స్కోడా ఫెలిసియా - ఎకానమీ క్లాస్ యొక్క నమ్మకమైన కారు

కార్లు వారి యజమానులు అనుభూతులను వివిధ కారణం. అధిక-శక్తితో ఇంజిన్, మూడవ - - వారి ప్రదర్శన యొక్క ఆనందం, ఇతర కొన్ని ప్రధాన సంపూర్ణ ధర పనితీరు నిష్పత్తి. చివరి వర్గాన్ని కాపీలు సంఖ్యలలో అతి చిన్నది. కార్ అధిక స్థాయి, కానీ వారు డబ్బు ఖర్చు. 7-8 వేల డాలర్లు ఒక సాధారణ మరియు నమ్మకమైన వాహనం కొనుగోలు గురించి ఒక ప్రశ్న ఉంటే, అది ఒక సరిఅయిన ఎంపికను దొరకలేదు వంటి ఇది కనిపిస్తుంది, కానీ అది కాదు.

పూర్వచరిత్ర

అత్యంత ఆసక్తికరమైన ఇటీవలి కాలంలో, USSR యొక్క కూలిపోవటానికి ముందు, ఒక స్వరం లో రష్యన్ పాత్రికేయులకు చెప్పారు, మా యంత్రాలు నాణ్యత విదేశీ ప్రతిరూపాలను అనేక సార్లు SUPERIOR అని ఉంది. అత్యంత రష్యన్ "సమర" తో సమాంతరంగా ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో కనిపించింది చెక్ స్కోడా Favorit, perepalo.

మరియు ఇప్పుడు, కొన్ని సంవత్సరాల కమ్యునిజం కుప్పకూలడంతో తర్వాత, అన్ని CIS పైగా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ మాత్రమే గ్రూప్ స్కోడా మాజీ సహచరులు మాదిరిగానే వేగంగా అభివృద్ధి గురించి కావాలని కలలుకంటున్న చేయవచ్చు.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

1991 లో, ఉత్పత్తి స్కోడా తరలించబడింది వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్, అదే సమయంలో సోషలిస్టు గత అవశేషాలు తిరస్కరించడం, పెట్టుబడిదారీ వ్యావహారికసత్తావాదం మరియు ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో తమ సముచిత కనుగొనేందుకు కోరిక కొనుగోలు. Favorit, యూరోపియన్ ప్రమాణాలకు కష్టసాధ్యంగానే ఉంది సర్దుబాటు కాబట్టి కంపెనీ స్కోడా ఫెలిసియా అని, ఒక కొత్త మోడల్ సృష్టించడానికి నిర్ణయించుకుంది.

అప్పటి నుండి, స్కోడా కార్ల కీర్తి గణనీయంగా మెరుగుపడింది. కంపెనీ నెమ్మదిగా కానీ తప్పనిసరిగా వినియోగదారు నమ్మకాన్ని పొంది మరియు మార్కెట్ బలపడుతూ ఉంది. అనేక అంశాలలో ఇది ప్రతిభ స్కోడా ఫెలిసియా ఉంది. సమీక్షలు యజమానులు కంపెనీ కుడి దిశలో అభివృద్ధి ప్రారంభమైంది నిర్ధారిస్తుంది.

బాహ్య

కారు ఒక క్లాసిక్ లుక్ డోర్లు శ్రేణి గోల్ఫ్ ఉంది. కూడా నమూనా యొక్క ప్రొఫైల్ పలు గుండ్రని మరియు కొద్దిగా "సన్నగా" ముందు మోడల్ VW గోల్ఫ్ 2. భాగంగా వాహనం ప్రొఫైల్ లో చూడవచ్చు ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఈ సారూప్యత గమనించవచ్చు గుర్తుచేస్తుంది.

అత్యంత ప్రకాశవంతమైన మరియు వ్యక్తీకరణ మూలకం స్కోడా ఫెలిసియా బాహ్య - గ్రిల్. క్రోమ్ సరౌండ్ తో నిలువు blinds: ఇది కార్పొరేట్ శైలిలో తయారు చేస్తారు. ఈ "బార్" గణనీయంగా గౌరవం కారు జోడించారు. మొదటిసారి నవీకరించిన సంస్కరణను మార్చి 1998 లో జెనీవా మోటార్ షోలో ప్రదర్శించబడింది. ఇది ప్రాథమిక వెర్షన్ ఒక అంతర్నిర్మిత పొగమంచు బంపర్ గమనించాలి.

అంతర్గత

ఇన్సైడ్, కారు వెంటనే అధిక నాణ్యత ముగింపు మరియు "తేలిక" గమనించవచ్చు. చిన్న అంతర్గత కూడా చాలా జాగ్రత్తగా తయారు చేస్తారు. అంతర్గత ఎదుర్కోవడం చాలా ఖరీదైన మరియు మృదువైన ప్లాస్టిక్ ఉపయోగించి తయారు చేస్తారు.
విచిత్ర దాదాపు నిలువు ముందు ప్యానెల్ కనిపిస్తోంది. ఆమె ఈ విధంగా మరింత స్పేస్ ముందు ప్రయాణీకుల యొక్క అడుగుల వదిలి, తిరిగి నొక్కారు. కుర్చీల ఒక సీటు మరియు backrest కోణం రేఖాంశ స్థానం సర్దుబాటు తో, సాధారణ కానీ చాలా సౌకర్యంగా ఉంటాయి. ఇది సీటు ఉద్యమం ఏ సమస్యలు లేకుండా, చాలా సులభం గమనించాలి.

