స్పార్క్ ప్లగ్స్ మీద ఎరుపు లేదా నల్ల కార్బన్ నిక్షేపాలు: కారణాలు

కొన్నిసార్లు వాహనదారులు తమ కార్లలో పలు సమస్యలు ఎదుర్కొన్నారు. వ్యాధి నిర్ధారణ కోసం ఎంపికలు చాలా ఉన్నాయి. ప్రత్యేక డయాగ్నస్టిక్స్ మీరు ఇంజిన్ పరిస్థితి కంప్రెషన్ మార్చబడింది విశ్లేషించడానికి అనుమతిస్తుంది. కంప్యూటర్ డయాగ్నోస్టిక్స్ సహాయంతో మరింత ఉపయోగకరమైన సమాచారాన్ని పొందవచ్చు. కానీ ఈ కోసం మీరు కొన్ని నైపుణ్యాలు మరియు కారు యజమానులు మెజారిటీ కేవలం లేదు ఇది ప్రత్యేక పరికరాలు కలిగి ఉండాలి.

కానీ అనుభవం వాహనదారులు తప్పు ఏ అదనపు పరికరాలు లేకుండా విశ్లేషించడానికి ఇప్పటికీ సాధ్యపడుతుంది తెలుసు. నిర్ధారణ సులభంగా అధ్యయనం పెట్టవచ్చును స్పార్క్ బొగ్గుపులుసు డిపాజిట్లు ప్లగ్స్. కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడటానికి కారణాలు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. మేము ఇప్పుడు వాటిని చూడండి.

సాధారణ విశ్లేషణ లోపం

చెక్కులు వంటి అత్యంత నమ్మకమైన ఫలితాలను పొందడానికి, ఇది ఇప్పటికే మోటార్ తో కలిసి ఉపయోగించవచ్చు దీర్ఘ తగినంత అని కొవ్వొత్తులను తనిఖీ అవసరం. వారు కొత్త లేదా ఒక కాలం ఉపయోగిస్తారు లేకుంటే, అప్పుడు ఒక డిపాజిట్ కేవలం ఏర్పాటు నాటౌట్ గుర్తించడానికి చేయగలరు సమయం అకస్మాత్తుగా ఇంజిన్ యొక్క అన్ని సరిగా పని ప్రారంభమైంది ఎందుకు లేదు. శీతాకాలంలో తరచుగా ఒక చల్లని ఇంజన్ లక్షణం యూనిట్ కఠినమైన పని చెప్పారు మరియు వెంటనే స్పార్క్ తనిఖీ ఇది అదనపు శబ్దం, వినడానికి ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు అనేక. ఇది అధిక సంభావ్యత తో ఎదురయినపుడు స్పార్క్ ప్లగ్స్, నల్లని కార్బన్ నిక్షేపాలు ఎందుకంటే, తగిన సమయంలో చల్లని వీధి ఒక చాలా గొప్ప ఇంధన మిశ్రమాన్ని సూచిస్తుంది ఇది, ప్రాథమికంగా తప్పు. ఇంజిన్ తగినంత అప్ వేడెక్కినప్పుడు చేయనప్పుడు, ఇంధన పూర్తిగా బూడిద లేదు, మరియు యంత్రం యొక్క అస్థిర ఆపరేషన్ పైప్లైన్ రద్దును వల్ల కావచ్చు. ఇంజిన్ యొక్క సరైన నిర్ధారణ చాలు చేయడానికి, అది సేవలు కొవ్వొత్తులను తో యంత్రాంగ మరియు వాటిని కంటే ఎక్కువ 200 km ఉపయోగించడానికి అవసరం. ఈ కారణాలు లోపానికి సూచించడానికి లోను వాసన కలుగ చేయు, ప్లగ్ నిప్పురవ్వ ఆటగాళ్లు మొరటుగా అడ్డుకోవడం లోపాలు వివిధ తొలగిస్తున్నట్టు, మరియు అప్పుడు మీరు సురక్షితంగా అన్వేషించవచ్చు.

