ఒక విఫలమైంది CV ఉమ్మడి నుండి ధ్వని పాపింగ్: నష్టం ఎంత గుర్తించడానికి ఎలా?

వాహనాలు ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ చాలా ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాహనదారులు ప్రేమిస్తారు. తరచుగా ఇటువంటి యంత్రాల రూపాలను ఉపయోగిస్తారు సస్పెన్షన్ రకం "McPherson" వ్యవస్థ. ఈ ఏ తీవ్రమైన నష్టం లేకుండా అనేక సంవత్సరాలుగా ఆపరేట్ చేసే చాలా సులభమైన మరియు బలమైన డిజైన్ ఉంది. కానీ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ చాలా అవకాశం నిర్వాహకుల కార్లలో ఉన్నాయి. వాటిలో ఒకటి - సమానం కీలు కోణీయ వేగం, మరియు ఉంటే సరళమైన, కేవలం స్థిరమైన వేగంతో కీళ్ళు, లేదా "దానిమ్మ". ఈ భాగాలు ఉత్పత్తి అత్యంత ఆధునిక మరియు చాలా బలంగా మిశ్రమాలు మాత్రమే వాడతారు. వర్కింగ్ ఒక ప్రత్యేక పూత తో చికిత్స భాగంగా, కందెన ఉండాలి సుదీర్ఘ పని వివరాలు అందించండి. కానీ అనుభవం ఏమీ శాశ్వతమైన ఉంది అని చూపిస్తుంది. CV కీళ్ళు కూడా కొత్త కార్లపై విఫలం. అది అర్థం ప్రయత్నించండి - యూనిట్లో ఒక లోపంగా ఎలా, ఎందుకు SHRUS ఏమి ప్రభావం మరియు ఎలా ఈ ముఖ్యమైన వివరాలు మార్చడానికి క్రంచెస్.

ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది

యొక్క అతుకులు రెండు రకాల ఉన్నాయి వాస్తవం తో ప్రారంభిద్దాం. సెమీ అక్షం తరలించడానికి చేసిన గేర్బాక్స్, నేరుగా పని ఈ అంతర్గత, అలాగే బాహ్య వంటి - మీరు కేంద్రాలపై వాటిని పొందవచ్చు. వారు కారు చక్రాలకు టార్క్ ప్రసారం.

కొన్నిసార్లు అది అంతర్గత మరియు బాహ్య కీళ్ళు ఒక కాలం పని మరియు ఒక రోజు నాశనం అవుతుంది తెలుస్తోంది. కానీ అలా తప్పు ఆలోచించాలి. సాధారణంగా, అంతర్గత భాగాలను కాలం అమలు చేయవచ్చు, కానీ బాహ్య తరచూ ధరిస్తారు. ఆపై యంత్రం విఫలమైన CV ఉమ్మడి నుండి ధ్వని పాపింగ్ చేస్తుంది. సంభవించే అధిక లోడ్ - ప్రధాన కారణాలు చక్రాలు కేంద్రంగా మోషన్ లో. అలాగే కారణాల - బాహ్య ఉత్పత్తి యొక్క భ్రమణ అధిక కోణం. ఈ ప్రాంతాల్లో వివిధ, మరియు ప్రదర్శన లో ఉన్నాయి - లోపల బాహ్య కంటే పెద్ద పరిమాణం కలిగి.

డిజైన్ లోపల గీతలు మరియు వెలుపల నుండి semiaxis తో కప్పు శరీరం కలిగి. ఇన్నర్ రింగ్ ఒక గోళాకార పిడికిలిని గాడి మరియు పోలి చెక్క చట్రానికి అమర్చిన కనెక్షన్. 6 బంతుల్లో - కప్ మరియు ఒక హోల్డర్ మధ్య.

ఎందుకు క్రంచెస్?

నిర్మాణ సభ్యులు కచ్చితంగా నిర్వహిస్తారు. కాలర్ శరీరంపై శక్తి ప్రసారం మరియు అది తిరగడం. బంతుల్లో పొడవైన కమ్మీలు తరలిస్తాడు మరియు మీరు ఆక్సిల్ షాఫ్ట్ మధ్య కోణం మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది.

బంతుల్లో తాకే ఇక్కడ ఇతర అంశాలు సమయం, ఓవర్, ఉపరితల క్షీణత మరియు అభివృద్ధికి అనువుగా ఉంది. డ్రైవర్ ఫలితంగా ఒక విఫలమైన CV ఉమ్మడి యొక్క ప్రత్యేక శబ్దము విని వంటి కొన్ని బంతులను, ప్లే కలిగి.