డాష్బోర్డ్ ఉంది సంపూర్ణ రీడబుల్ 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ కృతజ్ఞతలు మరియు ఇప్పటికీ సాధారణ, మరియు. పరికరం ఉంచడం మరియు క్లాసిక్ సెట్: వీటిలో ఎక్కువ speedometer మరియు టాకొమీటర్, కుడి మరియు ఎడమ ఉంది సెన్సార్లు ఇంధనం మరియు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత ఉన్నాయి.

ఆసక్తికరంగా లాంతరు లైటింగ్ స్కోడా ఫెలిసియా సెలూన్లో. ఇది మూడు పద్ధతులలో పనిచేస్తుంది: న, continous లేదా తలుపు తెరిచి మారడం. వారి నియంత్రణ బటన్లను తో పూర్తి, మరియు దీపం గృహ స్థానం మారుతుంది.

అన్ని అంతర్గత అంశాలను సేంద్రీయ మరియు ఆధునిక చూడటానికి. కళ్ళు కొద్దిగా లివర్, ఫ్లోర్ నుండి ఒంటరి అభ్యంతరకర బాధిస్తుంది. ఇది గమనించాలి హ్యాండ్బ్రేక్ అదనపు ఇంటర్మీడియట్ క్లిక్ లేకుండా, మరియు ఆఫ్: రెండు రీతులను లో నిర్వహిస్తోంది.

స్కోడా ఫెలిసియా - లక్షణాలు

వాహనాలు 1.3 లీటర్ల ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ తో ఒక ఇంజిన్ అమర్చారు. 68 "గుర్రాలు" ఒక శక్తి వద్ద విద్యుత్ యూనిట్ 106 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ను ఇచ్చింది. ఈ పట్టణ వాతావరణాలలో మోస్తరు రిలాక్స్డ్ డ్రైవ్ కోసం సరిపోతుంది, కానీ నడపడం ఒక కారు పనిచేయవు. లాభాల - డెవలపర్లు సారించాయి ఇంజను స్కోడా ఫెలిసియా దృష్టి. విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క లక్షణాలు చాలా మంచి ఇది "వంద" శాతం 6.7 లీటర్ల, ఇంధన వినియోగం సమర్థిస్తుంది.

ట్రంప్ కార్డ్ Sahibinden స్కోడా ఫెలిసియా నాణ్యత మరియు వాహన బాహ్య ఉన్నాయి. వారు ధర పరిధిలో వాహనాల దాని పరిధి నుండి మోడల్ వేరు. దీనికి ఇంకొక నిర్ధారణ హుడ్ తెరవడానికి ఒక మార్గాన్ని ఉండవచ్చు. మీరు క్యాబిన్ లో హ్యాండిల్ మీద క్లిక్ చేయాలి, ఆపై హుడ్ వచ్చి లోగో యొక్క ఎడమ బటన్ పుష్. గుడ్డిగా హుడ్ లివర్ క్రింద చూడండి అవసరం అదృశ్యమైన.

ట్రంక్ కూడా లోపల నుండి తెరవవచ్చు. ఇది డ్రైవర్ యొక్క సీటు ఎడమ హ్యాండిల్ తీసి అవసరం - మరియు ప్రతిదీ సిద్ధంగా ఉంది.

ఇది lockable ఇది వాయు ట్యాంకు, కవర్ గమనించాలి. ట్యాంక్ లోకి విసిరేస్తానని గ్యాసోలిన్ లేదా ఏదో దొంగతనం చేసే భయం, అది అవసరం లేదు.

మీరు తెరిచి ఎప్పుడైతే హుడ్ ఒక ప్లాస్టిక్ కవర్ తో కంటి చక్కగా ఇంజిన్ caresses. ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ డెవలపర్లు శ్రద్ధ చాలా అత్యంత దేశీయ డెవలపర్లు కాకుండా, మోటారు బాహ్య సౌందర్యం చెల్లించే రూపకల్పన సమయంలో ఆ అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు.

రోడ్డు మీద

ఒక వాహనం డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు సందిగ్ధంగా ఫీలింగ్ డ్రైవింగ్. శక్తి-కేంద్రీకృత సస్పెన్షన్ మోడల్: రోడ్డు కీళ్ళు మరియు చిన్న గుంటలు చక్రంలా గుర్తించదగిన. అదే సమయంలో, అది ఒక మృదువైన రైడ్ ఇష్టపడతారు వారికి కఠిన అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు. కానీ అధిక ఉత్సాహముతో ప్రారంభ లేదా బ్రేకింగ్ ఒక కారు "డైవ్" కూడి లేదు.

కనుగొన్న

ఇది స్కోడా ఫెలిసియా చక్రం వద్ద ఒక మంచి సమయం దాని యజమానికి అందించగల గమనించాలి. వాస్తవానికి, కారు అధిక వేగం కోసం తయారు చేయబడినది, ఇది పట్టణ పరిస్థితుల్లో ఒక నిశ్శబ్ద మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ కోసం రూపొందించబడింది. థ్రిల్-ఉద్యోగార్ధులు 1.6 లీటర్ విద్యుత్ యూనిట్ నమూనా యొక్క వెర్షన్ అప్ వెళ్ళవచ్చు కోసం.