నిక్షేపాలు రకాల

కాఫీ-రంగు లేత గోధుమ రంగు అవాహకం ముందే vykruchennyh అంశాల అధ్యయనంలో నిక్షేపాలు ఉన్నాయి, మరియు వారి రంగు నుండి మారుతుంది ఉంటే, అప్పుడు మీరు ఆందోళన కాదు. ఇంజిన్ సాధారణ ఉంది. మీరు స్పార్క్ ప్లగ్స్ బొగ్గుపులుసు కనిపిస్తుంది ఏమి చూడగలరు. ప్రతి సంఘటన కారణాలు ఫోటోలు, క్రింద చూడండి. వారు ఏ నూనె లేకపోతే, అది కూడా విద్యుత్ యూనిట్ serviceability నిర్ధారించారని. అవక్షేప రంగు వివిధ ఉంటే, అది జాగ్రత్తగా లోపాలుగా ఇంజిన్ పరిశీలించడం అవసరం. స్పార్క్ ప్లగ్స్, గ్యాసోలిన్ లేదా నూనె, బూడిద ఫలకం కోతకు జాడలు న నలుపు, తెలుపు, ఎరుపు కార్బన్ నిక్షేపాలు వర్గీకరించండి.

ఉంటే మసి బ్లాక్

స్పార్క్ ఉపరితలంపై ఉంటే ఫలకం నలుపు, వెల్వెట్ లాంటి ఎదురయినపుడు అన్ని ధైర్యం తో pereobogaschenie మండే మిశ్రమం ప్రకటించాలని, అది సాధ్యమే. ఇంజక్షన్ ఇంజిన్లు కంప్యూటర్ పని నేలలకు తప్పు కార్బ్యురేటర్ సెట్టింగ్ లేదా వైఫల్యాలు ఏర్పడటానికి కారణాలు. అలాగే, స్పార్క్ ప్లగ్ నల్లని డిపాజిట్ కారణంగా తప్పుడు లాంబ్డా ప్రోబ్ తీవ్రంగా అడ్డుపడే గాలి వడపోత, గాలి damper యంత్రాంగంలో వివిధ సమస్యలకు ఏర్పడుతుంది.

మసి వైట్ ఉంటే

వైట్ మసి చాలా సూచిస్తుంది లీన్. ఈ చిన్న సమస్య కారణంగా కొవ్వొత్తిని లేదా సిలిండర్ తీవ్రమైన వేడి మరియు దహన మండప ద్రవీభవన దారితీస్తుంది వంటి ఈ దృగ్విషయం, అసాధ్యం దాటవేయి. ఈ ఎగ్జాస్ట్ కవాటాలు కాలిపోకుండా బయటకు చూపించవచ్చు. అది జరగలేదు అన్ని, అది తక్షణమే సరైన చర్యలు తీసుకోవాలని ముఖ్యం. మొదటి అడుగు స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఎందుకు ఒక తెల్ల కార్బన్ నిక్షేపాలు నిర్దారించడం. కారణాలు - ఒక చౌకగా మరియు తక్కువ నాణ్యత ఇంధన, జ్వలన సమయ తప్పు పరామితులు, కొవ్వొత్తులను తప్పు ఎంపిక.

ఎరుపు నగర్

RAID, ఎర్ర ఇటుక పోలిన రంగు కారణంగా ప్రధాన మరియు ఇతర మెటల్ మిశ్రమాలలో అధిక కంటెంట్ తో ఇంధన తరగతులు ఇంజిన్ ఆపరేషన్ రూపొందుతుంది. గ్యాసోలిన్ ఆక్టేన్ సంఖ్య పెంచే ప్రజాదరణ మరియు ద్రవ సంకలనాలు వివిధ అన్ని తప్పు. ఉదాహరణకు, ఇంజిన్ leaded ఇంధన నిర్వహించబడే ఉంటే, స్పార్క్ కేవలం సరిగా ఏర్పాటు సాధ్యం కాదు. అందువలన, స్పార్క్ ప్లగ్ ఎరుపు మసి కంప్యూటర్ పరికరాలు తో సేవ స్టేషన్ లో విద్యుత్ యూనిట్ మరింత తీవ్రమైన పరీక్ష కోసం ఒక కారణం.

