ట్రాక్టర్ TT-4 లక్షణాలు మరియు సమీక్షలు

Skidder TT-4 - సోవియట్ ట్రాక్షన్ 4 వ తరగతి వాహనం ట్రాక్. ఇది లాగింగ్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. చాలా బలమైన ట్రాక్స్, చోకర్ ఫోర్ పరికరాలు మరియు తక్కువ రక్షణ ఫ్రేమ్ సంపూర్ణ వారి పనులు భరించవలసి ట్రాక్టర్ అనుమతిస్తుంది. ఈ రోజు మనం ఈ పరికరం ఏయే తెలుసు, అది ఎలా పనిచేస్తుంది మరియు ఏ సవరించబడింది.

వివరణ

ట్రాక్టర్ TT-4 ఆల్టై ట్రాక్టర్ ప్లాంట్ లో 2010 వరకు 1969 నుండి వాణిజ్యపరంగా ఉత్పత్తి. ఇది రూపకల్పన 70 లో యంత్రం యొక్క అత్యంత ప్రముఖ తరగతి ఉంది ఒక మోడల్ HFO -75, పై ఆధారపడి ఉంటుంది. పరికరం యొక్క పనితీరు పెంచడానికి, డిజైనర్లు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ ఉంది, వీటిలో ప్రధాన దానికి సంబంధించిన కొత్త మూలకాలను సెట్ చేశారు. ట్రాక్టర్ యొక్క ఫ్రేమ్ నిర్మాణ ప్రధాన లక్షణం - దిగువన ముగిసింది. ఇది ఎదుర్కొంటారని అడవుల్లో అని ప్రతిచోటా కనిపించే ఎదురువడంతో తో పరిచయం నుండి యూనిట్ రక్షించడానికి అవకాశం చేస్తుంది. కారు మధ్య మరొక ముఖ్యమైన తేడా - పవర్ ప్లాంట్ యొక్క స్థానం మరియు క్లచ్ కాక్పిట్ లో కుడి. ఇంజిన్ హుడ్ ఒక తొలగించగల వైపు భాగం ఉంది ఇది మూసివేయబడింది.

గమ్యం

ట్రాక్టర్ TT-4 మరియు దాని రకాలు కూడా లోడ్ కలప మరియు వేదిక ప్రతీ పదార్థం కోసం నిల్వ మరియు ఇంటర్మీడియట్ నిల్వ ప్రాంతాల కోసం పెద్ద మరియు మధ్య తరహా కలప తరలించడానికి ఉపయోగిస్తారు, మరియు. ఒక ట్రైలర్ వివిధ అటవీ యంత్రాలు అనుసంధానించవచ్చు అంతేకాకుండా, అది పంపిణీ చేశాయి. బలమైన నిర్మాణంపై మరియు అత్యంత తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితులు లో దాని పని చేసేందుకు సామర్థ్యాన్ని ఉత్తర ప్రాంతాలకు చేయలేని యంత్రాన్ని తయారు చేశారు.

యాదృచ్ఛికంగా, TT-4M -01 ట్రాక్టర్ పని పరికరాలు లేకుండా తయారు మరియు అది యంత్రాలు వివిధ రకాల (కొంగ బోరింగ్, delimbers, మొబైల్ వెల్డింగ్, అటవీ మరియు ఇతర యూనిట్లు) నిర్మించేందుకు ఇది సాధ్యపడుతుంది ఒక చట్రాన్ని ఉంది జరిగినది. దీని గురించి మరింత చదవండి మరియు ఇతర మార్పులు క్రింద చర్చించబడ్డాయి చేయబడుతుంది.

బలాలు మరియు మోడల్ బలహీనతలను

సమీక్షలు, skidder TT-4 కింది ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

1. విస్తృత ట్రాక్స్ కారణంగా యంత్రం రెండు మృదువైన అటవీ బాటలలో చిత్తడి మరియు ఇతర రంగాలు ఏ సమస్యలు లేకుండా తరలించవచ్చు.
2. ట్రాక్టర్ CT-4, పొదుపు దోహదం ఇది ఒక సచ్ఛీల ఆకలి, అమర్చారు ఫోటో సర్వే డీజిల్ ఇంజన్ లో చూపించిన.
3. ట్రాక్టర్ సార్వత్రిక, దాని ఆధారంగా, మీరు ప్రత్యేక ప్రయోజన నిధులన్నీ రకాల తీసుకోవచ్చు.
4. అధిక గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ కారణంగా, చిన్న మరియు మధ్య తరహా అక్రమాలకు ఆపరేషన్ TT-4 సమయంలో గమనించి ఉన్నాయి.
5. హై ట్రాక్షన్ శక్తి.
6. కీలక భాగాలు రక్షణ దిగువ.

