MAZ-6422 - మిన్స్క్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ నుండి ఒక ప్రత్యేక కారు

మిన్స్క్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ క్రమం తప్పకుండా అధిక నాణ్యత మరియు నమ్మకమైన ట్రక్ ట్రాక్టర్లు దాని వినియోగదారులను pleases. నగరాలు మరియు దేశాల మధ్య రవాణా కోసం సృష్టించబడిన ఈ ట్రక్కులు, ఒకటి MAZ-6422 ఉంది. అది మా కథనంలో చర్చించిన చేయబడుతుంది.

ఉత్పత్తి ఎంపికలు

కారును అనుసరిస్తారు సంస్కరణల్లో అసెంబ్లీ లైన్ ఆఫ్ వస్తోంది:

• MAZ-6422 - ఒక డీజిల్ పవర్ ప్లాంట్ అమర్చారు ప్రాథమిక రకం. సమయం లో ఈ సమయంలో అది ఇకపై నిర్మిస్తున్నారు.
• MAZ -64.224 - యంత్రం, 425 లీటర్ల ఒక ఇంజిన్ సామర్థ్యంతో అమర్చారు. ఒక.
• MAZ-64221 - ఒక ట్రక్ మోటార్ ఉత్పత్తి యారోస్లావల్ మోటార్ ప్లాంట్ ఉంది.
• MAZ-642205-220 - కారు "యూరో -2" యొక్క తరగతి పూర్తిగా స్థిరంగా ఉంటుంది.
• MAZ-64226 - జర్మన్ సంస్థ MAN యొక్క ఇంజన్ తో మరియు 16 వేగం ఒక బాక్స్ కారు.

సాంకేతిక సూచికలను

ట్రాక్టర్-MAZ 6422, అది 85 km / h వేగంతో 24,000 కేజీల పూర్తి లోడ్ వద్ద తరలించడానికి అనుమతిస్తాయి లక్షణాలు, కింది పారామితులను కలిగి:

• గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 260 mm.
• కనీసపు అభ్యర్థించిన చెయ్యడానికి వ్యాసార్థం - 9200 mm.
• ఫ్రంట్ ట్రాక్ వెడల్పు - 2002 mm.
• వెనుక ట్రాక్ వెడల్పు - 1792 mm.
• ఎత్తు - 2970 mm.
• వెడల్పు - 2500 mm.
• పొడవు - 6570 mm.
• 9050 కిలోల - బరువు నిరోధించే:.
• ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం - 350 లీటర్ల.
• వినియోగం - 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 45.5 లీటర్లు.

మోటార్

MAZ-6422 ఇంజిన్లు వివిధ సిబ్బంది, కానీ తను డీజిల్ నాలుగు నుండి ఎనిమిది-సిలిండర్ మోటారు YaMZ-238F వెళ్ళిపోయాడు. ఈ విద్యుత్ యూనిట్ ఆపరేటింగ్ సిలిండర్లు మరియు టర్బోచార్జర్ ఒక V- ఆకారపు స్థానం ఉంది.

మోటార్ ప్రధాన లక్షణాలు ఉన్నాయి:

• RPM - 1500 rev / min.
• గరిష్ట టార్క్ - 1120 Nm.
• పవర్ - 320 l. ఒక.
• పరిమాణం - 14,68 లీటర్ల.

సాధారణ వివరణ

మేము వివరాలు MAZ-6422 లో అధ్యయనం. క్యాబ్ దాని పూర్వీకుల నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. మార్పులు గ్రిల్ మరియు వైపు ఆకారం ప్రభావితం. కారు కూడా 1960 లో ప్రసిద్ధి చెందిన తన సాధారణ గుండ్రంగా ఆకారాలు కోల్పోయింది. ఇంజనీర్లు మరియు సగటున రాక్ తో విస్తృత చేసేందుకు ప్రారంభమైన విండ్షీల్డ్, శ్రద్ధ లేదు. పరిమాణం బంపర్, ప్రమాదాలలో వ్యతిరేకంగా రక్షించడానికి రూపొందించబడ్డాయి పెద్ద, మినహాయించిన. అతను ఒక ప్రధాన యూనిట్ లైట్లను కలిగిన ఒక ప్రత్యేక మూలకం, భర్తీ కాలేదు. ట్రాక్టర్ పైకప్పు స్పాయిలర్ మెరుగైన అగ్రస్థానంలో ఉంది.

MAZ-6422 చాలా అనుకూలమైన ఒక సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్, డ్రైవర్ సీట్ ద్వారా సర్దుబాటు ఉంది.

ట్రక్ ముందు ఫెండర్లు ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం వచ్చింది, కానీ ఈ పరిష్కారం ఇండికేటర్ యంత్రం యొక్క డైనమిక్స్ దిగజారాయి, మరియు అందువలన ఈ నిర్మాణం సిరీస్ ఉత్పత్తి లోకి వెళ్ళలేదు.

డ్రీం ట్రక్కర్స్

MAZ-6422 నిజంగా ఒక సుదూర ప్రయాణం చేసిన డ్రైవర్లు మధ్య చాలా ప్రజాదరణ పొందింది ఆ కారు ఉంది. ఈ కోసం క్రింది కారణాల ఉంది:

• స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క భద్రత మరియు సౌలభ్యం అధిక డిగ్రీ.
• కుర్చీల మెరుగైన సౌకర్యం కోసం వసంత సస్పెన్షన్ కలిగి ఉంటాయి.
• వేడి చికిత్స తర్వాత బ్రిడ్జెస్ యంత్రం బలమైన మరియు బలిష్టంగా మారింది.
• కలిగి రెండుమంచాలు వందల కిలోమీటర్ల ఆటంకం లేకుండా పాస్ రెండు ప్రజల సిబ్బందిని అనుమతించాడు.
• కారు గేర్బాక్స్ ఎనిమిది Splitter ద్వారా చాలా చురుకైన మరియు ఆజ్ఞప్రకారం ఉంది.

సాగడంలో మరియు కారు దాని సొంత బరువు తగ్గింపు వేరియబుల్ విభాగం ఆకు స్ప్రింగ్స్ ఉపయోగించడం ద్వారా సాధ్యం తయారు చేస్తారు. అదనంగా, ఈ భాగాలు ఈ పరిష్కారం డిజైనర్లు విదేశాల్లో ప్రశంసలు చేశారు ట్రక్కు, అంతర్జాతీయ స్థాయికి వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ అభివృద్ధి కోసం పేటెంట్ కొన్ని కెనడియన్ సంస్థలు పొందాయని, మరియు కూడా స్ప్రింగ్స్ ఉత్పత్తి కోసం ఒక కర్మాగారాన్ని నిర్మించాడు.

ట్రక్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం కూడా మొదటి నమూనాల ఉత్పత్తిని సమయంలో అభివృద్ధి చేశారు, ఇది ఒక విద్యుత్ సామగ్రి. ఈ నూతన ఆలోచనలు:

• రేడియో క్యాసెట్ ప్లేయర్.
• Tachograph.
• బ్రేక్ సిస్టమ్ ఒత్తిడి సెన్సార్.

ముగింపు లో, అది MAZ-6422 దేశీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో పోవటానికి మరియు పూర్తిగా సోవియట్ ట్రాక్టర్లు గురించిన సంప్రదాయ జ్ఞానం తిరుగులేని చేయగలిగింది గమనించండి అవసరం ఉంటుంది.