కోతను

ఇంజిన్ ఉత్పత్తి క్యాండిల్లైట్ దీర్ఘ పని ఎలక్ట్రోడ్లు వద్ద కోతకు జాడలు రూపాన్ని దారితీస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, మోటార్ పనిలేకుండా వద్ద పరిశీలించవచ్చు తిక్క ఆపరేషన్, పవర్ తయారీలో ఒక ముఖ్యమైన తగ్గింపు.

అదనంగా, ఇది మార్పు విరామం అమలు కాలేదు, ఈ దృగ్విషయం కోసం మరొక కారణం ఉంది. ఈ గాసోలిన్ tertaetilsvintsom. స్థానంలో మరియు అధిక నాణ్యత ఇంధనానికి మోటార్ తరలించడానికి అవసరాన్ని కొవ్వొత్తులను. బహుశా, అప్పుడు కోతకు వదిలించుకోవటం.

యాష్

సిలిండర్ ప్రవేశించకుండా నూనె - బూడిద దాడి ఏర్పడటానికి కారణం. ఈ సిలిండర్లు ఎందుకంటే పిస్టన్ వలయాలు సంభవించిన గాని, పని నిజాన్ని కారణంగా గాని జరుగుతుంది. తరచుగా, కార్బన్ నిక్షేపాలు స్పార్క్ ప్లగ్స్ న ఏర్పాటు. కారణాలు (VAZ-2114 - ఇది సీల్స్) పిస్టన్ వలయాలు, మరియు ఇతర తినుబండారాలు. నిర్ధారించుటకు, చమురు వినియోగం మరియు ఎగ్సాస్ట్ రంగు గమనించి అవసరం. ఎగ్జాస్ట్ రంగు నీలం, మరియు సరళత పెంచడానికి ఆకలి.

గ్యాసోలిన్ జాడలు

నిరంతరం గాసోలిన్ తో నిండి మోటార్ కొవ్వొత్తులను యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ఇది కేవలం జ్వలన వ్యవస్థ మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు వివిధ సమస్యల గురించి నిరూపించడానికి చేయవచ్చు. మరింత కచ్చితమైన వ్యాధి నిర్ధారణ రక్షిం, కొత్త కొవ్వొత్తులను ఉంచండి. వారు వాడిన తరువాత ఇంధన తో కప్పబడి ఉంటే, అప్పుడు యంత్రం మరమ్మత్తు అవసరం.

చమురు జాడలు

తరచుగా, ఈ విద్యుత్ యూనిట్ బలమైన కంపనాలు పనిచేస్తుంది. ఎగ్జాస్ట్ పైప్ తెలుపు మరియు నీలం పొగ బయటకు వస్తుంది. కూడా ఈ సందర్భంలో, పెరిగిన ఉంది చమురు వినియోగం. తరచుగా స్పార్క్ ప్లగ్స్ బొగ్గుపులుసు డిపాజిట్లు దీనివల్ల దహన గదుల లో కొవ్వొత్తి చెప్పటానికి దుర్వినియోగ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులు చమురు మూలాలు కలిగి ఉంది. దీనికి కారణాలు పిస్టన్ యొక్క దుస్తులు లో వలయాలు, వాల్వ్ కాండం టోపీలు మరియు వాల్వ్ మార్గదర్శకాలు. ఇతర మాటలలో చెప్పాలంటే, అలాంటి ముద్రల మరియు అంతర్గత భాగాలను నాశనం గురించి మాట్లాడటానికి ఉండాలి. ఈ ఒక ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి. మోటార్ ఆపరేషన్ సమయంలో మెటల్ కణాల కదిలే మూలకం పడటం, చివరకు మోటార్ ప్రధాన మరమ్మత్తు దారితీసే ఒక కరుకు పదార్ధం వలె పని చేస్తుంది. యాదృచ్ఛికంగా, మాత్రమే వాహనాల్లో స్పార్క్ ప్లగ్స్ న మసి ఏర్పడుతుంది. ఒక స్కూటర్ కారణాలు - వాస్తవంగా అదే. నలుపు రంగు కార్బ్యురెట్టార్ తప్పు సెట్టింగ్ సూచిస్తుంది. కారు ప్లగ్స్ న మసి కారణమయ్యే అన్ని కారణాల కూడా వర్తిస్తుందని ఉన్నాయి మరియు రోగనిర్ధారణ మరియు అంతర్గత దహన ఇంజన్ ఉపయోగిస్తారు అక్కడ రవాణా, ఇతర రీతులు లో సహాయపడవచ్చు.