వన్యకారులకు యంత్రాలు అప్రయోజనాలు చెప్తున్నారు:

1. క్యాబ్లో మౌంట్ మోటార్ సౌకర్యం మీద ప్రతికూల ప్రభావం కలిగి ఉంది.
2. భారీ పరిమాణం మరియు బరువున్న కారణంగా తక్కువ చలనశీలత పరికరం. అటవీ పర్యావరణం ఒక శక్తివంతమైన వాదన ఉంది. TDT-మోడల్ 55, ఉదాహరణకు, అధిక యుక్తులు ఉంది.
3. అన్ని ట్రాక్ వాహనాలు ప్రతికూలత అంతర్లీనంగా - ఉద్యమం తక్కువ వేగం. కానీ అది తక్కువ గ్రౌండ్ ఒత్తిడి ద్వారా భర్తీ ఉంది.

ఆపరేటస్ ట్రాక్టర్ TT-4

• మోటార్. Trelevochnik డీజిల్, 6-సిలిండర్, లో లైన్ నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ అమర్చారు. ఇది ఒక ద్రవ కూలింగ్, మరియు ప్రత్యక్ష ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ఉంది. ఒక విద్యుత్ స్టార్టర్ అమర్చారు మోటార్ ప్రారంభిస్తోంది. చల్లటి వాతావరణం, హీటర్ పనిచేస్తుంది. ఇంధన శుద్దీకరణ కొరకు - ట్రాక్టర్ గాలి శుద్ధి మరియు ఒక ట్రిపుల్ కోసం ఒక ద్వంద్వ విధానాన్ని అమర్చారు.
• ట్రాన్స్మిషన్. ఒక పొడి క్లచ్, క్లచ్ రెండు చక్రాల అమర్చారు. హైడ్రాలిక్ చోదక ద్వారా నిర్వహించబడింది క్లచ్ పాదములకు. నాలుగు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ దశలో 4 8 ముందు మరియు వెనుక వేగం అందిస్తుంది. ప్రధాన గేర్ మురి పళ్ళతో రెండు బెవెల్ గేర్లు ఉంది.
• ఫ్రేమ్. ఇది అంటుకొనిఉంటుంది గొట్టాలు రేఖాంశ సభ్యులుగా వెల్డ్-రకం నిర్మాణం సూచిస్తుంది. స్ఫటికరాళ్లు న బంపర్ మరియు ఫెండర్లు జత చేయబడతాయి. చట్రం ఒక దిగువ ఫ్లాప్ మరియు చతురస్రాలు ఉన్నాయి. కవాటాలు ఇంజిన్ కింద మరియు అతుకులు జత.

• బ్రేకులు - బెల్ట్ పొడి. చక్రము విధానం - గ్రహ. పార్కింగ్ బ్రేక్ యాక్ట్యూయేటెడ్ పెడల్, బ్రేక్ మరియు గ్రహ ఉంది - హైడ్రాలిక్ booster తో లేవేర్.
• చట్రపు. ట్రాక్టర్ మౌంట్ balancer సెమీ లింక్ సస్పెన్షన్. ఇది నాలుగు క్యారేజీలు (రెండు ముందుకు వెనుకకు) కలిగి ఉంటుంది. రెండు వైపులా రోలర్లు 5 వరుస సెట్. రెండు వాహనం ముందు, మరియు మూడు - వెనుక. లార్వా వసంత బఫర్ అమర్చారు పెట్టిన క్రాంక్-helical ఉద్రిక్తత విధానం కలిగి.

