోగం అనుమతిస్తుంది. ఒక చక్రం యొక్క స్లైడింగ్ అనుభూతి, ఇది రెండోది పూర్తి స్టాప్కు నిలిపివేయడం అవసరం. ఉపరితలంపై పట్టు పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తూ, ఒక సైకిల్ దూకడం లేదా ముందుకు మీ అడుగుల ఉంచాలి ఎప్పుడూ విలువ.

నిర్ధారణకు

బ్రేకింగ్ ఉన్నప్పుడు అసహ్యకరమైన స్క్రాచ్ ఉంది ప్రధాన కారణాల తర్వాత, అది సమస్య పరిష్కరించడానికి చాలా సులభం అవుతుంది. ఖచ్చితమైన క్రమంలో పైన చర్యలు చేపట్టడం మీరు బాధించే squeaks, yelps, squeaks మరియు ఇతర అసహ్యకరమైన శబ్దాలు నుండి డిస్క్ బ్రేక్లను విడిచిపెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది. వ్యవస్థ యొక్క సరైన ఆపరేషన్, పరిశుభ్రంగా ఉంచడం మరియు కాలానుగుణ నివారణ నిర్వహణను నిర్వహించడం ద్వారా మీ స్వంత భద్రతకు మరియు ఏ పరిస్థితుల్లోనైనా స్వారీ చేసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.