తన సొంత చేతులతో కవాటాలు 2107 సర్దుబాటు

బహుశా చాలా కొద్ది కారు యజమానులకు ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత అటాచ్ వాయువు పంపిణీ విధానం. అయితే అంతర్గత దహన ఇంజన్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. సరిగ్గా మరియు ఒక సకాలంలో పద్ధతిలో తెరిచి యంత్రాంగానికి కవాటాలు మూసివేయడం ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఆధారపడి ఉంటుంది. దీని ప్రకారం, ఈ విలువలు దాని త్వరణం విద్యుత్ వినియోగం సాధారణంగా కారు యొక్క పనితీరుని, మరియు ప్రభావితం. వాల్వు వాటి మధ్య కొన్నిసార్లు ఆపరేషన్ సమయంలో వాటి విలువలను మార్చవచ్చు ఇది ఒక ప్రత్యేక క్లియరెన్స్, ప్రదర్శించిన సజావుగా నిర్వహించే. నేటి వ్యాసం లో మేము ఎలాగ వివరంగా కవాటాలు సర్దుబాటు 2107 మరియు ఈ పని చేపట్టారు చేయాలి తో ఫ్రీక్వెన్సీ తెలుసు.

దయచేసి గమనించండి

మీరు పని పొందుటకు ముందు, ఇంజిన్ చల్లబరచడం. సర్దుబాటు వాల్వ్ 2107 ఎల్లప్పుడూ మాత్రమే మోటారు శీతలీకరణ నిర్వహిస్తారు.

ప్రారంభ విధానం

మొదట TDC స్థానంలో సిలిండర్ హెడ్ కవర్ మరియు సెట్ పిస్టన్ (ఇంజన్లలో వరుసగా "క్లాసిక్" 4 హి) తొలగించడానికి అవసరం. తరువాత, ఖాళీ పెట్టటం వెళ్ళండి. ఆరవ మరియు ఎనిమిదవ నియంత్రిత వాల్వ్ చెయ్యండి. ఇది లెక్కింపు మెకానిజం కారు ముందు నుంచి తయారు చేస్తారు గుర్తుంచుకోవాలి ముఖ్యం. తరువాత, ఒక ప్రత్యేక ప్రోబ్ చేతిలో తీసుకొని ఖాళీ ఇన్సర్ట్. ఇది విరుద్దంగా ఉచితంగా కదులుతుంది లేదా, ఉంటే, చక్రంలా ఖాళీ కవాటాలు మధ్య సాధారణ విలువలు సూచించడం లేదు కాబట్టి, జరుగుతుంది. మీరు రెండు కీలను carob ఉపయోగించి ఈ పరిష్కరిస్తాము. ఈ క్రమంలో, లాక్ గింజ మరియు సర్దుబాటు స్క్రూ నిర్వీర్యం. చివరి కాలం ప్రోబ్ సాధారణ పరిధి చూపించు లేదు వంటి నియంత్రిస్తాయి. కార్లు గుర్తుంచుకోండి 2107 కవాటాలు మధ్య మాత్రమే 0.15 మిల్లీ గ్యాప్ ఉంది.

కవాటాల ప్రతి జంట నిర్దేశించుకున్న తర్వాత 180 డిగ్రీల క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్క్రోల్ అవసరం. అది చేయడం ఇంకా అన్ని వేల్యూస్ లేదు. ఈ దశలో అంతా సర్దుబాటు కవాటాలు 2107 పూర్తి. వాంఛనీయ విలువ సెట్ తర్వాత తిరిగి ప్రతిదీ సెట్.

వాహనదారులు ఉపయోగకరమైన సలహా

ఖాళీ సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, కొద్దిగా తగ్గించవచ్చు కొన్నిసార్లు locknut స్లాట్ కష్టతరం తర్వాత గుర్తుంచుకోవాలి. అందువలన, కొద్దిగా కంటే ఎక్కువ 0.15 మిల్లీమీటర్ల విలువ బహిర్గతం. అయితే, తుది కొలత డేటా వ్యత్యాసాలు గ్యాప్ ఉండకూడదు ఉన్నప్పుడు. లోపం కనీసం 0.01 mm లేదా ఎక్కువ ఉంటే, సర్దుబాటు వాల్వ్ 2107 పైగా ఉంది.

ఎంత తరచుగా ఉద్యోగం?

ఇది ఖాళీ క్రమ "క్లాసిక్" అసమాన యువ నమూనాలు పోలిస్తే కార్ల కుటుంబంలో అని చెప్పినది విలువ 2108-2109. సర్దుబాటు కవాటాలు వాజ్ 2107 కోసం "తొమ్మిదవ" కుటుంబం కార్లు కిలోమీటర్ల వేల సూచిక మార్క్ 30 చేరతాయి అయితే, 10-15.5 వేల విరామం వద్ద కిలోమీటర్లు నిర్వహిస్తారు.. ఈ కంకర అభివృద్ధిలో ఉపయోగిస్తారు తక్కువ దృఢమైన సాంకేతిక కారణంగా ఉంది. అయితే, గరిష్టంగా 10 వేల మీ కారు కవాటాలు సర్దుబాటు అవసరం కాదని తప్పకుండా అవసరం లేదు. కొన్నిసార్లు అది ఒక ఖాళీ లోపల 5-5.5 వేల కిలోమీటర్ల విస్తరించి జరుగుతుంది. మీరు అని పిలవబడే "లక్షణాలు" విస్మరిస్తే (హుడ్, అంతర్గత దహన ఇంజన్ యొక్క శక్తి నష్టం కింద తట్టి), మీరు కాలిపోయిన అవుట్ వాల్వ్ తో ఉండగలరు.