పరికరములు మరియు యంత్రాలు

ఫ్రేమ్ వైపు సభ్యులు వెనుక భాగంలో లోడ్ వేదిక సెట్. ఇది హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ నుండి నడుస్తుంది. ఒక రిడక్షన్ గేర్ మరియు కేబుల్ మూసివేసే కోసం ఒక డ్రమ్ కలిగి విలువ వించ్, కూడా ఉంది. తగ్గించేది రెండు గేర్లు మరియు రివర్స్ బదిలీ సందర్భంలో అమర్చారు. వించ్ డ్రమ్ క్లచ్ బ్రేక్ రకం ఆక్రమించుకుంటూ ద్వారా ఉద్యమం తగ్గిస్తుంది.

వెల్డ్ డాలు వాటి మధ్య చెక్క పొరతో స్టీల్ రెండు పలకలు నుండి ఏర్పడుతుంది. ముందుకు రబ్బరు బఫర్సుకొరకు మౌంట్. గైడ్ విధానం బేరింగ్లు నడుస్తుంది. డాలు, ఫ్రేమ్ నుండి విసిరిన స్థానం లో జరిగిన లేవనెత్తిన మరియు ఒక హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ ద్వారా తగ్గించింది.

క్యాబిన్

కాక్పిట్లో వారు మోటార్ ఎడమవైపున ఉన్న రెండు ప్రదేశాలు ఉన్నాయి. డ్రైవర్ సీట్ సర్దుబాటు హైడ్రాలిక్ షాక్అబ్జార్బర్స్ కృతజ్ఞతలు చేయవచ్చు. క్యాబ్ ముందు గోడ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఉన్న, దానికి ప్రక్కన పరికరం రేడియేటర్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. , వెనుక వద్ద లివర్ ఉన్న ద్వారా వించ్ నియంత్రణ.

క్యాబిన్ వేడి ముందు విండో వైపర్స్, ఒక అభిమానిగా, ప్రథమ చికిత్స కిట్, సూర్యుడు డాలు మరియు నీటి కోసం ఒక థర్మోస్ అమర్చారు. గ్లాస్ లేవనెత్తిన మరియు తగ్గించింది చేయవచ్చు.

ట్రాక్టర్ TT-4: లక్షణాలు

యంత్రం కింది పారామితులు ఉన్నాయి:

1. ఇంజిన్ శక్తి - 81 kW.
2. గరిష్ఠ వేగం - 20km / h.
3. గ్రౌండ్ ఒత్తిడి - 44,13 kPa.
4. వినియోగం - 250 గ్రా / kWh.
5. ట్యాంక్ సామర్థ్యం - 135 లీటర్ల.
6. పరిమాణం గేజ్ - 2 m.
7. ట్రాక్ వెడల్పు - 0.5 m.
8. 69 PC లు - ట్రాక్ లింకులు సంఖ్య.
9. స్థాయి అడుగు - 15 సెం.మీ..
10. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 50 సెం.మీ..
11. బరువు - 12.8 టన్నుల.
12. వెడల్పు - 2.5 m.
13. క్యాబిన్ ఎత్తు - 2.75 m.
14. పొడవు - 6 m.
15. ట్రాక్షన్ వించ్: మొదటి ప్రసారం 117,7 kN, 88,2 kN - రెండవ కోసం.
16. బోర్డు మీద లోడ్ - 6 టన్నులు.
17. డాలు 14 Komlov m ³ మరియు 18 m ³ శీర్షాలను రెగ్యులర్ లోడ్.

మార్పులు

40 సంవత్సరాలు, కారు ఉత్పత్తి సంస్కరణలను, మేము వలెను ఇప్పుడు ఒక దగ్గరగా పరిశీలించి వీటిలో ప్రతి చాలా చాలా ఉంది.

1. TT-4M. ట్రాక్టర్ TT-M 4 ఎడమ వైపు, ఒకే అర్ధ సమాంతర చతుర్భుజ గదిలోనికి అధిగమించారు. వారు సాధారణ వెర్షన్ లో కంటే పని చాలా సులభమైనది. మరొక తేడా - తగ్గింది గ్రౌండ్ ఒత్తిడి. సాధారణంగా, ఉపసర్గ "M" తో మోడల్ కింది పారామితులు ఉన్నాయి:

• ఇంజిన్ శక్తి - 95.5 kW.
• గ్రౌండ్ ఒత్తిడి - 38 kPa.
• ఇంధన వినియోగం - 227 గ్రా / kWh.
• పరిమాణం గేజ్ - 2 m.
• గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 53.7 సెం.మీ..
• దాని బరువు - 14.4 టన్నుల.
• కొలతలు: 6 / 2,7 / 2,96 m.

