వ్యానును "రెనాల్ట్ గ్రాండ్ సీనిక్» 2012 - న్యూ ఏమిటి?

ఇటీవల, రష్యా పురాణ వ్యాన్లు కొత్త తరం అమ్మడం ప్రారంభించింది "రెనాల్ట్ గ్రాండ్ సీనిక్." ఈ అందాలను ఇప్పటికే అనేక యూరోపియన్ వాహనదారులు హృదయాలను జయించారు, మరియు ఇప్పుడు ఈ ఫీచర్ అందుబాటులో ఉంది, మరియు మా డ్రైవర్లు. ఈ సమీక్ష భాగంగా మేము లేదు కూడా అమ్మకాలు మొదటి నెలల్లో ఫేడ్ ఎందుకనగా యూరోప్ లో దాని ప్రజాదరణను ఈ కారు దగ్గరగా శ్రద్ధ అంకితం చేస్తుంది.

వ్యానును "రెనాల్ట్": ఫోటోలు మరియు డిజైన్ యొక్క ఒక సమీక్ష

మేము మునుపటి minivans తో కొత్త ఉత్పత్తి పోల్చి ఉంటే, మేము శరీరం యొక్క నిర్మాణం మరియు ఆకృతి లో ఇప్పుడు డిజైనర్లు చేసిన అనేక మార్పులు చెప్పగలను. ఇప్పుడు నవీకరించబడింది వ్యానును "రెనాల్ట్ గ్రాండ్ సీనిక్" మరింత అథ్లెటిక్ ఆకృతులను, తక్కువ ఎయిర్ ఇన్టేక్లు మరియు కొత్త బంపర్స్ ఒక అందమైన ఆకారం కలిగి ఉన్నాయి. మొత్తం మీద, బాహ్య డెవలపర్లు రంగంలో అనేక మార్పులు కృతజ్ఞతలు గణనీయంగా డ్రాగ్ గుణకం తగ్గించేందుకు ఉండిపోయారు, మరియు ఈ, క్రమంగా, యంత్రం యొక్క ఇంధన వినియోగం మీద అనుకూల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది.

అంతర్గత

కొత్త వ్యానును ఇన్సైడ్ "రెనాల్ట్ గ్రాండ్ సీనిక్" మరింత విశాలంగా మారింది. రెండవ మరియు మూడవ వరుస సీట్లు ప్రయాణీకులు ఇప్పుడు దేశానికి కుటుంబ ప్రయాణాలు చేస్తూ, అదనపు ఖాళీ కేటాయించారు లేదా ప్రకృతి మరింత సౌకర్యవంతమైన ఉంటుంది. ఇది కూడా ఇప్పుడు కూడా ఒక సైకిల్ కల్పించే ఇది ఒక కొత్త విస్తృత సన్రూఫ్ మరియు ఒక రూమి కాండం యొక్క ఉనికిని పేర్కొంది విలువ. ఎలక్ట్రానిక్ నూతన విధానాలలో ఒకే 5.8-అంగుళాల LCD తెరపై సమాచారాన్ని ఇచ్చే ఒక కొత్త నావిగేషన్ వ్యవస్థ యొక్క ఉనికిని, అలాగే గొప్పగా పార్కింగ్ మరియు అనేక ఇతర ప్రదేశాల్లో కారు పార్కింగ్ సౌకర్యాలు ఇది ఒక ప్రత్యేక రియర్ వ్యూ కెమెరా, ఉనికి నిలుస్తుంది. కూడా కారు రాబోయే కారు లైట్ల ప్రదర్శన సంధానం ఇది వేగం పరిమితిగా మరియు ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్ మార్పిడి వ్యవస్థ అమర్చారు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఫ్రెంచ్ వ్యానును "రెనో" రెండు డీజిల్ ఇంజిన్లు సిబ్బంది ఉంటారు. 130 హార్స్పవర్ సామర్థ్యంతో మూలం 1.6 లీటర్ యూనిట్ పాతది 1.9 లీటర్ ఇంజిన్ స్థానంలో DCI 130. రెండవ టర్బో ఇంజిన్ ఒకే శక్తి (130 "గుర్రాలు") ఉన్నాయి, కానీ పని వాల్యూమ్ కొద్దిగా 2.0 లీటర్ల స్థాయికి పెరిగాయి. నాలుగు బాక్స్ "యంత్రం" లేదా "మెకానిక్స్" ఐదు చర్యలు - రెండు ఇంజన్లు రెండు బదలాయింపుల అవకాశాన్ని ముడిపడినవి. వ్యానును యొక్క ఇంధన వినియోగం పరంగా చాలా పొదుపుగా మరియు అనేక క్రాస్ ఓవర్లు అసమానత ఇస్తుంది. 100 కిలోమీటర్ల వద్ద, ఇది (ఒక నగరం రీతిలో మరియు ఈ) డీజిల్ కేవలం 6.9 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. తో "ఆటోమేటిక్" ఒక బాక్స్ , ఈ సంఖ్య కొద్దిగా పెరిగింది - 5-10 శాతం.

ఒక కొత్త "రెనో" వ్యానును ఖర్చు

ప్రాథమిక వెర్షన్ లో ఫ్రెంచ్ "గ్రాండ్ సీనిక్" ధర 24 వేల 700 డాలర్ల మార్క్ తో మొదలవుతుంది. వాహనం అమర్చారు ABS తో పవర్ విండోస్, బహుళ ఎయిర్బ్యాగ్స్, బ్రేక్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్, విద్యుత్ వేడి తలుపు అద్దాలు, అలాగే ప్రత్యేక గాలితో కర్టెన్లు. అత్యంత ఖరీదైన పరికరాలు «Privelege» వినియోగదారులకు 30 వేల 700 డాలర్లు ఖర్చు.