ఎలా ఒక డిపాజిట్ వదిలించుకోవటం

మీరు చాలా తరచుగా తక్కువ దూరాలు మరియు కారు ద్వారా ప్రయాణం ఉంటే, మరియు 12 thous. Km వార్షిక మైలేజ్, అది శీతాకాలం మరియు వేసవి ఆరంభం ముందు కొవ్వొత్తులను శుభ్రం చేయడానికి సిఫార్సు అయితే. కారు నిరంతరం తీవ్రమైన తగినంత లోడ్ ఎదుర్కొంటోంది ఉంటే, అప్పుడు శుభ్రం ఫ్రీక్వెన్సీ పెంచాలి. ఒక ప్రత్యేక ఆటో రసాయనాల ద్వారా ఉత్పత్తి స్పార్క్ క్లీనింగ్. వారి చేద్దామని మరియు degreased, ఆపై జాగ్రత్తగా 20 నిమిషాల ఒక అమ్మోనియం ఎసిటేట్ ద్రావణంలో ముంచుతారు ఉంది ఎండబెట్టి. అప్పుడు మీరు పూర్తిగా ఒక బ్రష్ తో కొవ్వొత్తులను శుభ్రం చేయాలి. ఇది మెటల్ వస్తువులు బదులుగా ఒక బ్రష్ ఉపయోగించడానికి అవసరం లేదు. తర్వాత వారు స్పార్క్ ప్లగ్స్ బొగ్గుపులుసు నిక్షేపాలను ఏర్పరచవచ్చు వేగంగా ఉంటుంది సౌకర్యం, గీతలు వదిలి. కారణాలు (VAZ-2110 - దీనికి మినహాయింపు కాదు) మీరు కొవ్వొత్తులను యొక్క రంగు తెలుసుకోవచ్చు.

ఏ అమ్మోనియా పరిష్కారం, అప్పుడు తగిన రస్ట్ కన్వర్టర్ ఉంటే. కూర్పు కంటైనర్ లోకి కురిపించింది ఉంది, మరియు కొవ్వొత్తి పరిష్కారం కవర్ తద్వారా థ్రెడ్ భాగం మరియు ఒక దిగువ భాగంలో యొక్క ఒక భాగానికి మాత్రమె ఉంది తగ్గే.

డిపాజిట్ అన్ని వద్ద ఏర్పాటు చేయలేదు, అది, ఒక ఇష్టమైన కారు నాణ్యత ఇంధన పూరించడానికి జాగ్రత్తగా అన్ని వ్యవస్థలు serviceability మానిటర్ ఎల్లప్పుడూ ఇంజిన్ యొక్క ప్రవర్తన గమనించి అవసరం. కానీ మోటారు అకస్మాత్తుగా క్యాండిల్లైట్ ద్వారా అల్లకల్లోలము వెళ్ళి ఉంటే రోగ నిర్ధారణ చేయడానికి ఎల్లప్పుడూ సాధ్యపడుతుంది.