2. TT-4M -01. ముందు చెప్పినట్లుగా, ఈ వెర్షన్ వించ్ మరియు వేదికల లేదు. యంత్రం ఒక గేర్ ఉంది. అన్ని చర్యలు ద్వారా, అది ఆచరణాత్మకంగా ప్రాథమిక వెర్షన్ విభిన్నమైన లేదు. మాత్రమే తేడా గ్రౌండ్ పీడనం (33 kPa) ఉంది; బరువు (12.6 t); విధి (113.5 kN) మరియు పొడవు (5,927m).

3. TT-4M-04. ఈ అవతారం ట్రాక్టర్ హైడ్రాలిక్ Pusher ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది. ఇది లోడ్ ప్లాట్ బుట్టలు సమం విధానం hilling సిద్ధంగా పాకెట్లు మరియు డమ్మీ సౌకర్యాలు. వెర్షన్ ఇటువంటి లక్షణాలు భిన్నంగా:

• గ్రౌండ్ ఒత్తిడి - 39 kPa.
• ట్రాక్టర్ బరువు - 14,945 టన్నుల.
• బరువు Pusher - 0.6 m.
• గరిష్ఠ సామర్థ్యం - 113,5 kN.
• కొలతలు: 7,03 / 2,65 / 0,9 m.

4. TT-4M-06. పరికర ఉనికి gidronaveski కలిగి ఉంటుంది. ఇది మరింత సాధన అన్ని రకాల సామరస్యంగా వ్యవసాయంలో ఉపయోగించే ఉండవచ్చు. ట్రాక్టర్ TT-4M-06 భూమి 37 kPa ఒత్తిడిని తీసుకురాదు.

5. TT-4M-07. ట్రాక్టర్ మరో వెర్షన్, ప్రధాన వ్యత్యాసం Dozer బ్లేడ్ సమక్షంలో ఉంది. ఈ యూనిట్ చెట్లు రవాణా మాత్రమే, కానీ కూడా పార్కింగ్ ప్రదేశాలు యంత్రాంగ, సైట్, రోడ్లు మరియు driveways క్లియర్ ఒక అవకాశం ఇస్తుంది. యంత్రం 42 kPa ఒక భూ ఒత్తిడి ఉంది. దీని బరువు 15.7 మీటర్లు.

6. CT-4M-15/16/17. ఇదే సిరీస్లో మూడు నమూనాలు, దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి వీటిలో ప్రతి. మొదటి స్టంప్స్ నిర్మూలనం చేయు మరియు పైల్స్ వాటిని లాగుతున్నప్పుడు ఉంది. రెండవ మరింత సంక్షోభినిచే అమర్చారు మరియు స్తంభింపచేసిన గ్రౌండ్ విరిగిపోతాయి. మూడో రాళ్లు తీయమని మరియు లోతైన మంచు రోడ్ చేయడానికి ఒక చీలిక korchevatelnoe పరికరాలు ఉంది.

నిర్ధారణకు

ఈ రోజు మనం ఏమి ఒక ట్రాక్టర్ TT-4 నేర్చుకున్నాడు. యంత్రం, పుష్కలంగా మార్పులు ఫీచర్స్ మరియు కంటే ఎక్కువ నలభై సంవత్సరాల జారీ చేశారు, అది అత్యంత అధునాతన సమీక్ష కంటే మరింత అనర్గళంగా అంచనా ఇవ్వాలని. కానీ మంచి సమీక్షలు, ఈ మోడల్ చాలా ఆర్జించింది. ఇది ఒక బహుముఖ skidder, ప్రయోజనాలు వీటిలో, యాదృచ్ఛికంగా, అందుబాటులో మరియు సరసమైన భాగాలు ఒకటి. TT-4 ట్రాక్టర్ విధేయతతో దాని ఉత్పత్తి మానేసిన వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, అనేక సంవత్సరాలు అటవీ కార్మికులు వ్యవహరించనున్నారు.