ట్రక్కులు న రేసింగ్.

మేము అన్ని కార్లు రేసులో ప్రేమ. కూడా సుదూర గతంలో, అక్కడ ఉన్నప్పుడు మొదటి కార్లు ప్రారంభించారు మరియు వాటి మధ్య పోటీ. వారు, కోర్సు యొక్క, డౌన్ నేటికీ, జాతుల మధ్య మాత్రమే తేడా వచ్చి - ఇది బహుశా ప్రతి ఏడాది కార్లు యొక్క స్థిరమైన నవీకరణ మరియు వారి రకం. ఆధునిక జాతులు ఇటువంటి పోటీదారులను అనేక రకాల ఉన్నాయి. అత్యంత ప్రజాదరణ కలిగిన కొన్ని - ఈ ర్యాలీ, ఫార్ములా 1 రేసింగ్, మరియు అనేక ఇతరులు, మేము విన్న ఉండకపోవచ్చు. పార్టీ నిరంతరం అడ్రినాలిన్ మరియు సరదాగా బురద జాతి ట్రక్కులు ఉండదు.

రేసింగ్ ట్రక్కులు - మోటర్ ప్రపంచంలో ఒక ప్రత్యేక దృగ్విషయం. ప్రతి సంవత్సరం, ఈ రకం ప్రజాదరణ పెరుగుతున్న మరియు మరింత అభిమానులు మారుతోంది. ట్రక్కులు న రేసింగ్ ఇంకా ఉండటంతో, దాని సుదీర్ఘ చరిత్ర తెలియదు వాటి గురించి 30 సంవత్సరాల. అన్ని వాస్తవం డ్రైవర్ తగినంత ఆడ్రెనాలిన్ ట్రైలర్స్ లేదని నుండి ఉద్భవించింది. ఇక్కడ వారు ఆహ్లాదకరమైన మరియు ప్రత్యేకంగా నియమించబడిన మార్గాల్లో ఒక రేసు రైడ్. వాస్తవానికి, ప్రతి కొత్త పోటీతో, జాతి కొత్త సభ్యులు, స్పాన్సర్లు, ప్రేక్షకులు, పాత్రికేయులు మరియు అటువంటి ఒక ఆసక్తికరమైన దృశ్యాలు సమయం మరియు డబ్బు ఖర్చు చాలా సోమరి ఉన్నాయి వారందరికీ ఆకర్షించింది, వంటి నేను ఇప్పటికే తెలిసిన క్లాసిక్ జాతులు పాటు కొత్త ఏదో కోరుకున్నారు.

ఇది ట్రక్కులు పాల్గొన్న అనేక పోటీలలో నిర్వహిస్తుంది, అత్యంత ప్రజాదరణ కోర్సు యొక్క, ఉన్నాయి, ర్యాలీ మారథాన్ "డాకార్". మాత్రమే ఆఫ్-రోడ్ రేసింగ్ ట్రక్కులు లేవు, కానీ కూడా మోటార్ సైకిళ్ళు పాల్గొనేందుకు కార్లు. ప్రధాన విషయం రవాణా, ట్రక్కులు మినహా, 3.5 టన్నుల మించదు వంటి ర్యాలీ కలిగిన ఉంది. పోటీలలో అందువలన వారి నిజమైన పేరు రక్షించే, వేర్వేరు తయారీదారుల ప్రాతినిధ్యం ట్రక్కులు వెంట. వాటిని వంటి «మెర్సిడెస్ బెంజ్», «రెనాల్ట్», «స్కానియా», «డిఎవి» మరియు, కోర్సు యొక్క, మా దేశీయ "కామజ్లో" గా అప్పటికే బాగా తెలిసిన బ్రాండ్లు చూడవచ్చు మధ్య.

టెర్రీ Sabinu - ఈ ర్యాలీ "డాకార్" నిర్వహించిన మొట్టమొదటి సారి ఆలోచన చేసిన వ్యక్తి. పునాది 1978 లో వేశాడు జరిగినది, మరియు డిసెంబర్ 26 న మొదటి ప్రారంభ ఈ ఉత్తేజకరమైన రేసు ఇవ్వబడింది. మేము ట్రక్కులు లో రేసు రోజుల నుండి చెప్తారు మరియు వీక్షకుల ఇతర కారు రేసింగ్ పోటీ ప్రారంభమైంది.

ఈ పోటీల్లో ఎడారి లో తీవ్ర పరిస్థితులను లో జరుగుతాయి. ముగింపు రేఖకు పొందడానికి, పాల్గొనే దిబ్బలు మరియు ఎడారి కొండలు అధిగమించి కిలోమీటర్ల వేల ప్రయాణం చేయాలి. మాత్రమే ఇటువంటి రేసింగ్ పైలట్లు ఒక్కరూ చూపవచ్చు వారు, చేయవచ్చు ఏమి వారితో పోటీల సందర్భంగా ఏదైనా జరగవచ్చు, మరియు వారు ఏ సంభావన కోసం సిద్ధంగా ఉండాలి. అలాగే ర్యాలీ ప్రదర్శన అన్ని ప్రయోజనాలు మరియు పాల్గొనే కార్లు లోపాలు ఫలితంగా, ఏమి క్రింది పోటీల్లో ఇటువంటి పొరపాట్లు నిరోధించడానికి, ఇంజనీర్లు రూపకల్పన దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి.

ఎందుకంటే ఈ పోటీల్లో జట్టు "కామజ్లో" ప్రదర్శనకు చాలా గర్వంగా ట్రక్కులు న రేసింగ్ ఆమె 10 సార్లు గెలిచింది, మరియు దాని వర్గంలో తిరుగులేని నాయకుడు పరిగణించబడుతుంది. మెకానిక్స్, ప్రతి సమయం కారు లక్షణాలు మెరుగు మరియు ఉత్తమ నిర్ణయం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న. ఒక సాంకేతిక మరియు దాని సిబ్బంది కోసం రాజధాని మద్దతు తీసుకుపోతున్న ట్రక్కుల కూడా ఉంది.

రష్యన్ ట్రక్ "కామజ్లో" ప్రపంచవ్యాప్తంగా తన పేరు మహిమపరచిరి. మరియు అది అతనికి ఒకసారి రేసు గెలుచుకున్న ఏడు సార్లు ఛాంపియన్ వ్లాదిమిర్ Chagin, ఫిర్దౌస్ Kabirov డబల్ చాంపియన్ విక్టర్ మాస్కో చేయడానికి సహాయపడింది. ఈ ర్యాలీ కీర్తి "కామజ్లో" తర్వాత 1996 లో ప్రారంభించారు ఇది.

ట్రక్కులు న గొప్ప ప్రజాదరణ మరియు రింగ్ జాతులు ఆనందించండి. వారు రష్యా వివిధ నగరాల్లో పాస్. రష్యన్ ఆఫ్-రోడ్ మీద రేసింగ్ ఇతరులు లాగా లేదు. అన్ని ఈ సంఘటనలు ముఖ్యంగా వేగంగా వాహకత కలిగి. అయితే సమయం తక్కువ వ్యవధిలో కోసం, డ్రైవర్, మరియు ప్రేక్షకుల తప్పనిసరిగా ఆహ్లాదకరమైన మరియు ఆడ్రెనాలిన్ చాలా పొందుతారు.