ఒక చక్రం లో ఈ నోడ్స్ రెండు వస్తుంది నుండి, కొన్నిసార్లు ఏ రకమైన బయటకు ధరిస్తారు గుర్తించడానికి చాలా కష్టం.

వైఫల్యం సాధారణ కారణాలు

సంస్థాపన ముందు గుర్తించడానికి పోతోంది ఉత్పత్తి యొక్క వివిక్త వివాహం, సాధారణ కారణాలుగా మధ్య. చాలా తరచుగా, కొత్త కార్లు తక్కువ గ్రేడ్ మెటల్ నుండి నకిలీ విడిభాగాల కల్పించబడినవి.

మరొక సాధారణ కారణం - కందెన కొరత. పని ప్రాంతాలకు పరాగ (వారు విచ్ఛిన్నం) యొక్క పేలవమైన నాణ్యత కారణంగా రహదారి నుండి ఇసుక, నీరు, దుమ్ము వేయలేకపోతే.

ఇప్పటికీ ముఖ్యమైన, డ్రైవర్ కారు డ్రైవ్. దేశీయ రహదారులు ఉత్పత్తి డ్రైవింగ్ దూకుడు పద్ధతిలో చాలా త్వరగా విఫలమైనప్పుడు. మరియు ఒక తప్పు SHRUS సృష్టించబడిన అత్యంత భయంకరమైన, పాపింగ్ ధ్వని ఉంది - కనీసం ఒకసారి అది విన్న అన్ని కారు యజమానులు. ఇది గందరగోళం ఏదో కష్టం.

ఈ వింత శబ్దం చేసింది?

So. ప్రతి డ్రైవ్ చక్రం న అలాంటి రెండు భాగాలుగా ఉంటుంది. కేంద్రంగా అక్షం - అక్షం, బాహ్య భేదాత్మక నుండి ఇన్నర్ బదిలీ భ్రమణ శక్తి. అదే డిజైన్ తో, కీళ్ళు వివిధ పరిమాణాలు ఉన్నాయి.

స్వీయ నిర్ధారించలేము, కనుక ఒక విఫలమైన CV ఉమ్మడి నుండి ఈ దుష్ట పాపింగ్ ధ్వని, మీరు రెండు మార్గాల్లో ఒకదాన్ని ఉపయోగించవచ్చు వస్తుంది.

కాబట్టి, కారు విలువ ఉంటే, మీరు క్రమంగా ఒక్కొక్క భాగాన్ని అక్షం తీసి ప్రయత్నించవచ్చు. అన్ని బాగా వెళితే, మీరు ఏ ఎదురుదెబ్బ కలుగదు. స్థిరమైన వేగంతో కీళ్ళు వణుకుతున్న ఉంటే, దుస్తులు అందంగా పెద్దది, మరియు కూడా.

మీరు ఎత్తుగడలో పోతే, అది కారు వెలువరించే శబ్దాలను వినడం అత్యంత కోరబడుతుంది.

సింప్టమ్ SHRUS

మూలలను పదునైన త్వరణం మరియు అడ్డంకులను అధిగమించి ఇది ధ్వనులు. అయితే, మీరు నేరుగా డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు క్రంచ్ వినడానికి అవకాశం ఉంటే, అప్పుడు ఒక భర్తీ తప్పనిసరి. అటువంటి కారు కేవలం ప్రమాదకరమైన దౌడు.

ప్రారంభ సమయంలో మరింత ఖచ్చితంగా, తప్పు కేవలం వీలైన jerks చెబుతా. చక్రం ఉరి గణనీయమైన మందగింపు తక్షణమే నిర్ణయించబడుతుంది. మీరు వివిధ దిశల్లో అది తరలించడానికి ప్రయత్నించండి అవసరం. ఒక ఎదురుదెబ్బ ఉంది? CV భర్తీ కోసం కీళ్ళ.

నేను ఏమి SHRUS లోపభూయిష్ట ఎలా తెలుసు?

ఎలా SHRUS క్రంచెస్ ఇది గుర్తించడానికి ఎలా? దురదృష్టవశాత్తు, కారణం వైఫల్యం "గోమేదికం" బంతిని తప్పు, స్టీరింగ్ ముక్కు మరియు ఇతరులకు చాలా పోలి ఉంటుంది ఒక కచ్చితమైన వ్యాధి నిర్ధారణ ఉంచాలి వీలైనంత కష్టం కావచ్చు. అందువలన ఒకప్పుడు స్థితిని తనిఖీ మళ్ళీ అవసరం.

