Zil-137: లక్షణాలు

రైళ్లు ఆధునికీకరణ నిమగ్నమై ఆధారంగా 1970 లో. మరియు అది సాధారణ, మరియు అధిక పారగమ్యత లక్షణాలున్న కాదు. 10x10 - ట్రాక్టర్ మరియు ట్రైలర్ ప్రత్యేక చక్రం సూత్రం ఉంటుంది. ఇది ZIL-137 ట్రాక్టర్ (మీరు మా వ్యాసం లో చూడవచ్చు ఫోటో), అలాగే దానికి ఒక ప్రత్యేక సెమీ ట్రైలర్ కలిగిఉంది వ్యక్తీకరించాడు. ఈ డిజైన్ డిజైన్ బ్యూరో ప్లాంట్ Likhachev నిపుణులు అభివృద్ధి చేశారు. ఆధారంగా పడి ట్రాక్టర్ Zil-137. ఈ కారు యొక్క ఫీచర్స్ మరియు లక్షణాలు చూద్దాం.

ఆధునిక అభివృద్ధి

ఈ ట్రైలర్ USSR యొక్క సాయుధ దళాల్లో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది. సమయంలో, ఆ సంవత్సరాలు దేశీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క అత్యంత ఆధునిక అభివృద్ధి. ట్రాక్టర్ మరియు ట్రైలర్ ఒక తో 1960 లో ప్రారంభించింది ఇది ప్రయోగాలు, కొనసాగించడం ఫలితమే ట్రక్ ట్రాక్టర్ ZIL-157B. మార్పులు మరియు నవీకరణలు వరుస తర్వాత ZIL-137 131 వ మోడల్ ఏకం. ట్రాక్టర్ 2E131 ఇండెక్స్ వచ్చింది. కారు రెండు ట్రైలర్స్ ఒకటి ఏర్పాటు చేయవచ్చు. వారు వారి సొంత సూచికలు కలిగి:

• 3E131.
• 4E131.

అప్పుడు రోవర్ 137 ఇండెక్స్ వచ్చింది. మొదటి నమూనా 63 వ సంవత్సరం లో మాస్కోలో నిర్మించారు. కారు పదేపదే పరీక్షించారు మరియు 64 సంవత్సరాల వరకు శుద్ధి - అప్పుడు పరీక్షలను వచ్చింది. అదే సంవత్సరంలో, రాష్ట్ర స్థాయిలో పరీక్షలను లో ట్రక్.

సమయంలో మైలేజ్ 18,000 km ఉంది. యంత్రం సైన్యం యొక్క ఉత్పత్తి మరియు ఆపరేషన్ సిఫార్సు చేయబడింది. మేము '66 లో కారు సేవ ఉంచి, ఆపై ZIL పాటు 70 వ బాజ్ నిపుణులు అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో పాల్గొన్నారు. ట్రాక్టర్లు ZIL-137 లో మాస్కో ప్లాంట్ వచ్చింది. మరియు Bryansk కర్మాగారంలో ట్రైలర్స్ ఒకచోటికి.

70 ల మధ్య నాటికి మొక్క నెలకు 30 యూనిట్లు పరిమాణానికి చేరుకున్నది. సోవియట్ యూనియన్ చరిత్రలో మొదటిసారి ఈ ట్రాక్టర్లు మాదిరి క్లిష్టమైన మరియు అధునాతన హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు ద్రవ్యరాశి ఉత్పత్తి సంస్కృతి పెంచడానికి చేయగలిగింది.

కొత్త టెక్నాలజీలు

ZIL-137 వృక్ష నిపుణులు ఆధారంగా ఒక లారీ సృష్టించే విధానంలో నిరంతరం కనుగొన్నారు మరియు తాజా ఉత్పత్తి సాంకేతిక శిక్షణను ఇస్తారు. హైడ్రాలిక్ చోదక సాధనాల నియంత్రణ మొదటి వాల్వ్ బాక్సులను కేవలం ఉపయోగించి టంకం చేసింది - ఉదాహరణకు, మొదటి అని పిలవబడే "కాంతి భత్యం" ఉపయోగిస్తారు ఒక వెండి టంకము. అలాగే మేము "ప్రకాశవంతమైన అన్నిలింగ్" ఉపయోగిస్తారు - అది హానికరమైన నిక్షేపాలు మరియు కలుషితాలు నుండి హైడ్రాలిక్ విధానం శుద్ధి ఉపయోగించారు. ఉపకరణం లో రైళ్లు అనేక హైడ్రాలిక్ యూనిట్లు దరఖాస్తు. తయారీ మరియు ఆచరణాత్మకంగా అర్థం వైద్య స్వచ్ఛత అసెంబ్లీ. ఈ దుమ్ము నుండి రక్షిత ప్రాంతాలలో హైడ్రాలిక్ అసెంబ్లీ భాగాలు మరియు శాసనసభల ఆపరేషన్ ద్వారా సాధించవచ్చు. ఒక కారు ప్రత్యేక బూట్లు లో మాత్రమే పెరగడం అనుమతి ఇచ్చారు.

