ఎలా డీజిల్ ఇంజెక్టర్ల ఉన్నాయి?

తెలిసినట్లు, అంతర్గత దహన ఇంజన్ ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో ఆక్సిజన్ మరియు ఇంధన అవసరం. సామ్ ఇంధన సరఫరా విధానంలో గాసోలిన్ మరియు డీజిల్ వాహనాలు నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. రెండవ సందర్భంలో ఇంజక్షన్ ముక్కు యొక్క పాత్ర నిర్వహిస్తారు. డీజిల్ ఇంజిన్లు డేటా అంశాలు వివిధ రకాల కలిగి ఉంటాయి. నేటి వ్యాసం లో మేము ఒక ఇంధనాన్ని డేటా ఉన్నాయి ఏమి రకాల ఏమిటి మరియు వారు రిపేరు లోబడి ఉంటాయి లేదో చర్చించడానికి చేస్తుంది.

ఫీచర్

యొక్క ఒక నిర్వచనాన్ని ప్రారంభిద్దాం. డీజిల్ ఇంజిన్ల నాజిల్ - సిలిండర్ దహన పేటిక ఆజ్యం సరఫరా విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క ఒక మూలకం ఉంది. విధానం overpiston స్క్రీన్ లో మంట స్ప్రే మిశ్రమాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మోతాదు నాజిల్ డీజిల్ ఇంధన ఉత్పత్తి. ఆపరేషన్ లో, మూలకం ప్రారంభమైంది మరియు నిమిషానికి వెయ్యి రెట్లు మూసివేయబడతాయి.

రకాల

ఈ యాంత్రిక అనేక రకాల ఉన్నాయి:

• ఎలక్ట్రో.
• పియజోఎలెక్ట్రిక్.

ఈ అంశాలు మరియు ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ లో ఎలా ఏర్పాటు చేస్తారు లేదు? క్రింద మేము వాటిని ప్రతి యొక్క లక్షణాలను వివరించడానికి.

ఎలక్ట్రో

డీజిల్ ఇంజిన్ల ఈ నాజిల్ "కామన్ రైల్" యొక్క ఇంజక్షన్ వాహనాలలో. ఈ యంత్రాంగం యొక్క ఉపకరణం వంటి అంశాల ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది:

• కంట్రోల్ కెమెరా.
• ప్రవాహ మరియు ఇన్లెట్ థొరెటల్.
• సోలేనోయిడ్ వాల్వ్.

ఎలా విద్యుత్ డీజిల్ ఇంజెక్టర్ల చేయండి? వారి అల్గోరిథం ఇంజెక్షన్ మరియు దాని రద్దు సమయంలో ఇంధనం పీడనాన్ని ఉపయోగించడం ఆధారంగా. అందువలన, ప్రారంభ దశలో, ముక్కు వాల్వ్ మూసివేయబడింది మరియు డి పని. ఒక సూది విధానం ఇంధన పీడన ద్వారా వాల్వ్ సీటు వ్యతిరేకంగా కఠిన నొక్కినప్పుడు. ఈ స్థానంలో, ఇంధన ఇంజక్షన్ సిలిండర్లలో ప్రదర్శించారు లేదు. ఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి ముక్కు ద్వారా నిర్వహించబడింది. ప్రత్యేక కంట్రోల్ యూనిట్ సరఫరా చెయ్యబడతాయి ఒక సిగ్నల్ ఉత్పత్తి సోలేనోయిడ్ వాల్వ్. ఈ సమయంలో, ప్రవాహ ముక్కు థొరెటల్ డీజిల్ తెరవండి. ఇంధనం వాటి గుండా ప్రవహిస్తుంది మరియు ప్రవాహ లైన్ వస్తుంది. తీసుకోవడం థొరెటల్ బ్లాక్స్ తీసుకోవడం లైన్ ఒత్తిళ్ల వేగంగా సమానత్వ మరియు నియంత్రణ చాంబర్. తదుపరి సూది సీటు సంబంధిత లేవనెత్తిన మరియు ఫ్యూయల్ ఛాంబర్కు ప్రవేశిస్తుంది. అప్పుడు, ఒత్తిడి అది వెలిగిస్తాడు మరియు స్ట్రోక్ సంభవిస్తుంది చేస్తుంది. ముక్కు కూడా దాని అసలు స్థానం తిరిగి. తదుపరి, ఆపరేషన్ యొక్క ఒక విధానాన్ని చక్రం పునరావృతం అవుతుంది.

పియజోఎలెక్ట్రిక్

ఈ నాజిల్ మరింత మెరుగైన డిజైన్ కలిగి. పియజోఎలెక్ట్రిక్ ఇంజెక్టర్ల ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే వారి ప్రతిస్పందనా ఉంది. సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ విధానం హైడ్రాలిక్ ప్రతిరూపాలను కంటే నాలుగు రెట్లు వేగంగా నిర్వహించే. ఈ చక్రంలోని ప్రతి బహుళ ఇంజెక్షన్ ఇంధన ఉత్పత్తి సాధ్యం చేస్తుంది. పియెజో ఇంజక్టర్స్ వ్యవస్థ కొత్త తరం "కామన్ రైల్" ఇన్స్టాల్. డేటా నిర్వహణ యంత్రాంగాన్ని ముందుగా నిర్ణయించిన విపీడనం వద్ద పియజోఎలెక్ట్రిక్ క్రిస్టల్ యొక్క పొడవు మార్పు ఆధారంగా. పియజోఎలెక్ట్రిక్ ఇంజెక్టర్ల డిజైన్ కలిగి:

• Pusher.
• నీడిల్.
• డైవర్టర్ వాల్వ్.
• ఒక పీజో-ఎలెక్ట్రిక్ మూలకం.