రోగ నిర్ధారణ ప్రక్రియల్లో చేపడుతుంటారు బాహ్య "గ్రెనేడ్" తో చాలా సులభం. ఇది చేయటానికి, మీరు మాత్రమే ఏ తీవ్రమైన పరిస్థితిలో చక్రం మరను విప్పు మరియు వాహనం తరలించడానికి ప్రారంభమవుతుంది అవసరం. ఆక్సిల్ షాఫ్ట్ గరిష్ట కోణం మధ్య ఉన్నప్పుడు, మీరు స్పష్టంగా విఫలమైంది CV ఉమ్మడి నుండి ఒక పాపింగ్ ధ్వని విన్నారా. మీరు కుడి వైపు మారినప్పుడు మీరు శబ్దాలు వినడానికి ఉంటే, మీరు చిటపటలు మీరు ఎడమ మారినప్పుడు ఉంటే, నియమం మార్చడానికి అవసరం, వరుసగా - ఎడమ.

అయితే, కొన్ని లక్షణాలను మరియు అంతర్గత యంత్రాంగాన్ని ఉన్నాయి. నేరుగా డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు వారు అప్పుడప్పుడు ఒకటే ధ్వని చేయుట. వాటిని పరీక్షించడానికి, మీరు ఏ ప్రత్యేక కారు విశ్లేషణ నైపుణ్యాలు ఉండకూడదు. అక్కడ ఏ రహదారులు ఎక్కడ అది ఉంచడానికి ఒక చిన్న యాత్ర సరిపోతుంది. మీరు పిట్ ప్రవేశద్వారం వద్ద ధ్వని వినడానికి ఉంటుంది.

కానీ మీరు మరింత ఖచ్చితంగా క్రమంలో ముగిసింది విధానాల ఏది తెలుసుకోవచ్చు. మీరు ఒక లిఫ్ట్ అవసరం. యంత్రం సస్పెండ్ చేసినప్పుడు, మొదటి గేర్ సన్నిహితంగా ఉండాలి. చక్రాలు నెమ్మదిగా చెయ్యి లెట్. ఈ స్థానం స్పష్టంగా క్రంచ్ వినవచ్చు. మీరు షాఫ్ట్ తరలిస్తే, మీరు మళ్ళీ అదే ఎదురుదెబ్బ అనుభవించవచ్చు.

మీరు ప్రత్యక్ష ఒక కొత్త విధానం కోసం షాప్ రహదారి - ప్రతిదీ వివరించినట్లు ఉంటే.

లోపభూయిష్ట SHRUS: ఇంప్లికేషన్స్

వారు ఏమి ఉంటుంది? ఒక బాహ్య విధానం విషయంలో - విభజించబడింది బేరింగ్ కేంద్రంగా. లోపలి కేవలం ఎక్కడో క్షీణించడం చేయవచ్చు. ఆపై మీరు గాని పుష్ లేదా బొటనవ్రేలు ట్రక్ కాల్ ఉంటుంది. ఒక కారు కాదు డిస్క్కు.

కానీ అది ఉద్యమం సమయంలో జరిగిన, పరిణామాలు చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇటువంటి ఒక వైఫల్యం తీవ్రమైన ప్రమాదంలో కావచ్చు.

ఎలా వ్యవస్థను మార్చేందుకు ఎలా?

మీరు ఇప్పటికే ఒక తప్పు స్థిరమైన వేగంతో కీళ్ళు గుర్తించడానికి ఎలా. కానీ ఎలా భర్తీ? కొన్ని అనుభవం లేని వాహనదారులు కొన్నిసార్లు భాగంగా మరమ్మత్తు అవకాశం గురించి కోరతారు. అనేక స్థానంలో నివారించేందుకు కోరుకుంటున్నారో, డబ్బు ఉపయోగకరమని. కానీ, అయ్యో.

ప్రత్యామ్నాయం ఒక పెద్ద ఒప్పందం కాదు. గాని అది పరిష్కరించేందుకు. మీరు సాధనాల సమితిని మరియు పిట్ లేదా జాక్ అవసరం. మీరు అన్ని విధానాల స్థానంలో ఉంటే, అది దశల్లో పని చేయడానికి ఉత్తమం. మొదట, మీరు ఒక చేతితో ప్రతిదీ చెయ్యాల్సి, మరియు అప్పుడు మాత్రమే మరొక న తరలించవచ్చు. కానీ మీరు కొన్ని అనుభవం కలిగి ఉంటే, మీరు ఒకేసారి అన్ని మార్చవచ్చు. ఇది రెండవ షాఫ్ట్ యొక్క తొలగింపు కొన్నిసార్లు గేర్ అసెంబ్లీ అక్షం యొక్క అతిక్రమణకు దారి మార్చగలడని చెప్పబడింది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, అది స్టేషన్లు సందర్శించండి అవసరం. రెండవ షాఫ్ట్ తొలగించే ముందు, ఇన్సర్ట్ చెక్ పాయింట్ పాత భవనం ఇప్పటికే ధ్వంసం భాగాలు.