ధ్రువీకరించడం మరియు పరీక్ష ప్రత్యేక స్టాండ్ ఉపయోగిస్తారు - హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రతి వివరాలు ప్రత్యేక అధీనంలో ఉంది. వారు హైడ్రాలిక్ విధానం మారడం కోసం ఉపయోగించారు.

ప్లాంట్లో సాంకేతిక ప్రక్రియలు గడిచే నిరంతరం పరీక్షించారు యొక్క స్థిరత్వం నియంత్రించడానికి చెయ్యలేరు. క్రియాశీల ట్రక్కులు ZIL-137-137B చిన్న వాల్యూమ్ ఉత్పత్తి ఆ సాంకేతికతలతో వివరిస్తుంది.

డిజైన్ ఫీచర్స్

ట్రాక్టర్ Zil-137, డబుల్ డిస్క్ క్లచ్, మరియు అమర్చారు ఉత్పత్తి నమూనాలు విరుద్ధంగా ఒక హైడ్రాలిక్ పంపు. లో హైడ్రాలిక్ కోసం ఒక డ్రైవ్ పనిచేశాడు పవర్ టేక్-ఆఫ్.

పంప్ అధిక-పీడన హైడ్రాలిక్ ద్రవం హైడ్రాలిక్ మోటార్ ఒక ప్రత్యేక పైప్లైన్ ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది. చివరి ఉత్పత్తి ఆపై గుండా ఇది టార్క్, ఒక రిడక్షన్ గేర్ మరియు అనేక డ్రైవ్ షాఫ్ట్. టార్క్ ట్రైలర్ డ్రైవ్ ఇరుసులు వర్తించబడింది.

ఖర్చు ద్రవ రెండవ మధ్యవర్తిగా ద్వారా తిరిగి దర్శకత్వం. electropneumatic డ్రైవ్ సిస్టమ్ తో అది త్వరణాన్ని సమయంలో స్వయంచాలకంగా నడుస్తుంది మరియు కఠినమైన మైదానాలు డ్రైవ్ ఉన్నప్పుడు. ఈ బదిలీ సందర్భంలో తక్కువ గేర్లు మరియు downshifts PPC వరుస కథనాలపై పనిచేయడం స్థిరంగా ఉంది. సామ్ ట్రైలర్ వసంత సస్పెన్షన్ మరియు డ్రమ్ బ్రేక్లు అమర్చారు. రెండో పూర్తిగా ట్రాక్టర్ బ్రేక్లు ఏకీకృతమైనా.

బరువు, పరిమాణం

ట్రాక్టర్ పాస్పోర్ట్ 7000 కేజీల బరువు నిరోధించే ఉంది. semitrailer చట్రం 3800 కిలోల బరువు. లోడ్ లేకుండా అన్ని రైళ్ల బరువు 10.8 టన్నులు. ప్రత్యేక పరికరాలు మాస్ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు 19.5 టన్నుల చేరగలిగింది. చిన్న ట్రైలర్ పొడవు 14 080 mm చేరుకుంది. టర్నింగ్ వ్యాసార్ధం - 10.2 m.

వేగం లక్షణాలు

ఖాళీగా ట్రైలర్ 80 km / h గరిష్ట వేగం తో ట్రైలర్ కనెక్ట్ డ్రైవ్ లేకుండా హైవే మీద తరలించడానికి చేయగలిగింది. ట్రైలర్ పూర్తిగా డౌన్లోడ్ ఉంటే, అప్పుడు గరిష్ట వేగం 60 km / h కు పడిపోతుంది.

కనెక్ట్ చేసినప్పుడు జలచాలిత 70 km / h పెంచారు. ఏం ZIL-137 ఇంధన వినియోగం కలిగి? ట్రాక్టర్ 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 52 లీటర్ల సేవించాలి. ఇంధన ట్యాంకులు వాల్యూమ్ 730 km అధిగమించడానికి తగిన ఉంటుంది.

