UAZ 390945 "కాపు" - దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క నాలుగు చక్రాల హైబ్రిడ్

UAZ 390945 "కాపు" - వాన్స్ మరియు ట్రక్కులు ఒక అసాధారణ కలయిక యొక్క ఫలితం. మంచి లుక్ దగ్గరగా ఉంటే, మీరు కారు శరీరం మరియు చట్రం ట్రక్కు నుండి సేకరించారు అని చూడగలరు UAZ 3303rd పురాణ "రొట్టె" - మోడల్ మరియు క్యాబిన్ (మరింత ఖచ్చితంగా, అది సగం). తయారీదారు ప్రకారం, కొత్త మార్పు అధిక పారగమ్యత మరియు సౌకర్యం ఉంది అని సాధారణ UAZ ట్రక్కు నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. మొదటి కోర్సు యొక్క, వాదిస్తారు అసాధ్యం తో ఉపయోగం అన్ని చక్రాల పండు భరిస్తుంది. కాని సౌకర్యం ... ఇక్కడ పరిస్థితి భిన్నంగా ఉంటుంది.

డిజైన్

క్రొత్త UAZ యొక్క లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవడానికి, మేము డిజైన్ ప్రారంభం.

స్పష్టముగా, ప్రదర్శన గురించి మాట్లాడటానికి ఏమీ. క్యాబిన్ పాత ట్రక్ చట్రం మరియు బోర్డు కూడా కొత్త కాదు. మీరు చరిత్ర లోకి గుచ్చు మరియు ఇంజనీర్లు శరీరం యొక్క సగం పట్టింది మరియు ఫ్రేమ్ మీద ఉంచిన మొట్టమొదటి UAZ, పోల్చి ఉంటే, ఏమీ నిజంగా మార్చబడింది. నేటి ప్రమాణాల నాటికి అది 60 ల అభివృద్ధి వార్తలు. అప్పుడు ఏ క్రోమ్ సరౌండ్ మరియు ఏరోడైనమిక్ శరీర కిట్ మరియు కవచము కూడా ప్రశ్న బయటకు గురించి. అంతేకాకుండా, "Tadpole" - ఒక సైనిక వాహనం, కాబట్టి దాని డిజైన్, కొద్ది మంది భావించారు, మరియు ముఖ్యంగా ఆ సంవత్సరాలలో. సాధారణంగా, "పౌరుడు" UAZ కు "యుద్ధం" నుండి బదిలీ విఫలమైంది. మరియు వేచి అది ఆధునిక వచ్చే వరకు, అది అస్సలు అర్ధమే లేదు.

సెలూన్లో

మరియు ఇప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన విషయం - కాబిన్. ఇక్కడ, తయారీదారు ప్రకారం, సంప్రదాయ రైతు సౌలభ్యం కోసం ప్రతిదీ ఉంది. ఇంజనీర్లు "రైతు" (ఇది అమెరికన్ మూలానికి చెందిన ఒక పదం) అవి రష్యాలో ఉంటే మార్పు కాల్ ఎన్నడూ, మనస్సులో ఉందని, అది స్పష్టంగా లేదు. UAZ 390945, అభివృద్ధి దశలో అధ్యయనం చేయవచ్చు, కానీ మేము ఉంటాయి, పాత "సూపర్ సన్యాసిగా" డాష్బోర్డ్ సోవియట్ కాలంలో పాటు, ఒక చేతులకుర్చీ, మరియు ఒక కొత్త పట్టిక పోలి "మంత్రివర్గాల" ఒక జత, వాటి మధ్య నిలబడి, ఏదైనా గమనించి లేదు.

ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సౌకర్యం, బహుశా లేకపోవడం, మరియు కాని ఆ మేరకు ఉపయోగించడానికి యంత్రం సులభంగా చేస్తుంది.

హుడ్ కింద ఏమిటి?

క్రొత్త UAZ ట్రక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ న - ZMZ 409. వాల్యూమ్ దాని 2700 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల అది 112 హార్స్పవర్ ఒక శక్తిని ఇస్తుంది. మార్గం ద్వారా, ఇటీవల వరకూ "రైతులు" ఉపయోగిస్తారు కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్. ఇప్పుడు యూరో -2 పర్యావరణ ప్రామాణిక తో UAZ ఇంధనాన్ని. అధిక ఉత్సాహముతో మోటార్ ఎక్కువ-టార్క్, కానీ ఐదవ ప్రసార స్పష్టంగా రోడ్డు మీద తగినంత (4MKPP "కాపు" సెట్) ఉంది. ఇప్పటికే అంతర్గత లో 60 కిలోమీటర్ల వద్ద, గలగల ప్రకంపనాలను మరియు శబ్దం చేయడానికి ప్రారంభమవుతుంది. నాయిస్ ఐసోలేషన్ ఇక్కడ స్వల్పంగా చాలు, ఉత్తమ.

అది చెడు ఉంటుంది?

కోర్సు యొక్క కాదు. పురాతన రూపకల్పన మరియు అసౌకర్యంగా సెలూన్లో సమర్థన బహుశా ఇది ఒక సాధారణ మరియు నమ్మకమైన రూపకల్పన ఇప్పటికీ ఎందుకంటే ఈ UAZ అని చెప్పగలను. UAZ 390945 పరిష్కారము కేవలం రంగంలో, మీరు ఏమీ పక్కన మరియు టూల్స్ యొక్క ఒక కనిష్ట సమక్షంలో 5 నిమిషాలు సెట్ కోసం విడిభాగాలు కొనుగోలు చేయవచ్చు ఉంటుంది. మరియు సంఖ్య సాధనం ఉందనుకోండి, మీరు ఎల్లప్పుడూ పదార్థాలు చేతిలో ఉపయోగించవచ్చు. మరియు ఈ ఫిక్షన్, కానీ నిజమైన నిజానికి కాదు. , "స్ప్రింటర్" తో అలా ప్రయత్నించండి, మరియు అతను ఒక మరమ్మతు తర్వాత కిలోమీటరుకు పాస్ లేదు బ్రేక్ మరియు కాలాలపాటు నిలబడి, మరియు అప్పటి సాంకేతిక మధ్యలో ఒక భారీ స్కోరు వేచి. మా UAZ నిష్కర్షగా ఏ అడ్డంకులు ఏ చిత్తడి పాస్ తట్టుకోలేక, మరియు అది విచ్ఛిన్నం ఉంటే, తదుపరి 5 లేదా 50 కిలోమీటర్ల ఇంటిలో చేరుకుంటుంది.

అందువలన, తన ప్రేమ మరియు మా వాహనదారులు ఎత్తులో తక్కువ సౌకర్యం మరియు పాత డిజైన్, సాంకేతిక పరికరాలు UAZ 390945 పరంగా ఉన్నప్పటికీ. మరియు మేము అది నిజంగా నిర్వహించడానికి, నమ్మకమైన ఆపరేట్ సులభం మరియు చవకైన ఉంది ఏమి కోసం, అయితే, కోర్సు యొక్క, సౌకర్యం యొక్క విమర్శలు గురించి అభినందిస్తున్నాము మరియు చాలా రూపకల్పన.