బాహ్య హోస్ట్ స్థానంలో dismounting చక్రాలు ప్రదర్శించాలి. అప్పుడు, హబ్ గింజ తొలగించడానికి బ్రేక్ ప్రాపు మరియు డిస్క్, తొలగించడానికి ఉమ్మడి బంతి మరియు టై. ఒక భర్తీ కోసం వివరాలు ఉపసంహరించుకునేలా మాత్రమే తలక్రిందులు ద్వారా సాధ్యమే. మీరు ఒక సుత్తి ఉపయోగించవచ్చు, కానీ అది చెక్క prorate కొట్టాలి ఉత్తమం. సాధారణంగా, ఈ ఆపరేషన్ చాలా సమయం తీసుకోదు - spline కనెక్షన్లు ఫాస్ట్ తగినంత వస్తాయి.

కొత్త విధానం పాత స్థానంలో పాత circlip స్థానంలో పరాగ కోశం మరియు ఒక కొత్త షాఫ్ట్ న ముంచాలి. కొత్త స్థిరమైన వేగంతో కీళ్ళు ఇన్స్టాల్ ముందు అది ద్రవపదార్థం ఉదారంగా సిఫార్సు చేస్తారు. షాఫ్ట్ మీద మౌంటు అదే సుత్తి ద్వారా నిర్వహిస్తారు. తదుపరి, - ఒక యంత్రాంగాన్ని కేంద్రంగా లో ఇన్స్టాల్, మరియు అప్పుడు సస్పెన్షన్ రివర్స్ క్రమంలో సేకరిస్తారు.

ఒంటరిగా లోపలి CV ఉమ్మడి మార్చండి

ఇది వింత తెలుస్తోంది, కానీ మార్పు అంతర్గత యంత్రాంగాన్ని బయట చాలా సులభం. అన్ని భర్తీ కూడా ఒక పిట్, లేదా లిఫ్ట్ ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు. ఈ నోడ్ మాత్రమే దిగువ నుండి తొలగించబడుతుంది.

మొదటి దశలో ఉత్పత్తి bolts మరను విప్పు ఉండాలి. ఇప్పుడు గూడు భాగం మాత్రమే ఒక అచ్చు భద్రపరచారు. ముగింపు స్థానాల్లో ఒకదానిలో లో చక్రం తిప్పాడు, అది విధానం వారి సొంత పడటం ఉండేలా సాధ్యమే. ఆపై - బాహ్య SHRUS వలెనె, అదే అన్ని.

వివిధ కిట్లు వివిధ సిబ్బందితో చేయవచ్చు. తరచుగా, తుంచడం ఉతికే యంత్రాలు వివిధ సంఖ్యలో, వలయాలు నిలబెట్టుకోవడం, అలాగే ఇతర అదనపు అంశాలు ఉంటుంది. గత సెట్ మీరు వాటిని కనుగొన్నారు ఉండకపోతే కూడా, వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయడం మర్చిపోవద్దు. విడిభాగాల కొనుగోలు చేసినప్పుడు, పారామితులు శ్రద్ద.

కారు ఇతర అంశాలు చాలా ఇష్టం, ఈ విధానం దృష్టిని ఒక నిర్దిష్ట భాగం అవసరం. అన్ని తరువాత, కారు - ఖరీదైన బొమ్మ. ఈ రకమైన ఆకస్మిక మరమ్మతు బడ్జెట్ తీవ్ర నష్టం కలిగిస్తుంది. మరియు ఈ మాత్రమే చాలా తక్కువ సాధ్యం సమస్యలు ఉంది.

ఎల్లప్పుడూ కారు మంచి స్థితిలో ఉంది నిర్ధారించుకోండి. ఈ ఆదా మరియు మీ జీవితం మరియు మీ ప్రియమైన వారిని జీవితాలను.

కాబట్టి, మేము ఒక తప్పు స్థిరమైన వేగంతో ఉమ్మడి గుర్తించడానికి మరియు వారి స్వంత చేతులతో భర్తీ ఎలా కనుగొన్నారు. మేము పైన సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా ఆశిస్తున్నాము.