అన్ని ఈ ఒక చిన్న కేస్ లో ఉంచారు. సెల్ ఆపరేషన్ సూత్రం హైడ్రాలిక్స్ ఉపయోగం ఆధారంగా. మునుపటి విషయంలో, సూది కారణంగా ఇంధన పీడన సీటు కూర్చున్న. కానీ వెంటనే విధానం పీజో-ఎలెక్ట్రిక్ మూలకం యొక్క పొడవు పెరుగుతుంది సంకేతాన్ని అందుకుంటుంది వంటి. కాబట్టి మారే వాల్వ్ ప్రారంభమని. డీజిల్ ఇంధన కాలువ లైన్ ప్రవేశిస్తుంది. దిగువన ఏర్పడిన అధిక పీడన కారణంగా సూది, తేలుతుంది. అందువల్ల ఇంధన ఇంజెక్షన్ నిర్వహిస్తారు. కుదింపు స్ట్రోక్, శక్తి అఘాతం మరియు ఎగ్సాస్ట్ పోలి ఉంటాయి. కానీ ఇంధన రైల్ ఇంధనాన్ని ఒత్తిడి మరియు పియజోఎలెక్ట్రిక్ అంశానికి స్పందన వ్యవధి నిర్ణయించబడుతుంది లోపలికి అని డీజిల్, సంఖ్య.

మరమ్మతు

భవనం యొక్క రావడం ప్రధాన అంశాలు - ఇది:

• కార్టూనిస్ట్. ప్రాథమిక మూలకం "boshevskoy" ముక్కు ఉంది. ఇది ఒక మూల మరియు జీను కలిగి. గత మూలకం అరిగిన మరియు ముక్కలవుతుంది. అలాగే ఉత్పత్తి మరియు కాండం. మరియు జీను పునరుద్ధరిస్తారు ఉంటే, ఒక విరిగిన రాడ్ తో డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ల మరమ్మత్తు సాధ్యం కాదు. ఈ అంశాన్ని పునరుద్ధరించారు సాధ్యం కాదు. ఈ సందర్భంలో, గుణకం భర్తీ చేయాలి.
• నెబ్యులైజర్. వంద వేల కిలోమీటర్లు కష్టాలు ఆపరేషన్ కోసం "బోష్" తయారీదారు వారంటీ. కానీ మా పరిస్థితుల్లో, స్ప్రే చాలా తక్కువ కోలుకున్నాడు. అతను జామ్ లేదా సిలిండర్లోకి ఇంధన పోయాలి ప్రారంభమవుతుంది. ఎలా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి? చాలా సందర్భాలలో, ఇది అల్ట్రాసౌండ్ తో డీజిల్ ఇంజెక్టర్ల శుభ్రపరచడం (వారు మా ఇంధనంపై కలుషితమయ్యే అవకాశం ఎందుకంటే) సహాయపడుతుంది. కానీ ఈ పని చేయకపోయినా, స్ప్రే ఒక కొత్త మార్చారు.

డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ల మరమ్మతు మీ కారు అవసరం కాకపోవచ్చు. ఇది కుడి సర్దుబాట్లు చేయడానికి తగినంత ఉంది. అయితే మొదట చెక్ ప్రత్యేకమైన పరికరాలు డీజిల్ ఇంజెక్టర్ల ప్రదర్శించారు. సర్దుబాటు సులభంగా యొక్క సారాంశం. ఆమె స్ట్రోక్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు బంతి ప్రదర్శించే ఉంది. ఖాళీ షిమ్ల ద్వారా సర్దుబాటు. ముక్కు యొక్క రకం మీద ఆధారపడి, బంతి సభ్యుడు కోర్సు 0.025 0.07 మిల్లీమీటర్ల నుండి కావచ్చు. ఈ తరువాత వాల్వ్ స్ట్రోక్ సెట్. ఇది ఈ ఆపరేషన్లను ప్రత్యేక సేవ స్టేషన్లు ప్రదర్శించేవారు గమనించాలి. ఇంటిలో, ఇటువంటి చర్యకు అసాధ్యం చేస్తాయి.

నిర్ధారణకు

ఇంధనాన్ని - ఏ డీజిల్ కారు యొక్క ఒక ముఖ్యమైన అంశం. దాని మంచి నుండి మొత్తం ఇంజిన్ యొక్క కృషి మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువలన, అది సకాలంలో, అవసరమైతే నిర్ధారించడం, డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ల మరమ్మత్తు ముఖ్యం. అయితే, ఈ విధానం పరికరం సొంతంగా ఇలాంటి పని ఉత్పత్తి అనుమతించదు.