ఇంజిన్

మీరు ZIL-137 యొక్క మాన్యువల్ ఆపరేషన్ లో చూస్తే, మీరు పూర్తిగా ట్రక్ ట్రాక్టర్ ZIL -131 వి అనుగుణంగానే, అందులో చేశారు రెండో, క్రమంగా, 131 వ మోడల్ ఆధారంగా విద్యుత్ యూనిట్ల సమాచారాన్ని పొందవచ్చు. ZIL-5081 - 60 లలో ఈ కార్లు అన్ని నాలుగు-స్ట్రోక్ పెట్రోల్ కార్బ్యురేటర్ V8 తో ఆయుధాలు. దాని వాల్యూమ్ 6 లీటర్ల ఉంది. నామమాత్ర శక్తి, విప్లవాలు వ్యవస్థ పరిమితులు ఇచ్చిన 150 లీటర్ల చేరుకుంది. ఒక. ఇంజిన్ - ఓవర్హెడ్, ఒక ద్రవ కూలింగ్ వ్యవస్థ అమర్చారు.

ఇంజిన్ సంపీడన నిష్పత్తిని 6.5 ఉంది. టార్క్ - 410 ఎన్ఎమ్ల. ఈ యూనిట్ ట్రాక్టర్ యూనిట్ తో ఇంధన వినియోగం - గణనీయమైన. Appetites 170 l ప్రతి రెండు ఇంధన ట్యాంకులు అందించింది.

ప్రసార

వాహనం ఒక యాంత్రిక 5-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ అమర్చారు. రెండవ మూడవ మరియు నాల్గవ నుండి ఐదవ గేర్ బదిలీ ప్రక్రియ సౌకర్యాలు రెండు జడత్వ సింక్రోనైజర్ ఉన్నాయి.

యాంత్రిక, రెండు-దశ - బాక్స్ పంపిణీ. ఫీచర్స్ ద్వంద్వ ప్రధాన గేర్. పరికరం రెండు razdatki బెవెల్ మరియు స్థూపాకార గేర్లు ఉంది. Driveline - ఓపెన్.

సైనిక అనువర్తనాల్లో

అభివృద్ధి అవకాశాలు ముందు USSR యొక్క రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ట్రాక్టర్ ZIL-137 ప్రశంసలు. నమూనాలు సాంకేతిక లక్షణాలు అత్యధిక స్థాయిలో ఉన్నాయి. యంత్రం యొక్క ప్రధాన విధిని - నిల్వ మరియు క్షిపణులు SAM 2Q11 సైనిక స్థానాలకు డెలివరీ కోసం ఒక రవాణా వంటి పని.

యంత్రం విజయవంతంగా '63 లో పరీక్ష ఆమోదించింది. కోసం క్షిపణులు "క్యూబ్" తరువాత రవాణా వాహనాలు ఒక ట్రాక్టర్ మరియు ట్రయలర్ మరియు ఆధారంగా కర్మాగారంలో రూపొందించినవారు చేశారు "పాయింట్." అలాగే ట్రాక్టర్ బేకింగ్ యూనిట్ AHB-2,5 తో కలిసి దోపిడీకి. కారు ఆధారంగా రోడ్ రైళ్లు మరియు రవాణా భాగాలు మరియు బల్లకట్టు వంతెనలు, గని స్వీపర్ల అంశాలపై. వారు ఆధునీకరించడంతో బల్లకట్టు పార్క్ యొక్క సంస్థాపన ఉంటుంది. కానీ ఆలోచన దాల్చని ఉండిపోయింది.

వారి ఇండెక్స్ 137b - గరిష్ఠ విస్తృతంగా దీర్ఘ ట్రైలర్స్ తో నమూనాను ఉపయోగించాడు. వారు మందుగుండు మరియు క్షిపణులు కోసం ఉపయోగిస్తున్నారు. ట్రైలర్స్ కూడా తరచుగా సైనిక పరికరాలు వివిధ రూమి వ్యాన్లు అమర్చండి.

లోపం

తదనంతరం, వాహనం నడపడం, స్టీల్ provyalyatsya వివిధ ప్రతికూలతలను. చాలా తరచుగా, సమస్య ఒక మాదిరి సంక్లిష్టమైన నమూనా అనుసంధానం నాణ్యత హైడ్రాలిక్ చమురు విచిత్రమైన చేయబడింది. చాలా తరచుగా, ఆపరేషన్ ఒత్తిడిలో అదేసమయంలో బ్రేక్ సమయంలో చక్రం గమనించిన వ్యత్యాసం చేయవచ్చు. నేను ఇదే 137 వ ట్రైలర్ ఇండెక్స్ 137M స్థానంలో రూపొందించబడింది 70 Bryansk మొక్క మొదటి సగం లో, పైన చెప్పినట్లుగా. ఈ మోడల్ లో తేడాలు మధ్య ఒక అధిక విశ్వసనీయత కలిగి ఉంటుంది, ఇది ట్రైలర్, ఒక యాంత్రిక రకం చోదక ఉంది. నమూనాను బాజ్-3405 లో ఒక క్రొత్త పేరు పొందుతాడు.